Tie juodi dumai tai nesudeges dyzelis, jei degimas (2 psl.) (96085)

man raudoni pats gazasva juodi tai atsibode

butent apie galaxy tai dyzelis, nes tie 2.3 2.0 motorai nezinau man tai ...

Jei variklis plikas, diržas paleistas, tai žinoma , kad degimas pabėgęs.

Nu neuzkaltas darBet visgi reiketu ardyt ir pamatyt del ko tie dumai.Bet jei dyzelis, tai gali but del neteisingo ipurskimo kampo...Cia yra niuansu

zvaklaidžiai nemuša, jei būtu degimas tai visada taip negražiai dirbtų manau..

Nu tai pasidalink savo žiniomis, kada gi cilindre kuras užsidega(nesvarbu, dyzelis ar benzas). Ar tik ne suspaudimo metu, stūmokliui dar kylant, prasideda degimas?

Kokios spalvos tie dumai? gali lyginti ta lekste bet vargu ar tau tai pades. Neibent statytum voztuvus kurie neleistu lekste lankstyt, bet vargu ar apsimoka

o ne juodas dumas nesudeges kuras o melynas tepalas?

tai va, kad turejo prisitrint, pats jau net nzn, pries tai, kai tepala vare iki kapitalkes, zvakiu galai juodi kaip smala buvo, o va dbr pilkos spalvos, kaip pas normalu motora, nesuprantu jau net, ka sten ilinde, ant laisvu apsukas pakeliu ant 4000, dumai spalvos nekeic, netaip kaip anksciau juodi varydavo, kai to motoristo klausiau del ziedu sakes geros kokybes sumetes, kuo dbr tikek, kaip is tikro ce yra, o jei butu trukes veleno salnykas, ka stada butu, nes ilgokai pradzioj vazinejau ant Max tepalo o tada jo nemazejo visai pradejo palaipsniui...

20lt tokie juodi klijai bus.ten rasi viska parasyta, jei stiklas dar yra priklijuotas tai reikes troselio ispjovimui.bet geriau varyk kur klijuoja

gal degimas nelabai tinka arba zvaiklaidziai jai buna su metaliniais galais tie pramusineja kibirksty.

Dūmai kokie kuriant? Ir užvedu kokie dūmai?

na dyzelis gal .buna labai skiresi tie kompensatoriai

Bet jei blogai būtu sureguliuotas degimas tai visa laiką sunkiai kurtusi... dabar sunkiai kuriasi tik šaltu motoru, pastovėjus per naktį... O dėl temperatūros, kad sunkiai kyla tai termostatas kaltas? Ar čia žiema nereik norėt, kad dyzelis pasiektu darbinę temperatūrą?

Gali būti kiauras glušas (jei turbina švilpė ėjo kiaurai per glušą spaudimo nesukėlė), degimas pabėgęs (tie kas keitė degimo gerai nesureguliavo, kuro filtras užsikišęs. Arba išvis turbina suėjo...

cia degimo kalte?tai pasiankstins degimas ar pasivelyvys degimas?

Kokie dumai? Juodi ar melyni? Variklis dvitaktis ar keturtaktis? Jei dvitaktis, tai kaip gauna tepala kuras? Is atskiros talpos ar i benzina iskart pilamas? Kai tiek zinosiu, galesiu kazka patart. Nenoriu kurt temos naujos, tai gal ir man kas ka cia patars. Nesikuria motoroleris kinietiskas keturtaktis.Vakara pastaciau puikiausiai veikianti o ryte nebeuzsikure.Kompresija yra, karbas veikia, kibirkstis yra ir degimas vietoj.Meginau karba nuemus tiesiog i galva pilt-paciaudo dumais ir nieko naujo. Zvake nauja dejau ir begale veikianciu patikrintu.Tai va ir klausiams is cia-ar gali vizualiai atrodyt kad kibirkstis gera o realiai but islekes koks komutatorius ar rite neveikt taip, kaip reikia? Dekoju

kapeikas kainuoja tie davikliai, ar po keliolika litu.Konkreciau, tai manual'uose raso, kuris ka veikia.As savo masinai turiu parsisiuntes, tai graibau...Esme tame, kad jie eina spalvotais korpusais, t.y. rudi, juodi...Pries perkant reikia gerai isitikint kokio reikia...

jei 2, 2 tai aisku kad dyzelis.

Koks motociklas, koks degimas? Gali būt, kad netinkamas žvakes naudoji. Jei degimas kontaktinis bandyk keist kondensatorių.

jei per ankstyvas degimas tai pagaravus variklis "karkia" garsiai dirba, per velyvas meta duma.

teisingai ir juodi vadinami TRESERIAIS

GRAZIAI ATRODO JUODI ARBA TONUOTI STIKLAI, bet jau kur spalvotai tai..

as irgi apie g negenda tie varikliai cia ne dyzelis

o pas mane visi juodi truputuka

Tau turbinos slanga nusimauna pradeda eiti juodi dumai ir uzlinksta pats esu turejas laguna 1, 9 nuveziau atrestauravo pavazinejau pusmeti viel tas pats pradeda svilpaut ir vsio nu ka viel atrestauravau ir i baltarusija nu o ten jau mirtis lagunai manau

Jei jau dūmai rūko, tai tikrai trumpina, nebūtinai starteris.Žiūrėklaidus, gal prasitrynė, ar prie duslintuvo pradegė.Bet kokiu atveju važinėt tai jau nelabai.

jei dyzelis, tai trūko interkulerio šlanga

O jei hujovas degimas gali barsketi vanusas?

tai jei uzsikuria tik sekundei arba kuro nepaduoda arba degimas pabeges gal manyciau

Sveiki. Prieš tai mašinos savininkas, kai įsidėjo dujas, tai tikrai važinėjo ir benzinu ir dujom. Kai važinėjo pagrinde tik dujom(net šaltos nekurdavo ant benzino) pradėjo kimštis karbo dozavimo sistema. Dar klausimas: ar per išmetimo vamzdį nesiverčia juodi dūmai(kai dirba ant benzino)? Jei taip, tada gatava plūdės adata. Jei nesiverčia, tai užakęs karbas. Tada jį reikia plauti, nuėnus visas gumines ir plastmasines detales mirkyti acetone(golfo karbui tai sudėtinga), o geriausia į benziną įpylti karbiuratoriaus valymo skystį(kuro priedą). Pabandyk.

supratom, kolegasiai, baltas dumas, tai kaip ir nesudeges kuras.Paziuret voztuvus butina.Neramina garsas.Gal praleisk savaitgali kur kitur, ne prie pirdos

gali but tik nukaitusios apvijos bet visiskai nesudeges ir tt galimybiu terija

dumai?

Jei dyzelis, tai del salto oro greiciausiai

Sveiki, sunkiai vedasi Opel Astra 1.7D (Be Turbos) 1997m. Ryte reikia ilgai sukint kad užsuktum. Naujos pakaitinimo žvakės, iki žvakių srovė ateina, įdėta taip vadinama grūšė. Užvedus viskas gerai, negesta, juodi dūmai tik. Užvilkus vedasi gerai.
Kas gali būt per liga?
Ačiū už atsakymus

gal degimas velyvas?dujos yra?Jei yra, kokios?

Na siaip jei butu melyni dumai tai greiciausiai tepalus valgo. Na o kad lasa tepalas tai jau normalu kaip auto 23metai

siaip paziurek ar neuzsikises oro filtras.. juodi dumai reiskia, kad kuro per daug paduoda.. nemanau, kad turba kalta, kai turba leidzia dumas buna sviesus ir kvapas atitinkamas telapo. gal kuris daviklis nedamatuoja, ar kuro slegio reguliatorius duoda per dideli slegi.. reiktu patikrinti. pradek nuo oro filtro.

Variklis jau tikrai ne naujas, tai jam reikalingas pašildymas, o temperatūros daviklis duoda "komandą"žvakes šildyt kaip geram varikliui.Reikia bandyt apgaut relę, kad ji visada užvedant gautų signalą, kad variklis šaltas ir įjungtų žvakių kaitinimą.O juodi dūmai dėl to, kad ilgai vedant, siurblys kuro pripompuoja, o užsivedus tas perteklius ir išeina juodais dūmais.

jei degalinei pilt, tai dyzelis isvis neapsimoka tada

o jeigu tie alkuninio guoliai nuveje ir tas degimas neatitiktu kaip raset, tai ji iskart gazuotusi ar ne? nes dabar kartais normaliai dirba kartais ne.

juodi megsta apkunias del man nesuprantamu priezasciu.

zinai tik viena kokie dumai nuo ko buna ir daugiau nieko. kiek cia gali kartotis ismanuoli. net nezinai kaip dyzelis modernus dirba ir kas gali buti.

Nu seip tai taip, nes be komutatoriaus turetu nesikurt. Bet jei laidus kaip nors pataikysi idomiai tai gali buti psssss ir dumai....

Sveiki turiu toki klausima uzvedus varikli variklis nelabai nori dirbt reikia ant gazo spaust nemazai yr taip idomei dirba o is ismetimo vamzdzio ejna juodi dumai bet cia tik kol apsyla variklis esu girdejes kad gali but kad kazkuri zvake nedirba gerai ar teisingai supratau? Aciu

bloga kibirkstis turetu buti nelaiku musama.velyvas degimas jei ciaudi

geriausiai traukia juodi ratlankiai... atvicaju ...

Praleidzia su belekokiais tiuning zibintai jei ne savadarbiai, nes yra zymejimas ant stiklo E, tai pats tokius turejau kazkada ir praleido, mano dar juodi buvo vidui visi originaliai

turbina reiskia degina tepalus jei melyni ar balti dumai, neisigask jei uzsigazuos masina tada jau pakeisi turbina