Tepalo temperatura (25 psl.) (4840)

ir variklis nekala. traukia puikiai.. kad nebutu koks tepalo siurblys ipabaiga ar pan.. tai info is zinanciu noreciau..

ar kaip isardiai po klyninimo cilindras is vidaus buvo tepaluotas, ar ant stumoklio ir jautesi bent kiek tepalo?

tikrink kompresija, nes jau gali buti kad voztuvas kiauras nuo daug tepalo megsta pratirpt, bei tepalinio ziedo problema

jai degina tepalus ir dumina melynai tada reik keisti. gali buti kad ten benzino o ne tepalo pateke

sveiki iškilo tokia problema su tepalo spaudimu vw polo 1, 4 benzas pakeitus tepalo spaudimo davikli pradejo šviesti lempute senas daviklis neveike, spaudimas yra tikrinau su mechaniniu matuokliu šaltas beviek 6 užkaitinus iki 90 4 davikliu spalvos venodos tai kažin kame problema

Tu pilk ka nori ir nesumazes tau tepalo sanaudos, nes ne tik ziedai kalti bet ir gilzes gali but ir gumeles voztuvu, nepatarciau pirkinet visokio sudo nes tolko nulis. Geriau nusipirk tepalo kanistra ir dapylinek jei jau nesiruosi remontuot variklio

tavo pazistami tada reiskia yra arba skregos arba moliai.. turbinai reikia gero, laiku keiciamo, geriausia sintetinio tepalo..

jei tu po 10 - 11t km tik dapili tepalo tai kas kiek km tu ji keiti?

na artimiausiu metu neis su tokiais pavaziuoti o jei tepalo matuokles nera, ka tada? (manau turi buti )

prie to paties gal zinote kaip nuimti tepalo siurbli nuo 1.4l 50kw ford escort? p.s.karteri jau nuemiau

kadangi tavo variklyje stovi grandinė, tai aš kaip tik susirūpinčiau jei dirbančiam varikliui netaškytų tepalo atsukus probkę

na matai jei lasetu, tai butu prilaseje, nemanau kad pamates tepalo bala, temos autorius tokius klausimus uzdavinetu

Pradziai ziurek tepalo lygi dezei(pigiausias variantas)Kas liecia vaziavima, tai jau px vistiek jai amen bus.

pas audi 100 sedana tepalo filtras bagazinei randasi o pas universala po kapotu tai bandyk bagazinei jieskot

Padekit. Turiu Reno Megane 99 metu, 1.9 dyzelis. Uzvedus, is tepalo matuokles pucia ora. Kas galetu buti?

isimtas po tepalo slegio dingimo ir turbinos uzsilenkimo, kaunas.86-0244641

O kiek litrų tepalo reikia pilti į 1.9TDI 81kw ir kas kiek laiko geriausia keisti tepalus/filtrus?

Dar klausimas, uzvedusiam varikliui, atsukus tepalo profke turi ja traukti? Ii ar gali taskyti tepalus nuemus profke?

bet įdomu gal čia dėl tepalo per skysto, o kaip man aptikrint ar daviklis geras ar ne?

karštą orą, o kokią geriausia temperatūrą mašinoj laikyt? ir kad orą imtų iš lauko tai ten http://www.scritube.com/files/auto/5_poze/image004.jpg tai čia antru mygtuku ane? kur paveiksliuke

Reiskia yra problema su kuro misiniu, neveikia liamda zondas, kuro slegis sistemoj neatitinka parametru.Taip pat variklio temperatura ar pasiekia norma tai yra 90 laipsniu.Reikia vaziuoti i serviza ir ieskoti bedos.

esu dviem naujiems polo perrinkes variklius vien tik del to kad tie varikliai yra aliuminiais blokais ir lepus tepalams. zmones neziurejo kas rekomenduojama pilt ir susipyle king tepalus. nuo sito tepalo susidare daug nuodegu ir uzkiso tepalo kanalus i galva ko pasekoje uzklynijo skirstymo veleneliai

reiks ziuret tuos daviklius, nes liko tik sita tepalo lempuke susitvarkyt kad nemyrkciotu ir bus viskas nes daugiau jokiu klaidu nemeta tuos susitvarkiau, rodo tepalo spaudima ne prie laikrodzio tie kiti dacikai yra trys, as apie sita dacika kalbu

na man tai koki db saltu laiku pi 10km reik nuvaziuot, kad temperatura iki 87 pakiltu, seniau greiciau uzsildavo, nes pas mane esu nupleses bamperiaus palupi, tai tas ir daug ka daro, bet sep vaziuojint kad ir ijungus klima temperatura laikos ties 87, stovint vietoj tai krenta iki 70 vienu zodziu kai pakils iki 50 60 ziurek dizioje slanga jei kieta tai visk ok, jei miksta tai termostats neveikia

gr karoce vazevau is tasko a i b man temperatura pakilo kaip turi but 90 pastovejo (bet nepute karsto oro i salona) po to uzgesinau pusvalandi... gristant is b i a taska krc prasejo pust karsta orea pro peciuka bet temperatura pradejo kilti ant daciko vos ne 120.sustojau degalinei atsidares kapota pazejau virsutine salanga karsta o apatine salta.paminkeu abi ant uzvesto variklio tai kai mainkau tai nukrenta kaskiek temp....

Nissan Qashqai 2016m 1, 2l benzinas, 85kw automatas. Pasiekus darbine variklio temperatūrą važiuojant plento keliu 90 km/h ar daugiau pradeda junginėtis Ds. Nustačius rankinį begių jungimą ir nustačius 7 pavarą apsukos trumpam sumažėja, bet vėl pakyla, nes įsijungia Ds. Ryte važiuojant į darbą apsukos laikosi stabiliai, bet vakare išvažiavus iš miesto variklio temperatūra jau kurį laiką būna darbinė ir pradeda junginėtis Ds. Bet tik nuo maždaug 90km/h.

Po kapotu priekyje yra toks bereikalingas radiatoriukas, jis vadinasi tepalo ausintuvas, jis praktiskai niekam nereikalingas tik trukdo susilt varikliui.atjunk ji ir priduok i aliumini, o uz tuos pinigus nusipirk gero sintetinio tepalo.Tuomet galesi pakeist visa tepala 100%.Tada nusipirk Lukoile pigiausio tepalo traktriams, praskieksk ji kuru E85 1:10 ir naudok kaip plovikli.Isplauna net turbina.Pabaigai dar ipilk medaus koki litra.ir tepalo keisti daugiau niekad nereiks, visus kitus kartus tik dapylinetum kas 1000km po 1L.

sveiki taigi turiu audi 80 b4 93m motoras 85 kw pilnas ypurskimas , keiciau varikli pirkau srote, ydejau viskas gerai su juo vaziuoja bet jai paspaudi daugiau negu virs 2 tukst apsuku uzsidega tepalo lempute numeti gaza vel uzgesta , prie 2 tukst apsuku vaziuoji viskas tvarkoje tik biski daugiau iskart uzsidega , filtras tepalo naujas , daviklius patikrinau tikrai veikia , tepalo surbli irgi pakeiciau ir vistiek tas pats , gal kas galit patart kas gali but ?

svejki kad nekurt kitos temos pas mane irgi panasej temperatura kyla bet nesildo kai salciu nebuvo buvo viskas gerai ziurejau i peciuka salta slanga atejna kaip ta peciuka prapust rejkia

dek normalu termostata ne pigu, nes pigus negali but geras.. cia man panasiau i termostato beda. nepamirsk kad dyzelis ilgiau syla.. o jei temperatura krenta vazuojant bedos tik su termostatu..

Tai vaziuoji muset, kaip ant garvezio.. Su tokiom tepalo sanaudom, jau nieks nepades, tik variklio kapitalke..

indeklai dar jai opelis tai tikrai indeklai.indeklu minkstasis sluoksnis pasidevejas paskiau sukilus tepalo spaudimui matyt nurimsta

siaip manau gali... tu turi galvoi dandteli ant galvos kur dedasi? ar daug to tepalo dingsta?

kas gali but varikliui jai girdis toks klaksejimas ir puce garus per tepalo matuokle kai istrauki?

Pradziai pasitikrinciau kompresija varyklio, jei zvakes turi tepalo apnasu, bus aiskiau ka daryti toliau, vazineji agresyviai?

sveiki, nupirkau peza 99m.1, 9d, kokiu siurprizu tiketis blogaja prasme, ir kur stovi tepalo spaudimo daviklis?

Mirksi ir pypsi tepalo spaudimo lempute pas mane staigiai stabdant tai kas cia kaltas gali but

o jai man tikrai tepalo truksta ka tada daryti ? o jai ipilciau tepalu blogiau gal nebus?

siandien pakeiciau ausinimo skysti, isitikinau kad termostatas veikia.Uspilus ir uzkurus buvo kuri laika ta pati situacija kad nepakyla temperatura iki 90c.bet kaskokiu mistisku budu po sito viskas kaip ir susitvarke.

Sveiki. Pastaruoju metu(po avarijos, keisti ventiliatoriai ir radiatoriai) Zafira labai kaista. Vaziuojant kelioneje iki 110kmh tai temperatura isilusio variklio laikosi apie 92 laipsnius. Paspaudus 120 ir daugiau ir nuvaziavus minimaliai 5km uzkaista iki 95 laipsniu. O apie 130-140kmh visai tyliu:karta pasieke 99. Tai vat klausimas ar gali but, kad uzluzes termostatas? O gal kas nors kitas itakoja tokia temperatura? Jei ka kalbu apie 2.0 DI 60kW...

Sveiki tokia problema įsigyjau 206 pezuka 1.6 benzinas važinėjant temperatūra pakyla iki 90 biski net viršaus paskiau nusileidžia maziau 90 ir taip šokinėja ta temperatūra salonas šyla viskas kuo puikiausiai bet atsidarius kapota ir pajemus už slangos kuri aina į radiatorių labai kieta nesuprantu ar ji tokia turi būt kieta ar čia jau slangas pučia? Iš anksto ačiū už nuomonės ir jei tai bėda uz jos sprendimo būdus

gal variklio alsuoklis uzsikises, uztai varo per matuokle, o del tepalo padidejimo, tai, gali purkstukas chalturint, nesudega degalai, ir eina i tepala, man panasiai su benzu buvo, zvake pradejo nedirbt, tai kol parvaziavau is kauno i Vievi tepalo beveik dvi normos pasidare

manau indeklai issideveja tepalo gauna normaliai nustoja klakset.cia mano versija nes pas senus auto tas reikalas buna pasidevejas

Tai, kad cia vapse samadielkinis tepalo surinkimo bakelis, kuri isideda kaikurie PD TDI savininkai, kad neterstu vamzyno alsuoklis..

pas mane tepalo kamstis kai atsisuka tiesiogiai i karteri tai neprigesta o audej turbut alsuoklis didelis, kad uzgesta.

jei pramusta tepalo auksto slegio linija - jis pramus antifryza ir karteryje gali ir nesimaisyti. maziau tik gali buti

naujas idejau ir nieko taspat dega tepalo lempute nejau naujas daviklis parejas yra?cia niekas nieko negali patarti?

kur problema jei vaziuoji ramiai nieko , o tik angliu uzdedi iskart visas motoras tepalinas pilni purkstukai tepalo pribega

Klaksejis yra delto nes yra isdilus turbinos asele, todel ten krenta tepalo spaudimas, kaip ir visoj pagrindinej magistralej,

I pilna baka pilk apie 1-2l paprasto tepalo, eis riebesnis misinys ir kuro siurblio remonta galesi uzmirsti