Tepalo ausinimo tarpine (30 psl.) (6222)

vienas iš tepalo daviklių.Čia geresnis variantas.Blogiau, jei pats variklis jau į pabaigą.

tai gal tepalas? gali but kad keist laikas, arba tepalo lygis mazas.

Atsukus antifrizo bakelio kamsti matosi didelė dėmė tepalo, Kokios gali būti problemos?

sveiki.norejau paklasuti kiek pilasi tepalo i audi a4 2.8 V6 128kw varikli.

tepalo nemazeja? jokiu daugiau niuansu nera, tik sunkiai kuriasi ir duma meta?

ne pro slangas leidzia... o ten pro toki huine zemiau tepalo filtro.

pilnas tepalo bakelis mazdaug 5-6 bakai benzino.
Ir ziurint kaip vazineji.

kas taviškiam motoru nutko? ju bėdos su tepalo spaudimu, kiek radau bendraminčių

as taip maniau jok ypilsiu dar tepalo y benza geresnis tepimas bus.

tai jeigu sumazejo tepalo lygis tai cia jau gal ziedai link pabaigos

Sveiki, gal zinot kur galeciau nupirkti variklio tepalo matuokle?mercedes w211 2.2cdi

Insignia 2.0 pagrindinis defektas tepalo surblis pasikeisk ta gumite kol dar laikas

jei pili i atskira bakeli tik tepala tai tikrai pakaks nes, ilgai nevaziuos, gudri pila ir i bakeli ir i benzina, nes siurbia pagrindinai tik gazo duodant, ligiame gaze labai mazai paduoda, jei 1litras tepalo skirtas 50litru benzino, o tu sakai kad metams uztenka, tai arba mazai vaziuoji, arba darai blogai, o gal isviso tepalo netraukia tai tada ir 10metu uzteks tepalo.

Gal kas zinot, is kur cia tepalas gali begti, kazkur is uz tepalo filtro. ps. filtras gerai prisuktas. nesuprantu, ar ten kokia tarpine yra ar kas? ar gali buti susije su tuo kad degimas nevisia sureguliuotas po pagr dirzo keitimo? ar gali kas blogo atsitikti jeig uvazinesiu dar pora menesiu su degimu nevisia sureguliuotu? Degimasm nesureguliuotas sprendzi uis to, kad masina siek tiek blogiau traukia negu pries tai.

blogas tepimas , kaista ir klynija , vienam hyundai prapute tarpine 2.0 crdi , vistiek vazinejos kol dingo trauka , uzklynijo turba , tada pakeiciau turba ir tarpine po galva , max 500km ir pradejo tarskelt velenukas , atrestauravo , 100 gal km pradejo kalent apacia , buvo prasukti indeklai , vienas ziauriai , teko keist svaistikli , vat kaip buna

Man dabar tokia pat beda, bet suradau priezasti bloga tarpine po purkstuku, cia forume suradau toki dalyka, ipiliau vandens kur purkstukas ant uzvesto ir ejo burbulai labai silpnai bet leidzia varine tarpine jau nusipirkau nauja 2e kaina tik kad man tik ant laisvu dreba tad nzn kas ir kaip pas tave

Sveiki, o mano mašiniukas vėl rieda, pasirodo nusimovė pavarų dėžės tepalo kažkokia šlangutė ir išbėgo tepalas. Uždėjo tėtis komotuką, pripylė tepalo ir viskas ok tai tiek . Ačiū visiems už komentarus ir patarimus

Gerbiamieji! Turiu vectra 2.2 dti ir nnedaeina man kada reik tikrint tepalą, kad normaliai rodytų. Visų pirma, kai ištraukiu šiupą, tai vienoj šiupo pusėj rodo tiek, o kitoj pusėj šiek tiek mažiau , o antras dalykas, tai ateinu iš po nakties tepalo 40%, padirbus motorui ir pralaukus kokia 1val tepalo 40%, pastovėjus ~5val tepalo norma. Tai vieną rytą ateinu, žiūriu 40proc bėra tepalo kažkur, tai supyliau du litrus, o šiandien pažiūriu virš normos pusė... Kas paaiškins man šituos bajeriozus?

peugeot 406 coupe 2.0, IV kartos dujos, tiesioginis ipurškimas. Gesta ant laisvų apsukų prie darbinės 90 laipsnių tepalo temperatūros, kol tepalas šaltas dirba gerai. ar turi įtakos kad gana skystas tepalas (5w40)? galbūt tai susiję su aušinimo skysčiu? gesta tiek benzinu tiek dujom. įjungus laisvą pavarą ar nuspaudus sankabą apsukos nukrenta iki maždaug 200 per minutę, tada arba šoka aukštyn iki normalios 900 ribos, arba visai užgesta. kas gali būti? ką reiktų tikrinti? gal kaikam panaši bėda buvo ant kitų automobilių?

opel asconos daliu siek tiek turiu kablys su fyske, ausinimo skyscio isipletimo bakelis, radiatorius ir dar dezej kazkokiu sudu.sparna ismeciau niekam nereikejo, gal dar koks zibintas atsirastu

Jo, nusiima visa priekine plasmase kurioje risotke ausinimo, kartu su zibintu, kitaip nedapilsi. Jei pas tave vis dar priginale tai 4 varzteliai, pliusine (kryzmine) atviortke tereikia turet

jeigu sako, kad kaista, tai turbut temperatura kyla perzengdama normos ribas. kyla naturalus klausimas , ar is oro eme ir nebecirkuliuoja ar buvo kazkas daryta su ausinimo sistema?

Sveiki, gal kas zino koks sitam nissanui 2.7td i greiciu deze tepalo kiekis pilasi ?

nera, nes tepalo slegis daugiau kaip 3 bar, o antifrizo-gal 0.5bar.Nenukeles galvos nesuzinosi...

Nusiimk sonines plastmases ir pamatysi, aisku kartais gali but ir po sedyne -tepalo bakelis

sveiki, stipriai pradejo dumyti variklis /melsvas dumas/ , sumazejo tepalo lygis . variklis 2.5TD SU TURBINA

gal galit pasakyti kur yra tepalo pampa nes ji man nesukelia spaudimo kai pastebejau

o kaip del garu kaip istrauki tepalo matuole vienur raso kad ju neturetu but/

ir kas keisciausia kad tepalo nenudegina.nesu dapyles ir net netruksta nes lygi seku pastoviai .

ara 1.9 77kw imk. arba 2.0 103kw imk bet iskart tepalo pompa keisk i nauja kad neiskiltu problemu vazinejant.. nes liga tepalo pompa.. o jai ji uzlinksta tai ir viskas variklyje uzlinksta ir turbina ir t.t.

Tepalas kaip kazkas minejo pradeda cirkulioti ventiliavimo sistemom, paprasciau tarian alsuokliu, o alsuoklis jungiasi su isiurbimu, ir jei stipriai didele tepalo norma isiurbimas pagauna tepalo ir nespejus jo sudegint klumpa svaistikliai ir tai vadinasi hidro smugiu.

visko gali butpas mane pries pusantro men uzsalo termostatas (nuo "antifrizo") ir visiskai nesilde, tenperatura normaliai nepakildavo uztat pramuse tarpine..

o kadangi nesenei variklis keistas , gal net ir tarpine sena uzdejo ar praleidzia , , , as ta huinia ant oplio 2.0 dti radau

na net nezinau...pries kokia savaite pirkau galva-300lt, slifavimas, tikrinimas-80lt, tarpine-110lt...na net nezinau gal apytiksliai apie 2000lt...

o tos tarpines geros?nebuna kad pradega po pusmecio? Bet jauciu man ta tarpine kastuos daugiau, vien uztai jog turbo modelis

Renault megane 1.6 benzinas, automatine deze uz 800 lt? Reikia keisti tarpine. Ne sau, o ardymui, ar apsimoka uz tokia kaina?

Seip, jei jau tos gleives atsirado, kaip buvo pas mano b3 tai buvo pradegusi tarpine, kazkiek antifrizo pateko i tepalus

http://www.autogidas.lt/skelbimai/mazda-626-hecbekas-1993-0120941188.html stai dar neblogas variantas tarpine pakeist ir riedet bent jau raso taip.

Gali neieskot bedos waterpomp`e jei vandens siurblys tai per jo rieboklsi varytu antifriza lauk.greiciausiai trukus galva arba tarpine geriausiu atveju

tarpine tarp vairo ir sedynes visada kalta buna patys zmones daveda masinas iki apgailetinos busenos paskui sako kad masinos lievos

tiksliau tarpine pekeiciau po cilindru ir nebeina kai isvariau pamegint, tai gal voztuvus netaip nureguliavau arba ziedai su stumokliu man atrodo

sveiki , iskur y interkurelio zarnas papuola tepalas , ydomu ar cia turbina kokia eina saibom ar tik kur kokia susikta tarpine kalta

mano MX-6 fs buvo tas pats, Kol saltas uzdumina baltai, melynai, pasikeiciau galvos tarpine ir stumokliu ziedus ir problema issisprende

dar neaisku kas per gedimas, ne ziedai o tarpine ar salnykai voztuvu gal kalti, nes kad ziedai but supjauti sunkiai tiketina.

labai geras jai priziuri jai ne, labai blogas. pagrindine beda kad mazdaug kas 200 000 reikia keistio grandines ir galvos tarpine.

manyčiau gal tarpinė po galva per plona, arba beverždamas galvą tu ją perspaudi, reikia naudoti dinamometrinį raktą ir žinoti kiek veržt

forsunke kad slapia tepalo del to nedegins, cia tiesiog reikia ziedelius po ja pakeisti. o katalizatorius uzsidega del to kad jame pilna tepalo kuris nesudega, galimai per turbina pucia ji laukan, turetu gerai uzspaudus mesti melyna duma

problema ne dėžėse, o savininkų smegenyse, kad netikrina tepalo lygio dėžėj. Šitom dėžėm pavažinėk ilgiau trūkstant tepalo nors 300-400gr ir penktas bėgis pasako ate. Pradžioj mėto kai dantračių briaunos suapvalėja, o paskui visai tas briaunas nutarkuoja

Sveiki kas gali būti istraukus tepalo mietka matosi kose tasolas susimaises su tepalu ir dumija baltu dumu ir tepalus valgo nesveikai pro duslintuva net bega ar gali būti kad nuejus turbina ir tepalo ausintuvas ar motoras visdelto

nezinau ar pas golfa yra du tepalo slegio davikliai ar vienas?Pas b4 audi yra du:vienas iki 2000rpm, kitas auksciau, jei gerai atsimenu.Pas mane budavo vaziuojant uzsidega tepalo slegio lempute ir rekia zumeris.Uzgesinus ir uzvedus is naujo, gerai.Pakeiciau abu daviklius, bedos baigesi...Dar gali buti tepalo siurblio voztuvo spyruokleje beda, bet tai cia retas bajeris toks...