Tdi trukcioja (71 psl.) (12341)

Matau daugiausia zinios jusu yra is nuogirdu ir speliones. Pabandysiu pasidalinti man zinoma info ir apsviesti ar kaikuriuos tik patikslinti Nemaisykite 1.9td su 1.9tdi tai du skirtingi, bei skirtingu veikimo principu veikiantis varikliai. Kas del 55kw ejusi i a4 tai ne tas motoras kur ejo i b4 ar golf3 ir t.t ten tas pats motoras kaip ir pas b4 ar a4 1.9tdi(66kw) kodel 55kw tada paklausite? todel kad ten sumazintas galingumas nuo 66 iki 55kw del to kad tai komercija, tuo metu zmogus pirko auto bet neturejo tiek kad nupirkti 66kw tad pardave jam sumazintu galingumu(programiskai) uz mazesne kaina jei pastebesite tai a4 su 55kw buna lb skurdzios komplektacijos, viskas kad auto butu pigesne. Tas pats buvo ir su bmw 2.5 dyzeliais 85-105kw tik ten skyresi netik programa bet dar ir interkulerio nebuvo pas td, o pas tds yra. Tds-td varikliai identiski, jie yra kameriniai varikliai(ne tiesioginio ipurskimo) tai yra purkstukas dyzeli purske ne tiesiai i cilindra kaip kad tdi. Wolkvagen-audi varikliai td(su ar be interkulerio) tokie pat kaip pas bmw tds. Nors 1.9td is paziuros ir labai panasus su 1.9tdi jie skiresi kaip diena ir naktis ir beje tdi naudai. tdi daug patvaresnis, ekonomiskesnis, maziau bijo apsuku, lengvai kelesi ir toleruoja padidinta galia. tdi ir td(i) pagrindiniai skirtumai: pas 81kw turbina su kintama geometrija, siektiek praleidesni purkstukai, naujesnis kompas 16bitu, turbina valdoma vakumu ne slegiu, naujesnis n75 daviklis. kas liecia 92m tdi variklio vidu ir tarkim 2001metu tdi(81kw) viduriai tokie patys(minimaliai skirtumu yra), todel i abu pilasi 10w40 tepalas ir nekitoks. Dar yra skirtumu tarp b4 1.9tdi iki 94metu ir po 94. Pas b4 po 94metu po kapotu valdymas variklio toks pats kaip pas golfa 3tdi ir naujesnes masinas su tokiais varikliai, o iki 94 skiresi siurblys, oro srauto matuokle, n75, b4 turi 182nm ir isibegeja 0-100km/h per 14.1s sedanas max 174km/h, o po 94m audi b4 turi 202nm 0-100km/h jau 13.6s max 177km/h (abeis atvejais, kai masina buvo nauja).

as turejau vectra dabar vazineju su mondeo. Vectra supuvo visiskai bet galinio rato guoli pirkau uz 23 lt , o mondeo guolis 130 lt bet mondeo cinkutu kebulu, vectrai vaziuokle tvarkydavau retai o mondeo kas puse metu reikia tvarkyt. Variklis Mondeo neblogas 1.8 tdi, kaip dyzelis opelio nezinau

galvoju isidet i vw passat b4 1.9 tdi xenon lemputes, bet ar noriu paklaust ar jom butinai reikia lesiniu faru ar ir i paprastas galima sumest? o gal geriau nedet tu xenon bet ka nors is philips det, tarkim blue vision, bet girdejau jos neilgai tarnauja.

siuos duomenys ir pats galiu pasiziuret, bet ir yra 1, 6 td 59kw, o sukimo momentas 155Nm, su situ varikliu jis ant 100kg lengvesnis uz 3 golfa 1, 9TD....o cia bandot lygint 1, 6 su 1, 9tdi....tai gal isvis sulyginkim su 1, 9 tdi 96kw, kur sukimo momentas 310....

Buvo pas mums 96m pasat tdi 66kw lygiai taip pat vos pagauna ir gesta , paskui uzsiveda palaukus pvz kelias min. ir gerai viskas buna kad ir dvi savaites , veliau vel uzdurniuoja 10min neuzvesi. Isimi rakteli palaikai isimta idedi luktelni greiciau uzsiveda pasirodo. imobilaizeris , issiaiskinta, Siurbliui faze atjungia.

ka cia rodyti.. tdi viena raudona arba pajami ir cipuoji. tipo nemates klimos ant b4? snekejau apie pasata b4.. siu laiku tai turejau galvoj lyginant su kokia plika audi b4.
nu va pvz pirmas pasitaikes variantas
http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b4-is-vokietijos-universalas-1996-0123689487.html

Beda del c-4.Kol neploviau auto viskas buvo gerai nei lietus neytakojo. Nuplovus auto po keliu dienu uzvedus varikli ussidega chekas, varikli isjunge, vel uzvedi vargsti kol uzgesta chekas.Apziurejau niekur neleidzia, dregmes nematyti, diagnostikose rodo tvarkoje. kas gali buti? AUDI C-4 2, 5 tdi Dyzelis.

Pritariu. Kaip tik sia savaite valem vienam klientui audi b4 tdi purkstukus. Tai vakar skambino, sake masina net traukt geriau pradejo o problemos neliko ne zenklo O siaip tai jo, cia klounu belekiek, siulys keist vos ne puse masinos, nors problema aiskiai purkstukuose. Tokius pienburnius reiketu ignoruot.

na sita is autopliuso tai normaliai gavus, investuosi tikrai nemazai.Plius airbagai isove elektronika tvarkyt.O Dar 2.0l 109kw nevykes varyklis bedu turesi daugiau negu dabar inai turi... pirmai pasiskaityk apie varykliaus. Geriau pirk pvz: http://www.autogidas.lt/audi-a4-b7-19-tdi-85kw-b7-universalas-2007-0125895438.html

Sveiki, norėciau patarimo nelabai suprantu turiu a6 2.5 tdi 114kw kazko nenoriai gazuojant priima gaza draugas turi 110kw a4 tai jo daug geriau priima, taciau manoji ir vedasi gerai ir traukia normalei tik siaip galvoju paklausiu ar taip turėtu buti kad nooriai priima gaza iki 2k apsuku ?

sveiki visi gal galite padeti?Skoda oktavia 2000metu 1.9 tdi 81kw, vaziojant atsirado stiprus garsas greiciu dezeje isardziau o ten viskas tvarkoje, bet pameginau pajudinti smagrati ir jis pradejo klebeti nuimiau ji pameginau pajudint ir su pirstu velenas stumdosi pirmyn atgal minimum 3mm Ka daryti patarkit

sveiki kas gali but variklis 1, 9 tdi delfinas 94metu ijungi degima kartais uzgista kartais ne zvakiu lempute ir ilgokai sukt starteri reikia kol uzvedi. bet uzsikuria po to varikliui padirbus uzgesinus ir vel kuriant vel zvakiu lempute kartais uzgysta sildant kartais ne bet jau kuriasi greiciau.

nu kelintas menuo landau po situs forumus bet matyt dar neuzejau kur butu prirasyta kad su tdi vienos bedos nu gal ir bedos bet is mano turetu ir turimi kaimynu ir giminiu ir seip visokiu pazystamu dar negidrejau visiskai jokios net smulkios bedos nu tai nznau

audi b4 1.9 tdi girdisi tiksenimas toks kaip kompensatoriai ar kazkas panasaus, ir jauciasi dumu smarve kazkokia neiprasta, kokios galimos bedos ? del tepalu deginimo nezinau , mazai su ja tevazinejau kolkas. dumas lyg ir juodas ant aukstesniu apsuku, ne melynas, traukt traukia, kuriasi gerai. gal turit patarimu ?

tai kad pac esu vazinejias su tdi ir zinau. Pas mane buwo pssat 1, 9tdi, audi a3 1, 9tdi, audi a4 1, 9tdi, audi a6 2, 5tdi ir 1, 9tdi ir dar dauk turejias. O dabar vazinejiu su volvo v40 1, 9TD paravazevau daugiau kaip 58.000km ir maziausei suluzo is visu mano turetu!!!

uz bulka isvis daugiau 8k neverta moket. kas del variklio tai kur kas geriau tas pd. bent jau vaziuoja zmoniskai. kaip bobutes viena pasake cia lievas tas pd kitos is paskos ta pati loja, daugiau puse pazystamu tik ir turi tdi, bet kazkodel su pd problemu neturi.

Turėjau panašių bėdų Omegai 1998 m. 2, 0 l tdi. Vieną kartą specai nustatė EGR vožtuvo defektą. Gal po metų panašiai buvo, keičiau oro srauto matuoklį (dedasi į oro šlangą tarp filtro ir turbinos). Mano atvejais užsidegdavo kontrolinė lemputė variklio gedimas (geltonas variklis su žaibu). Diagnostikoj matydavo gedimus.

Su A4 nesu susidures, bet tas pats WV, tai kad greit uzgesta nieko blogo, dar ir salciu dideliu nebuvo, pas tave juk tdi kiek suprantu, o kuriasi gerai? Jei blogai tai pasikeisk didele rele nauja, tada ilgiau turetu sildyt... Be to paziurek ar srove iki zvakiu nueina?

Sveiki, gal kažkur toks klausimas yra atsakytas, bet kur radau, tai informacija buvo jau pasenus. Kiek kainuoja Audi a4 b5 81kw tdi 99m. sankabos keitimas ir kiek papildomai daugmaž kainuoja pavarų dėžės remontas, pvz, 1, 2 bėgio sinchronizatoriaus keitimas, gal dar kažką, na žodžiu restauracija nedidelė. Dėkoju.

Sveiki, turiu tokį klausymą, ar abi faros turi taip šviesti? __/ __/. Prieš tai buvo taip \__ __/. Ir tech prisipiso dėl kairės faros, tai aš ją išemiau ir perstačiau blekutę, dabar prie sienos privaziavus šviešia vienodai abi spindulis į dešinia pusė kilą aukštyn. Čia audi a4 1, 9 tdi 2000m.

kas gali buti?1.9 tdi 66kw vaziuojant kaista iki 95 temp antifrizas. stovint vietoje nukrenta iki 90. apatine slanga salta o virsutine karsta kieta kaip reikalas.o isipletimo bakelyje susidares slegis buna. draugas i masina pyle radiatoriu sandarintojo milteliu pavidalu negalejo jam uzkist radiatoriaus? ar cia termostatas neatsidaro?

Sveiki!2015 vasario 4 nakty pavoge man masina vw golf tdi 103 kw kaune is vilijampoles , zinau vilciu mazai rast gal kokiu ideju yra kur galima pasidairyt ar kas matet gal kur stovi vals numeris HDN 463. Mano telf 860438319

Sveiki gal kas turit kokių patarimų nusipirkau audi a6 c6 2.0 tdi 2006m ir neveikia galiniai posūkiai. Patikrinau visas lemputes ir saugiklius visi sveiki laidai taipogi prie lempų. Gal kas turit kokių nors patarimų. Gal rėlė bloga? Kur ji stovi šitam modelį gal žinot? Priekiniai posūkiai veikia

taigi tas daviklis variklije , bet mirksta antifrize o ne tepale.dyzeliui 80 laipsniu sociai , paskiau turi radiatoriu atidaryti termostatas ir neleist uzkaist daugiau nei 80 laipsniu, jai daugiau buna tai kazkas negerai arba vaziuoji ant 100 antra pavara ypac tdi ir tt kuo maziau ryja tuo maziau kaista

Sveiki, ruosiuos pirkti VW Passat B6 (3C) 2006 - 2007 m 2.0 tdi 103 kW. I ka reiktu atkreipti demesi perkant, gal kas vazinejate su tokiu, kokie butu minusai? Sako B5 vaziuokle nepatvari, o kaip su B6? Taip pat domintu variklio patvarumas, kebulo atsparumas korozijai. Dekoju visiems isanksto

ipilk zvyro i savo tdi gal ir neuzlinks vaikeli as jau pusmeti ant tos saliaros vaziuoju ir ka tu man smegenis pudriji net nzn kaip atrodo tas JTD nei tu su juo vaziawes.... apie purkstukus jis sneka, vaziuok tu su tuo savo traktorium arimu art....

gera masina.islaikymas labai pigus.jai jau imsi bendza tai ziurek kad maziausiai butu bent jau 1.8 varikliukas nes tiek 1.4 tiek 1.6 netrauke ir daug kuro valgo.o jai turi biski lt tai imk 1.9 tdi ir tikrai nesigailesi.traukos kaip golfui per akis ir kuro sanaudos labai mazos

lavondeze voyageris tai baisi. teko darbe pasivezinti karts nuo karto. variklis benzas 2.kazkiek. nzn kas jam buvo bet golfas 3 tdi turbut padarytu ta voyagery. vidaus apdaila tragiska. ydet ir isimt sedynes tikras skausmas siknoj. jei nebutinos 7 vietos tai geriau jau auduke kokia katafalke.

nežinau kam tau reikalingas quatro, tačiau abu automobiliai yra labai panašūs ir geresnis bus tas, kuris mažiau užmuštas. Tačiau passat po 2000 metų jau eina PD kuro sistema, o audi A4 iki 2000 su senu tdi.

Tik bet kokiu atveju lėk net neatsigreždamas nuo 2, 5tdi 110kw

Girdėjau, kad BMW is 1.8 valgo mažiau ir galingesnis negu paprastas 1.8 arba tdi. Esu pražiūrėjęs dauguma bmw skelbimu tačiau negaliu niekaip išsirinkt, gal galėtumėt truputi padėt išsirinkt. Dar norėjau paklaust dėl rudžių, ar šių modelių (1.8; 2.0 e30) yra mėgėjos parūdyt, ar priklauso nuo priežiūros?

Visi die dumina. Net nauji matorai. Vokieciai bande audi a6 3, 0 tdi, mb e320 cdi ir bmw 530 d, naujas masinas, tai serveteles testo neislaike tik audine. Tipo prideda servetele prie dusles ir pisa angliu, tai merso ir bnw serveteles baltuteles liko, o audines juoda kaip naktis

Sveiki turiu golf4 1.9 tdi tai ijungus degima zvakiu lepute lb lb ilgai dega jei laukiu kol ji uzges tai reikia normaliai pasukt ir kartais variklis purtytis pradeda o jei kuriu palaukus kokia sekunde tai is puses apsisukimo uzsikuria ir nesipurto. Kas galetu but? Gal rele kokia?

nu tu cia lygini sviesta su sniegu. jeigu A6 C4 tai patarciau dyzeline 103kw tdi labai visi sako kad geras variklis ir trauka nebloga o passat 81/85 kw berots turbos ir vakumines slangos bei oro srauto matuokles nelaiko lb jau bentjau tiek susidures su 85kw variantu.

Sveiki, norėjau pasiklaust Jūsų nuomonės, koks auto Jūsų nuomone yra labiausiai vertas dėmesio už tokią kainą? (9-10k) Dairausi, kad būtų dyzelis, ekonomiška auto, ir ne per didžiausi eksplotacijos kaštai Į akis kritus Bora 1.9 tdi 66 arba 81kW, ar yra geresnių pirkinių, nei mano nusižiūrėtas?

Koks skirtumas šita ar: http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-tdi-sedanas-1993-0123332665.htmlhttp://www.autogidas.lt/audi-80-b4-td-sedanas-1992-0123671709.html svarbu, kad ana B3 neatitinka realios kainos. Su savo bulka jau nieko nepadarysi... Jei uždėsi antakius, gal dar suoliuka ant bagažinės nebegausi nei 1500

variklis 1.9tdi pumpaduzas viskas gerai kures puikei trauke iki 150 gan puikei poto kazkaip suleteja sutrukcioja kartais, ir dar ant laisvu apsukos juda pulsuoja bet nevisada ir kompas kuro sanaudas rodo 6, 7 zemiau nekrenta manau ce daug kaip tdi varikliui vaziuojant trasoj 120 greiciu, kur ce beda?

Tiesiog bmw brangesnis remontas, patvarumas panašus turėtų būt visgi.. Žodžiu imk bmw, ner ką prie golfų sėst Kita vertus, jei golfas už tokią sumą geras išeis tikrai http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-tdi-4mot-hecbekas-2002-0125966227.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-hecbekas-2002-0125962189.html

man irgi tokia pat bėda, tik roveriui 620 tdi pradėjo pulsuoti variklis ir gana stipriai, pakeičiau siurblį, ir niekas nepasikeitė, pasirodo kaltas buvo alkūninio veleno padėties daviklis dar vadinamas holo davikliu ar panašiai, toks su 3 laidais, tą pakeitus variklis dirba idealiai, dabar turiu atsarginį gerą siurblį

Pvz.aš nupirkau volvo v70 2, 5 tdi už 600 be TA išregistruotą, pakeičiau dirželius įtempėjus, vandens pompą, tepalus, iš viso gavosi 980 ir naudoju kaip darbinę mašiną, daugiau jokių investicijų nereikalauja, važiuoja gana gerai, ketvirtas mėnesis, ir nereikia čia klausinėt, kaip tiems BMW fanams, kodėl nesiveda, ar netraukia

pas mane ford galaxi 1.9 tdi 66kw salta reikia ilgai pasukt kol uzsikure uzsikurus meta balta gal kiak melsva duma keles sekundes, bet variklis dirba graziai ligiai. po keliu sekundziu max 10s jokio dumo uzgesinus kuresi kuo pujkiausiai, kas per beda pas mane taipat siurblis? purkstukai?

Sveiki, Noriu pasiteirauti, kiek mazdaug kainuotu pavaru dezes keitimas is mechanines i automatine 1998m 2.5 tdi? Su kokiais niuansais tektu susidurti? Gal iseitu rasti zmogu, kuris noretu savo automata ismainyti i mechanine? (tik pavaru dezes) Pas mane mechanine puikiai veikia, tik pats del neigalumo negaliu jos vairuoti.

turiu golf3 tdi 1.9 66kw putoja vairo stiprintuvo skystis ir uzia vairo stiprintuvo siurblys kai sukineji ratus vietoje. skyscio lygis geras kiek ir turi buti , kai putoja bisky gal nubega per dangtely . vazineju jau 5 menesius mazdaug tokiu dalyku nebuvo tik dabar pasireiske kur slypi problema?

arba nenusisnekeka arba pats pagalvok kad visame kame eina kurimas auto ir varikliu i prieki jei jau negamina tai sukure naujesnius ir kepa naujesnius variklius kaip ir masinas vis naujesnes okad jei nori prie tdi prisikabinti kad tipo is ju nieko gero tai tu totaliai bukas

Svajukai atsirado, s2 turbo quatro psss, tdi(2raudonos)2, 5 a6, nurimkit pažiūrėje, manau viską suprasit, seiles nusivalykit ir kelnes nepamirškit išsiplaut jei be sauskelnių buvot "Dragsteriai" būsimieji, dauguma čia moteriškėm vadinosi, nors patys kaip bobos turgaus, kieno semkės skanesnės http://video.google.com/videoplay?docid=4247187875869571308#docid=667191876048180901

nu as daugiau nei pries metus savaji 94 tdi pardaviau uz 4k i uzsieni reikejo isvaziuot tai ir pardaviau, defektai buvo tik neveikiantys priekiniai el langai, vaziuokle nauja buvo sudeta, kiek zinau po siai dienai zmogelis vazineja ir vargo nejaucia.pats mokejau 13m.senumo 2100e.idealios bukles is franku.

Šiaip šiuo metu jau ketvirti metai vairuoju VW Passat `94 1, 9tdi universalą - pinigų kapinės šiaip. Pliusas toks, kad kiekvienas kaimo meistrelis gali sutvarkyt pakabą. Nors kai užlužo tdi, tai visi rėkė keisk siurbli, o vienas žmogelis kažką pasikniso su laidukais ir važiuoja toliau, tiesa varikliukas pulsuoja...

Va sita fotke, cia turbo sklende ane ? Ar jin turi vaiksciot vietoj stovint ir gazuojant ? ar ji vaiksto tik kai apkrova buna ? Variklis audi 80 1.9 tdi 66kw, vakuumai lyg ir tvarkoj visi, sutikrinti ir pan, bet sita va skelnde nesidarineja pati. Judinant paciam su replem juda.

turejau b5 tdi 66kw tevas 2metus pagrinde zalia ir rusine pyle ir pusantru metu as su juo dar vazinejau tai ir visokio kuro pyliau.. tai nko blogo ir nebuvo..... nors 66kw tebuvo matyt gerai uzlaikytas buvo kai parsivarem, , , nes nei vieno is pazystamu taip gerai netrauke, ., ., ., .///, , //

nu siaip tas 2.5d yra gal net patikimesnis nei tdi arba bent neprastesnis nes daugelis tokias tik ir vairuoja labai popularus variklis kurie po 700-800km prasuka vienas yra taksas s80 kur rida arteja link milijono dbr kazkur 980 k km apie tai galit scc.lt forume pasiskaityt

Sveiki, toks klausimas.A6 tdi 132KW 2000 METU.Bevaziuojant pradejo mirkset zvakiu pakaitinimo lempute, variklis vaziuojant dirbo taip pat kaip ir pries uzsidegant lemputei, be jokiu pasikeitimu, pravaziavus apie 5km variklis isvis uzgeso, pries uzgestant dirbo graziai.BANDZIAU KURT VISKAS SUKASI BET NESIVEDA, BUVO APIE-13c.Gal kas turite koki patarima.Aciu.