Tdi dingsta trauka nuo 100 (146 psl.) (41132)

stabdyk kara, pradek nuo saves

tai zmogus gal daug vazinejo tu neziurek situ konkreciai variantu, as jas naudoju kaip pavyzdi, kaip vaizdine madziaga

http://www.autogidas.lt/skelbimai/mitsubishi-galant-tdi-universalas-2000-0119386452.html

Tai kaip supratau pas jį tdi? Ta prasme dokumentuose 66 kW? Nu tai normalu ir ten turi būti tvarkingas variantas, jei per tiek metų tik 4 kW susilpnėjo...

307 vienas nepatikimiausiu peugeot rinkoje.... bet visvien as ji rinkciausi geriau nei pasrata.... Turi 307 silpnus el mazgus ir tiek.visa kita pakenciama. o motoras 2.0HDI... jokiam tdi net nesilygint

durnai palyginsiu, draugo c crosseris jama 1, 5 litro daugiau uz mano 1, 9 tdi, jo 2.2l. metu senumo.na lyginkim vienodu metu, kubaturu dyzelius ir kuris bus ekonomiskesnis uz tdi.a?

na manau kad galima vaziuojenti nupirkti, va as b4 pasata truputy musta pardaviau uz 1400 lt, 1996 tdi, atlaike 2300 km kelione ir dabar dar sujuo varineja, vatep

Kebulai nerudyja, geras auto kai nori ne tik i darba nuvaziuot, daugiau iseigine masina palakstyt, nes jei nori sutaupyt toks variklis ne miestui., 1, 9 tdi 66kw uztenka mieste 6ltr.

2.5 tdi kad 20 litru valgitu? Nenormaliai cia, sakau tau su kompresija problemos. Draugas pabande ta metoda kur aprasiau, tai dabar valgo apie 12 mieste, tiek ir turi but.

O is mazesniu kubaturu varikliu kurie patikimesni, nes kiek domejaus tai kaip minejau dauguma kalba 2.0 dti 1.9 tdi geriausi, o apie 1.6 ar panasiai nieko neskaites kokie geresni.

Sveiki, ijungus degima, borto kompe pasirodo uzrasas OK ir po to visai uzgesta, palieka visiskai juodas ekranas, gal kas zinot kame butu problemele? Aciu. Audi A6, 2002m, 1.9 tdi

Sveiki, norejau suzinoti ar daug reikalu pajungti elektrini hidr. Vairo stiprintuva i toki pati auto tik be vairo stiprintuvo?(VW Lupo 1, 2 tdi 3L) As kalbu apie elekrine dali.

Chebryte gal zinot kas baką gali išpūst pasatui, sake vilniui pucia mano 70litru baka iki 100 kad ir plastikinis. Gal kas žinot kas Žemaitijoj(Telšiai, Šilalė, Tauragė) galėtų tai padaryti? Dėkui iš anksto

oro srauto matuokle isplauk, gal pades , o seip dar ziurek su turbina, ja perpucia ir todel netraukia, paziurek ar kojele neuzstrigus, o po to slangutes, vakuma ir selenoida!!! 100 procentu gedimas ten!!!!!!!!!!

ziauruma?jei zmogaus nezinai tai kaip gali teva kaisyt?geriausia masina, kokia tevas spejo pavazinet buvo 100 c4, as tau nesakau gi eik pas teva, nes nezinau ar tavo tevas gyvas ir pan

sveiki iskilo problema su temperatura variklis 1.9 81kw temperatura stovi 87, vaziuoji autostrada pakila virs 90 bet ne visa laik dazniau 87 , buvau pasijunges kompa kompo temperatura rodo apie 100 , kame problemos ieskot ?

aiskiai pasakiau www.galingas.lt 6 kuvaldu varikly chipuoti nuo 1k kainuoja iki pus 3 nuo chip priklauso :]6 cil. varikliai iki 2005m.: 700-1000 Lt 6 cil. varikliai nuo 2005 iki 2008 m.: 1000 - 1200 Lt 6 cil. varikliai nuo 2008 m. iki dabar: 1200 - 2000 Lt

"Tema nuo starterio perėjo prie akumo Nu man tas dyzelinis suka kai žvėris tą benzinį, bet, kad va bendeksas nx nepritrauk ir tu gali rūkyt atsisėdęs su kokiu nori akumu" Pilnai gali but, kad bendeksas nepritraukia. As i 1, 8l benza buvau idejes 100 ah akuma nuo saliero, saliera vos sukdavo, o benza viniojo kaip ner kas veikt, bet tai nera ka norejau pasakyt. Pastebejau toki dalyka, kad kartais, nesvarbu siltas ar saltas variklis, bet budavo taip, kad kai viniodavo girdejosi cyksejimas - nepritraukdavo inkarelio ir variklis neuzsikurdavo. Pabandzius antra kart uzsikurdavo gerai. Lygiai tas pats vykdavo jei 55 ah ka tik pakrautas budavo. Pas tave kuriant jokio ciksejimo nesigirdi kuriant?

Tai taip ir iseina tik kad kyla klausimas kas geriau.TIKIUOSI RASTI NUO AUTO originala.Visos auto RIEGER tuning kainuotų nuo kazkur 6000 litu o vien gero snapelio pilnas padarymas su klijais, dazymu išeina jau kokie beveik 700 litu.Viso komplekto man nereikia ne šiame projekte auto bus aukstinamas tad visa apačia atkrenta nes nereikalinga pagal masinos paskirti.Ir dar tas dalykas, kad gamyklinis butu is plastiko o site ale turginiai gal net ir ronika.lt yra islieti is epoksidkes ir atlieku arba geriausiu atveju is stiklo pluosto.Originalai turi buti tusciaviduris plastikas, jie itin lengvi.Jei kas turite ar matete pardavime nuo masinos buciau dekingas.Sneku ne apie kainas, o apie kokybe, kainos man dzin.Paprasciausiainera pasirinkimo kaip kazkas sake kazkokio suduko negali nusipirk uz 60 litu.Suduka galima Gariunuose nusipirkti arba Aleksote uz 100-120 bet ten ir yra kazkuria prasme suduks., .Pvz domintu CARBONINIS ar bent jau nuo masinos ardomos tiketina kad is stiklo pluosto bus ir teisingai padarytas.TIK NEBUTINA PACHMIELIGU ISTERIJU RASINETI o jeim kas turit profesionaliu rimtu ideju nuomoniu laukiu.

Tai tipo eina geriau už VW Bora, bet tik iš vietos slabniau? Tai tada nevienodai sureguliuotas kuro siurblys bus arba galimas variantas, kad pridūsta dėl sportinio oro filtras, nes man irgi suprastėjo trauka įsidėjus sportinį...

na jai galinis tilto reduktorius uzia tai jau tavo merso rida milijonine turejau net taksa is vokieciu parvaryta tai neuze joks tilto siaip variklis geras 2.0 ryja maziau nei 2.5 trauka kaip vw be turbinos

Sveiki, kas gali buti su varikliu? kuriasi puikiai, trauka super, bet ant 1000km degina 0, 5 tepalu, ir ant salto buna pilkas ir kartais pilkas su melynu dumas. Kas gali but? ka tikrint? kokios jusu nuomones? HELP

seip sita paemiau uz 13800lt bet reikia biski ikist pinigelio kad veiktu kaip turi buti nera siemnes NCDC 2013 mago, tai neveikia borto kompas, navigacija ir t.t. O seip tai viskas veikia. Na isskyrus sita trauka

Važiuojant ėmė pulsuoti variklis (2, 0 ecotec DTI) skydelyje dega chek engine lempute variklis dirba pulsuodamas, dingo trauka padavus gazo meta juodus dūmus ir kas keisčiausia nerodo apsukų net ir važiuojant? gal kas susidūrė su panašia problema?

aisku cia galoja 4 golfui tikram SDI kur siurblis jau elektroninis bet be turbos . o jai i 3 golfa zadi statit tdi vietoj 50 kw sdi tai nevark tikrai neapsimoka .

Jei nori uz vectra galiu pasiulyti-ubage, bulka, chuliganke, ziguliuka-tas pats S kitoj rankoj, opelisDD, keisk y pasata 1, 9 tdi, su i raudona, patarciau i b5, bet reikes damoket.

parduodamas kaip tvarkingas bet realiais su nuejusia turbina pas perekupa http://www.autogidas.lt/ford-galaxy-mk2-tdi-trend-vienaturis-2002-0127087984.html siaip galetu beut atskira tema autogide su atsargiai uzrasu

pezas , opelis tikrai zinau , jai el dalis , jokiu purtymusi ar trukciojimu , nesikure ir fsio , kiti zinau kad pulsuot pradeda kaip tds , mb 2.9 , o vat tdi kolkas apeinu aplink vis

Buvau nulekes paziuret. Bet stovi ten sankaba hidrauline. o pas manim trosu tai nedinka man nes sake sankaba atvirkscia yra hidrauline. O tu buten i golf td dejai ar tdi?

kad 2, 5 važiuoja maloniai nesiginčyju apart eksploatacinių niuansų, o 81 užtenka normaliam važinėjimui, o ne gainiojimui. Su 96 kw gyvo rast beveik neimanoma, o 2, 5 tdi puse europos bando atsikratyt

butau lt, dalektau ir ta reliuke patikrintau, as tau sakau kad ji kalta, cia tdi liga visu, paaukok 15 lt, ir jei nieks nepasikeis, vsio isitrinu is forumo,

ne, aš to nesitikiu : ) suprantu viską : ) aš vilnietis, tai stengiuos pakolkas iš vilniaus ką nors rasti, tai vilniuje tokį radau http://www.autogidas.lt/seat-toledo-ii-tdi-sedanas-2000-0122835528.html

Jei už tokią sumą nori dyzelinio manau geriau būtų Jau Golf III pasiimt, nors TD. Bet gal ir visas tdi išeitų .

Ir ekonomiškas ir nėra jau žiauriai bukas... Pigus remontas.

iki 5000 a4 su gera vaziuokle varikliu ir kebulu normaliu nerasi. bent jau kaune. nes as ieskau tai visi tdi uzdrosti. yra bmw 5 ar ford focus tik tddi pirkt

tas puslapis nesudarinetas masinom taip kaip lietuvoj megsta vadint, dodge yra tarp blogiausiu, 300 chryslerio ne vieno, ir nepainiok su dodge tai ne tas pats.seip gera masina tas 300m ir trauka gera ir isvaizda, ir patvari..

vaziuokle brangoka girdejau, bet ne kiekviena diena tvarkysi, susitvarkai ir vaziuoji vel, mano irgi brangoka skaitosi, as pasirenku restauravime "garaziuke"- pigu, kokybiska (pas pazystamu) ir valio. nusipirxi nesigailesi, ir kuro netiek daug, ir trauka gera, komfortas.

tai "hot" ir 30, bet svarbu kas kaushe pas zmogu tai pagal klausima ir atsakymas: trauka nelabai nes tavo bolidas yra alhambra su 66kw, o ryja del to kad pili "mesla" i baka..byla baigta

na gal ir teisus bet manau kaip suo metu auto bukle nebloga tai dar maniciau 2l plyta gal padeciau nes trauka iki 120km labai greipt pagaunu na o poto jau leciau bet vistiek arkliu trukuma jauciu

tai gi google prirasyta apie tuos fsi. kazkada net duju i juos nededavo dbr jau deda. Tevas turi golfa 1.6fsi 85kw tai problem u lyg ir budavo su trauka kazkas bet nlb as ten ir gilinausi

sveiki, idejom 1.9 td siurbli 1.6 varikliui ir pradejo stiprokai mest juoda duma, bet trauka geresne. tai cia reiktu tik siurbli pareguliuot pas meistrus ar det toki siurbli koks priklauso, ir kiek tas jo sureguliavimas kainuotu?

Tai kaip supratau greiciausiai bus matuokle ar kaip? )? Nes sakau kai ja buvau pajunges trukciodavo atjungiau viskas ok tik trauka dingo ir tik o turbina nemanau kad galetu but kaskas veikia ji svilpia viskas kaip priklauso

Sveiki nutiko tokia problema gal kas zinos.. Vaziavau ir buvo toks garsas lyg sporgtu kaskas gal slangas ar kas, dingo biski trauka. ir pradejo mesti juoda duma , gal kas zino kame beda? BMW e39 3.0L Automatas.

Sveiki, bendraminciai, turiu tokia problemyte. dirbant laisvomis apsukomis juntama gana didele vibracija. kas tai gali itakoti? pagalves kaip ir sveikos. galbut galetu buti purkstukai, bet trauka labai gera, jokiu problemu nera. aciu uz betkokia informacija

tegul buna technikiniam pase kad ir 1000ag bet ejo 66kw standartiskai is gamyklos visi audi b4 su 1.9tdi. Varikliai tuokie patys kaip visi 66-81kw kurie ejo i wolksvagen, audi, skoda, seat automobilius. Su geresniu dyzeliniu varikliu uz tokia kaina nerasi. Nori mandriau imk bmw 3.0d ten tdi naujesnes kartos su commonrail ipurskimo sistema. Apskritai geriausi dyzeliai tdi, visi td-tds ir kt. netiesioginiuo purskimo dyzeliai nublanksta visom prasmem.

Raidziu spalvotumo ? Pirk su visom zaliom tikrai neapsiriksi, ir zalia saliura eis tada pilti, bus prie bako pazymeta kad galima. Koks skirtumas kokios spalvos raides ir tt ? tdi cia tau jei ka isvis net rysio su dyzeliu neturi. Nes galima ir benzinini tiesioginio ipurskimo varykli su turbo pavadint tdi. Perki su 1Z modelio varykliu ir darai jau ka nori, cipuoji ar dar koki velnia, ka leis jau kisene.

Yra kazkas pas mane su sankaba kaip atleidineji lauke girdisi keistas garsas, net nezinau kaip ji apsakyti bet tikrai nemalonus ausiai, ir jis buna kartais kaip stovi uzsikures ir momentais atsiranda, dingsta. Gal zinot kas galetu buti, ir kiek kainuotu sankaba ir jos pakeitimas butu idomu zinoti, jei kas esate susidure su tokiu atveju, dekuju uz atsakymus.

Taigi masina kuriasi labai lengvai , bet kaip uzkuriu salta padirba apie 5sekundes graziai o poto pradeda purtytis variklis ir apsipila baltais dumais , bet jam truputi pasilus dingsta dumai mazdaug po 15sec, po sito prikolo pradejo imt daugiau kuro 1-1.5ltr , bet silta isvis jokio dumo nemeta gal kas zinosit kas mazdaug galetu but, ir dar tepalu nevalgo

Sveiki, prieš mėnesį pakeisti visi stabdžių diskai ir kaladėlės ir dabar jau kelis rytus įsėdus į mašiną (stovi lauke) ir pradėjus važiuoti bandant stabdyti toks nemalonus cypimas girdisi, vėliau pravažiavus porą km ir bandant stabdyti cypimas arba labai susilpneja arba isvis dingsta. Kas galėtų būti? Ir ar tai gali sugadinti naujus diskus ir kaladėles? (golf 4)

Sveiki, taigi turiu tokia problema. Varikliui pasylus iki darbines temperaturos pradeda trukscioti ir galiausiai uzsidega ratu praslydimas skydelyje ir isijungia limp modas. Dingsta gazas ir tada imetus laisva pavara tiesiog uzgesta. Uzsivedus vel pavaziuoja kazkiek ir vel kartojasi. Varikliui atsalus vel viskas gerai iki kol vel uzsyla iki darbines temperaturos. Gal kas susidurete su tokia problema? Aciu uz atsakymus.

Dar vienas klausimelis yra siandien nusprendziau issiimti akumuliatoriu ir pasikrauti dienos begije isimant akuma pamaciau kad mases klema truputi laisvoka tai susidare toks ispudis kad gero krovimo akumas negavinejo ir del to issikrovinejo palaipsniui pakrovus akumuliatoriu uzdejus atgal pastebejau kad gerokai trauka padidejo ar galejo bloga mase pvz trigdyti turbinos ar kokio kito daviklio darba ? Nes tikrai trauka jauciasi iskarto lb padidejus nes pries tai buvo kile minciu kad kazkas su turbina negerai ir sanaudos buvo paaugusios gal kas buvo susidure su panasiu dalyku ?

e39 kebule 2.0d per akis , trauka ta pati kaip senojo tds , o tds motoro e39 kebule uztegdavo , 3.0d aisku smagiau , bet su smagumu kyla ir kuro sanaudos , , , bet nemanau kad jos skirtusi daugiau nei 2 litrais simtui km , tiek , kad 3.0d daznai buna nustukenti pacanu , kaip ir e46 2.0d irgi megstamas pacanu , , , del 2.5 tdi , laiku keiti tepalus ir pili kokie priklauso , tuomet tie motorai vercia ta 500k riba be problemu , turejau a6 2.5tdi su 420k rida ir motoriukas dirbo kaip laikrodis , , , priziuret reik auto , tuomet tarnaus , o jai nelysi po kapotu kai laikas yra , tuomet ateityje teks pasikuist po kapotu ir palikt kruva lt , tuomet ir buna dejones , ane .....