Tdi 3 golfo siurblys (108 psl.) (24045)

Sveiki tik pakeiciau termostata ant audi a4 1.9 tdi 81kw, salone vejeli karsta pusia, rodo 90 laipsniu.. o slanga apatine salta... ka ne taip padariau?

sweika gal zinot kas gali buti 4 golfas 1, 9 tdi 66kw 5 begiu 100- 110 atsijungia kazkas ir neina daugiau , dingsta trauka lyg laukiu atsakymo ????

ne nu suprasciau kad butu cia c4 2.5 tdi ten tai jo, problema, bet sitos turetu geriau silt nei mano. 100% kad cia kazkoks gedimas

sukeisk akumuliatoriaus pliusą su minusu ir palaikyk kokių 15sekundžių. Variklio valdymo blokas grįš į gamyklinius nustatymus ir nereiks jokių laidų junginėt. Eilinė senų tdi bėda

nete tikrai atrasi apie tuos 2.5 tdi audiniu variklius ir apie bmw 2.0 tik reikia pajieskoti... as tj imciau bmw.. aisq ziurint kelintu metu dar..

kiek turejau 1.9 tdi 90 kaip ikalta ir jokiu budu nedidesne nei mieste nei trasoj . jei kyla daugiau nei 90 siem variklem didelis pavojus perkaisti

Sveiki, esat kasnors turėję ar dar dabar turit Audi A8 D2 su 3, 3 tdi varikliu? Ar patikimi varikliai? Internete labai mažai info apie šiuos variklius

blemba vyrai nepjaukit grybo nejuokauk kad 4, 2 tik tiek suvalgo turejau tokia, biski paspaudi ir ryja apie 20 litru siaubas, dabar turiu 2, 5 tdi 6 begiu, jau pusantru metu vazineju, ka reikejo ikist tai tik i baka pilt seip traukia tikrai gerai yra 110kw ir tikrai pilnai uztenka, kuro sanaudos mieste 9 litrai, trasoj 6 pavara apie 4-5 litrai, 4, 2 litro jau net nebeturi savo kainos, nuperki pigiau nei normale a4, tai seip apie ja net nera ka sneket, nebent naujaji modeli 4, 2 tdi quatro, ten neblogas dalykas. Jai pirksi 3, 3 tdi jis tau kainuos zymei brangiau, zinoma variklis galingesnis savaime ir patvaresnis, pats masinas tvarkau jau apie 20 metu, galiu pasakyt kad 2, 5 tdi siuo metu butu labai protingas sprendimas, ta galiu patart tau kaip patyres zmogus

man opeliui budavo uzsidega checka stabdi paspaudi ir uzgesta tai pofik nekreipiau demesio ir atvazinejau 3 metus be problemu ;]

tureajau audi.turiu vectra B 1.7 60kw sedana.eksplotacija neitiketina... pigiau gribo. 3 metus filtrai ir tepalai ir ta be kisiu

tai ir sakau kad guli pri kiekvieno posukio, po 3 i diena matau

paskui bus taip kaip fail.blog kur 3 kartus artina nuotrauka ir ketvirtoj jau visu snukiai tokie kaip tavo

na nzn, seip joms rudyja tik galines arkos, o dugnas ir slenksciai rudyja tikrai maziau nei kokiam 3 golfui

nu as manau kad tokio dalyko kaina butu tarp 2 ir 3 lt/km priklausomai nuo atstumo kaip tada ?

as del to keisti noriu nes isai pas mane dabar idetas 3 kontaktu o reikia , kad butu 2 kontaktu.

visur ~100lt praso , bet kazkurem srote sake , kad pas tds tik su 3 kontaktais buna, tai kaip yra istiesu?

nu dedids jau 3 metai sintra turi jokiu problemu pats vazevau tai patiko, tik pas jo 2.2 benzas dujas

1. BMW e30 2.5 ix kasdienai 2. Ford capri/ Opel manta savaitgaliams 3. Volvo V70/ Nissan Almera Tino seimai

Part 3 bus (jei kam idomu ) facelift'as ir idejimas i tacka.. Po sav. minimum- reikia susipirkti medziagas..

Aš tai autoriui pasiūlyčiau pasižiūrėti MB Vito, minusas, kad rūdija, bet nesupuvusi išsirinkus atlaikys tuos norimus 3-4 metus.

mx-3 prastai atrodanti masina ir nieko cia nepakeisi kas nupirks cia jau jo bedos nes mx3 gedimu kruva

Jos ten net neturi but 3 yra 4 skyle uzlieta ten jos niekada nebuvo dvieju tipu rover varikliai buvo.

taip jis matuojamas faradais, na koki ji pasirinkti priklauso nuo aparaturos, bet manau 1.5-3 faradu yra optimaliausias sprendimas

Na iš tikrųjų tai kol kas leido 2 kartus įjungt, įjungsi 3 kartą ir kritinė. Įdomu ar keisis kažkas.

buna parasyta ant masinu kartais 3 tai kubatura turbut o d tai gal dyzelis nu dar telikai 3d yra

Tai va, kad negirdziu kai uzkurta.Viena karta taip sukas, kita ne.Kaip papuola.Kai uzgesini, pasisuka kokia 3-4s ir nustoja.

koks skirtumas ar 5 ar 3 golfas - jei idėsi nekokybiškai tai malonumo tikrai nebus, kai bėgs vanduo į saloną

kas tu toks cia ? eilinis lietuvos pilietis kuris megsta save pakelt auksciau visko tipo stota ja D nusileisk ant zemes ir skaityk tema . P.S jei i tema tai golfo ketvirto uz 10000 lt nepirksciau nes vistiek uz tokia suma gal ir galima geriau ka surast. aisku golfas gera ekonomines klases masina.

neturbininio siurblio nesireguliuoja kuro kiekis nuo turbo slegio, taigi is tubos nebus jokios naudos, o pasukus kuro varzta dumu bus nesveikai.Taip kad nezinai, neklaidink zmoniu.Turbininio variklio cilindrus papildomi purkstukai purksdami tepala tepa, be ju neaisku kiek laikys variklis.Vienu zodziu ieskokis dauztos bulkos ar golfo, dedi varikli su viskuo ir viskas

nusipirkau pries menesi B4 1992 1.9TD. reikejo vazinejimui kasdien Vln (darbines masinos). Ieskojau tdi, bet visos, kurias ziurejau iki 5000lt buvo lavoncikai...tai nupirkau TD. Galios galetu buti daugiau, bet nieko... pripratau. aisq jei dabar vel pirkciau tai gal dadeciau dar 1000lt ir imciau tvarkinga tdi. Beje uzsivedziau per visus salcius be problemu. kuro suvalgo mieste apie7.5, trasoj apie 6

kalbi apie ta naujesne A6? b5 kebule? na sitos priekis aliumine vaziuokle.o jeigu imti sene A6 ta C4 kebule kaip audi 100 c4 tos vaziuokle patvari yra priekine, ne taip byra, bet problema su rudimis turi.priekiniai sparnai liga ju, puva konkreciai..jeigu dyzelis tai tos naujesnes 1, 9 tdi o tai senei 2, 5 tdi 5 cilindru.seno tipo variklis.kiti nelabai vyke dyzeliai..

na audi 3.0 tdi tikrai nevykes del savo grandiniu sistemos , y lietuva parveztom praktiskai visom jau laikas keist jas , bmw 3.0d zymiai lenkia tdi , tiek patikimumu , tiek long life , , , bet q7 ziurisi ir vairuojasi smagiai , imciau 7 vietu , aisku gale sedetu vaikai , arba kazkas zemesnio ugio , , , renkantis tarp q7 ir x5 , x patikimesnis , bet q naujasnis modelis ir gan neblogai ziurisi , ,

Guolis 8-9L mieste su 1.9 tdi ? Spėju neturėjai tokios mašinos ir tik pasakas seki. Aš turiu Škoda Octavia pirmą modelį. 1.9 tdi 81kW. Aš ją čipavau kas reiškia jog mieste dar daugiau valgyti turi, bet trasoje mažiau. Iščipavau iki 110kW. Valgo apie 5.5-6l... Priedo golfukas lengvesnis už maniške... Taip kad stokinis 81kW be jokių čipų daugiau 6 tikrai nejims...

pirmoj vietoj tikrink zvakes, jei zvake kalta tai turi uzkurus truputi ismesti duma toki melynesni, dazniausiai pergazuoji ir dirba normaliai, yra buve kad voztuvas buvo pradeges gali buti ir siurblys purkstukai degimas seip realiai reikia ziuret

kas tau cia normalu? 100km 3000apsuku? nejuokauk pasmane delfinas tdi 66kw prie 3000 virsinu visus leistinus greicius buna 140km o prie 100km buna 1900-2000

nori nenori jie po ypac mazos ridos pasipraso patys kapitalkes... nebent 3, 0 V6 tdi, ten jau vertas demesio, bet niekas cia tokio neipirko ir neipirks

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-sedanas-1999-0123808286.html is kur istraukiai kad 2.5 ryja 9L ???? Jaigu sis tik iki 8 pasiema

zinoma audi.. kasmet restauruoti vaziuokle.. varikli dar 2.5 tdi v6 isvis antra ant daliu pasiimti.. kuro sanaudos kaip 3.0d o trauka kaip 1.9 66kw

Sveiki. Kas kiek reike keisti dirzus a4 1999 2.5 tdi? Serisas man sako kad kas 60 000 as keiciau pries 25 000 sumokejau 1900 . Aciu.:

Tai tu mastyk žmogau, dėl ko internetas pilnas tu 2.5tdi?Nes atsikratyt nori .O 1.9 tdi kaina iškarto kyla. Kalba ėjo apie AUDI A6 C5

sweiki turiu parduoti gera naujai perinkta kuro siurbly tinkanty visiems 1.9td tdi volksvageno varikliams mechaninis su 12mm pludzeriu.kaina 200euru

sweiki.pas mane ta pati problemele tokiai pat masinai.manau, kad siurblys niekuo detas cia.autoservise sake, kad kazkur ora gaudo.jie mano, kad kazkas su kuro filtro slangeliais.tas pats man buvo su golfu, tai tik pakeiciau filtra ir normaliai veliau kurdavosi

jei kompas butu kaltas tau ir ziezirbos nebutu, t.y. neveiktu ir ant duju, kadangi degimas yra tai kaltas greiciausiai bus kuro siurblys. pirma patikrink ar dirba purkstukas, ir paziurek ar ateina kuras iki jo, tada jau kaltink kompa.

nzn, o kokios lemputes apie klaidas dega skydelyje? Siaip nusipirkes masina nuvaryk i diagnostika, tada paziures ar nera klaidu, mat daznai isimamos lemputes, norint nuslepti elektr, problemas. Tikekis kad nebus turbina ar kuro siurblys nes gali brangiai atsieiti

aisku, kad MB 124.kaip 3 litrai dyzelis nzn, bet 2, 5 tai ledas.o jai dar automatas tai vapse pasaka...

cia mano visoa per 3 su puse metu. pradesiu nuo pirmos masinos.

dar geresnis efektas gaunas kai issuki zvake ir y cilindra pripili smelio tai greitis maziausiai 3 kartus padideja

kazkaip labai abejotinai man skamba bet prisimink bus maziau traukos ir durniau variklis atrodytu su 3 cilindrais

1. EGR per daug praleidzia - turbut striges. 2. isores temperaturos sensorius neveikia 3. EGR voztuvo pozicijos sensoriaus signalas blogas

blyn pavazinejau, 1 2 3 padetim svyla, o ijungus 4 nusprogo saugiklisdabar jieskau googlej kaip ta vejali islupti