Tandeminis siurblys (22 psl.) (2780)

visi cia pigiai dyzeli gauna. as dziaugiaus kad po 2.2lt gaudavau tik neprisizaiskit su savo dyzeliais kart nuo karto tokian reik ir priedu ipilt kad nepareitu kuro siurblys.

Jo valgo tiek, turejau pries metus pats a6, kol lievas siurblys buvo valage 8-9minimum. paimiau kita siurbli uz 600lt filtrus pakeiciau, uztekdavo 7L dyzelio ramiai vazinejant(90-120).

o tai ant buksyro nemeginaj uzkurt? jei tada nesikure tai tada tikrai siurblys, nebent kuras kisas, bet greiciausiai zek su salerka kad kokio kodensato nebutu, tai ir pisas prota

galima bet liks td.gali ir 76kw padaryti.is td tdi nepadarysi.pritariu ledlauziui cia visiskai skirtingi varykliai.visu smulkmenu nezinau(davikliu nr ir t.t.) bet skirtumas ne kilovatuose.varyklis kitaip padarytas.kitoks siurblys, ipurskimas.

Tai jei indeklai kapcy, tai ir vaziuot nereik.. Ant laisvo begio pagazuok ilgeleliau ir tas pat turetu ivykt, atsirast kalimas.. Kitas variantas, kad siurblys nesukelia slegio reikiamo, suskistejus tepalui..

Man lygiai tas pats buvo audi A4..Sake katalyzas, turbina gal..siurblys gali but..Geometrija ir t.t...nusprendziau nieko nekeisti ir gyliau i varikli pazet, paaiskejo kad voztuvas itrukes..;/

Sveiki, ar tai audinkei 132 kw eina pompaduzas ar comon rail? 110 zinau kad mechaninis siurblys bet 114 ir mechaninis o 120 ir 132 kas galit suteikt info?

Sveiki , galvoju ateityje pirkti e34 , ir butu malonu sulaukti patarimo nes pats neperdaugiausiai nusimanau . kiek zinau kad e34 dazniausia problema yra siurblys , tj kokiem varikliam kuro siurbliai nepareina pergreit ?

tai jo, gali buti.. bet jis negali trauos mazinti.. duma meta del to, kad kuro siurblys duoda per daug kuro, nes jei to dalyko nera, tai ipurksto kuro slegis (ir tuo paciu kiekis) priklauso tik nuo apsuku.. o su tuo dalyku tai kuro siurblys ipurskia daugiau kuro tik tada kai jo reikia - t.y. kai tas apvalus dalykas pamato turbo slegi.. trumpai tariant jis nesvaisto kuro vetui kai turba nepucia

pd kitaip sakant pumpadusei 74kw, 85kw, 96kw. turi du velenus ir purkstukai veike kaip siurblys jie ir vadinami siurblys purkstukas.jie lepus degalams ir geriems tepalams ekspluotacija brangi jai esi taupus zmogusrinkis 66kw arba 81kw pastarasis degalu sanaudos tokios pat o traukos daugiau neveltui vadinami milionineis varykleisnes jie tikrai yra dauguma lietuvoja prabegusiu labai daug tik nevisi lietuvei galvoja kad ju masina butent prabegus buvo tik 280.000tukst.tikri naivuolei.

Siandien buvau nuvaziaves i servisa patikrino zvakes jos veikia rele irgi tvarkoje kaitina zvakes, kazkas su kuro padavimu yra blogai ar tai atbulinis kuro isiurbimas yra bet pirma sake kuro filtra pasitikrinti reikia o poto jau ziures i pati kuro siurbli. idomku kiek tie visi malonumai kainuos jaigu siurblys bus parejes tai nepigiai nepigiai bet jaigu siurblys butu parejes ar masina nedustu nes uzvedus ji man graziai vaziuoja ir negesta =)

Pirma nusipirkai o po to klausi? Nera labai stiprus tie motorai, nedrozk, ir ziurek kad neuzlinktu Daznai del variklio man skambina. Siurblys, turbina ir purkstukas taip pat nera labai stiprus

pas mane panasiai buvo kai uzvedi sunkiai vedasi o kai ir uzsiveda tai gesdavo tai pakeiciau kuro siurbly ir dbr is puse apsisukimo vedasi gal ir pas tave jau siurblys gribauja

nafik jūs tada perkate dyzelius, jei užsikuriate juos tik per valstybines šventes? Jei siurblys geras, tai purkštukų vamzdelių net nereikia atsūkinėt, kad orą išvaryt, o jei pridvėsęs, tai tada kažkiek padeda

Sveiki gal yra zmoniu kam teko pirkti arba dirba lauzyne kokiam ir zino tokios markes automobilio daliu kainas? Pvz: Pavaru deze, generatorius, siurblys, starteris, variklio galvos, bamperiai lempos ir t.t.

dar paziurek ar turbinos wg valdymas nera pastriges. ta slangute kur eina i siurbli, nebutinai i turba gali eiti, ji gali ir is isiurbimo kolektoriaus eiti, nebent pas tave vamzdeliai buvo supainioti jau anksciau.. wg pvz su siurblio valdymu.... nuo ko uzdetas siurblys? jei jis neturi kuro pariebinimo nuo slegio (virsui siurblio ta slangele jungias) tai tau ir bus bukas. nuo tos auto kur uzdetas siurblys koks purstuku atsidarymo slegis, koks pas tave?

tai va tokios bedos, atrodo kad be turbinos vaziuotum visiskai netraukia ir truputi trukcioja, variklis dirba gerai, siurblys geras, kame beda gali buti?Turbina neapsitepalavus, gazuojant is duslintuvo tepalais nesaudo

tas kur merasa suede tai i 3 sprinterius traliukus vien ruska pila tai jam uzsilenkai siurblys tik po 100.000km o siurblio remontas 1000litu o per 100stuku ant kuro sutaupo 10.000lt

turiu 1.9td ir ten visa sistema tai siurblys>purkstukai, pakaitinimo zvakes normales susidedi ir ilgai laiko, dirzas geras 80lt, itempejai tai ir pas benzinines, yra... Sustumiai cia ant dyzeliu nesamones

jei taip vedasi, tai cia viskas dar tvarkoj, kai siurblys nueina, vedasi kur kas ilgiau, be to cia juk TDS, o ne 1, 9tdi, jie niekad is puses pasukimo ir nesivesdavo

Kuro bake siurblys .. issiimk i japonisku auto dalis varyk Vivacita ar kazka panasaus kiek pamenu 145lt kainavo nauajas isidesi i bus viskas ok man tas pats budavo nuo 15-18litru..

jau ką hibridas volvo s40, tai dešimt kartų geriau A6C4 su senuoju varikliu. Kas iš tos s40? Variklis reno, siurblys Lucas gavno, važiuoklė mitsubishi carisma, kebulo pūvimas kaip trečio golfo

labas dar karta, na tepalo tai tikrai pilna norma ir kompiuteris rodo kad tepalo klampumas dar 40 %, tai greiciausiai bus tepalo siurblys kaip jus kad sakot, aciu tam kartui, iki

Problema su audi a6 c5 2.5tdi 132. reikia keisti kuro siurbli. Ar tinka siurblys nuo audi a4 132kw 2004m i audi a6 132kw 2000m ? nes kodas nusitrynes siurblio, neimanoma iziuret..

tai cia 8 trasoj? Grynai mieste kiek mazdaug? As dabar zadu pirkti auto ir galvoju apie keturaki, bet kazkaip 3.2 galvojau turetu buti salerkos siurblys, nes pvz. 3.0td tai ten kosmosa ryja..

Paskutinis klausimelis, ar situ bosch siurbliu reguliuojasi kuro padavimas? siektiek bukokas man jisai, atrodo grynai truksta kuro. Per ismetima nemeta beveik isvis jokio dumo ne sviesaus ne tamsaus, tai manau siurblys vietoj.

Sveiki, turiu bmw e39 2.8 benza dujos ir beda tokia kad masina uzsiveda tik pastovejus kiek laiko, jei uzkursi uzgesinsi ir vel bandysi kurt nepavyks, kame beda? Kuro siurblys ar kas kita?

nu gali ir pats pasiziureti ar siurblys kaltas nereik meistriuko tiesiog kai uzkaista masina nu darbine temperatura pakyla uzgesini. pasiemi salto vandens buteliuka sprite maza ar koky kita ir siurblio gale yra spizius toks metalas nu matos skiriasi ir po leto pili ant jo supilk ta puse litro palauk puse minutes ir kurk jei vistiek sunkiai kuriasi tada ne siurblys.. CIA YRA PATIKRINTAS REIKALAS IR NE KOKIOS NESAMONES.

ne pas visus reikia varztuku sukinet , pas mane pvz.nereikia, paskaityk bmw klubo forume yra parodyta kaip magas originalus issiima, gan lengvai.As turiu jau 4-ta bmw tds ir nesiskundziu, taip turi problemu siurblys, bet dabar jo remontas netoks jau ir brangus, kaip pirksi ziurek kad nepulsuotu variklis kai ijungi faras ar langus bandai atidaryt ar peciuka ijungi , o geriausiai viska ka tik imanoma sujung ir vaira pasiukiok, variklis neturetu pulsuot jeigu geras siurblys

Tai gal kuro siurblys į pabaigą arba atsuktas, kad srėbtų salerką ir eitų kaip žvėris. Daug kas taip pardavimui padaro, kad tipo oj čia traukia nesveikai ir mažai ima kuro...

na mokant tokius litus rizikuoti neverta.gali pirkti tik tokiu atveju, jei jei matei ta masina uzkurta.nes siurblys tau gali sugesti ir isimtas, pastovejes. na kai susidursi pats, tai suzinosi visus niuansus

dariau diagnostika sake daviklis, pakeiciau davikli, vistiek dega lempute tada nuvariau spaudima pamatuoti sake siurblys vargais negalais radau nauja is salono nupirkau siurbli pakeiciau ir vistiek dega.tai kas dar gali buti?

pazystamas pirko neperseniausiai ir apsisove pasirodo, kad ten tas siurblys parejas buvo idetas mechaninis ir tas pats parejas, jau pora kartu reikejo partraukt uzgesdavo, arba uzgesines , kol neatvesdavo neuzkuria

Sveiki norejau paklausti kur stove e39 pakaitinimo zvakiu rele? Kaip atrodo? Kaip patikrint ar veikia? Ir ar yra koks jos saugiklis? Ar gali nekaitinti zvakiu jei siurblys i pabaiga? Zvakes naujos

dabar pats turiu 325ts 105kw su tokiu pačiu varikliu, traukia gerai, tik šitų variklų minusas kuro siurblys, o tie audinių c5 110kw, kiek girdejau tai trauka gera, tik varikliai prastai pagaminti

Sveiki. Turiu BMW 318i, ant duju vazuoja be problemu, bet kai jungi i bendzina pradeda gesti atrodo kad kuro nebera bet tarpais. Ar cia kuro siurbliukui sakes ar ar pats siurblys?

vaziuodamas bmw 520 prie sankryzos sustojau praleisti automobili ir uzgeso variklis servise rado kad sudeges el purkstukas ir siurblys nedozuoja kuro gal kam nors buvo taip ar tiesiog zinote kas yra

2, 5 TDS liga kuro siurblys, bet jei neuzvaikyta nusipirksi tai gal ir laikys bent va as jau antra tds'a nusipirkes ir kolkas vaziuoju ir vargo nematau siaip geriau butu 3, 0 dizeliukas.

man ir kazkada taip buvo, bet prie situ simptomu buvo blogas kurimasis ant silto variklio, kartais net uzgesdavo masina tai buvo kaltas siurblys, bet gali megint pakeist fyltra, gal ir jis kaltas

bet tj kad gal lb jau lavonas bus tas 1.7 tdi ? o del siurbliu tj manau nlb tiesa..masina masinaj nelygi...o kaj su ja pravaziuota 500tukst tj ir siurblys jau genda

aha dyzelis...kai pirkau buvo serviso knygute, tai vargsas zmogus kiek i ja sukiso, buvo viskas pakeista tad galvojau, kad man negresia. taciau... sankaba-turbina-siurblys-generatorius-ir pakaba kas 3 men.

Audi c4 paprastesne konstrukcija, talpesne viduje nei ta e46, minkstesne, plius kur bmw comonrailai o kur audi paprastas siurblys kur gali pilt ka nori ir vaziuoja o ir ekonomiska trasoje 6pavara vaziuojant

paciame siurblyje stowi sesiakampe asele kuria reikia keisti kas 150-200 tukst. o kai ji dudyla ir prasisuka tada siurblys ir mirsta... aisku skydelyje turi ismesti uzrasa stop engine ar kazka pnasaus...

524 su 85kw vienas vargas pirmo begio nera tas automatinis siurblys gaidy gaudo 11 - 13 litru dizelio cia normalu uzmesty ? nepasakyciau pirmo begio beveik nera.. gal nori 1000lt ir tavo.

panasiau i kuro slegio reguliatoriu arba griztamaji voztuva. nesu mates kad filtras istaisytu tokia beda.. ypac tokie kur bako viduj sedi.. jie apskritai dazniausiai keiciami tik tada kai uzsilenkia siurblys..

Gali but kad siurblys eina i pabaiga, arba vairo kolonele, bet cia blogiausiu atveju. Nesimato kad begtu per vairo stiprintuvo siurblio priekini salnika ties skyvu? Ar sandari sistema, nedingsta skystis?

jie panasus tik mondeikos 1.8 yra 85kw, o 2.0 100kw.turbut dedan jie netika, kadangi ju pavertimo kampas kitoks gaunasi ir siurblys tepalo nevarineja, cia as taip manau.gal yra netaip, nezinau

pd nereikia nuorin. jai galingesnis modelis tai bake dar siurblys buna, kad kura pakankamai paduotu, bet jis nera butinas. tik kai suges manau kliudis tandeminiai pompai pasimt reikiama kieki kuro.

Sveiki gal yra zmoniu kam teko pirkti arba dirba lauzyne kokiam ir zino tokios markes automobilio daliu kainas? Pvz: Pavaru deze, generatorius, siurblys, starteris, variklio galvos, bamperiai lempos ir t.t.

nu as ir turejau dvi masinas su tokiu varikliu tai viena buvo td kita be turbo, tai abiem siurblius po 100 pirkau is zmogaus ukm.man irgi tas pats buvo siurblys kaltas.