Tai (14 psl.) (76682)

tai benzai neturi kainos, ypac LT vazineje.Dyzelio uztiek negautum.Jei patinka masina, pinigu nera daug ir pats susitvarkysi, tai imk.As tai neimciau del turbinos, nes tai yra retas variantas, bus bedu arba su turbina arba su valdymu...

C klasės pigesni, bet gražesni. E klasės bent jau man, tai britkūs. O šiaip tai kokį nugriebsi, tai su tokiu ir lekiosi...

tai i bloga pasikeitei, nes nesukelia spaudimo, bus pavarges tik sukelia kai duodo gazo, tai pat buvo ir passat b5, tai teko pakeist.

nu tai jau tempent variklio neprasuka.. tai nu tai aiskiau nei auisku... uzkale arba voztuvai sisireme bet dazniausiai sulanksto ir sukasi dar variklis

tai pries tai sakei kad elektroninis na jei su trosu tai suprantu kad trosa keist reik, o jeigu elektrinis ka tada daryt?

pirkau po 2.30 bet kai salciai prasidejo tai pradejo uzsalinet, tai teko visokiu priedu pilti ir dar benzo.jei pirkt tai tik ne rusiskos

na tas tai taip , bet zinai i serwisa waryt tai ten kosmosas , zmones ismanantys , wiska, bet jau kaina kai atlupa , tai nx...

Nu, kad kryzmai stabdo, tai cia beveik visose autose X forma suvedzioti vamzdukai, bet tai kdl toks sudas atsitiko, tai bb zino

jei 4 cil tai 2, 2 dohc 16 voztuvu.jei 5 cil tai 2, 3 arba 2, 3 20 voztuvu.o jei 6 cil tai 2, 8.geriausi variantai.

tai ten toks pas tave ir miestas, kamsciu nera, sviesoforu taipogi tai tas pats kas trasa.nuvaziuok i koki vln tai is 10litru neislipsi

bet cia jis palyginus su kitais tai kaip ledas. o kaina pagal metus tai galima sakyt maziausai, tai kazne ar ne koks atramstytas..

pas pazystama almera 95m 1.4v. tai tik speja taisyti, tai tas tai tas, varikli tika pakeite... o pirko pries 1, 5 metu uz 5000lt...

tai pats paieskok kainu, kur swedijos lpg, tai kaikuriose yra kainos, na o kaip tu supranti "lpgstation"?tai kokio velnio ten duju nebus?

Jei pusasis butu luzes tai pavara be sankabos sunkiai imestum. Nebent is jegos grustum tai isimestu. O jei svelniai jungi tai dantraciai trasketu.

zvakiu tai tikrai ne , purkstukus tai gal faktini slegi , ir ar visi dirba, daugau tai klaidom trinti , ir oro srautomatuokle ir panasius daviklius

aj dar draudimo nurasyta. tai tik ant daliu ir tai nemanau, kad apsimoka nes kas neinama metalan , o metalo kaina tai liudni popieiai

tai jei pazysti kas parvaro auto is uzsienio tai uzsiprasyk ir parves tau koki nori, man tai labiausiai toks priimtinas variantas ir pigu ir greit.

vaziujancio tai ir dyzeli paimsi .o jai ledo nori tai kita kalba tik i fordus ir te dairytis.realiai tai sunkituscia tema dauk ka galima siulit

tai jei pas tave calibra lavonas, tai kam tokie bamperiai kiesza, nepatinka neziurek jei kam rintaj reikalingi tokie bamperiai, tai pasiulykit savo kaina :}

tai tada nekas.. 1.6 teko pavaziuot, tai nekoki ispudi paliko, o 1.8 jau geriau.. tada geriausia 2.8 imti, i ta tai tiksliai paprasta iranga deda.

bet jei sustoju islipu, bet nesisuka, tai atmečiau tą variantą, o kai per klimato kontrolę paspaudžiu auto, tai pradeda abudu suktis ventilitoriai, tai barskesis yra

as tai irgi uz astra turiu pats dyzeliuka tai problemu neturiu nei rudeles nieko ir vaziuoja gerai o fordas tai as patylesiu apie ta masina

smirdet tai nesmirda, tik salta labai meta melsvai balta toki, pasilus kaip ir nieko nebent balta ismeta, bet tai but ziedai, tai gal kurcia butu

nuvarem masina parody tiem restauratoriam sako neveiki jusu siurblys tai jis ir neveikia kai tepimas kaloneles kazkur yra uzsikises nes vairas tai palengveja tai pasunkeja

uzglaistyti tai reikes, , jei nori, kad butu gerai, tai reikes ir gruntuot, ir pilnai dazyt ir lakuot.O jei tik daryt , kad nerudytu, tai gali pats su plonu teptuku uztept, bet "vaizdialis" tai bus nekoks.O kaina tai priklausys nuo miesto, nuo meistro, spalvos ir tt.

jo ta s2000 tai geras, cia buvo kaune laisves alejoj paroda masinu. tai buvo ziedine s2000 tai sake variklis visiskai standartinis tik kebulas islengvintas, sakau o tai ko nekeli galios tai kad sako ir su standartiniu pabaltijos salyse pirmas esu.sako kai aplenks tada kelsiu

tai kad buvau idejes tumbleri tai sroves neatjungdavo krisdavo po biski voltai tai nesamone buvo. Tiesiog noriu isideti jungtuka, nes nevisada noriu ijungti ta bosavyka o kolkas saugikli po kapotu issimineju. Be to stiprintuvas tik 200W tai tos sroves max 20A tai dzin tas jungtukas

Pirma paziurek is kur tikslai varo, ar cia radiatorius, ar vamziai, jei tarpine butu pramusta tai antifriza leistu i varikli - tai jau rimtas gedimas. Ojei apaciuo leidzia tai gali buti ir guminis slangas ar pats radiatorius. Jei tai radiatorius tai gali ipilti Radiator sealer.

Pagal savo patirti tai.. pigiau islaikyti dyzeli.. benzui.. tai svakes kas 10-20k keist.. laidai.. babina.. tai purkstukas uzsikiso. tai lenda zondas. filtai tiepatys kas ir dyzeliui.. dyzeliui .. pakeiti filtrus tepalus.. ir vaziuoji... vaziuoji.. vel filtra itelapai.. vaziuoji ir vaziuoji.. tai kur brangiau dyzeli islaikyt ?

tai kai variklis siltas normaliai suka, o pvz is ryto kai kuri tai tai is pradziu atrodo kad kazkas prasisuka, tai kazkiek priverziau generatoriaus dirza bet vistiek kazkiek kazkas prasisuka ir nzn ka daryt

gali ir paprastu laku pvz kai masina nusidazai, lakuoji ja poto tai ir numerius nupurski. daugas studijuoja kad mentu but tai pasakojo kad jie ten tokius bandymus dare tai kai lakuota tai viskas atsispindi

O tai kas buvo? Jeigu tik kai šaltas, tai purkštukas (-ai), bet jeigu ir apšilęs, tai tada ne pričiom. Kuro filtras pakeistas turbūt?..

tai kad su rėle čiuju viskas OK, juk atjungus nekaitina, tai ką jūs čia išradinėsit? Kitos rėlės, tai gal posūkių ir pan.

Pats nesutvarkysi, net nebandyk. Varyk i servisa.. Tie torsionai, tai neblogas dalykas, bet kai "numirsta", tai nu nafik ten ju remontas, tai nepigus..

tai jei tokia nuomone apie roveri, tai susimastyk ar verta apie honda galvot..siaip jei surastum roveri 220 turbo, tai tikrai monstriuka turetum

tai pagal tave jei uzteko 728 tai kam kure tada 760 tai tu juokingai kalbi nes manau nesi vaziaves nesupranti kur yra skirtumas

O kam ta kapitalinį daryti? tai jei pirksi kalančia tai gal, o bmw tai jau tipo visi bus ale kaulai, juokini tu

gumas jau buvau sutepes tai jos nebelimpa, o del wd tai jis gi prie zemos temp irgi sala tai kazkokio kitokio skyscio reiktu

O pagalvojai apie registracijas, draudimus ir šiaip dar reikės tai šį, tai tą pasidaryti, tai o tokiam motociklui tos smulkmenos kainuos tikrai ne po keliolika litų. Na, ne aš važinėsiu, man tai kas...

man tai pasakojo vienas perikupas.kai paklausiau kodel masinas varo i ukraina o ne i baltarusija tai tas sako nes baltarusijoj i kalejimus sodinao tai cia toks variantas tai tikrai pavojingas taip masinas palikinet

jai dyzeli tai 2.1 td 80kw.jai dujas tai gali dujas bet prancuzu benzai neakonomiski dujom na gal man tai nesisekdavo kad daug ryjo ant reduktoriniu duju. jai dujine/benzas masina tai kokia mazda pasiuliciau

tai va

tai va

tai suprantama

tai nedomina?

tai neapswiesit?

tai teks...

tai kaip?

tai sakyk

tai taip