Tai gali reiksti sankabos degekta t.y. buksuoja sankaba (1773 psl.) (94378)

aisku, vectros c tik pradejo can bus naudoti, del ko klausiu, turiu op-coma ir su juo galima raktus programuoti, tai jei turiu nuo kitos auto ar eis priristi? nes tipo kiek radau reik naujo rakto, pasmane pacem rakte, ten kur mygtukai, imontuotas imobas, netaip kaip senose, atskirai stovi.tad jei istrinsiu ar eis priristi nauja ir sena, ar nebus bedos?

as tavo minti supratau, tik manau nepraslytai, bet jeigu europietis tai juk GALBUT BUTU LIKUSI PAZYMA KAD JIS EUROPIETIS, nes net draudimas klausia ar perdaryta, beto uk nebutina keisti vairo, uztenka ka paminejau, ir vsio. susidedi lempas , varai i vokiecius priregini, tasa savo chodu i lt, ir turguja klyki kad autobamu bobute i baznicia vazinejo.

na jeigu keisti varikli tai geriau rizikuoti, kiti pila acto ir vandens , kaitina, buna spec kalkiu nuemeju. kaip gausi nauja radiatoriu toki suverti Ploviklis radiatoriaus Hi-Gear 7-min https://e-shop.eoltas.lt/index.php?cl=details&anid=xHG9014&force_sid=8n1al5a296c8a49f49vkvi9p0q3tu2gi , tada zalios girios 3 bonkas po 5 ltr dedi nauja radiatoriu ir ziuarai , jei tasats- kaip maumas sake keisk varikli

blet garniai jej nenumanot tai geriau ir nesvaikit, keisk ta motora ir viskas tiks, koks tau skirtumas kokios deze ar benzo ar dizelio.bus taip kad astresne deze bus, soks lb i prieki.pats esu ikises 86m ford eskort 93m benzinine greiciu deze, viskas tiko.Drageriuk dek ta motora jej geras.nutempsi pas elektrikus ir pajunk tau tas reles del zwakiu.nusipirk ir dyzelini skideli

nebejuokaukit kad daugiau kaip 2stukas moket uz kapitalini, juk cia vokiskas motoras ir ne BMW o VW.jej pakeist visus ziedus, voztuvus(gumytes pakeist)galva patikrit, nuslifuot, dirziukai, tarpines tepalai, tai nemanau kad perkopsi 2stukas.aisku jei suraizyta motoro viduj tj twarkyt neapsimoka, o perkant kita i varykli neilisi.daug teko girdet, perkant varikliai dirba graziai, greit uzlinksta, o isardzius pasirodo buvo medaus pripilta.as uz kapitalini

Sveiki, noreciau kad kas parekomenduotu firma vilniuje del plastikiniu langu ir sarvuotu duru. taip, zinau, googlei yra daug tokiu, bet gal kas zino kokia gera imone, kuria galetu parekomenduoti, kuria yra isbandes, kur butu patraukli kaina ir gera kokybe? Gal kas turi/zino kokias akcijas, nuolaidas? Reikia istiktinti balkona, ir imontuoti sarvuotas durys. tai va, jei kas galetu ka gero pasiulyti buciau dekingas.

nu ko jau ko bet is'o dideliu vadint nedrysciau, nes bent jau man ten isirangyt reikalas ne is maloniuju nu, bet kaip suprantu ieskau dvidurio modelio tai gal but 3 klases bmw? arba MB c klases w203 . nes uz tavo skiriama suma galesi susirast tiek viena tiek kita gana neblogos bukles su neplika komplektacija, nors man asmeniskai MB isvaizda gal nelabai...

Ok, rimsiokai štai kas neseniai buvo musiskei AR166 2, 4JTD 2000m.Paaiškink, pataisyk, pakomentuok ką neteisingai padarė Autobrava, Autoprizmė arba mes.Žmogus varinėjo dėl elektronikos problemų keletą kartų, faktūrose kainos afigiennos, kai paimėm tai neveikė salono apipūtimas.Nuvežus pas prizmininkus nustaė klaidą, įjungė salono apipūtimą ir nusakė kokios dar bėdos.O jų buvo (be tų, kurias žinojome patys)ne viena.Deja, apipūtimas nuvažiavus vos 90km vėl prapuolė)

O kazi senoviskas dujas isimti nesudetinga?Nes purkstukines davelnia darbo ir jis kainuoja.Kiek isivaizduoju isdegini dujas balione atjungi ji ir isimi, turbut visas darbas?Visa beda kad man reikia darbines pigios bet tvarkingos ir taupios masinos tik dujos nereikalingos.Net buvau rades keitima savo auto tai zmogus nenori rizikuoti duju isiminet sako "brangu o pats bijau"(ten tiesiogines LPG Toyota Sienna 4x4 2007m).

Nu kiek žvalgiausi, tai nemačiau pas prancūzus didelių elektronikos problemų. Na kartais vienas kitas dačikas neveikia, kažkur lemputė nedega, bet kiek tikrinausi, niekur nieko chroniško nepastebėjau. Gal mitas galioja naujiems prancūzams, kurie po 2000 metų paleisti? Ar seniems iki 1994 metų? Be to schemas šiaip ne taip galima suprasti. Elektronika manęs negąsdina. Daugelis jų netrukdo važiuoti iki turėsiu laiko susitvarkyti.

Nu zmona jau beveik du metai vazineja su skoda 2000 metu 81 kw tdi'nas, jokiu problemu. Ai guolius du kartus teko keisti ir stabdziu kalades gale kai pirkau. Bet ir nuvaziuota 60 tukstanciu jau. Aisku kieta, gal net kietesne nei 3 guolis, bet varilis labai gerai lupa, smagi auto, mazai ryja. O francas tai man asmeniskai nelb. cia tik mano nuomone.

nu ka tu cia sneki jau perka masina uz kazkokiu 20gabalu tai jau neturi skaiciuot kiek ant kuro praleisi zmones perka masinas po 100tukst ir daugiau ir ziuri kur ekonomiskesne, ar kur cia dujas isidet i ta 5 litru motora kad taupiau vazynet. Paziurek dbr ir studentai masinas nusipirke uz 20-30 gabalu vazyneja is savo kisenes ir ekonomija jiem ne paskutinej vietoj

P.S Nerasykit nesamoniu koks as lopas ir panasiai pasilikit sau tuos komentarus ir vazinekit su bmw 7.4dyzelio ar, kad 325 maziau valgo uz 316 nes variklis maziau traukia, as tik patariau zmogui imt Golfa del kuro sanaudu, nes jei nori komforto imk bent jau 5 klases bmw nes tas bmw 3 tas pats kas golfas ir kur ten izvelgt konforta tai nezinau.

sveiki as dedu dujas i savo 318 ir nezinau kaip del maisituvo i visas kiek esu dejas dedavau prie gazo sklendes nu zinoma ir saudikles dedavau nenoredavau rizikoti kad susprogdins filtra bet del kregzdes ziuriu yra dedami maisituvai ne prie sklendes o prie oro filtro pries oro srauto reguletoriu tai kas turit taip ideta maisituva pasakykit kaip dirba ar nesaudo ir kuom skiresi

dabar čia pasiklausinėjau bisky kitu tai patarė man pirkt JL suba ir JL stipriu tipo monobloka ir nieko daugiau nekeist pasilikt tas orginales audes kalonėles nes tp pas mane magas su subo valdymu tj tu kalonėliu neapkrausiu zemais dazniais viska atliks subas uz jas. cia gerai man patarė? ir dar patarkit ar reikia man prie to subo kondensatoriaus? ir jeigu reike tj kokio?

Man kitas galvos skausmas yra. Ogi tai kad tas dirikas aiksteles man siuntineja laiskus kad uz ta triperi susimokeciau ir augina lt uz saugojima.. O nors jau kadu kadais buvau ten ir i akis isrekiau kad NEMOKESIU o jis supyko kad akis draskau jam ir pagrasino kad ryt poryt antstoliams paduos o dar nepadave iki siol tik laiskus siuntineja su didejancia pinigu suma.

Taigi taigi ir as ta sakau, keicia tik tie kurie neparduoda chlamu pagrinde, o galas varomas ziema uzsipisimas nepratusiam, gerai, kad su senator atkales jau galinius varomuosius ir jauciuos kaip namie O Titas tiesa pasake, bet nevisa, pamirso pamineti, kad Vokieciuos lb sunku T.A praeiti ir dar ten tarsa labai ziuri tai ir parduoda zmones tuos grabus po kelis simtus euru

na zinai jei zmonem butu poh... kiek valgo, tai nieks i tokias masinas duju nedetu, bet deda dujos net i cayennus, as pvz su a8 vien ant degalu per 4 metus sutaupiau 16klt del to, kad dujos stovi, vos ne visa masina, o per tuos 4 metus duju remontui isleidau 500lt, ir nieks su tokiais skaiciais neitikins, kad dujos varikliui kenkia ir t.t.

o tu pats jauti skirtuma 128 ir 320?jei neblogas irasas nezinau kokia reikia klausa turet kad kazka pajust....didziaja dali priklauso nuo pacio mago, i savo audi ikises auksciausios klases alpine 105r, jau kokie 8 metai, tai patikek mp3 atkuria puikiai, pabandymui lyginau wav formata ir mp3 320, nepajutau jokio skirtumo, nebent su kazkokia aparatura matuot, o zmogaus ausys nepastebes jokio skirtumo

Sveiki , nusipirkau nesenai golf 3 su situ varikliu, pastebejau , kad daug ryja, poto uzpyliau 24litrus ir nuvaziavau tik 250km mieste, daug domejausi cia skaiciau, galvoju problema bus degime, nuveziau sureguliavo sake buvo nusianksines , tai pavelino dabar variklis dirba graziau. Vel skaiciavau ir ziuriu , kad visai nemaziau ima, nezinau ka daryti , gal ka patarsite. Filtai , tepalai kiesti, vazineju beveik pensininko rezimu.

Nu ant kokiu 15 - 20 ltr salerkos litra tepalo. tai kol isdegs tas minisys tol ir kursis geriau, nes misinys automatiskai patirstes.. Siaip del to nereiketu perguventi per daug, kai jau visai nesives karsta tada ir remontuok.. man tas pats buvo su bmw 2.5 tds, ipyliau mineralinio tepalo ir stebuklai, kuresi is puses pasukimo.. o kai tepalas baiges vel nesikure..teko restoruot plundzerius

iš tokių taksų peršasi mintis, kad mokestis tik dėl mokesčio. Jis nieko neskatina, tiesiog skirtas pinigėliams surinkti iš eilinio vairuotojo. Problema tame, kad nėra aišku už ką moki ir kur tie pinigėliai nukeliaus. Pensininkai ? O kuo jie nusidėjo ? Dirbo visą amžių, kai išėjo į pensiją, negauna pinigėlių kuriuos jie kažkada uždirbo. Bet tema ne apie tai. Tokio mokesčio neužskaitau

jei jau nusprendei pirkti espeisa as patarciau pirkti 4 tikrai ju kainos nekanda su 3 l dyzeliniu arba 2 l benzininiu.daugiau erdves 4 ir dizainas zymei malonesnis.daugiausia problemos su alektra atsiranda po ziemu, tepalai turi buti geros firmos ir laiku viskas kas priklauso keiciama tai tada si masina laikys o jei nejauti meiles aplamai technikai y tokios markes masina neziurek

yra to benzo puse bako, as ja uzkuriu ir taip ant laisvu ji dirba, tik kai duodi gazo ji pradeda sokinet ir trukciot taip lyg negautu benzino normalei. o kai yra uzkurta uzia siurbliukas smarkiai. as manau kad uzsikiso nes benzina vakar pyliau is kanistro tamsoj tai gal pribego brudu y baka. nes sakau vaziuojant ne is sio ne is to pradejo trukciot

bmw originalias dalys mazai kas deda, nes yra is ko rinktys ne taip kaip pas volvo, kinieciai mazai ka daro ir tenka pirkti uz kosmines kainas, del to ir sakau bmw bus pygiau islaikyti, nes yra detaliu pasirinkimas didesnis ta prasme firmu, aisku jei desi original tai tada px kuria pirkti ir seip 120kw volvos variklys yra nelabai vikes, tas tiesa...

ne torsionai pareina tenais o guoliai dazniausiai, nieko ten blatno nera, jei isvirto tai px, svarbu nelaukti nes kitu atveju suknisti galima ir torcionus (stangas) tiesiog susuks. o pakeisti nera sudetinga, uztenka rampos ar duobes, buvau kazkada renault klube aprases visa eiga kaip remontuoti namu salygom, o siaip telsiuose iki 50 euru pakeitimas ju kazkur kastuoja, senaiau budavo ciut ne 800lt remontas

rekomenduojamos gamintojo: 235/70R17 255/60R18 255/55R19 255/50R20 masina bus nestabili posukiuose per siauri ratai, gamintojas nenurodo tai vadinasi jau nera paskaiciuota tokiems ratams. Greitis bus mazesnis negu spidometre, dar klausimas kaip ant ratlankio uzsimontuos gausasi strechas nes ratlankis platesnis negu padanga gaunasi nes jo plotis 8J, o cia padanga ant 7.5j, nors nedaug bet bordiurai ratlankiui uzklius

Sveiki, Susidūriau su tokia problema. Tik užkūrus papulsuoja apsukos ir vėl atsistato į savo vietas. Atrodo sunkiau ant laisvų nori gazą priimt, pagazavus daug nori užgest, bet neužgesta. Važiuojant problemų kaip ir nėra. Golf 4 1, 6 74kW. 98m. Benzinas. Pasidalinkit kas susidūrėt ar nusimanont kas tai galėtų būt ir kaip išspręst problemą. Oro srauto matuoklė neseniai keista kaip ir. Dėkingas !

Na matai as irgi ne lakunas bet pagreitis butinas lenkiant kita automobili , 7 bmw sveria tikrai labai daug ir kad greitai ir saugiai aplenkti jam nelabai uztenka 2.8 , su 2.8 lenkimas galimas tik tada kai priespriesoj masinos nera arba ji labai toli o jei masinu daug tai ir slenki is galo kad lenkiant nebutu bummm ir oj nespejau pagreitet

jei Voyager'is tai tik benzinas 3.8 ir automatas ir geriausia Town & Country-turesi pilna farsha.3.8 ekonomiskesnis nei 3.3 ir patikimesnis.4 metus Town&Country naudojau kelionems i ispanija.per menesi nuvaziuojant 25-30 tukst km.ir jokiu bedu su varikliu.pakabai-einami dalykai traukiu antgaliai, sarnyrai, gumos.taip , kad net kakodamas neziureciau i jokius sharanus, galaxy ar zafiras(na nebent zmogui reikia trintis po miesta)

Sveiki, ryte vectrike užsikūrė be problemų, nuvažiavus, sustojus pirmą kartą viskas ok. Tik paskui kuriant automobilį skydelį užsidegė mašina su raktu per vidurį. Užsikūrė sunkiai, variklis dirba neyprastai garsiai, pradedant važiuoti mašina užgesta. Diagnostika nuvažiavus rado klaida lyg ir p0340 kažkokiu daviklių. Iki galo nenusimanau šitam reikale, tai gal kas buvot susidūrę su panašia problema ir galėtumėt nupasakot kas maždaug buvo? Ačiū

atsakymas pirko kaimynas.. zmones turi savo nuomone ir mano nuomones neklause.. ir beto.. kalba apie e90 buvo irgi kuri turi draugas kaip ir sakiau jokiu problemu neturi eksplotuoja kur nori kada nori ir nebijo neparvaziuot... ko apie audi ar vw nepasakysi... faktai ne is lempos zmogau.. atsipeikek.. ir kadangi vairuoji savo 16metu bulka tai kazka bent kerti apie naujasnes masinas /??

bmw dirzu keitaliot nereikia. grandine jaigu nepriziuretas variklis keisti reik gal karta per 500t. km... daugiau ten ner ka prie jo veikt. keiti laiku tepalus pili kura normalu filtrus keiti. ir vaziuosi. kadangi dauguma vaziuoja tol kol tepalo nelika variklije.. filtrus keicia tada kai jau nebetraukia masina, tai ko noret apie pasekmes.. cia is realybes sakau kaip daro dauguma zmoniu..

kuro bako siurbliukas nuduso vel tau.. nes pvz buve kazkada man .. tik pakeiciau kuro bako siurbliuka po poros dienu vel nuduso.. geriausia atsirestauruot ir vaziuosi... dar variantas.. pripilk daugiau negu puse bako kuro.. tada dar dar turetu vaziuoti ant laisvu apsuku ... na blogiausias vairantas.. pagrindinis siurblys nusibaige bet jis taip nenusibaigia staigai jaigu ka .. tai kuro bake ziurek ta.. tik..

Laba diena, Honda stream 2l 2001 metu. Važiuojant ant laisvo karts nuo karto užgesta. Per dieną pora kartų užeina toks gesimas, užsikuri ir vėl pagesta pora kart taip, po to praeina. Įdėtos dujos, bet gesta ir ant benzino ir ant duju taip pat. Žvakės pakeistos naujai, droselį lyg ir valė. Vairo stiprintuvo siurblys yra sugdes, bet manau tai įtakos neturėtu turėti.

Sveiki gal kas zinote ar cia kokia problema ar taip ir turi buti...kai vaziuoju pro peciuko angas pucia gana stipriai karsta ora o nera ijungtas peciukas taciau nuspaudus mygtuka kur imamas oras is masinos jis nebepucia tai cia viskas tvarkoje taip ir turi buti ar su slangomis kazkas ne to...nes nieko neisijungus kai pradeda silta ora pusti ne kazka masinoje sedeti

Pas mane tokia pati beda yra ant golf 4 tdi 81 kw ryte kartais reikia labai dauk sukti kol pagauna, bet kartais ir net neuzsikuria nes akumai nuseda, pridedi krokodilus tai iskart uzsikuria o nuo akumo nesikuria nesuprantu, o poto kuriasi be problemu, Kai uzsikuria dumina melsvais dumais, buvau idejas tuos voztuvus ir pompele kurui uzpumpuoti bet vistiek nieko nepadejo

O reikia turėt? Esu joje važiaves ir pakankamai daug kartų. Juk lyginam ją su Bmw e34, o ne su Golfu. Jei lygint su golfu, tai taip audinei vietos daugiau, tačiau dabar mes lyginam su erdvesniu auto. Esu tiek vienoi tiek kitoi sedėjes, ir galiu drąsiai teigt, kad e34 daugiau vietos, važiuokle pigiau tvarkyt nei a4, taipogi kiek minkščiau važiuoja nei a4.

IS eina su atskirom babinom ir su vientisa, kuri prisukta virs stakano. Sunus turi is buvo ta vietisa babina perejus uzdejo kita, tai prie 4 tuks. apsuku budavo pravalas, pasikeite kita viskas ok.O jei atskiros tada reikia gauti viena gera ir kaitalioti kol pasijaus skirtumas, nes nuo senumo jos buna pramustos todel imanomas variantas kad saudo.O veleneliai sitam varikliui amzini.

Tu gudragalvi, jei nezinai tai ir nekomentuok.Paaiskink kodel visas lengvasias is Italijos kurios buvo perdarytos i krovinines latviai priregistruoja kaip keleivines o lietuvos regitra ne.taip pat zmones veza tralais is tu paciu danu visokias corolas verso ir visa kita registruoja Latvijoje ir jokiu problemu.taip pat is Norvegijos su tech pasu kopijomis be orginalo jokiu problemu priregistruoti Latvijoje, o Lietuvoje jokiu sansu.

85 kw stovi apsuku daviklis bloke, ties 4 cilindru.Kiek supratau ji pakeite reiskia problema ne ten.Jei pakaitinimas mirksi tai yra kazkokia problema su elektra.Kompas cia ne prie ko.Atsidaryk kompo deze variklio skyriuje, ten stovi keli saugikliai ir reles perziurek gal nuo dregmes gave oksidacijos.Jei parasytum kazkoki gedimo koda arba kaip jis ten skamba rusu ar anglu kalboj kazka galima butu pasakyti daugiau.

Sveiki, dėkoju visiems uz komenarus, zodziu pagrindinė bėda yra tokia, kad apsukos nekyla daugiau negu 3000. Gal čia koks gazo daviklis kaltas? nes gazo pedalas yra elektroninis prie pedalo yra daviklis. Dar vienas niuansas paspaudus oro filtro dėžę mašina pati gaziuojasi. Nu mistika kažkokia, jeigu butu gazas ant troso tai viskas aisku butu, kad gal gazo trosa nuspaudžiu o cia juk elektronika.

Sveiki, sendien atsidariau kapota galvoju pasitiksrinsiu tepalus, antifriza ir panasei, tikrinu tepalus o ten sausa, matuoklis taip pat, palikau nesuprates kur jie dingo??bet niekas nekalena, viskas tvarkingai dirba, tai dabar reike keist juos, kokie geriausei tinka ir kaip jie keicesi, Kiek skaitinejaus reike kaska nuresint po pakeitimo?tad jei esat susidure, padekit, aciu is anksto!!! BMW 528i BENZINAS/DUJOS.

ka ir sakau, kad visi tik parekaut... vasara lekiau i palanga is jos-800km/42ltr supyliau. na tiesa vaziavau jau tikrai taupydamas, 100-120km daugiau kaip ir neperlipo rodykle+ratai r18 su 225 plociu. pusbrolis su passatu 1, 9tdi kartu vaziavo ir keliais litrais tik maziau surijo, jei jam tokius ratus butum sumove tai manau tikrai nebutu taupiau suvazinejes nei as...

Kokią masina rekomenduotumete iki 15000lt svarbiausia eksplotacine kaina, ir kad nebutu puse masinos dvieju duru, nes seimai nepatinka patinka kokios prabangesnes audi bmw volgsvagem bet kaip su ju ekonomija? O gal volvo? Jos irgi visai nieko na apie japoniskas nedauk zinau bet manau neprabangu ir neakonomiska. tai va noriu 1 ekonomiskumo 2 komforto 3 prabangos. Is anksto aciu uz patarimus

pas ta vaiki kiauras termostatas, nes kitaip jau butu tenperatura pasiekusi darbine 87 laipsnius, o kad vaikis garantija pravazeves 15km netikrino apatines dalies radijatoriaus tai mes nei vienas nezinom tam vaikiui net neydomu kas cia ka rasineja, jis sedi ir juokesi kaip mes cia vienas kitam bandom gerkles perkas yrodinedami savo pranasuma. taip kad nereike vieniems ant kitu vaziuoti.

Sveiki visi, taigi nutariau nusipirkti naują automobilį ir nežinau tarp ko rinktis. Daug maž primečiau du variantus, kurie labiausiai traukia, tai: - Audi A4 Quatro 98 m. (Sedanas/Universalas) - Volkswagen Passat 2000m. arba 2001 m. (Sedanas) Ir vienas ir kitas variantas dyzelinis, todėl dabar klausiu jūsų, ką labiau verta pirkti ir su kuo bus mažiau problemų? Jeigu reikia dar kokios info sakykit

su automatiniais yra nuobodus reikalas o jai begini silpa kaip kiti vadina pusbritvem nors is tiesu motorinke, tai pasiuliciau Honda cbr125r-4t 2006 gan ji neblogas tiek trauka tiek stabilumas ir vienetu lengvai pakeldavau su originale zvaigzdine , pats turejau tik buvo bedokumentu ir ji nusipirkau uz 1000lt.yra paruostas derbis bet tu tokios kainos tikrai nemokesi http://www.autogidas.lt/derbi-gpr-2005-021094733.html

Parduodu monobloką CRUNCH ( 750 watt galingumo ) bei RENEGADE subwooferį ( 600watt 300rms galingumo ). Komplekte leidžia stiprius ir kokybiškus žemus dažnius. Pirkau naujus prieš mėnesį, taigi yra nauji, porą kartų naudoti. Subwooferį pirkau už 270Lt, o stiprintuvą už 300Lt, tai parduodu labai pigiai. Visus reikalingus laidus atiduosiu, ir jeigu reikės net sumontuosiu į mašiną už simbolišką atlygį.

Sveiki. Esu praktiskai zalias kalbant apie automobilius todel mirtinai yra reikalinga jusu pagalba, mieli automobiliu zinovai. Pagrindiniai parametrai kuriuos tikrai zinau: Skirtinos lesos auto:4000-5000lt Dyzelinas Tikrai nenoriu nei universalo nei vienaturio. Noriu sedano arba hecbeko. Turetu buti tikrai ekonomiskas ir kad nesubyretu sekancia diena. Aisku uz tokia kaina naujesniu nei 2001 metu neimanoma rasti. tai kazkur 1996/7 - 2001m.