Ta be katalizatoriaus (84 psl.) (29950)

iki pirmo reido ir ta lapai bus perbraukti

Tai reikia ta cipuka isimt is degimo rakto?

kas nusimanot kaip teisingai padaryt ta vadinama apkata?

Normali ta kaina;] ir prikelt ja nebutu sunku

tai gal dar nenupirks kai pamatis ta golfa

Prie ko ta turbina? Ir aplamai xenonai?

tai zinau kur ta tepalo pumpuke stovi

Kiek už tą matuoklę šiaip mokėjai, jei nepaslaptis?

kaip ta lekste nuimt jei galas amortiko uzwalcuotas

Davai stumk sava ta cbr jei lt reikia

išlupk tą vožtuvą iš probkės ir baigsis problemos

normaliai vaziuosi, laiku priziuresi ir laikys ta vaziuokle

Tą volvo XC90 pardavinėja LT už 2300 eur

galiu pasakyt ties kuria. ties ta kur yra smagratis(ties ta vieta kur sujungta deze su varikliu) nenustebciau jei pasakytum, kad net ir deze apibegus...

sutinku su mauzeriu, zmogus klause patarimu kokia rinktis auto mondeo ar vectra, o cia isputet burbula visai kita tema, geriau susikurkit atskira tema ir ten vienas ant kito varykit kuri geresne o ne visose temose ta pati. BE TO VISI AUTOMOBILIAI GERI YRA JEI JUOS PRIZIURI. P.S. nesirinkciau nei tu golf ar audiniu geriau nusipirkciau kokia omega bet znociau kad sumokejau uz automobili o ne uz varda

sakau, nes vairaves as ta Neona ir tikrai nera nieko ispudingo jame.. o mersas yra mersas.. as esu ne viena 3litrini padejes mersa.. ypac prasti ju 3 voztuvu V6 varikliai.. 3.2L ar kiek ten. tikrai apgailetini. mases ir galios santykis nekoks. ir be to.. sakydamas "rimto" ir turejau omeny rimto.. o ne 138kW.. rimtesni prasideda bent nuo 200 arkliu (~150kW).. ir tai priklausomai kokiam kebule.

jo, man muscle irgi ne prie sirdies. greitai nusibosta. tiesa su 2011 metu challengeriu srt8 (6.4L) nesiojausi praeita savaite. smagus, baubia, bet vistiek ne tas.. ikisus daugiau pinigu aisku galima padayti kazka ispudingo..

isvis man be turbos nemasina. uzvakar vakare senis buvo atvares M'ke (e46) turbine, va ten tai zveris.. daxuja jis ten pinigu i ja sukiso.. baubia neprasciau uz ta challengeri, o eina geriau..

na tai paskaityk atidziau savo nuoroda wikipedijoje, 2, 5 litro ejo, tik i e39 kebula. be to wiki buna klaidu, kaip pvz e39 M47 variklis nurodomas kaip common rail, o tokiu e39-am nebuvo. buvo montuojama tik sena versija su bosch vp44 siurbliu. dar karta sakau, e60 M57 (525d, 530d, 535d) visi varikliai turi darbini turi 3 litrai. ne ta literatura skaitot. TIS pavartikit. sekmes, daugiau nebeginciuosiu.

Aciu, kad prisukimas toks pat maciau. Biski problema tame kad nupirkau sharan be variklio, turbinos, sankabos. Daug maz zinau kad tokie pat turi but, bet vistiek, geriau paklaust, neu speliot. O del sankabu kaip, pagal viska jeigu sakai kad dezes tik isore skiriasi, tai galetu but ta pati, bet tevas ziurejo, sake kad tikriausiai skirsis, bet taipat tikriausiai tik, o galbut zinai tiksliai ar skiriasi ar ne?

Nekalbek netiesos.. jei priziuri ta varikli kaip priklauso nechimicini nieko jokiu turbo ir pan.. manau pralenktu ir ta mersa patvarumu , jei tik kebuls tiek atlaikytu

ko tu iskart prie turbos lendi? keisk slanga. jei turba butu parejus ji greiciausiai arba zviegtu arba myztu tepala arba ir ta ir ta darytu.

Kaip tu ta masina pirkai tokia, kad ten niekas neveikia, jau kelinta tema tavo matau, kad viskas ten pas ta bulka sugede, benzo kibirais ryja.

tai reiskes isivalik liuko nutekamamuosius kanalus ir nebebegs turerjau ta prblema ten gan nelengva prieit pre ju . atsidarik dureles ir ipilk biski vandens i ta kanala atsidares liuka ir jai neizbegs pro ta slangute reikskes uzsikisusios jos ir viskas isbega i salona

Nu sazine ka ta?ratus lietus uzdedu - ta pati moka, mp3 grotuva ta pati moka tai geriau ismt stumt nuo kapoto ir 100e numest nuo kainos o kai taisai ka tai aisku orginaliu daliu neieskai nes nerasi bet mediniu moldingu laikai praeje

Pričiom čia ta? Blemba trumpalaikės atmintys pas jus. Va dėl ko reikia vis kartoti ir kartoti tą patį per tą patį, pilstyti iš tuščio į kiaurą, aiškinti kaip suprasti lietuviškai parašytą mintį ir palyginti dar, kad tikrai dašustų. Apgailėtina... overboosted, nesikartosiu...

siuliciau pasitikrinti antifrizo stipruma, gal jis buvo uzsales ir pilnai necirkuliavo, be to paziurek ar teisingai pajungtas duju reduktorius.

o jei merga be pedkelniu ? vasara jug tada gal kokioj maksimoj pedkelnes nusipirkt ir i bardacioka isimest

Siaip galit siulyt netik motoroleriusmgali buti be dokumentu, gali but kaina ir 1100lt bet nedaugiau.Siulykit, visi pasiulymai bus paskaityti

Sveiki, norejau paklausti, kai pasirasai pirkimo-pardavimo sutarti automobilio dokumentus reikia atiduoti pirkejui ir be dokumentu vaziuoti i regitra?

raktas isikisa pilnai?kisk ir vaira sukioti kitaik kazin, ir spyneles nepakeisi be rakto. gerve perka ir uzsitys,

Atsiprasau kaltas , tada 1.6D ! 13metu senelis be remontu istempe.. kebulas supuvo visas o variklis tepalo net nevalgo

Na tau nieks nepasakys nepaziurejes, bet jei montavo iranga, greiciausiai neuzverze kokios slangos, bandyk be duobes, atsidares kapota paziuret

aisku verta. Tik jei cia w124 tai siulyciau 3 litru be turbinos tam kur apie 80kw nu arba 2litru.

nu ir ka be zodziu jau gal nes tikrai ten taip nera kad lieka belenkaip kaip jau cia sneki.

Dapyliau skyscio vistiek dega be to pavyko dapylt gal 10gramu, jo ten yra. Del ko dar gali degt sauktukas?

Variklio keist netpasimoka, gali pasikeites uz menesio vel taisyt< be to as kalbejau apie savo Tureta 95m TD

Koks jums skirtumas, kaip vienas , ar kitas uždirbat pinigus? Be to, žmonės kurie veža automobilius iš užsienio nevadinami perekūpais.

nu jo dar aki uzmeciau i mobile.de tai be 2000e nera net i ka ziuret cia apie a6 kalbu

be diagnostikos neiseis, turi ziuret koks kampas ar velyvas ar anstyvas, aisku pirma kaip nors uzves tada sukot siurbli.

Dureliu dazai ytruko, taip normaliai. bet tarkim sparna patiesinus dar ymanoma atpoliruoti? apseiti be dazymo nes iki metalo nedaejo

ar imanoma praeiti technine apziura su b4 pasatu kuriam imestos ksenonines lempos? stikliukas skaidrus be jokio ES srtifikato lempos

nu net nezinau ka be daryt zema ateina uzgesinsi kazkut laukose ir susalsi nafig nezinodamas kada usikurs

pirk is manes audi a6 2.5 tdi 85kw, sedanas juoda, mechanine deze. 96metu. Kebulas salonas be kasiaku, variklis geras.

o su akumuliatorium vazineji? nes be jo nesireguliuja sklende ismetimo kanale del ko gali nuo zemu netrauk arba atvirksciai

nu tai be barškėjimo tos žymės atsirasti negalėjo, pajudink ar pats stūmuoklis aukštyn žemyn nekliba , gal kokia įvorė išsiplakus

be abejonių imk BMW juk ne veltui sakoma, kad už BMW vairo nebūtinai idiotas, bet idiotas būtinai vairuos BMW

As taip galvojau, kad be duju dokumentu niekas neleis perrasyt.Kad masinos neziuretu dokus duju galima pasiskolint ir dokus susitvarkytum

Nu baik tu... Su tokiomis dalimis, tai čia be problemų 450-500kw... Dės bet kuriai corvette per šonus

Sveiki turiu golf 4 2.0 85kw benza, paskutiniu metu automobilis pradejo trukcioti, pakeiciau zvaklaides ir zvakes, susitvarke, bet vakar pradejo stipriai balta duma mest, kai gaza paspaudi kartais pradeda trukciot ir is katalizatoriaus kazkas kriokia, kompas nieko nemeta jokiu bedu, tik kur yra readiness test , catalyst, oxygen, hvack. Sys.air , kazkofel failina, nepraeina testo. kame galetu buti beda? As galvoju galbut oro srauto matuokle galetu buti kalta ar labda zondas su katalizatorium? Ar klystu? Dar klevas tai nelabai nusimanau, kiek kitur skaiciau ir kiek supratau labai tiketina kad oro srauto matuokle, gal butu galima kazkaip patikrint ar tikrai ji neveikia neidejus kitos?

temp daviklis blogas pats keiciau ta pati rode