Ta be katalizatoriaus (52 psl.) (29949)

Kai isiemi ribotuvus bent jau pilno gazo spausti nereiketu nes nu kitaip tai be keliu simtu ant remonto neissiversi nors nesuprantu kur tie nepilnameciai taip skuba lekti, gal nuo mentu galvoja lengviau be ribotuvu pabegs???

Nesvarbu - pirko nepirko, dovanų gavo ar pan. Be dokumentų automobilis jam NEPRIKLAUSO. Galima sakyti, kad pavogė, tik tiek, kad buvęs savininkas nesikreipia į policiją. Jei jau "nusipirkai" be jokių sutarčių, tai slėpk numerius ir ardyk sau tyliai..

tik jeigu jau gausi viska tvarkinga...ir kai jau jungsi ta reles lizda prie savo saugikliu lizdo(nu kad pliusa ir mase gautu gi be elektros neveiks) tai ziurek ieskokis pliuso tokio passave kuris veiktu tik ijungus degima...uzkurimo...antraip gali but problemu..nuolatos tau veiks langai el..ta prasme neijungus degimo ir tt..ir sodins batareika tavo auto nuo to... o isjungi degima, rakta is uzvedimo spyneles istraukus, atsijungia langu veikimas.nustoja gauti srove...tai va tokio pliuso ir ieskokis pas save auto saugikliu lizde...

o pries ta visa sugedima, buvai nusemes ta paskirstytojo dangteli?skriejika?? ar buvai laidus istraukes visus is dangtelio??

pilna prirasyta sita tema, nebuk tinginys, neisivaizduoji ka reiskia rasyti ta pati per ta pati kelis kart.

Is kur tu zinai kiek ta fiesta laikys jai esi perekupas ir ta masina nupirkai ant perpardavimo ka?

lengva ta a4, prie progos pabandyk 185, pajausi skirtuma netgi palyginus su 195...kazkada pats ta isbandes buvau

nu gerai. ant m50 be vanuso stovi bocho o su vanus siemens sistemos. keiciant visa varikli is vanuso i be vanuso reike keisti ir pravotke po kapotu, lemda zonda taip pat. keistas buvo taip variklis tik m50b25

senesniuose saugo 3 vietose berods info apie rida, nuo 99m pradeda saugoti ir rakte uzvedimo. Dyzelio be 400.000km rasti kazin ar pavyks, aisku pasitaiko isimciu kaip 290.000km ar dauztas buvo... 530d 2000m rado 700k km rida, ir ka tu galvoji, svarus grazus, dirba be priekaistu, spidometre rode 215k km, kitam 1998 rado 620k km, taip pat nepasakysi, tvarkingas ir be trukumu

prisukau ta varzta ana savaite dabar uzsipyliau ir stebesiu kiek nuvaziuosiu, tas varztas buvo su plomba, bet nulauziau ta plomba ir prisukau taip , kad abejoju ar per 15s ta 100 pasiektu

Sveiki, turiu didelę problemą. Reikalas tame, kad prieš maždaug mėnesį laiko išvis dingo trauka mano E39 530D 135kw (mechanika), nuo 2k apsūkų atrodydavo, kad net pristabdydavo. tada pasidariau diagnostika, aptikrino, kad turbinos slėgis geras, purkštukų geras, o dingsta kuro slėgis, kuo daugiau apsukų, tuo labiau. taigi problema buvo kaip ir aukšto slėgio siurbly po vairuotojo sėdyne, atrestauravo man ta siurblį, ir atsigavo bmwas, traukia iki pat raudonų apsukų, bet... traukia ne taip kaip priklauso, atrodo kad koks 20-30proc galios dingo ir pėdalas pats atrodo sunkesnis spaudžiant. Galvojau gal man tik taip atrodo kad prasčiau traukia, bet pravažiavo tokio pat bmwo turėtojas ir patvirtino, kad dingus tikrai trauka. Be to kartais pastebėjau, kad atsigauna ta trauka, pėdalas pasidaro lengvesnis ir vėl bet kokiom atsukom lipina prie sėdynės. taigi šiandien buvau pas meistrus kur restauravo ta siurbli, pasakiau problema (be to atrestauravus ta siurbli jis pastebėjau kad garsiai zyzia, ko nebuvo pries restauravima)jie sako tuoj patikrinsim, patikrino, kad siurblys sukelia slegi kaip priklauso, bet kai apsukos dideles tas slegis pakrenta siek tiek žemiau ribos, todėl ir ta trauka nuslobsta, taip pat patikrino, kad grįžta kuras kaip priklauso į baką ir užgarantavo, kad tas siurbliukas geras, o problema kažkur kitur. Gal kam nors buvo tokia problema? p.s. keista kad vienu metu nutiko ne vienas gedimas..

prisukt kuro padavima iki min pries ta, o po to ta vel atsukt ir kad trauka but didesne gali atsukt daugiau mes juoda duma, aisku kuro daugiau.taip pat motoras turi but pasiles iki 90 ir pries ta pravaikyt zemesne pavara didesnem apsukom ir tada y ta.

O skaitei tą poemą? Jeigu išmetė iš mokyklos, tai nereiškia, kad ir kiti nemoka skaityti. Be to, skaityti nebūtina, bet tada ir nereišk savo debiliškos nuomonės, nes kiek pastebėjau, tai vis ne į temą. O dėl padarymo, tai matosi kiek supranti apie motociklus ir pan. techniką, turbūt motociklai reikalingi tik dėl greičio. Prastas tavo mąstymas vyruti. Ne tokiems dalykams naudoju motorolerius ar motociklus, sorry, bet mūsų nuomonės tuo ir skiriasi. Važinėk tu su ta savo Delta ir nekišk jos į nebe RUS laikų forumus, temas. Danke...

kolkas diff knopkes neteke panaudoti dar ir taip visur isvaziuoja be blokavimo galinio tilto

nu nafik, as savo darbo be teisiu neisivaizduoju tai teises atima ir bedarbiu lieku

jei neturi pinigu tai tik viena tik dirza keisk be itempeju ir kitu sudalaku.

geriau be duju, nes mech. ipurskimas, nelabai yra detaliu, nes retokas modelis.Entuziasto masinaTiek trumpai...

kondiske buna ir be kompo, bet jei yra kompas tai ir kondicionerius turetu but

as savo b4 audine trecia ziema prie 30 salcio uzvedu be problemu ir vazineju

tinka tik saulem paisyt.bet yra tokiu kur lopau pavadins jai saule piesi be blokiruotes

be to, su benzinu - malkas pjaut, su dujom - blynus kept, su dyzeliu - vaziuot

nebenusisnekek su savo orais bei dzipais ir quattro. normalios jam kuro sanaudos..be zodziu.

saabuose - nebutinai. mano draugas vaziavo greitkeliu ir uzkale be jokiu garsu. jautrus tie varikliai

tai aisku, kad buna gersniu orginali 1 lempute geros firmos kainuoja 200lt.. be balasto

kalbi tu kazkokius "vejus".. ko jam priburbt? normaliai paruostam Wrangleriui beveik be sansu priburtb..

tik reikia kad nebutu tarpelio kur html gale, tai po h be tarpo nuorodoj.

teko ir man is UK i LT(Jonava), 2000km per 22val be miegelio parlekt

Be sankabos vazinek ir beda ispresta. Na nebent nemoki taip, tada jau kitas reikalas.

Jai turi pinigu tai kam tau tos kuro sanaudos be to tu ir renkiesi ...

Nes dujos dabar pigus kuras, o mazda 626 su jom gerai vaziuoja be problemu

Lyg ir tikrino. Tikriausiai veikia, nes nieko nesake.. Isvada irasyta, kad masina be trukumu.

as kaiptik uzmesti be 7 niekaip. o klp as ne 60 spaudziu o daugiau.

Be to parduota todel kad kebulas pavarges buvo . slenksti su atsuktuvu pradurt galedavai neistenkdamas

Na 6.5 mazoka, be kokie 7-8l kodel gi ne? Juk dyzeliai daug neryja

nu kaži ar rasi , pacuko su gerom dujom visur arba piguškines arba be

Vairuotojui draudžiama: 140.3 važiuoti be reikalo pernelyg lėtai, trukdant normalų kitų transporto priemonių eismą.

tai gal kas is lietuwos leke kiak zinau kaikur draudziama be ju wazinet isvis

geri ir tie matorai tik imk su 66kw arba 81kw bet be jokiu cipu

mirusi 3l padarai? kiek kw ir nm po cipo dabar?be sudo malimo tik.

http://www.youtube.com/watch?v=76_yz5DhLxs Pats rinkau pagal sita video, ir be problemu

tai tipo jei mane pagaus su duju iranga , bet be duju doku ispis prota?

o filtras turi prasipusti be jokio pasipriesinimo burna, o kana pas mus fimoj 50lt

kiek tokio lipduko kiana, apie be F 1

jaigu nera galinio begio, manau be 1500lt nesusitvarkysi, deja ji bus parejus pagal mane...

susirask manuala ir ten yra visos pravotkes. prie motociklo isvis be manualo lyst negalima

O kokteilis "kruvijoji Meri"nesipila? arba atskuktuvas "medis be lapų, viską jis pasako"?

arba kaune ciptuning opeliui bent jau cipavimas be stendo 300lt. o kaip vw nezinau.

tai jojo raliux as per tipo policijos reida vaziavau be sviesu tai net nestabde

jo, galima. reikia tik ta laiduka prijungti arba prie pliuso arba prie minuso - priklausomai kaip ta antena padaryta nors siaip keista, kad ji nepajungta.. beveik visi grotuvai turi ta funkcija "suzadinti" antena.

o tavo manymu senesniu uz 00 metu gyvu masinu nebuna?nejuokink zmogau....o kad jau sakai be defektu, tai betkuri masina be defektu gali tapt su defektu, cia ne rodiklis, o priziuretu masinu yra ir nei viena