T5 2.5 nera traukos (34 psl.) (20939)

Matai, nera "italu", nera ko ardytis

146 turejau, seip viskas ten paprasta, navarotu daug nera, vaziuokle gan paprasta, daliu dabar jai pilna, kainos nesikandzioja. Seip kietoka, bet sportiskumo turi ir stabiliai ant kelio laikosi, turejau 2.0TS benzina tuo metu dar buwo retenybe tokia masina lietuvoj, tai visi kas sale sustodavo noredavo isprovokuot mane, tada ir prasidedavo padangu svilinimai retas budavo abejingas kaip tokios traukos is 2.0 benzino.

Sveiki keitė vectrai C mechaninė siurblio dalį. Važiuojant 1 ar 2 bėgių staigiai davus gazo ratai tiesiog švilpia traukia gerai. 4 5 pavarose virš 2000 apsukų duodant apsukos kyla o traukos nėra kaip kad laisvam begy duotum beveik.. .. Jei neuzsmaugiant po truputi traukia. Galvojau sankaba bet tada manau netraukt taip 1 2 3 bėgių. Variklis 2.2 dyz. Kiek tikimybės jog sankaba kalta?

"Papisti" nieko nezadu, bet tavo kliedesius hondos vardu prisidengus, graudu skaityti... O traukos atzvilgiu legenda gali lyginti su 728, nes charakteristikos panasesnes, nei 730.

Ant mano primeros ir jau taip buvo kad tos traukos nebetiek jau liko, bet pakeitus zvakes iskart vel ji atsirado, siuliciau ir tau pamegint.

Nusipiskau auto bmw 3.25 kuris yra stovejas apie metus laiko , idejau silpna akuma kuris neuzkurdavo 2.0litru audines, bet sita bmw uzkure be problemu is puses abaroto, nuvariau pas drauga kuris dirba prie bmw servizuose parodziau jam varikli , sake kad ledinis dirba kaip laikrodis, bet pasakiau , kad nera tokios traukos kaip turetu trauktik tai atsakae, kad nezino kas yra nes turbina dirba salnikai visi niekur neleidzia, ant variklio nera nei laselio tepalo, oro filtras geras, bet kur ta trauka pasidejus paiskibkit, . ir kaip ja atsataty gal apkatkes reikia ? ???

Jei jau taip tau reikia dujines omegos buk protingas- nepirk 2.5 V6, ten prakeiksmas o ne motoras, ypac kai jau ant duju varomas. 2.0 dar pakenciamas, maziau probleminis, aplamai patvarus ir ilgiau vaziuoja be remontu didesniu ar mazesniu nei 2.5 V6. Jo, 2.0 gali drasiai imt, variklis vykes, ir dujas pakencia

Su 2.5 plyta neina driftint???????? Zmones, ka jus snekat, ratus suka kai turi but Megejiskam driftui galios uztenka

Mb clubui priklausai ? Gal zinai kur lietuvoje(turguose ar pas zmogu) galima rast padoriu 124 mb 2.5 d , td 3.0d td ?

Maumas, a kaip tas 2.5 v6 su dujom "bendradarbiauja"? beto, speju jog po kapotu jo eksplotacija bus brangesne, juk v6

Vargu ar tiks ta pati deze, nepamirsk ir kad reduktorius dar gale yra tam 2.5 paskaiciuotas man atrodo, nzn neteko gilintis

nebent 1.9 cipuotas o siaip 200 ir po viso lekimo su juo o jei abu stock tai 2.5 tikrai geriau vaziuoja

bmw ir 2 ir 2.5 buvo 6 katilu, i akis nekrenta, o cia 2, 0 turi 4, o 2, 5 turi 5 cilindrus....

na jai tu pagal kaimyna renkiesi ar lygini auto tai saunu kitam zmogui nereikia traukos ir vazineja sau laimingai, ne vienas toks yra

man ir buvo beda kad daug rijo, tačiau ir traukos nebuvo, broblema vakuminiu šlangutė nusimovusi buvo tada turba beveik nebeveikia ir kuro sanaudos kyla

as ir taip pat manau, nes kai turejau senesni modeli e34 buvo panasiai balti dumai gausus ir traukos nebuvimas. bet vokieciai sako kad tarpine.

paspaudi diff ir uzblokuoja priverstinai visus ir gaunas visi 4varomi.... bet 2.0 quatrinei mazoka pats su dvilitrine vazineju del pravazumo nesiskundziu bet traukos mazoka, , ,

Pats turejau Omega dti 88kw, tai jokiu bedu neturejau, kas nuo manes nupirko irgi važineje laimingai dar Turesi ir komforto, ir traukos užteks.

zmogaus pasisakymas kas turejo sita auto... " Pirkau si automobili beveik pries 3metus. Pasakojimai apie siu automobiliu variklio, elektronikos bedas yra visiska nesamone. Labai patvarus automobilis tik sunkoka kartais rasti daliu. Per siuos eksplotavimo metus keiciau stabilizatoriaus trauke, svirties (sakes) ivore ir sarnyra. tai atsiejo apie 350 lt. Su varikliu problemu kaip ir nera, tiesiog nereikia apleisti ir priziureti. Salonas labai komfortiskas. Tik gal gale keleiviam siek tiek mazoka vietos kojoms(bent jau sedint uz manes ) Vaziuoja minkstai, traukia gerai. Vertas demesio auto. Jei planuojat pirkti benzinini auto pirkti tik 2.5, nes 2.0 turi 20kw maziau, o ryja ta pati ka 2.5."

Arba sprinter arba vwt4.t5 prasčiau pagamintas pagal patikimumą negu t4 ir remontas daug brangesnis.Sprinteriui reiks kokybiško kuro kitaip ragas purkštukam.T4 kurui nereiklus ir remontas daug pigesnis už sprinterio plius priekis varomas kas žiemą labai svarbu.Nes tuščias sprinteris su priekaba žiema bus tragedija o ne važiavimas.Aš asmeniškai imčiau t4 2, 5tdi. Na bet jei norit naujesnio modelio ir daugiau problemu imkit sprinteri.

Taigi pirkau Multivana t5 2004 metu. Taip iseina kad daug kas jau buvo "prihalturyta" taigi bandau sutvarkyti kad viskas butu kaip pridera. Dabar su tokia beda peciukas nepucia per sonines groteles vejo (labaiiiij silpnai) ir is desines puses paneles sklinda garsas kaip ziurkenas kad griauztu ka! Per VCDS rodo klaida 00003 bet nerandu kas tai galetu buti.screenshot pridedu. Aciu uz pagalba

A6 2.5 103 kw iki 98m-neuzmusama masina.viena geriausiu tu metu.pagal viska.pakaba, varyklis, trauka, dar jaigu 6 pavaru tai super is vis.nuo 98 pakaba-tik asfaltu vazinet, brangus dirzu keitimas.iki 2003m atrodo eina varyklis 110kw-jame silpnoki virsutiniai raspredvalai, nlb jis patvarus, bet aisku kaip pasitaikis, nuo 2003 jis yra dadirbtas 114kw tai jau daug geresnis.ir naujesni varykliai irgi neblogi-neatejo laikas dar jiems gesti tai siulyciau pirkt arba sena, arba po 2003 arba 1.9 su raudonom raidem.4 cilindrai, traukos uzteks, ir ekonomijos daugiau.tokios klases kaip a6 geresnio nieko nera-ir ockarikas ir bmw sliva ir passat b6 turi savo bedu.skonio klausimas.apie prancuzus ir tt nesneku.as imciau geriau kokia vectra 2002m dizeline, arba sena 103kw, arba kokia scoda superb.

kuom vizualiai skiriasi 2.0 variklis nuo 2.3 (2.5) 1997m ? jei yra tarkim variklis buves keistas, kaip galima atskirt tai 2.0 ar 2.3i ?

na probos su 2.5 is kaimu isnyks dar pezukai su 3 v6 ir seip nemazai tokiu kuriu kaina nesiekia net 10k lt

kiek zinau iki 2000m europiniai pagrinde eina 2.0 litro mechanine ir vadinasi stratus , amerikonu rinkai 2.5 litro ir visi automatai beje nors ir taspats automobilis bet kiles is ten vadinasi sebringas.nezinau kuom tas 2.0 l variklis gali buti geresnis, nes jau 2.5 jegos turi an ribos pagal masinos dydi ir svori.

E34 2.5tds nepavadinciau ekonomisku automobiliu Manau pigiau jau gausis pasiimti e34 2.5 (kraba) su dujom. Civikas butu tikrai ekonomiskesnis variantas

sveiki .gal kas gali padet.Kai uzsivedu masina isila minusine klema. be to kai uzdedu klemas ant akumo kibirksciuoja.masna adi 2.5 TDI

91m plytai 2.5 reik kompensatoriu nes cakseti negrazei pradejo norejau paklausti kokia kaina ju galetu buti (viso komplekto) dekui uz atsakyma.

kazkaip nesiziuri baxuras ttskej. uz tokia kaina tiktais troike arba celka imti. benzo tas 1.8t ima turbut panasiai kaip bemwo 2.5

Jei duma meta 2.5 motoras tai cia per daug siurblys kuro paduoda, bent jau man taip paciam buvo ant 1.9 TDi

sveiki, audi a6 2.5 110kw isigazuojant jauciama vibracija kas gali buti?vaziuokle nauja granatos keistos padangos lietnikai viskas ok, kur beda?

jo, bet tie 280 arkliu su ta turba jiem jau stogas. ir pats variklis kaprizingas, dirzo keitimas gana komplikuotas. be to, saabu ir volvo t5 reiskia ne ta pati - Saab tai reiskia variklio valdymo sistema - Trionic 5 yra senesne, Trionic 7 naujesne. O volvo tai yra variklio tipas - 5 cilindru turbinis. dar yra T6, kuris ejo i S80 ir XC90 atrodo - 6 katilu dviturbis.

pliusai ekonomija, truputi traukos, nebrangi vaziuokle. Minusai:kietas, barskaliukas toks ir vidus akies netraukiantis, bet tokiu metu labai geras daigtas uz maza kaina palyginus su konkurentu.

Tvarkingesnes 1g nerasi LT, o jei jei rasi, neverta bus tiek lt moket, Patarciau klipse 2g, bet traukos nereik tiketis, pagal mase, ju motorai silpni..

Čia aš pasakiau sąnaudas važinėjant visaip, na apskritai vidurkis sąnaudų. Prisukus dujas galima ir į dar mažiau kokia litra sutilpt, bet tada išvis nebebus traukos.

eilinis keliu gaidelis su bnv, 2.0 nusipirko dabar nemokamai daugiau traukos nori... gryno kaimiecio pavyzdys, gerai kad dauguma tokiu i UK isvaziavo, paskubek ir tu...

nei traukos jis dvasna turi tas 2.0 dti nei sanaudu normaliu nieko . butinai pravaziuok pries perkant pats tuo isitikinsi abejojiu ar benoresi tu ji pirkti

Na, dėl 2.5d daug blogų nuomonių yra, kad daug ryja ir nelaiko varikliai, tipo geriau 1, 7.. Nesuprasi, bet kaip pastebėjau baisiai mažai traukos tuose 1, 7.

Nieko as ten neperdarineju. Kai pirkau tzr buvo 70cc grupe ir leo vince duda. Galvoju gal karbas kazkiek traukos pridetu. O taip dekui uz info

perku pasata B5 audi a4 ar 4 golfa tik dyzeliny 81kw uz protinga kaina jokiu pumpaduziu ir 2.5 tdi . kaunas 865366557

tai kaip ar geras tas 2.5 tdi 110kw 6begiu ne qvatro?ar kaip nes tik vienas apie sita varikli parase nuomone?

Nuliu per daug pridejo po 2.5 mln. jau butu 3 varikliai pakeisti ten 245k. su atsukimu 200k ir tiek

turiu ta 2.5 plyta.e36. mieste maziausiai 12. trasa 8 uztenka. mieste netaupant ir 18 l pasiema. trauke ir tie m20 varyklei.

ka patartumet imt nes pats neisivaizduoju .. BMW 3.20 .100kw dizeli , arba audi a 6 cepelina 2.5 110 kw ??? is anksto aciu

picaso nera hidraulikos, ji seip nera gerai surinkta.

tai uz tokius pinigus audines tdi iseitu su kelias gal ibrezimais bet uz 5-6 k tai ir c4 2.5 tdi iseitu katalogai tokiai duoda 4.7 ltr/100 km ant gero kelio. peugeot 605 2.1 citroen xantia 1.9 2.1 ir gal net 2.0 hdi bet 1.9 td rys tau kaip audi 2.5 arba prancuzas tuo paciu 2.1 motoru.mersus gali imt nuo 2.5 kubiku nu zodziu cia mano pasiulimai.roverio siaip skarda labai plona pastebejau ir plius kirmyja o kai plonas metalas kirmyja tai jau ne kas

nieko gera vienas turejo silke kitas b4, tai vienam indeklaj subirejom kitam galva truko, ju ligos, ir dar traukos mazoka kaip su 98kwziauriai bijo perkaitimu

na tj tikiu kad 2.0 ekonomiskesnis bus nej 2.3 bet ir traukos nelygink jaj ceske tj net 2.3 mazoka bisky...bet siaip galima vazinet jau

jei patenka i geras rankas tai ne sh. s70 su 2.5tdi?sveria ji beweik 2 tonas, traukos tikrai nebus ir uz tokia suma nerasi normalios.

2.2 ziurek su 83 kw.nes tie paprasti nelaiko ir daug kuro ryja.1.9 dti ekonomiska yra ir traukos turi normaliai.pats su tokiom vazineju.nera jokiu bedu