T4 variklio kaina (203 psl.) (22119)

ant linijiniu laidu statyk dazniu filtra. kodel tikrai nepasakosiu nes info pilnas internetas. atrodo stai taip http://www.geroskainos.lt/out/pictures/1/caliber_lt1_triukmu_slopinimo_filtras_p1.jpg ant kiekvienos linijiniu poros juos jungi ir neber zyzimo. kaina apie 20 litu vienas filtras

Pizė supratimas. Eksploatacijos kainą? Pasakyk kiek kilometrų nuvažiuoji, kokį kurą pili, kiek pinigų išleidi automobilio priežiūrai (filtrai, tepalai ir t.t.), koks tavo važinėjimo stilius, tai tada bent jau apytikriai galėsiu numanyti eksploatacijos kainą. Pagal mane, tai pusantro karto brangiau nei važiuosi Opel'iu, bet aš labai smulkmeniškas defektams. Ta prasme, jeigu trūksta kokių nors detalių, tai stengiuosi jas susirasti ir nusipirkti, bet kol tai vyksta - dažniausiai automobilis būna iškeistas ARBA parduotas. O dėl įžeidinėjimų, tai tu man ne šefas, kad pasakei ir prisnigo, bet žinok, jog taip tik rodai savo intelekto lygį. Tiesa, tu tokio neturi...

tiek kad zinai, ten aptarnavimas kainuoja tokiu varikliu.koks 700 litu cia maziausia suma.dirzu, itempeju ir tt pakeitimas.kada imi 2, 0 varikli ne V formos, ten uz koki 200 prasisuksi cia jau maximum manau.nes jeigu nori kad variklis laikytu, laiku tepalus keisk, dirzus ir tt.ten tarkim koks 2, 0 kainuotu bendrai uz viska nu max 400 litu ikisi, su tepalu kainomis filtru ir tt, o jau V6 uz tiek neprasisuksi..maziausia 700 litu kaina bus.dar ziurint kur keis.jei rimtesnis servizas gali ir iki 1000 lt dasokti kaina uz viska bendrai paemus..

cia visiems...2014 metai...tiek kad kas laikesi dabar nesenai teises, cia puse metu atgal tiems automatiskai ta koda ikala i teises...aisku kad turi sunkvezimio kategorija..kas turejo teises nuo 2009m tiems tipo jie sviezi vairuotojai, kursu kaina bus 1000 litu, kas turi iki 2009 isilaike, nu tipo senai vairuoja, tiems kaina 400litu..trunka savaite seniams, jaunikliams vos ne men...pries visa ta nesamone su manim ivykusia, domejomes situo reikalu, tai dave visa info darbdavys rades buvo kursus, siusti norejo bet paskui teisem ate taip ir likau uz borto...veiksmas buvo balandi siemet..

ten esme kame...ne vokieciai kainas iskele..o turkai...gautumet prieit tiesiai is vokiecio pirkti masinas, zvengtumet hebryte....kainos vaikiskos..tiesiog ten pas juos nusistovejusi tvarka yra...tarkim tu esi vokietis...tau reik masina parduot?? automatiskai kreipies i turka...jis nuperka is taves masina..jei ne turkas??? vadinas..kaina triguba nei rinkos..ne mazesne...pas juos turkas lyg metalo lauzo supirktuve...nuvaryk i supirktuve.gausi ten koki 400 euru...atvaryk turkui gali ir 600 gaut..jau pliusas..todel ten turkas lyg metalo lauzo supirktuve yra...vokietys net nemasto..nuvaro pasiulo turkui..tas nuperka aisku...uz kapeikas, o paskui ir buna tokios kainos..tarkim ten koks opelis...tu atvaziuoji, praso 900 euru turkas...o is tikro..is vokiecio pirko uz 300.plius dasimete kaina 600 ir stumdo sau...nu pardave uz 700 euru, prase 900.tai kas gavos? 300 mokejo gavo 700..400 pliuso...esme tame kad lietuviai prie vokiecio tiesiogiai neprieis...ten viska okupave turkai...jie tik gali prieit prie tokio kuris maximum uzlenkes kaina...bet tada klausimas ar verta is tokio isvis pirkti ta masina...jei partysus i lt minusas bus konkretus...VA TOKIA TA PREKYBA MASINU...TOKIE NIUANSAI PAVIRSUTINISKI...SMULKMENAS TIK PATYS UZSEME TUO REIKALU SUZINOT GALITE...VISKO NENUPASAKOSI..TODEL IR PEREKUPAIS NEVADINA TU KAS IS UZSIENIO MASINAS VEZA PARDUOT..NES NERA KA LYGINT..SUDERINT KAINA PAS DIEDUKA KAIME IR KAINA VOKIETIJOJ...KAS TUOM NESIBAIGIA, DAR REIK RAST KAS PARVEZTU TA MASINA IR TT...

v8 formos variklis turi dirbt tolygiai , be jokio pulsavimo ar drebejimo , pripylus pilna stikline degtines padejus ant variklio turi neizsilieti nei lasiukas ziurek deze ar nedauzo begiu , vairo kolonele , ar gerai sukinasi vairas, ar tepalai nekapsi pro tarpines , ir aisku daznai buna galvos perkaitintos , temperatura rodo norma , o gali but kad viena puse nebegyvva, tai pazek viena puse nesyla o kita syla . tada reiskias variklio naujo praso pardavejo automobilis.elekra daznai buna gera , mazai kas turi problemu , nusipirkes vazinek ir ipiles nemaziau 20l nes pereis greit bako siurbliukas , ir aisku vaziuokle ziurek amortikus nes tokioj karvej nepajusi kol neissibegesi iki 150 arba zvirkelio keliais nepavaziuosi .

Gali nusiplauti motora kad blizgetu, darbu eiga turetu but tokia- karterio dugnine ir variklio bloka, iki galvos atitirpinus su rugstim nuplaut su karcheriu, karstu vandeniu. Paskui atsidares kapota viska kur yra laidai, dujines yrangos, panasus velnias, nupurksti su "autochemija" variklio plovikliu (gali but ir kitos firmos, bet pasistenk isnaudoti bent puse bankes:lol, kai nugraus tepalus, pasveisti su sepeciu viska ka matai juoda, nupurksti su vandeniuku, naudojant banke kad ir is po buitinio langu ploviklio, nupusti po spaudimu su oru, naudojant stabdziu plovikli. Cia toks priespardaviminis variantas arba parodinis, jei tik siaip taip savitarnos plovykloj su 1 zetonu viska apipili su vandeniu muiluotu ir issistumi is ten, nes nebeuzvesi..

pataisysiu, pats kadaise vairavau tokia realiai gamintojas teigia kad 1370kg o miesto rezimu minimalios sanaudos esa yra 13(tai oficiali VW-AUDI pozicija).Del tokiu ir panasiu briedu nuolat vyksta bylinejimaisi del melagingu duomenu platinimo, pateikimo ir vartotoju apgaudinejimo, konsernai moka milijonines baudas arba atsiperka kitaip.Pries kabindamas makaronus pagalvok.Neissamiai pasakiau, turiu omeny sunkuma placiaja prasme.B4 Fwd ne tik lengvesne, bet ir varikliui lengviau, kadangi daugybe jungianciu vaziuokles mazgu issvaisto realius variklio Hp todel realus arkliai tai reiskia WHp arba galingumas ratuose skiriasi nuo variklio galios.2, 3E Fwd WHp ir 23E Q WHp skirtingi(ir vienos ir kitos zymiai maziau WHp nei varily Hp taciau Q WHp dar mazesnis

Alroudo keiciau ne tik variklio o ir pakabos ir A4 2005m variklio , ir VW Polo 2003m dyzelio , tiesa, senokiai, tai tikrai ne tiek kainavo.Gal kinietiskos kuriu uztenka nebent pardavimui tiek ir gali kainuoti.Is alexoto arba gariunu turgeliu.Kas cia per poziuris, kad kuo pigiau, tuo mano aparatas geresnis, kuo maziau ryja-tuo savininkas didesni orgazma jaucia.Kodel negalima rinktis originalu brangesniu firmu?As taip pat kai domejausi tokiom masinom buvau susikeites puse tawanietiskos vaziuokles tai 1, 5 menesio atlaike.Ta proga pastebejimas, kai ieskojau Polo apatiniu salenbloku ant kuriu maskatuojasi variklis su deze, tai negavau isvis firminiu, vien kinietiskos buvo pekyboje...Kai dabar atsimenu, kox sokas buvo t/a

Pries kelius menesius isigyja Bmw 535i 96m ir nuvyliau V8 varikliu o kiek girdejau jie labai patvarus taigi kamuoja ykirus variklio kalenimas yra vaizdo yrasas kame beda cia gali buti? Esu "uzdeges padangas" tai ikaito iki radono ir pradejo kalenti labai lyg vostuvu garsas tai jau i pabaiga variklis eina? Ir yra dar viena beda uzkurus masina salta labai daug dumina baltai ir lasa skystis kvapas kaip benzino maniau kad kondensatas bet ar gali kondensatas net susilus varikliui duminti ant laisvu? Esu padares vaizdo yrasa kaip variklis yra susiles temperatura variklio ties 12 valandos  https://www.youtube.com/watch?v=TxY21M7oTIE https://www.youtube.com/watch?v=L2yL8EvMhGE

nemazai darbo. seip matoras idet bus lengviausia nes visi variklio tvirtinimai tinka. greiciu deze tai gal ir orginali lygtais tika jai cia senaji 3b motora nori det jai naujasni aby lygtais tai reiks smagracio ir sankabos 3b, bet cia aisku pas tau ne quattro taj tiksliai nezinau. dar aiku katra cia tavo audi b2 ar b3 nes b2 kebulia sunkiau interkuleriui vieta padaryt ir aiku eina kompas su laidais taj visa savo variklio laidyna meti lauk ir prikonstruoji naujo motoro laidyna. na ir visas ismetimas lieka perdaryt nes net diametras "dowpipe" netiks su orginaliu ismetimu. ir cia viskas grubiai reliai zimiai daugiau darbo bus

koda neblogai gaut butu.ziurejom pirkti sita masina, bet buvusi raudona morka, tik is lauko perpusta ta liurleva spalva zodziu ragatke.ka nori visa isputinek prajomus ir tt po kapotu, variklio skyriu bagazine..draugui parodziau foto, tas usimane britva persipust tokia spalva panasia.bet kodo nezinome spalvos..

jei nori zinoti tikslia galia ratuose - i vimota tikrai nevaziuosi, nes jie naudoja Dyno Jet stenda, kuris is esmes yra netikslus ir ispucia parodymus. Mustang stendas yra daug tikslesnis ir rodo realius skaicius bukas galios matavimas ant stendo yra jo svaistymas. dinamometrinis stendas yra variklio tiuningo irankis.

tai placiau gal papasakok, nes gal ir kitiem busimiem tiuneriam bus naudinga
kiek boosto pucia? kokius purkstukus statei? kas juos valdo? koks riebumas? koks degimo kampas? kokia turba?

smagu, kad sugebejai is atmosferinio 1.6 variklio isspausti daugiau arkliu nei siuolaikiniai turbiniai benzininiai tiesioginio ipurskimo varikliai gamykliskai turi

Snd atlikau misija, is turbo padariau n/a, del viso pikto. Zinok tepalo klampumo db tiksliai nepasakysiu, nepamenu. pigu pirkau, nes cia tik kokiem ~200km, tada keisiu i nrml. Na galva ant peciu veikia truputi, bet proto daug nereikia, suprast jog tepalas svarbiausias skystis variklio gyvenimui

Sveiki audistai! Nenorejau kurt naujos temos del 1-o paprasto klausimo. Gal kas zino Kaune gera servisa ar kokiu pazistamu garazeliuose kas pasirupintu, apziuretu ir paremontuotu 1985m. Audi Coupe GT 2.2l 5cil varikliuka? Reiketu kaip ir viso variklio diagnostikos, kas gerai, kas blogai. Is anksto dekoju

paprastai ir nesunkiai gali pasitikrinti: užsivarai mašiną ant duobės, užgesini variklį ir palieki įjungtą tarkim 1 pavarą, o tada palindęs po mašina kiek turi sveikatos ją bandai stumdyti pirmyn atgal ir pamatysi ir sailenblokų būklę ir netgi variklio pagalvių būklę. Daugiau nieko negaliu diagnozuot nematydamas mašinos

kalba eina apie omega 2001m. 2.2dti. salta sunkiai kuriasi pavaziavus koki 15-20km.dingsta trauka, kompas iskart rodo didesnes kuro sanaudas, uzsidega variklio lempute. gal kas esate su tuo susidure? esu girdejas, kad taip gali atsitikti del alkuninio veleno padeties daviklio ... jeigu jis nebeveikia

pries 10 metu gal ir buvo kosmosas tie siurbliai o dabar nera nei brangus nei ka. palyginus netgi pigus kaip ir sio variklio turbinos centus kainuoja lyginant su kitu markiu. aisku su varikliu tai reik atsargiai nes dauguma jau nuvaikyti, uz tokia suma sunkiai rast gera tds.

100 procentu kad variklio galvos tarpine amen man pasate keite 96m tai su slifavimu su tarpine su tepalais ir nauju antifrizu kainavo 450lt o greiciu deze tai is vis ne prie ko nes ji juk nenaudoja bendra tepala , deze turi juk savo tepala

nėra tie varikliai blogi, tik yra bloga nuomonė, kai bandoma taupyt aptarnavimo sąskaita, kuri trigubai didesnė nei aptarnaujant 1, 9 TDI variklį.
O kai ubagas nusiperka mašiną su tokiu varikliu, nes ji pigesnė ir neturi pinigų variklio aptarnavimui, tai paskui ir sakoma, kad šis variklis nevykęs

kad taip kurtusi is pasukimo nuo daug ko priklauso, nuo variklio bukles (issidevejiams, visi davikliai ir t.t.) iki atmosferos pokiciu( oro slegis, dregnumas, temperatura). gali but net akumuliatorius, starteris ar net maitinimo laidai nes pvz per letai suka motora ir ilgiau trunkai sukelt reikiama kuro slegi uzvedimi.

Sveiki, turiu problema su lamda zondu bent aš jau taip galvoju kad jo kaltė, auto omega 2.0 ecotech, dačikas rodo variklio gedima, auto nenori traukt, nenoriai priiminėja gaza. kaip jus manot gali but su juo problema? ir kaip jį keisti ir kiek jis kainuoja. iš anksto ačiū

Nu va praejus kiek supratau cia ir bus alyvos pompa, uzvedi masina girdisi is po variklio pasalinis garsas su plaktaku pora kart atsargiai padauziau per pompa daviau gazo dingo ir garsas ir lempute nedega, bet po kokiu 10km vel uzsidega, idomu galima taip vazinet ar nelabai ?

jei zadi pirkti ir daznai ekslpotuoti o ne kieme tik laikyti nepirk- problemos su meistrais geru meistru geros eiles iki menesio o tau reikia ryt masinos i darba ir sakes. autorizuoti servizai - tragedija. kainos taisymo pakenciamos- bet mazgu pas jas 2 kart daugiau nei kitose masinose, tai du kart daugiau remonuosi ir tai jei pas gera meistra varysi jei i serviza tai vazinesi tik i serviza o ne pavyzdziui i darba ar pajuri. cia ne is pirsto lausta turejau 3 xantijas ir jau atsikandau. dabar turiu pasata ir ka- pradine vokiecio kaina didesne galutine eksplotuojant 3 kart mazesne(pvz. citreoen xantia 99m.(pradine kaina 6700lt) 1.9td- ekspoltacijai 4000lt per 1.5metu, pasatui 98 metu (pradine kaina 9500lt) tik nupirkus tepalai dirzai ir kiti reikalingi dalykai-1500lt taip pat 1.5metu tarpe). ir xantija ant kiemo padziauta po visu remontu.

Keiciausi 1.9sdi deze jos kaina 400lt, Tdi varikliui deze sake yra pigesne, tai jeigu pats pasikeisi butu pigiau nei remontuoti. Jeigu neskubi ir masina gali pastoveti keles dienas geriau remontuok senaja, nebus rizikos kad pakeitus vel bus kaskas netaip.

Gal kas protingai atsakytų. Turiu BMV 525 tds 1996 metų ar tinka prietaisų skydelis, amortizatoriai nuo senesnių metų TdS? Ar galima abs daviklį keisti senu?Reik į kodą žiūrėt?Nes pas man kairiame galiniame rate reik pasikeist.Kokia naujo kaina.?

svekas turiu reno safrane dalimis. 2.0l is kur esi paprasciausei pamatuok pusaso ilgi gali skirtis 1cm paklaida gali buti.. suskaiciuok piusasio granatos dantukus.. ir pasakysiu tinka ar ne jaj ka ir parduosiu kaina suderinsi. pas mane su granatom geros..

turiu pasato spyruokles b2 kaip golfas2 tokio.raudonos..kaina 70lt.tik nezinau golfui tiktu ar ne..isimtos is pasato 86m laidos universalo..yra ant spyruokliu kodas uzrasytas kazkoks..irodymas kad nesavadarbes dazytos o orginalas..jei domina 8 605 01600 marijampoles apskritis

pas mus 100 gramu koks 25lt kainuoja.yra ir po 10 lt 100 gramu.bet ten geriau daryt dideli kieki.ant mazu kiekiu sparna pridazyt ar tt nugrybauja su atspalviais.bet kaip sako kokia kaina tokia ir preke.o tie kur 25lt padare gerai.

nepirks is taves jo niekas! nebent kaina mustum.gi ir arkliui but aisku, masina perdarineta vien del markes kad ne opelis, plius zopa su tech apziura lietuvoje butu tokiam auto..tau reik tokiu problemu??bent jau man tai nafik

pagal kaina tai ziuriu galvoji apie 98-99metus tai fokusas visa galva geriau nei tas zhopelis. 1.7TDI tai pravalas ne motoras, per kriokima nesusisnekesi su keleiviu, traukos neturi. Focusas geriau traukia, ekonomiskesnis, isvaizda geresne o valdymas auksciausios kokybes klaseje.

http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-e-220-w210-t-cdi-classic-universalas-2002-0123872745.html

Va galėčiau net pasiūliti kiek iš nuotraukų matosi dar visai nieko, o kad ir bus kažko tai kaina tikrai maža ir dar nemaltas lietuvoje

Noriu pirkti dyzelini auto mazdaug uz 6k ir va apsistojau ties sitais variantas kuris jusu nuomone geriau. Siaip focus privalomas del geresniu metu uz ta pacia kaina ir siek tiek geresnes komplektacijos, o minusai tai baime, kad fordas puna

uz tokia kaina as tikrai nepirkciau auto kuriam virs 15 metu ir jis yra tiesiog moraliskai pasenes, geriau koki volvo v40, v70 ar seat toledo naujesni arba pataupyciau dar pora stukiu ant saab 9-5 arba nissan primera p12

kad kiti nera pries audi tai as suprantu.. bet as nesuprantu tokio dalyko.. kad su wagenus ar audes moketi didelius litus.. ir dar daugiau litu sukisti i remonta .. ir galu gale parduoti uz tapacia ar mazesne kaina ka pirkai..

Senukuose isvis nerasi tokios galvutes kad butu ilga reik ieskoti irankiu parduotuveja kur pardavineja visokius irankius automobiliams.Su ipjova gali nusipirkti tik specilizuotoj pardej o ju kaina kosmine cia ta ipjova del el purkstuko siaip ir paprastos ilgos galvutes uztenka

http://www.autogidas.lt/opel-astra-i-di-hecbekas-1999-0124161146.html Sakys kad ledinė, kainos neleido nei biški.Rezultate pamačiau šūdo krūvą.Jau net nebekalbu kad salonas pavargęs.Bėgių "kulisa" išmalta iki negaliu, sankabos eiga tragiškai trumpa.Žodžiu šūdų, šūdas už nesveiką kainą...

Sveiki. Noreciaupaklaust gal kas zinote kur galima isigyti VW golf III imobilaizerio emuliatoriu, kokius ju realios kainos ir kas galetu ideti emuliatoriu, kokia darbu kaina. Nes kompu patikrino, kad meta varyklio blokavima del to uzkurus masina kartais iskart gesta.

Gal ir taip Na jos nerudija žiauriai. Bet taip, jos tikrai nėra geros, bent jau kaina užkelta nesveika, palyginus su kuom kitu, asmeniškai aš, su golfu nevažinėčiau. Na nėra ko norėt, ne ta klase, nei komforto nei patogumo

Perku starterius, generatorius, tramblerius, karbiuratorius ir kitos senu automobiliu dalys (urmu) 1980-2000m (Audi, Vw, Opel, Mercedes, Renault, Peugeot, Hyundai, Kia, BMW, Citroen, Mitsubishi, Ford ir kitu) 861679354 Kaina 5eur/vnt Galiu prievaziuoti

Esu keites 1.9 81kw ne servize. Pats. Turint pakelėja nėra sunkus darbas. Jeigu mastai keisti ir tikrai esi nusiteikes ginti i serviza. Bei pirkti viska naujai. Bet ieškai už normale kaina kad ir kokybe atitiktu kreipkis i facebook @autorokis

nu bet nuleido cia kitaip tariant, kiek problemu rasi - tiek as tau nuleisiu D O teisinasi (jeigu normalus pardavejas) kodel tokia maza kaina pvz uz normalaus stovio masina. Beto ir pirkejei megsta klausti kodel parduodi auto, tai iskarto ir sako

Neteke važiuoti su tokia Volvo, bet ta 2, 4 ju motora labai giria (nors šiaip apie visus motorus su comonrail labai gerai atsilepiama ir Hdi ir Jtd ir D4D, Tdi ir t.t.) aišku jei su šitu motoru ir kaina Volvo iškart skiriasi.

pritariu. Pats kiek pazystamu turiu geras auto yra atidave uz eiline rinkos kaina... gaila bet kitaip neperka. Kad ir db brilis turi bmw3, nori parduoti nes praktiskai neaksploatuoja del komandiruociu, bet gaila uz centus atiduoti kai tiek investavo i ja...

todel kad ruduo , palauk pavasario kol atsils ir parduosi uz kaina kuria nori.yra preke bus ir pirkejas.viena masina pardaviau po metu pardavinejimo damusta o kita po 2, 5metu.ir nemeciau ne kanu nieko.o tau mopakas kas ant ziemos pirks tik dundulis.atsils ir paims.

PERKU TOYOTA COROLA RATLANKIUS , , , TINKA ATSARGINIO RATO NORMALUS RATAI...KAINA MAZDAUG PO 3EUR SU PADANGA ...VILNIUS ALYTUS...IR APLINKINIAI RAJONAI.. .860491591 KUO SKUBIAU TUO GERIAU.AUTO STOVI BE RATU REIK UZDET IKI SAVARTYNO. GALIMA SMS

Seiki. Planuoju pirkti automobili. Kadangi esu nesenei issilaikes teises ir esu vidutinybe ziuriu i audi b4, coupe ir c4. Kas butu geriau? Automobilio kaina butu iki 5000LT. Ka butu geriau pirkti ar quattro ar FWD? Dekuo uz jusu numuone ir patarimus.

citroen xm maloniau nei daugelis mersu, bet kazkodel kaina skiresi.gal but vaziukle, kebulo kokybe, dizainas.kazkodel as mieliau rinkciausi Porsche.kitas dalykas kai yra turbina tai visai kitas vaziavimo malonumas nors arkliai gali but tie patys taciau sukimo momentas ne tas pats

tie kur furom varo dar ir didmenine kaina perka .cia geriausiai butu koki aparatuka turet paciam gamint pazystamas turejo bet tik savom reikmem toki presuka is kart paruosti filtrai bet savikaina gan nemaza gaudavos savom reikmem tiktai pasidarydavo brangu tabaka pirkdavo