T4 prietaisu skydelis nerodo kuro ir apsuku (2603 psl.) (132755)

Pirkau pirmą maškę, pasipraktikuoti mazdą 323f, 94m, benzas, doch variklis 16V (ar V16, nepamenu kaip rašyt). Tiesiog nereali problema: tepalus ryja litrais, ant šalto užsikuria apsukos ne mažiau 2-2, 5tūkst ir nerealiai baltas tirštas dūmas. Nežinom kas yra. faktas, kad su varikliu. prasideda vasaros sezonas, todėl jau gaila kaimynų, nes pakūrus tokią, jau nesinori nieko tik prasmegt skradžiai žemę... Ždž. gal kas buvo susidūręs su tokia bėda, ar numano kas galėtų būt?

Labas, turiu klausima cia, turiu opel tigra 1, 4 variklis 66kw, bendzinas 96m masina nebeuzsikure suka gerai bet neuzsiveda, nu dakasiau problema jog siurblys bake nebedirba - ji patikrinau jis veikia kura popuoja (maitinima tiesei i ji padaviau aisku bandziau ant stalo) ji idenu atgal jis nedirba - kodel , pamatuoju ytampa voltazo nepareina i siurbli jo niekas neuzmaitina taiva cia ir problema . gal yra kokia rele ar saugiklis kur tai pasleptas patikrinau saugiklius visi geri

Sveiki, Radau visai patrauklų pasiūlymą https://lt.brcauto.eu/automobilis/c793452-volvo-s80-2.4l-automatine, galbūt jis bus tinkamas. Parduodama Volvo, pilka, 2009 metų, su automatine pavarų dėže, variklis: 2.4l. dyzelinas. Žinoma, kaina kiek per aukšta – 8900 eur., bet dabar skelbiama akcija 50 proc., tai galutinė suma išeitų apie 4762 eur. O už tokį automobilį tikrai verta tiek mokėti, jau vien dėl to, kad galima nusipirkti ir lizingu. Be to, automobiliui suteikiama BRC garantija.

Pirkčiau asmeniniam naudojimui tvarkingą automobilį nuo 2000m. 4/5 durų, 4/5 sėdimų vietų, su mechanine greičiu dėže, prioritetas sedanui arba hečbekui, gali būti ir universalas. Tik su TA, pageidautina bent iki metų galo. Prioritetas su žieminių / vasarinių padangų komplektais. Varikliai nuo 1300 iki 2200 kub.cm., rida iki 250000. Mokėsiu pardavėjui priimtina forma. Prioritetiniai gamintojai Peugeot, Toyota, Opel, Volvo, Ford, Volkswagen. el.p. [email protected], arba tel. 860564444 po 17 val. ar savaitgaliais.

Sveiki, labai ieškau atsakymo, nežinau kaip čia išlaukti iki pirmadienio, kada pasieksiu autoservisą. Vairuoju hyunday i20, viskas buvo gerai, bet pastaruoju metu girdžiu neiaškų cypimą važiuojant. Nežinau kas galėjo nutikti. tai nėra kažkas panašaus į neuždarytų duerelių cypimą, jaučiasi, kad kažkas viduj negerai. įspėjamos lemputės nedega, bet cypimas yra nuolatinis. gan tylus, bet visą kelią girdžiu, nežinau kuri dalis galėjo gesti ir nebežinau ar geriau nepalikti automobilio kieme stovėti iki pirmadienio... kas čia gali būti???

Sveiki gal kas galėtų pagelbėti patarti golf 4 prieš šalčius buvo viskas gerai o dabar po šalčiu vairuoto durų langas atsidaro bet užsidaryt nelabai nori vos ne vos užsidaro ( kuri laika stovi vietoj nors laikai uždarymo lango mygtuka bet po kokiu 10-15 s. Išleto užsidaryt bet kai beveik užsidaro vel sustoja ir po to kokiu 10-20s. Pabaigia užsidaryt) o keleivio puses priekiniu dureliu langas neatsidaro nors motoriukas girdis maš žinote kame probleme ?
Ačiū!

mhm tai man kai salta uzvedi ant lasivos eigos stovi nesipurto viskas liuyx tik kai pasyla purtytis pradeda ant laisvu bet apsukos vietoj stovi ir vaizuojant pastrigineja ties 1 2 3 pavara, o seip vedas ok is 1 abaroto hob.
investuot i sita sena bmw nesinori jei atvirai jeigu jin susitvarkytu nebrangiai tai ok pasirasau bet jeigu ten investicijos nusimatys neblogos tai tada parisu viska crtznai ant daliu priduosiu ar kur.. man jin tik laikinai

na cia priklauso nuo regitros darbuotojo, pries kokis 3 metus irgi turejau auto kur buvo perparduoda daug kartu, turejau tik paskutine sutarti kad man pardave kazkas. pradzioj spyriojos prase visus sutarciu pateikt. bet seip ne taip priregino. bet dar buvo tik deklaruota kad parduota. O cia jei isregistruota jau tai daugiau ten viska tikrina. gali nepraeit taip lengvai. gali megint i kitas regitras nuvaryt, surases sutarti kad tas savininkas tipo tau pardave. gal ir pavyks.

kregzdes vaziuokle palyginti yra kieta pagal automobilio dydi... kazkada e36 buvo svajoniu mano masina, bet dabar kur kas labiau vertinu e30, nes valdomumu net nesulyginama masina. manau jei rinktu labiausia nevykusi bmw modeli tai sitas bmw modelis pretenduot uzimt 1maja vieta... na aisku cia mano asmenine nuomone... mano akimis didziausi trukumai, nepatinka galine pakaba , prastas valdomumas (per sunki galine automobilio dalis) , salone vietos maziau negu bulkoj, ir siaip jau labai nuvalkiotas modelis,

Vat mane irgi domina sitie modeliai, zadu greiciausiai imti 320 nes ji 4 duru, o 318is coupe mazai yra 4duru. Bet vat idomu kaip jie draugauja su dujomis ? Zinau kad geriausiai det tiesiogines i 320, bet ar negreit dila viskas ? O jei det paprastas ar labai ant ju skirtumas traukos jauciasi ? Beje kaip del paprasto 318modelio ? ar daug jis blogesnis uz 320 o gal geresnis ? Ir kaip del duju siam modeliui irgi ?

Vairuoju avant, zmona vairuoja avant, bulviu nevezioju, ka kita veziojuTvarkiau sode terasa, atsiveziau lentas, betonavau takeli, permurijau akmenis-veziau cementa, svogeris papraso, atvezu koki kapota remontuojamai masinai, ko dar reikia?Alfa grazi masina, dizainas nepalyginamas, bet ji man kazkokia "popierine"Pramogai su rimta pinigine gal ir tiktu, bet daugumai eiliniu zmogeliu, audi yra tas darbinis arkliukas istikimai tarnaujantis eile metu be dideliu kapitaliniu idejimu.Alfa tikrai tiek neislaikytu, ypac vazinejimu gruntiniais keliais su kroviniu...

ikisiu nosi ir asturiu dvi b4, tik abi benzai, bet cia apie vaziuokles noresiu tart.Uz 300lt nusipirksi visas naujas detales, dar darbas kainuos.Tai nezinau ar taip jau brangu, nebent laukais vazinesi.Manau porai metu uzteks, nebent po Kauno duobes sokinesiIs kitos puses, mb 124 modelio detaliu kainos labai panasios, o laiko smarkiai geriau.Tad spresti paciam temos autoriui, ar ta b4 tikrai tokia gera, ar tik siaip vienas is variantu su nelabai rudijanciu kebulu

O kodel dvitakciai zoliapjoviu varikliai neturi nieko del ekologijos?O laivu varikliai?Ju tokios emisijos, kad visos Taurages masinos tiek netersia kaip viena gelda vezanti plastmasinius sudniekius i europaKazkur skaiciau, kad S600 mersas tersia maziau, nei paprasta zoliapjove su dvitakciu varikliu...Nereikia labai jaudintis, Cia daugiau "politiniai" sprendimai del tos ekologijos, nei praktines naudos duoda.Ir apskritai, automobilis, kaip bevartysi, tersia aplinka, ka nori gali i ji deti, vien tik gamybos procesas ir utilizacija ko verti

keistuoli, neradai uz tokius pinigus skelbimuose, tai atsidarei tema pakrust smegenis?Eik geriau darbais uzsiimt, nusipirksi normalia masina uz normalia kaina.Uz varganus 3klt gali nusipirkt tik varga, dar kazkiek graziai atrodanti.Jei nesuvoki, tai kalendorius reikalingas, kad pasiziuretum kelinti dabar metai, nes nesuvoki, kiek metu amziaus masinos ieskai.Bet ieskok, ieskok, gal koks senelis numirs ir mociute parduos papigiaiMano bendradarbis taip nusipirko pasata uz 1500lt.Na, berazumiu taves nevadinau, bet svajokliu idealistu drasiai galimaAtsipalaiduok cia ne karo laukas

jei yra papidoma signaizacija, tai laisvai gali iskraut.Kai kurios grajalkos pilnai neissijungia.Jei akumas tikrai geras, turetu laikyt.Nepamirskim, kad dyzeliui visgi reikia geros sroves startui.Todel reikia mechanines spyneles tepti. ir nuimti kleima.Snekejau kazkada su raktininku, tai labai daznas reiskinys, kad tradicines spyneles buna tiesiog neveiksnios, nes metu metais niekas ju netepa.O kai atstinka avarinis masinos atidarymas, va tada buna "laba diena"Kas kazka supranta, tai galima ivertinti, kiek tos sroves iranga masinoje "valgo"

Tai jeigu perkopus tik pusę limono, tai jau dadrožta? Ar tu žinai, kiek kokių 10 metų senumo automobiliai pravažiuoja kilometrų? Tikrai ne du ar tris štukas gabalų, kiek yra rašoma skelbimuose... Pasak vieno draugo motinos, tai "automobilį pardaviau tik atsukus ridą". Nebūtų Lietuva... O ką aš kalbu apie tą kompresiją? Minėjau, kad kalbu apie tavo Opel Frontera? Kalbėjau bendrai, taip kad pamatęs žodį "kompresija" čia nečiešink to, ko nėra ir nebuvo...

Ką aš kaltinau? Nors vieną parašyk, kurį būtent kažkuo kaltinau?.. Kūrva oratoriai... Aš neplatinu nieko, nu kartais įdedu nuotrauką jeigu kažkas kažkuo domisi, bet tai normalu. O dėl darbų, tai nevadinčiau granatos keitimo ar variklio plovimo tiurlingu ar projektu, bet čia skonio reikalas, nes kaip supratau, jeigu jau pakeiti žibintus ir jau chipas, ane? Nebūtum overboosted... Nu vėl kuri, čiortai oratorius kažkoks, neturi ką pasakyti, tai kuria, bet tai nafik? Nesuprantu...

na man automataj nelimpa...mieste ajsku geraj, nieko nesakau..bet man reik mechanines lb traukia 3 kl....bet jaj isejtu tj tik 320...noriu 3.0 dyzeliuko..tj ir belieka 530 imt nes 330 neykasiu o man px kiti zes ar ne...noriu kad man masina patiktu vaziavau su 520 tj ejna jau jis nx...nzn gal ten uzmustas buvo bet ziauriia nepatiko..o su 320d ner ka lygint...ajsku masina masinaj nelygi

near jokiu rudziu lieti ratai gerom padangom nelankstytas nebraizytas tehnikine 15menesiu dar salonas juodos odos nera teliko yra condiske bet ar veikia hui znajiet autopilotas sedynes mehanines ko man reikia tas yra o I tehnikine seip apziurai nuvariau dugnas ratai viskas gerai nebilda oko dar reikai? lempos ne angelo galines bet tu liniju? pohui man svarbu masina mane nuves tehniskai ir saugiai kur man reikia ispanija italija anglija rida pagrysta dokais kad turi tik 225.000km

apie kokia tu mase cia kalbi?bmw 3.18 is daug sweria? O del galios klysti..taip gal ir ustytu 500m distancijoi, turiu omenyje standartini medeli(ne cipinta, nekeltu ribotuvu) nes bmw galas waromas reikia daugiau galios is wietos, o reiktu kokius 3km tai tie citrai net kwapo nebeuzuostu.Paimk twarkinga, gerai uzlaikyta e36 kupe 2.0 vanos 240km\h laiswai stato, tas pats tie civik'ai 1.6 118kw taip, pirma antra palka ratus degina, o ilgesneje distancijoje uosto...

jei KLP turi pazystamu gal muita pigiau padarytu.dar sumaste papildomai geumetrijos ekspertize daryti reikalauti jos neskaitant lempu reikalavimo kad but europines.zodziu klizma padare konkrecia dabar su tais amerikonais ir dar sarasiuka imete autoservizu kur galima ta geumetrijos testa pereiti bet koks servizas negali to atlikti..debilizmas koroce..teko veziot i baltarusija konteinerius su masinom is statu, tenm nereik nieko isvis! ne lempas keist ne ka o musu idiotai...nu be zodziu koroce.

rakta uzkurimo pasiziurek, nera nieko tokio is krasto rakto lyg butu kazkas ikista i sona rakto?? nedidelis gabaritas..lyg kvadratas puse cm...kazkas tokio..audziu raktuose buna taip padaryta...ten yra imobilaizeris rakto..apsiziurek rakta gerai...jei rasi kazka tokio, vadinas yra pas tave ta nesamone..ir ji nupypusi yra... nes kaip bebutu, jei yra ta nesamone, ji blokuoja varikli kad jo neuzkurtum...viena dalis buna spynelei uzkurimo imontuota, kita rakte uzkurimo...

va to ir as nebepamenu..vienas virsuje kits apacioj.mano atveju lengviau yra, nuvarius i parduotuve susitart del pakeitimo.bent pas mus sutinka taip.yra fiksatorius, isima tas dacikas nesunkiai, istraukei sena, kisi nauja, ziuri ok ar ne.darbo 5min..pagal mane melynos spalvos tas dacikas..toks lyg vainikas is plasmases padaryta tuose dacikuos kad juos atskirti kuris is ju kuris..paziurek ar yra tokios spalvos..keites ta dacika as tik nebepamenu kuris is ju tas..

a tai brolis turejo reiskia gera.man vienas mx 3 parvare norejau keistis i bmw 316 tai karocia grabu grabas sedines zemai krenti kaip i dugna, tepalai maximaliai visur vare net nuo dugno varvejo vejas uznesae matyt.dugne skyles vaziukle traska braska.ant bajerio sakau ka manai ..nu tas gera gera, ant bajerio sakau damokesi 300 lt tas ne a vesk sakau ta lauza i lauzyna nereikia man to tavo tripuko nors ir su 1000 lt priemoka

mk3 jai vienas vaziuji ar panike liekna tai normaliai tos traukos, turejau tai ejo geriau nei gamykliski parametrai , bet jai bulviu prisidedi ar kokia talka vezi tai jau mazoka.nu mersa 2.5 d draugelis turi , kaip eina neklausiau bet sake kaip jam tai gerai eina beto 2.5 sukimo momentas geresnis ta prasme ant mazu sukiu judant be gazo neuzgesines ir ttsiaip i toki sportiska auto as tai deciau 2.5 dturbo arba 2.9 d turbo3.0d, 3.0dturbo

degaline vilniuj prie miesto autobusu parko maciau pyla metano dujas cia tos pacios gamtines dujos kur chatas su dujiniais katilais syldom arba burokus verdam bet uz suskystintas naudingumo koficientas zymiai geresnis tik va jos buitije pigesnes o degalinej gaunas brangesnes.gan sudetingas uzpidimas jos neturi savybes suskisteti tai spaudziamos , ir gal net iki 250 baru o kaip zinia 200 baru jai prateka per adatos skilute galima skarda pjauti pridejus.gan sudetingas uzpildimo procesas.oktanas beje apie 130

jai paziuretumet katalogus tai 1.9 td kaikuriu gamintoju srebia kaip tas 2.9 td as turejau merso gamykline knigute tai 2.2 ir 2.9 saunodos vienodos vietomis ant tam tikru greiciu tas 2.9 dar ekonomiskesnis , daugiau srebe nebent 3.0d 3.0 td o 2.9td tai kosmine masina turis didelis ryja kaip mazalitrazis, beto senus auto geriau imt mechaninem dezem nes ekonomija uz automata ant poros litru gali skirtis .nebent 3 metu senumo automatai istobulinti jau.

Vienintelis lochas tai cia tik tu, kabelio riteri, zinai tu lochas as ar nelochas as i si foruma atejau nepapizdavot zmoniu, bet zinai atsiprasant uz*p*s* skaityt jau i kuria tema nueisi tavo sitas nesamones durnas skaityt kai filmu prisiziurejas skiedi cia...Taigi taip jis viska zino bega, pabega nu erelis dar net teisiu neturedamas..krc maziau meluok ir nieko pries tave tada neturiu, nes nemanyk, kad kas tiki sitom pasakom

blemba, taigi susidedi mbc arba ebc (jeigu jo ten nėra) ir gali pust daugiau, o keramika tikrai nemaišo bet aišku, jeigu nesiruoši daug pust, tai užtenka geros stock. Šiaip šituo atveju, man rodos čia buvo dėl ekonomijos sumažinta (pataisykit jei klystu, bet mažinant slėgį mažėja degalų sąnaudos), jeigu buvo mašina kaip daily naudojama. O dar klausimas prie to pačio: jeigu su nedideliu slėgiu važinėja, kas konkrečiai blogai inttecooleriui ar tiesiog, kad jis neišnaudojamas?

Na kad ne. Tiem aprilia raso 11kw, o full 24 kw yra ir daugiau, bent jau autogide rasoma. Dekui zarachas. Suprantu, kad vaiku zaidimas, bet po kolkas mane domina buten britvos ar pusbritves, dideli procenta sudaro ju isvaizda.. Gal todel, kad jaunas, norisi kazkas tokio. Kazint kaip su tom aprilia, vienos pigesnios nuo 2000lt prasideda, kitos uzkila iki 4000lt. I ka reiktu atkreipti demesi perkant, kad neisigyti lauzo, kuris po keliu dienu sugestu.. ?

Nu cia idomus klausimas ;D as isivaizduoju blondine nusipirkusia teises su fura vaziuojant ka jau klabet kad jau berna kur siais laikais is 200/20 zino kur kokie suagikliai randasi ka jau kalbet apie sunkesvores vairavima pajutima patyre furistai neissuka posukio, nuskrenda i griovius ir avariju pridaro. Teko viena traukt is furos leisgyvi prispausta su galva nes fura tarp medziu zirkles padare ziema ant posukio. O vairuotojas buvo pravairaves 30 metu...

Kiek girdejau apie 1.8 tai nevikes variklis, labai megejas bireti. Pats 2.0 dizeliuka turiu, esu patenkintas juo, aisku galios ne per daugiausiai bet tai juk ne sportine masina. Seip ju didziausios problemos su razdatkem + visko mova. Jei derinsi pirkti isgirsi uzima is transmisijos puses, siulau nepirkti tokio freelo, nes razdatke nera pigi. Srote berods palei 3k LT kainuoja ir neaisku ar tokia pat nenusipirksi (nauja palei 5k LT) Meistrai sako neremontuojama, bet meistras nelygus meistrui

pagal deguonies kieki ismetamosiose dujose. bet liambda zondo signalas yra tik aukstas, zemas arba per viduri, t.y. viskas zemiau 0.5V yra riebus misinys, viskas daugiau nei 0.5V iki 1V yra liesas. o plataus spektro signalas yra nuo 0 iki 5V, kur 2.5V yra idealus misinys ir kiekviena simtoji volto dalis yra skirtingas misinio riebumas. pvz pas mane 0.01V yra ~7.45 AFR (labai riebus misinys), 5V yra ~22.5AFR(labai liesas) o 2.5V yra 14.7AFR (idealus)

kebulas jo yra chevrolet venture - pontiac montana ir oldsmobile silhouette (tas pats sudas tik kitoj saujoj). labai problematiskos masinos. vaziuokle ju labai gerai zinau, nes susidures ne viena karta - guoliai kliba beveik pas visas, gumos pakabos irgi gana prastos, bet lengvai keiciamos. stabilizatorius megsta skilti, stabilizatoriaus traukes neilgaamzes. apie europinius variklius ar transmisijas negaliu nieko pasakyti, nes pas mus eina V6 varikliai, kurie yra labai labai problematiski. transmisijos byra ties kazkur 120k myliu.

jei as daryciau atmosferini BMW varikli, tai pradeciau ieskoti 6 droseliu nuo motociklo kokio. kaip M3. aisku tada ir i kompa reiktu listi, nes negaliu prognozuoti kaip veiktu su stock programa. jau nekalbu apie tai, kad reikes virinti nauja isiurbimo kolektoriu arba iekotis naudoto nuo M'kes (apie $400 naudotas be droseliu). is atmosferinio bmw galima nemazai isspausti, bet investicijos bus nemazos. velenu pasirinkimas irgi nemazas, bet nauju kainos kanda. naudotu per forumus nebent ieskoti

Jeigu Rover 420 dyzelis tai gali pirkti, varikliai geri, kainos mazos, pvz: idealus variklis 400-500lt, turbina 150-250lt, pavaru dezes po 200lt. Traukos per akis, o mieste apie 6l dyzelio. Identiskas Honda Civic 5.5 modeliui, rover dyzelius naudoja ne tik civic, bet ir accordai. Benzininiai varikliai 1.4-1.6 labai prasti, variklio tarpine defektas - daznas reikalas, na 2.0 100kw benzas sios problemos neturi. Apie Volvo - jokios nuomones neturiu, todel nei girsiu nei peiksiu.

Asmeniskai man mersas pasibaige ties 124 svogeris norejo tokios vazinejom maciau gal is kokiu 30 tik 1 kuris vizualei patiko koza roza climatronikas sidabro spalvos masina buvo kaip is gamyklos bet ten nepaviko. labai papigiaiskos komplektacijos dazniausiai bei kiek pastaroju laiku teko matit tai 94-2000 ne tik c labai rudija man jin biski moraliskai pasenus tiesa pasakius jei reiketu rinktis tarp 124 ir c220 imciau 124 aisku na vkus i cvet tavarischia net

Tikslumas itariu priklauso nuo kainos, nes pas mus kaina to click type svyruoja nuo 60lt iki 1000lt, zinoma lyginu apytiksliai vienodus verzimo diapazonus turincius raktus. O va tas kur foto imetei, kainuoja nuo 20 iki 400lt, verziantis iki 200nm. Ir elektroniniu nebrangiu yra, bet man kazkaip pinigine krypsta link to, pas mus vadinamo svytuoklinio dinamometro. Atsizvelgiant i kainu santykius, manau jog pvz uz100lt tikslesnis bus tas svytuoklinis. Nes click type pats pigiausias beveik tiek kainuoja.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-vectra-sedanas-1993-0119816792.html, , , http://www.autogidas.lt/skelbimai/rover-200-vienaturis-1997-0119813313.html , , , http://www.autogidas.lt/skelbimai/mazda-121-sedanas-1991-0119653394.html , , , , http://www.autogidas.lt/skelbimai/peugeot-306-hecbekas-1994-0119816772.html , , , http://www.autogidas.lt/skelbimai/peugeot-605-sedanas-1992-0119800549.html , , t, t yra tu masinu tik reike pirkti . o calibra, bulka, golf , kregzde tai jas i metala.kregzdes visos koroze serga, bulkos ir , galfai taip triperiai, calibra - ubagu ferraris..

as ir neikertu turejau b vectra, mokejau i metus 500 svaru, poto nupirkau c moku 1500 svaru, pasibaige draudimas dabar 4000 svaru, nafik apsidraudziau e car draudime, nevieno gero atsiliepimo is ju o ka veikt? tai tie pasake kad mokesiu 130 . teises angliskos, nera avariju , nusisaut beja tikriem anglam per pus pigiau, nenusteptau jei tas tavo angliukas su bmw mokejo max 1200 metam, rasismas o kaip tavo rajonas labai rizikingas?

labai didelis dekui uz info.... tiek visur jau visko prisiskaiciau visuose forumose kur kas su AR166 susiije net pagalvojus tiek knygu kogero nesu perskaites labai daug nuomoniu patarimu tiek is fanu kurie dievina ir vertina sias masinas tiek is tu kas joms prijaucia... vienapusiskai galutinai apsisprendziau pirkti AR166JTD... nes man patinka sios masinos na mazesniems atstumams buciau rinkesis AR spider 3, 0 nes zinau tai puikus auto teko pasivazinet bet teks ilgesni atstumai tai norisi konforto

Is tarnybinio tiesiogine prasme neskambinu nes draudziama, is asmeninio perbrangu 1 minute apie 3, 5 litai.ir siaip kolega, kulturingi pardavejai visad atsako i emailus.Labai nedaznnai atvaziuoju i LT maniau paklausiu e-pastu bet neatsako, jei neskaitytu laisku nedetu i skelbima isviso.....O matei kaip skiriasi perdazymas vienoj kebulo pusej ir kitoj, iskrt po langais sviesi spalva prasideda o kitoj pusej beveik per viduri link apacios spalva keiciasi...Ka manot del t/a nebutu problem?

Atsirado labai keistos bėdos, kurių vienas Klaipėdos servisas negali įveikti. Prašau patarimo. 1. Salono šildymas. Išilus varikliui į saloną karštas oras pučiamas tik esant didenėms nei 2000aps/min apsukoms, "ant laisvų" - pučia šaltą orą. 2. Šaltas variklis dirba puikiai, kai tik įkaista iki normalios darbinės temperatūros, paspaudus akseleratoriu prasideda trukčiojimai, panašu kad nebedirba koks cilindras. Lėtai spaudžiant akseleratoriu mažiau trukčioja. Patarkit kas per bėdos ir kur jas galėčiau pašalinti, kokiame autoservise. Iš anksto ačiū.

atsiprasau jei ne i tema rasau, bet noriu paklausti gal yra zinanciu Vilniuj servisiuka, kurie neperdaugiausia lupa uz audio aparaturos pajungima. Siaip turiu dvd tik negaliu pats pajungti kadangi kai kurie laidai nupjauti is auto iseinantys nors pati fiske tik deja viena nors turetu dvi iseiti i cd ar dvd ir i antena per stora nelenda jungtis, taigi lauksiu doru patarimu bei pasiulymu sia linkme. Veiksmas kaip minejau Vilniuj.

Gaila, tik deja ne tos spalvos o reikia juodos, net jei ir sutikciau tai tektu vezti i servisa, kad perdazytu i reikiama spalva, taciau pas mus kainos vienos detales nuo 300 iki 400 LT; http://mbgroup.lt/dazymas/?gclid=CKjX-MP977cCFSF7cAodUBoAdw Man butu per brangus malonumas, bet aciu uz pasiulyma. Gal vis del to ieskosiu savo spalvos atitinkama, na jei nerasiu tai nebeda. O pas tave tas spoileris priklijuotas ar prisuktas is vidaus?

burbulas, katinas, tu tikriausiai tik vienas zinai sitas auto, jau geriau su bmw lakstyt negu su isdarkyta drugeline astra.O del ko bmw gera kaina palaiko, jeigu butu prasta niekas nepatiktu, isvaizda, variklis, stabilumas, tai kaip su tokia gali nespaust. Kai kurie sako, kad bmw sudrozti, tai nusipirkt dvi naujas masinas vienas bmw kita koki prancuza ar ta pati vokieti ir palyginkit vazinedami tokiu pat marsrutu. Jeigu tie guoliai nieko netraukia tai kaip juos sudrosi.

Analize pasiulytu variantu: bmw 320 triperis nepirk bmw 330d jau panasi i masina, bet gyvos labai brangios mb clk visai is kitos operos kupas, be to netoks smagus kaip m57 ar isas lexus kaip ir visai pakenciama masina, bet ten tos mages tai jau skersai gerkles stovi volvo c70 na kupas be to ekplotacija brangi. Kas liecia vaziavima su galu varomu tai jei elektronika visa veikianti, tai net norint nesumetis nebent atjungus ASC, ESP

Maitinimo laidas 16mm^2 storio, yra išviso 6m. Jį sudaro 4, 5m+0, 5m laidai pliusinio ir 1m minuso laidai. Kaina 40lt. Šakotuvas POWER PAX, pagrindins laidas iki 25-35mm^2, toliau išsišakoja į keturis mažesnius ~10mm^2 laidus. Kaina 15lt. Perkant viska kartu kaina bus 50lt. Kaunas, 863911334 http://photos.autogidas.lt/s/photos/20130612/516/audio-system-maitinimo-laidai-tt.jpg http://photos.autogidas.lt/s/photos/20130612/5/audio-system-maitinimo-laidai-tt-2.jpg

Galima sutart "pasimatuoti" jei normalus pardavėjas. Svarbiausia tvirtinimai ir perdavimas. Užtrukau 3 minutes : https://www.google.lt/search?q=audi+b2+quattro+rear+differential&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=As24C4BA&ved=0CCwQsAQ&biw=1920&bih=985 https://www.google.lt/search?q=audi+b3+quattro+rear+differential&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=IwLZUuPXJ6e57AbcjoAY&ved=0CDMQsAQ&biw=1920&bih=985 panašu, kad 1:1, nebent skiriasi pagal variklius, bet labai abejoju.

dbr rast gera golf 3 nesudrozta, nesupuvusi, tai tas pac kaip rast kregzde nesujota Kuriu geros auto tie vaziuoja ir vaziuos, o lavonus parduoda arba antiek spakliaus buna, kad pralekus zvyrkeliu 100 pamatai kad byra O jei siaip ka zn koki guoli III nuo 95-97 gali rast gera, bet turi jau ieskot, jei is vokieciu parvarytas td tikrai kad nesujotas bus, bet gali but visaip, o siaip dar beske zasibys