Sunkiai kuriasi passat b5 (209 psl.) (11718)

o as apie tuos pigesnius GT kur abu po 84-85kilowatus

nepastebejau o ne flooderis...

jai vw nusipirksi, serviso niekad nereiks pamirst...

Žmogus prašo patarimų pakeliant galą, o ne galią. (facepalm)

/nu kad galasauksciau stovetu ka reiktu padaryt ?

sveiki , maniskem b3 nera apsuku tahometro, yra pirkti atskirai, ar sunkutai padaryti ir nou ko jis jungiasi, ir dar tai rodo tai nerodo variklio temperaturos ir kiek kuro yra, cia davikliai kalti ar ka?dekui!

termostatas pakeistas, vistiek temperatura vistiek uzkyla iki 100

na ant senesniu modeliu praeisi, nes nupjovus senas(kurios privirintos) privirini naujas, galima sakyt net nesimato skirtumo, nezinau kaip ant naujesniu modeliu

Papildau : Golfas arba Audi tinka ir 55KW turbo dyzelis.

Man tokia tarka iki 3000LT yra reikalinga būtent tam , kam parašyta , aš turiu mašina su kuria po žvyrkelius ir visokias palaukes galėčiau nesukęs galvos lakstyti . Skelbimuose randu tai ko ieškau, tačiau pagrinde Vilnius - Kaunas. Tema padariau tiem kas gal būt turi tokj triperiuka tačiau nėra įdėję skelbimo, o ne tam , kad "pakrušt" protą, aplamai aš diskutuoju čia tuščiai ir aiškinuosi niekam , nes kam reikėjo tas susiprato ir pasiuntė porą pasiūlymų kol kas Beje, darbais užsiimu patikėk, ačiū už apmokymus .

Manyciau duok savo telefa ir skypa jei tau tiktu.Jei nori mesk svediska telefa nori lietuvikskamarba nors emaila cia idek poto galesi istrinti.Nesislapstyk sitame forume nera ko bijoti , turi normalu emaila?Man neatejo i one.Galone strikuoja .Vnz duo SE telefa tuoj pasuksiu

Pažiūrėk gal rėlės kontaktai sužaliave.I tą rėlę ateina laidai nuo purkštuko.Paprastai ji būna kažkur netoli (babinos) uždegimo ritės pakabinta.Arba uždžiūves purkštukas.Kartais atsigauna tiesiai i jį 12voltu trumpam padavus.Tai tas daigtas kur nuotraukoj ale morkinis.Jei esi iš Kauno atlėk ir pataisysim.Duosiu adresą.

Sveiki, atsirado pašalinis garsas iš automobilio priekio, gal atpažinsit iš garso kame beda gali būti? Garsas tik važiuojant ir labiau pasigirsta atleidus gazą.
https://www.dropbox.com/s/t6rm5pf78jbxcdb/2014-12-15%2016.47.05.mp4?dl=0

Gal galit suteikt prisijungima pre svetaines? gal kas pasiulys pezuka 605 3l

maziau, nes jei koks didesnis zmogus sedi ir turi paslinkti pasoste tai gale neperdaugiausia vietos, cia gal vienas is minusu golfo( nors jinai ir nekurta kaip seimynine masina)

A4 b6 1.9 96kw quattro nusipirk, nesigailėsi. Tiek trauka, tiek stabilumu kelyje, tiek komfortiškumu, o ir ryja neperdaugiausiai, plius iš išvaizdos, atrodo prabangiau už kitus du modelius. Karavane tikrai daug vietos, gali ir nemažai daiktų ir dar žmonių pasiimt kartu

Beda jau aiski buvo, kadangi automobilis 2001 metu, jo variklis einamas su pilna elektronika, beda ta, kad dacikas kuro suda rodo, rode, kad jo yra, o pasirodo buvo, bet spaudimo nesukele, del to ir nesikure. O tepalo lemputes zibejo del to, nes pirma atjunge kuro siurbli, davus gazo, kuro sanaudos padidejo, nesusidare spaudimas, del to ir isijunge.

Sumažėjo variklio galia ? Sugedo EGR ? Įsidek EGR emuliatorių. Jei sugenda EGR vožtuvas, įpurškimo sistema pradeda dirbti avariniame rėžime, dėl to sumažėja variklio galia. EGR gedimo kodas: P0400 Exhaust Gas recirculation valve Sumontavus EGR emuliatorių, gedimai susiję su EGR pradingsta, pagerėja trauka. EGR emuliatoriaus montavimas paprastas ir greitas. Pagaminti Lietuvoje kokybiški Egr emuliatoriai, su 3 m.garantija. Opel, Saab, Mercedes automobiliams 160 Lt. Kaina su montavimu Kaune 250 Lt. Kaina priklausys nuo užsakomo kiekio. Perkant didesni kieki taikoma nuolaida. % Prisegu EGR nuotraukas. GARANTIJA – 3metai, nuo įmontavimo datos, mes vieninteliai Lietuvoje taikome tokio laikotarpio garantiją, nes mūsų produkcija yra gaminama dalyvaujant ir prižiūrint procesą mums patiems ( jokių pigių emuliatorių iš Kinijos ) ! Emuliatorius turi originalią EGR vožtuvo jungtį, tai reiškia, jog Jums nebereikės sunkiai prieinamose vietose karpyti EGR vožtuvo laidų ir prijunginėti emuliatoriaus. Dabar viskas paprasta – tiesiog atjunkite EGR vožtuvo jungtį ir sujunkite ją su emuliatoriaus jungtimi. tel:. +37067325029 Arnas +37067150870 Andrejus Produkcija siunčiama į bet kurią šalį . Esame Kaune Apmokėjimas: grynais, pavedimu, Pay pal, Western union ir t.t Opel egr Prieš nustatant gedimą Opel automobiliams būtina atlitki diagnostiką, nes automobilio perėjimą į serviso rėžimą gali įtakoti toli gražu ne vien egr sistemos problemos. Dažnas atvėjis, kai Oro srauto matuoklis būna sugedęs kartu su Egr vožtuvu, tokiu atvėju reikalingas abiejų agregatų remontas. Sugedusį Egr vožtuvą galima remontuoti dviem būdais, galima jį pakeisti Egr emuliatoriumi arba įdėti mūsų restauruotą vožtuvą. Pagrindinis skirtumas, tarp šių dviejų problemos sprendimo būdų yra tas, kad įdėjus Egr emuliatorių, Jūsų automobilis visada gaus tik švarų orą, ko pasekoje nebereikės valyti įsiurbimo kolektoriaus(dėl sumažėjusios automobilio galios). Pakeitus Egr vožtuvą mūsų restauruotu, nepakis gamyklinė automobilio konstrukcija. Emuliatorius jungiamas tiek prie EGR valdymo, tiek ir prie oro srauto matuoklės, todėl užtikrinama, kad variklis dirbs be priekaištų, simuliuojant pastoviai uždarytą EGR vožtuvą. Prieš montuojant emuliatorių, būtina patikrinti ar EGR vožtuvas yra užsidaręs. Jeigu vožtuvas nėra uždarytas, išmetimo sistemoje padidėja dūmingumas, blogėja trauka, atsiranda gedimų kodai susiję su EGR, arba oro srauto matuokle. Emuliatorius turi būti tvirtinamas tokioje vietoje, kuri yra apsaugota nuo vandens patekimo ir kurioje būtų minimali vibracija (ne prie variklio). Iš emuliatoriaus išeinantys laidai turi būti nukreipti į apačią.

jo jo del ipurskimo kampo letai suka varikli

nuvares pas meistrus ar vel kur, tegu pasiziuri degimo kampa...

Aišku vyrai dėkui už info.

Koks variklis?

Tokios kainos pas opeli ? Praktiskai puse masinos

Automobilis “OPEL VEKTRA”, variklis 2, 2 dyzelis, 92 kw, 2003 m. Užgesinus variklį, po valandos ar dviejų nesiveda. O, pastovėjusi per naktį, puikiausiai vedasi. Kas galėtų būti ir kiek kainuotų remontas?

blet gazdina tokie komentatoriai ble baisu skaityt naktym neuzmigsiu..

Kuro siurblio ankstinimo voztuvo gedimas . seno restauravimas 500lt. +darbai .Naujas is ebay 800eur

imesk foto

Na ta norejo pasakyti kad jie ekonomiski pazystamas turi su 1.9tdi tai salieros ima 6 ltr mieste, bet nedaryk klaidos tin neimk pasato su 1.6.

kuras dar priklauusos ir nuo pacio aparato

pas mane neatidaro tos nuorodos, gal jau tavo auto pardave jau?

slegio davikliai nera brangus

tai gal jie dirza su visais rolikais ir pompa pakeite?Koks miestas?Nes Vilnius nuo Pandelio kainomis darbui tai tikrai skiriasi.

turejo pradet netraukt taip kaip priklauso

visu pirma cia ne commonrail, o siurblys-purkstuvas, (pumpaduzis)antra visu keist iskart tikrai nereikia ir nieko ten neuzlenksi, trecia dazniausiai ju beda buna ne patys purkstukai, bet ju kontaktai kur fyske.ketvirta jei jau taip atsitiko kad istikruju sugedo pats purkstukas tai juos puikiai remontuoja klaipedoj ar gargzduos, nepamenu tikslai.

tavo foto ir yra neplikas , o pilnai aprenktas motoras , net su deze ir pusaseis , na uz 250lt jaj viska istikro parduotum tj butum labai kvailas (neysizeisk), tj ir sakau kad 250lt yra pliko variklio , cia kad kitiem nemastamtiem butu aisku

turbina ant 3 varstu?

kue parasyta kad ne CR?situ buwo ir CR ir paprastu PD

dedis turejo tokypat pasata ir lygiai tapati beda buvo, tik dabar tiksliai neatsimenu ka jis dare kad sutvarke, bet kiek atsimenu jam ten su elektra kaskas grybavo

Passataų eksplotacija pigesnė, nei audi. Diržų keitimas pigesnis 1, 9 variklio, nei 2, 5. Pasato važiuoklė pigesnė, nei audi. Taipogi kuro sąnaudos passato yra mažesnės, nei tavo minėtos audi 2, 5TDI. Na skirtumas tikrai nėra labai didelis lyginant kainas. Jei uždirbi daugiau, nei minimumą rinkis audi, ji tikrai smagiau važiuos, nei passatas, kuro ims gal būt pora litr daugiau, nei passatas. Audi kėbulas cinkuotas, mažiau rūdys, nei VW. Jeigu tvarkingą nusipirksi, manau neapsiriksi, ir vienas ir kitas variantas gerai, jeigu nepavargusios.

tai jei uzsikuria tik sekundei arba kuro nepaduoda arba degimas pabeges gal manyciau

vr6 turi po 128.

kam tu dvi temas sukurei?

uz 5 nzn kaip, o ten uz 2400 tai isvis cia dykai atidave, nes bijojo matyt kad kas kita nebutu. biskeli pataupyciau ir pirkciau c4, o su pasatu apsizenysi. o su audine, jos ir to kuro nedaug, vaziuokle papigiaja. mano a6 automatas mieste apie 8, trasoj ziurint kiek varysi, 120km/h 6.5. netik kompas tiek rodo, teko skaiciuoti idomumo deliai, kazkas labai panasu. as uz c4. 85kw geri.

už 5 tūkstančius nenusipirksi c4 2.5tdi 85kw? negrybaukit as uz savo mokejau 2400LT. buvo dege laidai po priekine panele. sutvarkyt paciam uztruko 2 vakarus viskas veikia gerai. aiksu nera navarotu. tik klimato kontrole, o visa kita mechaniskai. bet uz tokius pinigus tai tikrai neblogai sakyciau. Igoris123 uz 5 tukst. tikrai rasi nebloga, beabejo i bet kokia nupirkta masina(jei ji ne is salono) reiks kazkokiu investiciju, kadangi netikesi pardaveju ir noresi pasikeist dirzus, tepalaus ar dar ka tiesiog ieskok ir uz 5 tukst. tikrai rasi nebloga varianta!

Cia tik mano nuomone...As dar karta kartuoju jei norit gera daikta reik moket=]skupas moka du kartus.sekmes paeskose=]

Zodziiu buvo taip, bevaziuojant uzgeso variklis, ir uzsidege Engine fault, is karto pagalvojau, kad truko paskirstymo dirzas, bet jis sveikas nuvezus i servisa, pajunge prie kompo, bet kompas nieko nerodo, viskas gerai. Kuras ateina ir grizta i filtra, papurskus eterio uzsiveda sekundei, po to uzgesta, kuriant variklis purtosi, kaip kad noretu kurtis. Niekad iki siol taip nebuvo, variklis niekad neremontuotas. Kas galetu buti, gal kam yra taip atsitike.

na visu purkstuku neteks pakeisti liks gyvas 2 po kurio laiko numis is naujo 3 remontuoti ju nebelabai apsimoka nes amen el daliai buna dažniausiai seip zinau viena atvveji kai ta pati beda pasikartoju 2 kart per metus o vagenu centre nieko negalejo padaryti tai ta auto išvarė į turgų tad čia gedimas lb nelinksmas dažniausiai pasitaiko auto perkopus 150k išeitis viena visus keisti iš karto arba remontuotis ieskoti kisti babkes ko pasekoje nesutaupysi neiko

nzn tie passatai. kai jau subyra priekine vaziuokle tai jau ir kainuoja remontas, nes 6 sarnyrai prie vieno rato stovi (lygtai). na nzn del audi. Kaip modekukas minėjo, geriau bmw

http://rekomenduok.info/index.php?r=NzguNjAuMTAxLjEwNg==

jis jei nekeite tai su zopeliupaklausk su kuo priestaijuokesi puodas kad katilas juodas