Sunkiai jungiasi pavaros (18 psl.) (3671)

Sugedo vakuminės sklendės reguliatorius kuris reguliuoja oro padavimo sklendę po panėle.Ištirpo reguliatoriaus membrana.Į vakuminį reguliatoriu jungiasi mėlynas ir juodas vakuminiai vamzdeliai Gal kas esate perdirbe kaip nors kitaip ir pastatę kokį nors elektrinį vožtuvą ir nuo kokios mašinos galėjo pritaikyti? Šaranas 1, 9 TDI 1999M.

Taip dyzelis, bet galiu pasakyti, kai kuriasi sunkiai taip, tai ir starteris čirškę, gali būti kažkas su juo, gali būti kažkas nuo jo?

viena is priezasciu tai vaziuoji ant duju uzgesini ir paskiu kuri ant bezo, pilnas kolektorius duju, nelaiko duju voztuvas.ir todel salta sunkiai kuriasi

sveiki kas gali butu audi a4 1, 9 tdi 66klw jungent tree begi girdisi traskesys ir buna kad sunkiai issijunge 5begis. deze i pabaiga?

Sveiki, taigi vairuoju Golf 3 1, 9TDI 81kw. Ant salto variklio kuriasi labai gerai, bet vat pavazinejus ir varikliui susilus kuriasi sunkiai, kame problema?

Fiat 2, 8 90 kw tai neuzmusamas juos visi I traliukus deda milijona laivai gali prasukti. As pats I kemperius ismeciau 1, 9 ir dejau 2, 8 tai nors vaziuoti gali. Turejau kemperi su 1, 9 turbo . 5 pavaros jungti nereikejo , nebent vaziuoji nuo kalno.

Imk iki ~80k ridos, no problem, o link 150k parduok.
Silpniausia vieta DSG (nemgesta vaziavimo kamsciuose, ziemos, ar itempto manevringo vaziavimo). Ziurek pirkdamas, kad nesmugiuotu, ypac stabdant iki 1 pavaros

nu ir aisku su 1.6 varikliuku bus labai liudna, ypac trasoj

Sveiki turiu Honda MBX 80cc Slifuota galva (pas mesistrus ne samadielka) vaziuoja puikiai, 5 pavaros, vaziuoja 100/110 Km/h. Minusai Be doku, nera posukiu truputi veza sankaba reik patemt is vidaus, reik perdazyt (Greitu metu pats dazysiu)nera Spidometro troso.

Draugas sakė gal koks diržas prašokęs dėl to sunkiai kuriasi ir dirba. Gali tai būt problemos kaltininkas? Ar pirma žiūrėt ar niekur nekiaura?

Ai dar gale yra nepriklausoma važiuoklė, kurios įvorės dažnai labai sunkiai keičiasi, nes būnų užpuvusios belenkaip Čia aišku aktualu jeigu pats keistum

sveiki kas zinot kas gal but kad kauk vairo kolonele isr sunkiai sukiojasi vairas? tokiam bmw kaip foto?

sveiki norejau paklaust del ko gali nesikurti siltas variklis , saltas is ryto kuriasi be problemu , o pawazinejus kai susyla labai sunkiai kuriasi bmw 330d

Sveiki, noreciau paklausti jusu visaziniu mechaniku . Yra kelios bedos su guoliu: 1. sunkiai jungiasi begiai, ypac 1, uzstringa kartais, atbulinio isviso nerasta. Bandziau ir svelniai atleidziant sankaba ijungt, bet vistiek imusa y pirma begi. 2. Dingsta trauka nuo 110km per h. 3. Kai uzkaista motoras iki 90 laipsniu, leciau renka apsukas. Guolis nebuvo draskomas bent jau pora metu kai ji turiu. Seniau dugnas buvo apie 14-15. Ar del greicio dezes visos sios bedos? Ar apsimoka ja isviso keist? Kazkur skaiciau, kad jeigu atbulinis begis dinges tai gali buti jog isviso su greicio deze nesusije, o kazkoks trosiukas neuzfiksuoja ar kazkas panasaus.. Gelbekit

Viska pagal kodu bandyk ziureti, kad ju skaiciai atitiktu. Nes gali but kad ir tiks viskas, bet traukos nebus, ar sunkiai vesis ar pan.

Kaip manot patarkit, ar sunkei valdosi audi be vairo stiprintuvo ir ar sunkiai valdosi be jo. Ir kokia jūsų nuomonė apie šį daiktą.

sveiki, turiu beda kuri atsirado vaziuojant variklis dirba labai sunkiai sakytum kad cilindras numire masina a4 1.8 92kw kas gali but variklis nebuwo plautas

Sveiki . Nera traukos nei benzinu nei dujom ir apsukas sunkiai ima ir tik iki 5tuks pakyla. Gal žinot kame problema? Audi coupe 2.2 100kw

tai kol lempute skydeli neuzsiziebe tai viskas buvo ok . O dar salta sunkiai kartais kuresi jai reikia ilgiau zvakes sildyti. Tai kas galet buti ?

AUTO:Fiat Punto 2008 metų, benzinas, mechaninė
Problema: sunkiai kuriasi (reikia 3-5min užkurti), pora savaičių jau kartojasi taip, ir kuriasi kas dien vis sunkiau, pastovėjus pora h vėl kuriasi sunkiai. Rodo aukštą temperatūrą - vos užvedus rodyklė jau rodo (vidurį) taip pat, rodyklė svyryoja (nereikia net važiuoti kad temperatūrą aukštą rodytų). paskutinį kart parą nevažiavus ir vos užkūrus temperatūrą jau rodė max (degė lemputė), bet po 10-15min sumažėjo iki vidurio (važiuota nebuvo, tik įjungtas auto). dirba palyginti sunkiai ir garsiai, atrodo, kad nepagauna kuro ar koks trukdis yra.
KAS GAI BŪTI?

mums ta rusu laiku LAZ atvare..TURISTA...ilgas kaip karve.. antikvaras buvo bet uzlaikytas bent jau isvaizda..vairas kuda naxui..vos apkabini per peciu ploti.. pavaros isvis be zodziu..siaubas koroce..bet islaikem uztat visi..

sveiki, turiu problemų su 1996m mondeo automatine pavarų dėže, vėluoja įsimesti kai kurios pavaros. o kai kada visai nieko. dažniausiai buna prie sankryžos, kai reikia pajudėti, spūst- o sukasi tik variklis.......gal kas išmanot ir nujaučiat kokios bėdos? ačiū

zinantys apie siuos moto , prasau info , , , ar cia kazkas panasaus y KTM , gal nuo jo eitu pritaikyt ? , vienas zmogus pasakojo kad husqvarna , husaberg ir ktm labai panasus , , , , , , cia ne man reik , bet prase surast dantracius , nes 4 pavaros nera

Sitie varikliai turi beda su kuro siurbliu, kuri pasireiskia, kad aut5o pradeda sunkiai kurtis esant masinai vos vos pasilusiai t.y. nei salta, kaip kad vedi ryte, nei dar pasiekusi darbine temperatura. Pvz. ryte uzkuri nesunkiai, pavaziuoji kelis km., uzgesini ir po keliolikos min jau sunkiai beuzkuri, jei taip yra, tai beveik garantija, kad siurblys jau i pabaiga.

sweiki lagunu megejai, zinau kas jusu lagunoms nes man tokia pati beda buwo, pasiziurekit sawo pusasius kurie jungiasi su pavaru deze ir granata, beda ta kad ten yra toks sujungimas ji kiti apvirina kad laikytu, o jei ne tj sulauki tokiu pasekmiu kaip jus

Sveiki norejau paklausti gal kas zino kur Klaipedoje taiso nebrangiai pavaru dezes jungiasi blogai pirma ir atbuline pavara skaiciau kad reikia pareguliuoti traukutes kazkokias tas gali padeti nes daznai stringa jungiant pirma pavara o atbulini kartais jega reikia igrusti..opel vectra 2.0 DTI 2001m.

Siandien buvau rades su melynu angaliu toki buvau atjunges , bet nepadejo. Kompa prisijungsiu ir ta davikli nauja galiu gaut , bet dar nezinia ar cia jis kaltas . Gal saugiklis apie kuri hellmade rase gali kaltas but? Nes kaip ir rele girdisi kad jungiasi , bet nieko nekaitina :/

Ir turiu dar viena problema su siltu oru salone, labai sunkiai syla masina , ant antros padalos pucia gan silta ora , taciau trecia ir ketvirta pucia gan salta veja , ir masinos vidus nesyla, temperatura daugiau 80 nekyla, sunkiai traukia langus, taciau filtras svarus , ir atrodo vejas salone pakankamai daug pucia , taciau efekto mazai. kas gali buti? termostatas ar dar kazkas ?

sveiki, norejau paklausti, turiu baotian 49cc tas pats kaip qq, ir man saltas sunkiai kuresi is kokio 20 karto ima ima po biski sunkiai, o kai uzsikure duodi gazo (ant laisvu gesta) burbuliuodamas dirba o poto po koki 5 min pradedi vaziuoti, trauke kaip traukes ir poto kuresi legvai kol apsiles motoras, kas gali buti?

bet db diela kazkokia pjauna jei maziau negu 30 litru bake sunkiai srebia .. tur but allways pilnas bakas ciuj perejo siurbliukas

Nevykes modelis sunkiai parduosi, nebent koks vaikas nupirks nes ant tokio pacanui turetu buti geda vaziuot jog uz tai net susidegintu veliau ant lauzo

vianas variantas 1300eur, kitas-1450eur.Plius keitimas is 1din i 2din komplektas, plius elektriko paslaugele.Aciu, noras susilpnejoTaip ir zinojau, bet idomu buvo konkretus skaiciai.Kazin ar verta, nes jungiasi rankinis stabdis ir greicio daviklis.Taip, kad vaziuojant jokiu multiku nebus, arba reikes imtis kazkokiu gudrybiu

reguliavimas tikrai neturėtų kažką kainuot, ten poros minučių reikalas.O su sankaba tai kitas klausimas, bet jei sankaba neišsimintų, tai ir kitas pavaras stovint būtų sunku įjungti.Beje, reikėtų pamėginti jungti pirmą pavarą rankeną pastūmus daugiau link atbulinės pavaros.Jei tada jungiasi lengviau, tada reguliavimas padėtų

atjunk kuro pašildytuvą esantį ant variklio per kurį cirkuliuoja antifrizas ir jungiasi kuro šlangutės ir būsi bėdą išsprendęs. Tik paskui tuos štucerius užglušink, nes tekės antifrizas žemėn, o kuro šlangas sujunk tarpusavyje.

Arba pas tave stovi kažkur atskiras kuro šildytuvas nuo antifrizo

na atbulinis galima sakyti gerai jungiasi dar nebuvo kad neisimustu tik kartais garsas toks buna "grrr" o pirma jaigu paleta jungi tai praktiskai visada kaip i siena kokia pataiko pastumi ir tada nebejuda pirmyn o jaigu siek tiek greiciau imusi tai isijungia

sveiki, turiu 1999 volvo v40 ir pas mane nerodo isores temperaturos spidometre, arba jei rodo tai nesamones -40. Kiek zinau pas mane nera pajungtas aplinkos temperaturos daviklis, gal galit pasakyt kur jis jungiasi ir kaip jis atrodo, nes nezinau. dekui uz informacija

tai aisku priprasi, o del duju man auto vasara per 3-4 km iki 90 pasyla o dujos jungiasi kai buna 40 laipsniu ar 30 antifrizas tai kad dar greiciau ijungia jas.Reguliuojas su kompu kas mets vos ne nezinau kam ten kas puse metu jas junginet

Sveiki, nesenei buvo keista sankabos komplektas (diskatorius, diskas, isminimo guolis (hidraulinis)) stovint kelis kart pamygus pedala sankabos jis tiesiog lieka ismintoje padetyje, viskas veikia ir begai jungiasi gerai klausimas : kaip hidraulinio isminimo guolis gali tureti itakos sankabos pedalui, kad jis negriztu atgal i (neisminta padeti)

isyla variklis, o ne visa sistema.Radiatoriuje turetu buti temp. daviklis, kuris ir ijungia ventiliatoriu.Jei viskas tvarkoj, nedideliu litlaru dyzeliai gana sunkiai susildomi iki galo.

Turiu opel omega 2.5 TD 96kw tiek silta tiek salta sunkiai kuriasi, uzkurus apsukos mazdaug 600, trukia gerai, siurblys nepulsuoja, vaziuojant ar uzmynus netrukcioja.

jei abu motorai bus gyvi (kas sunkiai tiketina bmw rasti) tai bemsas tikrai laimes, 6 kausai plyta 24v paliks ant ledo ta skardos gabala

rele stovi po kapotu keleivio puseje po plastikiniu dangciu kur variklio kompas yra man rodos.. senai krapsciau sunkiai pamenu.. dar turiu lysna gera rele

kas gali buti bmw e39 2.5tds kad salta kuresi kartais lengvai kartais sunkiai? pasilus irgi kartais gerai kures bet uzeina kad ilgiau reikia pasukt

Man saltai nereikia nei mygtuko nes ilgai kaitina, o kai pvz gryzti is kur nors ir ateini vesti po kokiu 2-3h sunkiai vedasi

Sveiki. Norejau paklaust koks butu variklio garsas, jeigu sugestu turbidna? Ir ar imanoma ja pravalyt? Gal ji pvz eina bet yra uzkirmijusi ir sunkiai dirba

bet vedasi tik pastovejus, kai kuras grizta ir nebera slangutei oro, o po to jau sunkiai labai, oro prigaudo ir viskas, akuma net nusodinau

Sveikibturiu passat b6 1, 9 tdi vaziuojant 123 pavara viskas normaliai duodant angliu paima ir uzgesta ir pobyo sunkiai lb kol uzsikuria kame gali but problema

Kad visiškai nesikurtų kažin, bet kad sunkiai kurtusį gali. Nebent dar kas nors dasideda ir damuša, nes vien nuo velenėlio daviklio gedimo neturėtų neit užsikurt.

na nezinau reikes pamegint tada.. nes dbr pizdiec , baisu prie kokio sviesaforo sustot kad nepagestu , nes kai uzges , labai sunkiai uzkursi, arba visai neuzkursi..

nebuk durnas tokiai masinai sunkiai masinai tokios kubaturos variklis, gailesies, imk galingesni varikli ir maziau valgys ir trauks gerai, nereiks smaugt variklio kaip 2.5

Sveiki gal zinot ar buvot susidure su isuzu 3.0 dti variklio problemom? kas gali buti jeigu sunkiai kuriasi nedirba vienas cilindras meta pilka duma?