Sunkiai jungiasi begiai uzvestai, uzgesintai lengvai (32 psl.) (4671)

Manyciau kad sankaba su diskatoriumi teks keist. O ne velka jos dar, ta prasme nera prabuksavimo jai

Kokios apytikslės remonto kainos? bet jeigu sinhronizatorius yra lūžęs, tai neturėtų pastoviai nesijungt pavaros? Apie tokius dalykus mano žinios ribotos, bet bandau logiškai galvot

pasatas B6 2006m. sinchro irgi turi sia beda?

sweiki

?

vakar apturejau toki pat reikla. atsidaryk borto kompo deze, iskelk kompa ten viduje yra fiskes tau reikia atjungti kaireisia esancia ten gazo laidai pradziai pabandyk isardyti fiske isvalyti kontaktus, bet cia laikinas dalykas siulyciau sulytuoti tiesiogiai apacioj po vairu nuardysi plasmases atitrauksi saugikliu blokus tada istrauki fiske atsirenki laidus kur kuris jungiasi siulyciau tuos laidus prasiilginti o tai nei vidun nei laukan laidu itrakti neina ir lituoji. o visteik tas pats einam prie pedalo ten ir tiesiai sulituojam ir turim veikianti gaza. tik laidu nesumaisyk o tai bus kaip man vos radau kur sumaisiau. gali dar borto dezes plasmase kur su kebulu jungiasi hermetiku apeiti nes ten vanduo prabega suslampa laidai ir prasideda bajeriai. sekmes remonte.

Sveiki turiu Audi a4b6 2001 2.5variklis 114kw kūrėsi mašina sunkiai galvojau žvakės pasikeiciau zvakes pradejo biški geriau kurtis dabar per nakti pastovejus mašina uzsikuria iš karto bet nuvaziavus kazkur ir palikus mašina 3-6valandom po rytinio uzkurimo reikia bruzint ilgiau kad uzsikurtu ir taip toliau praeina naktis iš ryto vel gerai kuriasi tai pat išmeta balta dumu kamuolį
Esmė tame kad ryte iškarto uzsikuria o pastovejus po to kuriasi sunkiai, šilta kuriasi irgi gerai

jaigu po teisybe tai domejausi ir opel astra netik vectra, pas pazystam uzklausiau sake zino kas parduodu astra 98 metu dyzeli uz 5, 8 LT priziuretai aisku. tai turbut leksiu paziureti tik gaila kad baltas lengvai issipurvins, daznai plauti teks

Sveiki. Sitauacija tokia: Opel Omega 2l ecotec 100 kw. pakeičiau varikli, nes senajam sulūžo velenas. Bet va kai viska surinkau ir prasidėjo problemos. Auto sunkiai kuriasi, kuriant lyg kartais girdisi variklio strigimas. kai auto užsikuria ant laisvu apsuku variklis dirba gerai, duodi gazo, sunkiai ima ir trailina. Dega chek engine. Važiuojant visiškai nėra traukos, truklčioja. Dar buvo sudeges veleno padeties daviklis tai ji pakeičiau vistiek tas pats. Gal kas turėjote toki atveji? Bučiau dėkingas...

https://cache.custompcguide.net/wp-content/uploads/2017/03/DSC09209-1024x576.jpg
Auto audi a3 2005 2.0fsi purtosi variklis, .šokineja apsukos, diagnostika sako pasikeisk žvakes ir žvaklaidžius, bet nematau kad keičia kas ir kur parduoda tokią visą šaką, kuri jungiasi į babynaa, išskyrus šrote. Būna 4 žvaklaidžiai tai viskas aišku, o ten pilna jų paslėpta, būna keist jų šitiem modeliam?

Sveiki, gal kas bus susidures, pasukus vaira i bet kuri sona iki galo atsiranda garsas, lyg kazkur kliutu, ir prasoka ta kliuti. Vairas sukinejasu lengvai. Garsas tiek uzkurtai tiek ne, sudetos rastafkes. Visaip ziurejau, nieko nepastebiu. Pasikeles nebuvau.

dar sis tas. uz gera kaina gavau naudota Forge Split R bov/recirkuliatoriu. dali recirkuliuoja, dali ispucia. bet svarbiausia, kad labai lengvai reguliuojasi kietumas.. o be to.. mano svilpukas man jau atsibodo.

Sveiki, susiduriau su problema, opel vectra b 2.2.dti iš po nakies neužsivede padariau diagnostika rode, kad su siurbliu beda, gal butu ka pasiziuresi ar iškart siubli tvarkyti. Prieš tai viskas gerai buvo vedesi lengvai trauke irgi gerai.

Seip as tik is patirties sakau nepirk niekas nevercia , yra vezine su 1, 9D be turbinos gan neblogas taip pat bet man kaip pirma masina buvo audi 80 1983m 1, 6D 4 begiai buvo sauni, dizelis ir nera skirtas lekt kamazus ar dar ka ant galo su audi is misko medzius vilkau sako bulviu maisu nepatemps..

pakeiciau stabdziu pusle, bekeisdamas radau suskirduses galima sakyt praplysuse slanga ta kuri jungiasi i pusle ir seip pakeiciau plonasias vakumines pavargusias slangutes dar nebuvau uzkures bet... tikiuosi kad ta praplysusi slanga buvo pagrindine stabdziu problema. o seip masinos trauka nebuvo dingusi. Taigi aciu visiem uz patarimus kai uzkursiu parasysiu cionai...

as nezinau ar imanoma sutaisyt, nes vandeni leidzia ir ora gaudo del to nesikuria ir dar sunkiai kurias ant salto variklio, kol temperatura nepakyla iki 90 tol sunkiai kurias tai cia kiek zinau membrana kazkokia pisa prota, bet apie dujas nieko neraukiu nes pats su dyzeliu vazineju, draugui dilema iskilo tokia..tai reik pabandyt sutvarkyt arba gaut kita toki kad ir deveta tik ukmergej niekur nerandu...reik pagalbos...vilniuj kaune ar dar kur netoli...

Sveiki. Sitauacija tokia: Opel Omega 2l ecotec 100 kw. pakeičiau varikli, nes senajam sulūžo velenas. Bet va kai viska surinkau ir prasidėjo problemos. Auto sunkiai kuriasi, kuriant lyg kartais girdisi variklio strigimas. kai auto užsikuria ant laisvu apsuku variklis dirba gerai, duodi gazo, sunkiai ima ir trailina. Dega chek engine. Važiuojant visiškai nėra traukos, truklčioja. Dar buvo sudeges veleno padeties daviklis tai ji pakeičiau vistiek tas pats. Gal kas turėjote toki atveji? Bučiau dėkingas...

tai reiskia reikia su dreline dilde tokia galvute uzdedi ir nuslivuoji medvarsciu kryzme kad su atsuktuvu nenusuktu .ar taip kaip nors pramalt bei sukt su didesnem kepurem arba saibas dar padet kad lengvai neissiluptu .galimas dalykas rinksis kita auto

pasmane b4, 1996m, nemanau kad skirsis3 lengvai keicesi.tik 1 sunkiau, reik tik lankscios galvutes be problemu tada.zvakes nelabai gali buti prie tokios temperaturos, pasmane 4 gatavos buvo ir tai prie -8 uzkuriau.pasiziurek su testeriu ta reliuke ir aisku bus.

va su kuo esu uzstriges.. tai su fokusu.. istempe mane ziema.. dar su galantu.. na tiesiog ant pilvo pasikabinau.. ir per ilgus kapanojimus neisvaziavau.. istempe.. su bmwu esu ant pilvo pasikabines bet pasikases nedaug atbulas labai lengvai islipa visur

Jei ilgai esi vazinejas be veikianciu zvakiu, . Duosiu patarima, nusipirk dbr purkstuku valiklio, kur i salerka pilas maisant su kuru.. Kadangi, kai kuras sunkiai uzsiliepsnodavo, nuo to galejo ant purkstuku susikaupt kokso..

nlb. pasakyk modeliu konkreciai. siaip kazkaip nesinori turbinio vezti, nes neaisku kaip ji mano brolis priziures.. savo lagunoj jis tepalo metus nekeisdavo... tai kazkaip baisoka. o tas 3.0L toyotinis variklis sunkiai uzmusamas.

Rasti tikrai įmanoma, tiesiog dabar žmonės nebetiki spidometrų rodmenimis ir galvoja, kad visos parvažiuoja su 500000 rida. Skelbimuose su tokia rida rasi labai sunkiai, nebent nuo tralo arba pirkti šiek tiek daužtą.

kai galia 150kw, minksta pakaba nera gerai.Is kitos puses, visos sios masinos nera skirtos "lakunams", greiciau atvirksciai-isdidziai, lengvai "slyst" miesto sraute.Na ir, kartas nuo karto, "nubaust" pernelyg izulu golf su spoileriaisGeriau ieskok geresnes bukles masinos ir neskubek isleist litu...

Norėčiau prie tos linijos atsistot.Tokia pat astra, tik nežinau , kaip taip lengvai tuos arklius parsiginei.Pats savo nesu matavęs, bet tikrai taip pasigirt negalėčiauJei ką, sudalyvauk kitais metais kokiose varžybėlėse, surizikuočiau su tokiu monstru pasivaržytTik skirtumėlis, kad mano astrikė 4x4

o tu pažiūrėk kaip ten jos vaikšto ar spyruoklės kur sutraukia gyvos ar tik vos vos gal kertasi kur pats kaladėlių rėmas jai nlb kokybiskos arba trosas rankinis ar galiukai lengvai vaikštinėja cypti gali del to kad neatleidžia iki galo

proto boksteli jei mires akumas tu jo neatgausi taip lengvai galvoji pakrovei i kaip naujas? mirusi akuma reik gaivint su rimtu pakroveju daug valandu atitinkama srove bet dazniausiai tokiu akumu ploksteles jau buna suire ir gali vest priduot juos

Kas gali būti. Užsikuria lengvai tiek šalta tiek šilta, bet pasiekus 2000~~ apsukas mašina pradeda tampyti, meta nemažai juodo dūmo. Bet paspaudus gazą betampant prasimuša ir su 3000 apsukų važiuoja vėl kaip niekur nieko. Ant laisvų taip pat dirba gražiai.

Kaip gali padidet galia, jei nepersuki apvijos?Jei jungsi nuosekliai, t.y 8 omai, sunkiai rasi stiprintuva, kuris gerai isjudintu suba.Junk lygegreciai, bus 2 omai, reikes mazesnes galios stiprintuvo.O del kokybes-cia kaip pasakius.

man su senu davikliu buvo apsukos 4.5 o kurdavosi sunkiai irgi, pasijungiau diagnostika ir rode klaida P0335 tai ir ji yra alkuninio veleno padeties daviklis. tai taip iseina reikia keisti ta su laidu?

Už 1k geriau imti golfą benza arba su dujom tai žiema tikrai užsives.Na o dyzelis bet koks už 1k prie -15 manau kad jau sunkiai užvedamas bus.Benzo remontas visada bus pigesnis už dyzelio.

Sveiki, iškilo problema. Mašina sunkiau kuriasi būdama šilta negu šalta. Užkūrus ryte, normaliai užsikuria viskas tvarkoj. Tačiau truputį ilgiau pavažinėjus. Užkūrus, užgesinus kelis kartus. Pradeda sunkiai kurtis tačiau užsikuria. Passat b5+ 1.9tdi 96kw

Stebuklu nebuna, jaigu pakelu rata atleidus rankini, rats sunkiai sukasi, gali but problema trose net gi, bet seip suporto rem komplekta nusiperki ir viskas, aisku jaigu jis ten nesupuves, stumokliukas ir panasiai.

1999m. V40 2.0 benzas 103kW ilgiau pastovejus sunkiai kuriasi. Rytais reikia gan ilgai pasukti starteriu, kad uzsikurtu. Starteris suka "sausai", bet tik uzstverus variklis dirba tolygiai, apsukos nepulsuioja. Kur pradet ieskot bedos?

Sveikas. Žinau, kad ne itin naudos daug turintis atsakymas, bet pabandyk paieškoti kontaktų laužynų, esančių aplink Pasvalį. Pats deja nebeeturiu numerių, tačiau pas juos dažnai pavyksta gauti dalių, kurios gana sunkiai randamos.

galvociau kad ir grupes neber bet net nepakaitinus prie minus 3-5 garaze kaip kad buciau pakaitines uzsikure lengvai .tai galvoju kad lieka purkstukai arba siurblis . ir labai domina kiek tai kainuotu jei zinoma mano spejimas pasitvirtintu

Sveiki, kas galėjo atsitikti, kad nebesikuria mondeo? vaziuojant pradejo dingti trauka, kristi greitis ir galiausiai pradejo netolygiai dirbti ir užgeso. Retkarčiais sunkiai bet eina užkurti, tačiau netolygiai dirba, nepriima gazo ir užgesta.

Sveiki, gal pirksiu pezo vivacity 2010m motoroleri. Ką apie jį manot? Ar geri jie? Ar dažnai genda? Ar sunkiai gauti dalių ir ar brangios jos? http://www.autogidas.lt/peugeot-vivacity-2010-021048435.html

paprasta viskas labai. Pakaitini zvakes per trumpai.. ir gal starteris trumpinas sunkiai suka varikli uztaj. zvkes turi kaitint maziausiai 10 s. kai uzgesta kaitinimo lempute palauk dar 5 - 10 s tada kurk.

Na aš tai siūlyčiau Ford Transit, tų VW kainos BAISIAI užkeltos už velniai žino ką . Bent tie senesni Transit tikrai buvo geri sunkiai užmušami darbiniai arkliai, apie naujesnius nelabai ką žinau.

Sveiki. susiduriau su tokia problema, a4 1.9 96kw sunkiai kuriasi, tiek salta tiek silta. uzsuka is 3-4 karto tik, gal kas susidure su tokia problema, ar bent zino kas galetu but? aciu

atsirado problema peciukas kaskaip sunkiai sildo karstas oras eina kai sukyla apsukos virs 3000 o zemiau kai buna tai vesoka o kartais net salta pucia.Kokios problemos koks tvarkimas.temperatura visada palaiko normalia 80 berots.

uz 500 lt.stepras, komponentai, stepruj komponentam ir laidai reikalyngi, , na ieskant vidutines kokybes, , , na sunkiai, jei dar su sumontavimu, nelabai, kad ir naudota, , , tik jau tokius paprastucius, kaip blaupunkt, pioneer zemos klases, axton...

Dalykas toks , kad turiu plevele, paruosta auto, garaza , bet sunkiai einas vienam klijuot , galvojau bus greiciau . penktadieni turiu isvykt i Vokietija, ar yra aplink Siaulius zmogus mokantis klijuot plevele ir galintis pagelbet? +5

atsipeikek zmogau, jei vazineju su tokiu tai zinau ka sakau. gal kokia audi ir nedraugauja, bet hondos aplamai dujas lengvai priema, nes ypurskimas visas geros konstrukcijos, nera jokiu oro srauto matuokliu ir pan. net antisprogdiklio nera, nes nesaudo jei laidai nepramusti.

as kazkodel linkes manyti, kad pas ji voztuvai kazkurie neuzsidaro.. pamenu panasi situacija buvo su thunderbirdu.. 2 is 8 cilindru isiurbimo voztuvai neuzsidarydavo ir del to nesivede isvis.. aisku jei beda ne tame tai patikrinus kompresija galima lengvai atmesti sita versija.

Nu man kazkur pora metu atlaiko, tai ir panasiai ivaziuojama, bet pries remonta jau bilda kaip reikiant. tiesa kai pirkau buvo ji is vokietijos ir lengvai dauzta, tai pakaba visa ledine, tai ilgiau laike nei kad kai jau Lietuvoj suremiontuoji.

Parduodu opel sintra ratlankius r-15, 5x115 centr. skyl. 70.5 Gera bukle, nelankstyti, originalus GM. Taip pat tinka pontiac transport, mazda, ford probe, chrysler, chevrolet, cadillac, buick...(opel zenkliukai lengvai nusiima).. Kaina Sutartine! +37060927009

Del zvakiu nezinau, nes kuriasi kaip ir visados.. diagnostika padarius nematys ligos? dar pamirsau paminet jog vaziuojant antra triace pavara lengvai gaza paspaudus, patrukcioja, toks jausmas jog dujos baiginetus, bet pas mane gi dyzelis.. EGR nepriciom? nes pas mane jis atjungtas.

jai viskas tvarkoj taigi nebent golfe tas 81 kw ka nors reiskia realiai 103 kw nera mazai jai pas tave viskas tvarkoi visokie egr nepareja ir turbina veikia kaip nauja.beto nereikia pas automata noret traukos nebent kerti staigiai gaza iki dugno tada automatas gauna komanda vaziuot trumpom pavarom, o realiai normaliai vaziuojant automatai sunkiai rieda man sunkiai vaziavosi ir su 120 kw na isskyrus kai kirstavau gaza stagiai iki dugno tai prasidedavo kitas vaziavimas, bet taip gi kazdien nevazinesi