Sunkai sukasi vairas e46 (20 psl.) (4499)

P.S.gimes sukioti varztus nerizikuoji tapti ei nupususiu inteligentu, nei nupezusiu menininku.Zinai kaip sukasi i kaire ir i desine ir visada esi teisus.Dievas-mechanorobotas.Kaip tokiu zmioniu truko Lietuvoje, gal prezidentus zygi?

Sveiki. susiduriau su tokia beda nupirkias bmw e39 neina isjungti DSC sistemos dega skydelyje praslydimo lempute ir ratai sukasi, mygtukas nieko nereaguoja, ABS veikia kaip priklauso. kokios problemos galetu buti?

kvailai nuskambejo troikes ziurisi nuo 1998 metu nuo tada kebula pradejo sita e46 varyt.tai su tokia suma geriau paimt senesni bet tvarkingesni negu, uzmoket uz metus met abejotina

jai bmw e46 tai neapsimoka jai tas sena kregzde tai apsimoka .o siaip tai klausi klausk normaliai pvz parasyk koks bemvas , koks stovis gal jau lavonelis ir tt

kai as turejau tokia tai itare kad linkes alkuninis velenas, siek tiek , ir magnetas kreivai sukasi, tai degima reguluodavo tik ant uzvestos, ir viskas ciki , o taip panasios bedos.

o koks variklis? buna gudruciu kurie uzdeda dirzeli ant virsaus pompos skyvo ir tada pompa ne i ta puse sukasi ir kaista, o gal tiesiog propke reikia bakelio pakeist,

Taip dar ir neissirinkau buvau apziuret alfa romeo 156, bet mires kazkoks pasirode tepalas bega, vairas sunkiai sukinejas, tipo restauruota kolonke, net nerandu kas liptu man ir i japonus ziurejau, bet...

Iškilo problema su atv suku vairą į vieną puse daug susisuka i kitą per pus mažiau. Kas reguliuoja vairo pasukimą ką reiktu pasukinėt pakeist jog vairas į abi puses vienodai suktus?

nekuriant naujos temos , ar tai teisybe ar ne , jog parsivarius mersą kitoj pusej vaira , pakeitus ji i kaire puse , nepriregistruosi jo , kadangi rašo kurioj pusej vairas.. Ar teisybe ar sapaliones ?

gali. labai nesunku patikrinti ar gerai sureguliuotos kaladeles - pakelus jei sukasi ratas visiskai be pasipriesinimo - blogai. sureguliavus turetu jaustis pasipriesinimas sukant rata ranka. bet aisku ne per didelis pasipriesinimas.

apie juos daug informacijos internete, jie nebuvo pilnai isbaikti, turi trukumu, ne veltui juos y e46 montavo tik tris metus, poto buvo isleistas 110kw su visais istaisymais

joa, bora geras pasirinkimas Siaip BMW 3 serijos e46 kebule visai neblogas variantas. Na dar toyota kokia avensis galima nebloga nusiziuret, bet salonas nekokios kokybes.

man tai sportui bmw 330 e46 arba bmw m3 e36 pilnai uztektu o siaip kaime tai nissan patrol gr y60 zveris jam nera nepravaziuojamu keliu

gal ir tilptų, nesidomėjau. yra TD arba TDS, nebent e46 D. darbo irgi reikalaus, gi ne tik lauką apdirbt reikia, o kas vidui? geriau širdutę keist manau.

ieškau e46 su 2, 0 2, 3 arba 2, 5 benzininiais varikliais, gerai būtu su dujom. ieškau su multivairu, klima, oda, porankiu, 4 el langai. gal kas turit ką pasiūlyt?

Ačiū už nuomonęs. O kalbant apie BMW e46, girdėjau kad dyzelinių 2.0 ir 3.0 variklių kuro sanaudos nežymiai skiriasi, kuris variantas iš šitų "geresnis" ten gedimai ir t.t ?

Man po pakeitimo efektas jautėsi, bet neilgai.Porą kartų pradegė stūmoklis, tai po to pardaviau kitiems tobulinti.Dabar turiu pasigaminęs Astrą 4x4 2, 0 dohc.Variklį šiek tiek paderinus ir be turbo gana gerai sukasi

jo jo zinau ir as esu mates veikiancia turba" tai ir ant laisvu sukiu sukasi kaip velnias todel tokie pasakymai kas antro zmogaus kad turba" isijungia tada ir tada truputi juokingi

na apas mane bulka, bet lygiai taip pat buvo kaip tau, pas mane buvo uzstriges stabdziu cilindras naujas gumeles pakeiciau, isvaliau, nusveiciau ir padejo vaziuojant apie 100 vos pastadzius drebejo vairas

Tai bet ta prasme man px kokio jie ilgio, formos ir kelioliktu raktu sukasi. Ten chromuotas ar geležinis tai vapšie nusišikti, nes jeigu būtų kažkoks naglesnis, tai išsisukčiau, kad nedingtų...

Sveiki.Trukcioja zemom apsukom vaziuojant.Kompas rodo dacika spidometro kur y deze sukasi, pakeiciau du kartus, bet niekas nepasikeite...Spidometra irgi keiciau.Atjungi ta fyske nuo daciko, viskas gerai, bet nerodo greicio.Kame problema dar?

numoviau fiske nuo siurblio srove tik tada kaip sukasi starteris, o pasukus degimo rakteli nera sroves, tai as jos ir nepakuriu, ar gali buti kad rele kala ar dar kas daugeu.

Termomova sukasi i tą pačią pusę kaip ir variklio alkūninis velenas.Kol variklis šaltas ant neveikiančio termomovą turi lengvai prasisukti su ranka.Kai variklis karštas virš 95 laipsniu, jau užgesinus prasisukt neturėtu.Jei šalta neprasisuka ar karšta prasisuka keisk termomovą.Kad propeleris sukasi iš inercijos nereiškia kad jis aušina.Užvedus termomova suksis visada, tik šalta smarkiai atsiliks nuo variklio apsukų.Su visokiais šniūrais gali sugadinti ir variklį ir radijatorių ir termomovą siūlyčiau tokių nesamonių nedaryti.

jei neklystu MB isviso neperkelia vairo nes is kebulo numerio nustato kuroj pusej buvo vairas kitap sakant spec kebulo numeris o gal klistu nes brolis norejo mersui persikelti tai dviejose vietose taip pasake

sveiki pakeiciau saavo auto starteri pirkau is sroto, tai va kuriant masina jis garsiai sukasi, kaip papasakot, toks garsas lyg i skardine pripiltum viniu ir ja kratytum kazkas panasaus, kame beda?

toks klausimas , pradėjau atsukinėti belkį ir pastebėjau , kad tas varžtas turi veržlę , o ji yra kėbule .Suku suku ir nieko prasisuka , sukasi su veržle. Per kur man ta veržlę pasiekti, palaikyti. ??

e46 geras varijantas bet kaina apie 14 dar kokes 2-3 reikes dadet iki tobulo tai jau apie 16gaunas lietuvisku klausimas ar verta uz trojke tiek moket? a4 ir pasatas ta pati xuine beveik nzn as tai jei litu tureciau tiek kaip tu tokes auto ziuri tai dar pora meneseliu pataupyciau ir ziureciau i koki e53 gal a8 na o is tavo isvrdintu tai as uz e46

Ir vel as cia noriu pasireikst Taigi galvoju ir svajoju apie BMW 330 328 320 sedana Ir butinai E46, taigi negaliu issirinkt ir apsisprest ar benza ar saliarka geriau, bei su kokiu motoru , tai kukie pliusai ir minusai kas esat susiduria Syta tiesiog ideli mano manymu nors isvaizda tokia apie kokia galvoju tik kaip su motoru... http://www.autogidas.lt/bmw-320-e46-d-sedanas-2000-0124441650.html

Neblogai atrodo tie e46 coupe tik va mazai coupe lietuvos keliais rieda Ikeliu ft is googles va tas tai neblogai atrodo

Perku juoda odini salona butu gerai kad recaro su apsyfkem e36 sedanui galines sedynes atsivercia.Tinka ir nuo e46 bet turi but atsiverciancios.Siulikit tik tvarkingus, apdriskusiu ir suplysusiu nereikia.Tel +37060282518

Perku juoda odini salona butu gerai kad recaro su apsyfkem e36 sedanui galines sedynes atsivercia.Tinka ir nuo e46 bet turi but atsiverciancios.Siulikit tik tvarkingus, apdriskusiu ir suplysusiu nereikia.Tel +37060282518

problemų jokių kilt neturėtų, bent jau su fyškėm, nes ant visų, bent jau senesnių, bmw (e39, e46, e53..) eina pilna pravodkė, t.y. visos fyškės, laidai ateina kaip pilniausios komplektacijos

X5, e53, 3, 0d 160kw, 2004m, dingsta antifrizas, niekur nebega ir nematyt , viskas kaip ir gerai tik dingsta antifrizas , kur ieskot bedos, tokia pat nesamone ir su e46 , 2, 0, dyzeliu, padekit

daug smulkmenu , posukiai sparnuose , airbagai , panele , vairas , radiatorius , jau yra issipletimo bakelis , na pastatyk viena salia kitos 1991 ir 1997m pats pamatysi kad tu smukmenu dauk , o jos ir sudaro bendra vaizda

tau ne del traukiu pasikeite, o del nauju amortizatoriu isvirtimas blogas. iskalinejant neimanoma numusti suvedimo. vaira del blogo isvirtimo turi gaudyti, jei butu traukes - vairas ziuretu i sona kai masina vaziuoja tiesiai

Sveiki, niekaip nerandu kas gali bildėti golf4 dešinėje pusėje, bilda maždaug 20-60km/h riedant, kai vairas tiesiai lygiu keliu, kai paspaudžiu gazo arba stabdžius nustoja, kartais visai nebilda, kartais labai stipriai.

gali vairas plaukioti del ismaltu vairo traukes antgaliu sarnyriuku.Vibracija igali buti del prastu padangu, lenktu ratlankiu, arba blogai subalancuotu, jei ratai neorginalus gal centrinej skylej nera centravimo ziedu, gali buti iplyse sailentblokai sakese...

ir dar pusasis priekinio rato kliba. ar tai pavojinga? gal isisinerti? kai stabdai nuo 100kmh vairas dreba. galvoja ustabdzi udiskai, bet dabar pakelia uant domkrato, ziuriu kliba vienas truuti, laivumas pirmyn atgal yra.

AŠ JO NEMAČIAU. DRAUGELIS BUVO APŽIŪRĖTI. SAKE SALONAS SUTRINTAS LABAI, MATOS KAD DAUG VAZIAVES, VAIRAS NUDROZTAS, VARIKLIS GAN GARSIAI DIRBA, PAKABA NEBARSKA, KEBULAS TURI KELETA RUDELIU IR KITU SMULKIU DEFEKTU. TIEK IR PAPASAKOJO.

ta gelezi kaip nori vadink.Ji keturiais vartais sukasi prie tilto balkio ir nat jos dedasi guolis.Issiaradyk ir pasiziurek.Kadangi butu asis jei butu per visa tilta.O yra puse, tai kaip vadint?

pirkau neseniai Keskin kt5 r17 ratlankius, tech. bukle 10/10, sukasi graziai, kosmetine-stiprus 7/10. mokejau 270eu. nesigailiu tikrai, nes siekt tiek darbo ir bus ratai kaip priklauso

ne taip supratai pravaliau bake ta matuokles inda buwo nesvarumu ir buvau issisukes ta reguliatoriu kuris yra po kapotu prie siurblio berots sukasi pamikiau jy karbiuratoriu valikly bet nieko gero ...

Sveiki. susiduriau su tokia beda nuperkias bmw e39 neina isjungti DSC sistemos dega skydelyje praslydimo lempute ir ratai sukasi, mygtukas nieko nereaguoja, ABS veikia kaip priklauso. kokios problemos galetu buti?

1993m. 2.0lmonoipurskimas. Vairo stiprintuvas, sportinis vairas, ABS, el.vald.liukas, MP3 magnetola, signalizacija, centrinis, slapukas, kablys, T.A iki 2014.03.22, draudimas iki 2013.03.16. Du rakteliai su pulteliais, serviso knygele, vienas savininkas, trecias raktelis su mobilia kortele.

domina Ford dėmesio 1.2. dešinysis ir kairysis vairas gali būti išmontuoti forma...mokėjimo gavus automobilius Rusijoje.Esu 160 kilometrų nuo Tulos miesto Maskvoje.Turiu bendravimo su vietinėse automobilių dirbtuvėse ir avtorazborkami...kalbėti rusų[email protected] pasiūlymą

Niekas nesako kad vazinet ir netvarkyt, visalaik susitvarkau kiekviena masina kad jin butu tvarkinga ka norejau pasakyt, kad jei r17 ratai ant e46 bus kieta paciam vazinet, kaip ir minejai, tai priklauso nuo padangos plocio ir t..t, bet palyginus dabartini e39 su r16 ratais, ir e46 su r17, tai mano atveju buvo akivaizdu, kad e39 minkstesne kad ir su r18 bet cia vel kaip kam patinka ir kam ko reikia, vienam patinka kietesnes, kitiem minkstesnes masinos.Ir tai nereiskia kad kazkuri geresne del to o kazkuri blogesne, tai tik pastaba is mano patirties.. Dar ka pastebejau kad e39 butent vaziuokles kainos yra brangesnes uz e46, kiek teko tvarkyt vaziuokle

turiu 2001m e46 2litru 100kw tai neturiu jokiu nusiskundimu traukia kaip 2 litrai tikrai gerai o ir kuro su r17 ratais apie 6-7 priklauso kur ir kaip vaziuosi.

2003 m. buvo 110 kW, tai reiškiasi čia Fl modelis + paskaityk komentarą: variklį jau sutvarkė, tiesiog bijo sekančios bėdos. O E46 100 kW atgyvena, nes tai senas brudas...

Sveiki, noriu paklausti kas geriau? Turiu numatęs skirti~10-12.000 Galvoju ar Golf IV ar BMW E46 geresnis... Kuris patvresnis, ekonomiškesnis? Kurį rinktis, tik atvežtą ar važinėtą Lietuvoje?

Kažkaip universalai patrauklesni, iš pirmo žvilgsnio atrodo panašaus didumo, tai kodėl skiriasi ta klasė, kad įranga geresnė ar e46 visgi didesnis, talpesnis?Pagal kainas tai panašios, bent skelbimuose