Subo deze (39 psl.) (4725)

2.4 yra patogesnis ilgesnems distancijoms, taip pat galingesnis, komfortiskesnis prie didesniu greiciu, be to deze eina 6begiu, grazesnis jo garsas nes 5cilindrai. 1.9 dinamiskesnis, mieste patogu vazineti, bet uzmiestyje per silpnas prie didesniu greiciu.

pravaziuot reiketu paciam, na jei 2, 8, tai tik mechanine deze....o apie 3, 7 tai nezinau nusileidzia viskuo 4, 2 o sanaudos tokios pat, ir turi tuos pacius 8 cilindrus, tai aptarnavimas nei kiek ne pigesnis

zodziu turiu beda dar kolkas masina vazuoja viskas normalei tik kai pradedu vazuoti nuo 2 stuku apsuku persoka iki 3 variklis reumoja o masina greiceu nevazuoja cia gal greicio deze aina nafik ar degimas ??

Noreciau suzinot biski infromacijos apie si modeli. variklis 2.7 dizelis *kokios kuro sanaudos (automatas) daug kur randu kad parasyta kad ekonomiska. *pagrindiniai gedimai. *remonto kainos *kaip reikalai su elektronika? su deze ir kitais mazgais?

nea, aplamai ce niekas nieko nesupranta

na taip, bet nemanau kad bus blogiau jei atsiras skyle.

Na jei vietos bagazinei negaili pasidaryk didesne ir su skyle

taj nejaugi taip siaubingai gali generatoriaus guoliai uzti. ir beje pats generatorius sia vasara naujai atrestauruotas.man panasu kad gali uzti arba pavaru deze arba gali vairo stipr siurblys. jau kokie metai kaip uzia

booshmann 2 subus po 500w, deze pats darykis 90cm plocio ir 40ant40, is priekio 3 alsuoklius, stipreka 1000w ir kad but jis maziaus 400rms.Pamatysi kaip purtas akiu tinklaine viduj sedint ir kepenis dreba

As irgi visa gyvenima sakiau, kad automatai tik boboms ir nieko gero su jais, kol pats neisbandziau, aisku labai patiko, bet zinant remonto islaidas ir seip ju exploatvaimo minusus tenka rinktis mechanine deze.

jo, jo duok deze alaus tau iskar nupirksim gera autocia man priminiai kai padauginia draugeliu nupirkom multivana...nors uzmusk neprisimenu kur ji radom, bet 5 metai rieda be prablemu.tad jama tau auto

Sveiki, Kokios nuomonės, faktai, apie vw bora 2.8 benz, automatas, 1999m. ? Kaip variklis, greiciu deze laiko, kokios siaip bedos gali buti, ka deretu zinoti pries perkant toki auto ? Domina bet kokia nuomone. Dekui

man tai su lupo(1, 2 tdi) prikolnaj perjungineja, pedala dugna laikai, bet pats kompas perjungia begi, numeta apsukos, islaiko tokia pauze, tipo pats perjungi...nors ten ir skaitos mechanine deze su automatiniu perjungimu

nu ir idomus neisiaikine keliu begiu deze iesko problemu pas mane dodzas prie 80 jau ketvirta meta jai normaliai vaziuoji ir moki su automatu vaziuoti. o kai uzspaudi tai ir 130 neimeta 4

veiki ieškau Citroen Xsara 2003m. 2.0HDI 80kw automatinės greičių dėžės. gal kas turite parduoti? Dar tinka nuo peugeot 406 2.0HDI 80kw, peugeot 206. Arba siulykite AL4 deze. 867696362 http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_364005/image.jpg

Neaisku kas pas tave per masina bet jei sankaba yra plaukiojancioji ir tau barska zirze tai ateis greit laikas deze imt lauk ir keisti plaukiojanca sankaba visa komplekta.Blogiausiu atveju nieko nesuvarysi tai tiek.

audi a4 sedanas b6, 1.9 tdi 96kw mechanine deze, raudonos spalvos, odinis salonas pilkos spalvos, be ibrezimu, be rudziu, naujas techas. Dirzai tepalai pakeisti menesio begije, kaip tau 11500lito. na stovis puikus tikrai

2, 25L telpa , ce pagal kataloga turetu tiek but. pilasi 75w90. taigi ge bulka poxuj nusipirk pigiausio greicio deziu tepalo ir gr bus, ce blet ne automatas koks ar kokia 2010m 6 pavaru deze...

Sveiki, Turiu mercedes benz e300 130 kw 1999 metų. Jai reikia keisti pavarų dėžę, tai norėčiau sužinot kokios pavarų dėžės tinka ? Pvz tinka nuo e220 ar e250 ? ar tik nuo tokios pačios e300 ?

kainos tokios, kad kiek gausi, tiek ir bus.Jei dar kam isvis ko reikes.Variklis , deze, starteris, generatorius, priekio detales gal, amortikai priekiniai, dar gal stabdziu suportai...Visa kita galesi mest lauk.Jas nustojo gamint 91m.....

Sveiki gal kas ka patarsit i koki varykli galima pakeisti ABC 2.6l? ar tiks deze nuo automato? koki paimti kad maziau butu problemu su pajungimu? gal kas zinot gera ir nebrangu varyklio meistra?

nesimeto aukstesnes pavaros pakeiciau deze taspats gal patarsit kanors ? jau atsibodo su uosvenes masina vazinet ir kur kaune tikrai e32 89metu zveriukui padarytu diagnostika? dekui is anksto

dauk mas aisku koki kebula jieskoti ir kokiu varikliu, tik svarbu rast nesupuvusi kebula ir neuzdususi varikliaciu uz patarimus dar paklausiu, ka reiktu keist is vaziuokles ? ir kaip su greiciu deze reikalai ?

Tai vat, kad beda rasti butent tokia deze, yra panasiu, bet butent sitai masinai nerandu. Reikia ieskoti pagal butent koda jos, o su tokiu kodu nerandu. Na palikau meistrui jau, lauksiu ka pranes.

pas mane irgi tas pats dinksta o nesimato kad kur lasetu
nesuprantupasitikrinau dvi dienas niekur nevaziaves pripiliau max antifrizo ira trukumas radau kur lasejimas po greiciu deze kaip tas antifrizas ten atsiduria idomu?

na reikes vel ryt ardytis tada nes idejau naudota isminama guoli, o ar galejo buti kad seno guoliuko liekanos galejo diskatoriu pazeisti nes kai nuemiau deze tai ten tik guoliuko liekanos buvo like

Tai visi senesni mersai puna, as klausiau apie ekpoatacines ypatybes, galbūt vengti šio variklio, kokia pavarų dėžė geriau ir t.t.. žinau kad 2, 2 d su lucas siurbliu šūdo krūva, o kaip šitas variklis?

Sveiki. gal galit paaiskinti kas nutiko? Fordas 94, 1, 8 doch automtas. kai saltas variklis pavaru deze veikia gerai, na bet kai susyla tai atbuline pavara stovi duodu gazo tada ivyksta suolis ir ji vaziuoja.

Turiu 2.5 tdi 110kW jau ruošiuos parduot, nusibodo juodai, dėžę keičiau, ABS bloką remontavau, AS siurblį remontavau, oro srauto matuoklis "gaidys", paskirstymo vėlenėliai jau turi susidėvėjimą vienu žodžiu nieko gero, išskyrus kėbulą ir saloną

as nekalbu, apie labai aukstas.. as pastebejau, kad automatai nemeta kartais, kai tu mestum.. laikai gaza - o jis vos begejasi. naujesni isvengia sitos bedos, nes ten saibu 7 kokios arba isvis CVT pavaru deze.

jei vaziuodamas i prieki imesi R, nieko nebus, nes deze turi smegenis, ir nejungia R padeties jei masina juda i prieki.. kitas variantas jei buvo imesta i P padeti vaziuojant.. tada galima pridaryti zalos

o cia kazkadaise buvo mano pirma deze, padaryta su pjuklu, atsuktuvu, ir plaktuku.pirmas muzonas, pirmos zinios apie garso sistemas, nors ten buvo bendro garso, 5 kw.max/1800 rms.

IZH "Dvikause", jei nezinai jis taip vadinasi IZH jupiter Dvieju Cilindru o ne dvikause ir seip geras variantas i keturati, geriau negu jawos 634 -638 nes jai pavaru deze sulus, nelaiko yra silpnai padaryta

Automata gelesiu pataisyti, tam ir atidedu iskarto 2-3 tukstancius litu taisymui , bet sukisti i masina daugiau kaip kokius 5000 lt tikrai nesinori , kiek mazdaug pas peza 607-ta kainuotu automatine deze ir remontas ?

autorius jei nesupranti sarkazmo, tai paaiskinsiu... vien minusai variklis nevykes, vaziuokle ir deze taip pat... kaina mazesne uz ceskes tai ka ir galvoti, jei c6 neiperki pirk c4 c5 venk, nes turesi galvos skausma

cilindriuka verta pakeisti keiciant sankabos komplekta ne milijona kainuoja, o paskui nereikia is naujo deze lupt laukan, kainos 100 euru ar daugiau manau nera daug uz kito karto dezes emima kuris tiek pat kainuoja

čia pasiskaitau kartais tuos jūsų forumus , tai kas antra bėda su bmw, visi norai dingsta tokį auto pirkt, o ramiam važinėjimui tai nėr geriau už seną mersą, dyzelį su automatine 3-jų bėgių dėže

valgo 16-18 benzino arba duju miesto rezimu, trasoi ziurint kokia greiciu deze viena berods 4begiu automatas o kitas 5 begiu automatas kuris ekonomiskesnis cia audi klube daug info apie tai manau rasi

tai ideti viska imanoma.. esu mates Toyota Prius su V8 varikliu ir Mazda RX8 su saabo varikliu.. tik klausimas kiek darbo ir investiciju. jei deze tinka, tai jau galima sakyti puse darbo padaryta.

S70 lengviau parduoti jei neteikia bulviu bagazineje nuolat veziotis, o V70 reikia tikrinti perkant rida per kompa greiciu deze parodo, dazniausiai buna 600-800 tukstanciu prabege (ATA)

kaip tik tokia beda snd buvo, tik partner buvo 2001, ir dyzelis, tai pedalas irgi buvo dugne, nuemus deze radau, kad isminamas guolis gabalais subyrejas.Visas komplektas kainavo beveik 500lt.Beja sankaba trosine ne hidrauline

Sakot, quattro sunkesnė? bet jos greičių dėžė lėtinta ir viską atperka traukos atžvilgiu.. O ir šiaip 103kw varikliai amžini, ir ekonomiški su quattro su 40ltr saleros prasuka 700km, užmieščiu važiuoja 140km/h dažniausiai.

beje jei ir keist viska kas imanoma, tai vistiek neisivaizduoju ka keist reikejo?visa vaziuokle su amortikais tegu buna 1000, o kur dar 2000?variklis iki 200, deze panasiai, tai tikrai cia nesamone

Man hydrobloko restauravimas kainavo 1200 lt (su dezes nuemimu ir perrinkimu) + alyva 250 Lt + filtras ir tarpines 150 lt. Garantija 6 men, Kita deze (be garantijos) kainuoja 1500-2000 lt. Vat ir skaiciuok.

užvažiuoji ant duobės arba pasikeli mašiną keltuvu ir dirbant varikliui (kada dėžė stovi ant P ir variklis su dėže pilnai įšilę) atsuki su šešiakampiu varžtą dėžės karteryje. Jei tepalas per skylę varva - jo pakanka. Jei varžtą išsukus tepalas nepasirodė - jo per tą pačią skylę specialiu tam reikalui skirtu prietaisu arba iš bėdos dideliu švirkštu (ne medicininiu) to tepalo sustumi, kol jis pradeda varvėt ir tiek žinių. Visa tepalo tikrinimo ir dapylimo procedūra atliekama dirbant varikliui. Paskui varžtą prisuki

Ieškau savo Hondutei gero šeimininko. Tai ko gero vienintelė gražuolė Lietuvoje. Nedaužta , nedažyta , saugota, mylėta ir prižiūrėta Lietuvoje vieno šeimininko.
Parduodu Integra hečbeką
Kėbulas: hečbekas 5 durų.
Variklis: 1.5 benzinas, 63kw.
Dėžė: mechaninė.
Spalva: balta
Metai: 1986
Miestas: Vilnius
Kaina: 1900
Tel. 8-616-59416

Yra beveik visos atsarginės dalys : variklis, pavarų dėžė, sankaba, diskatorius, stabdžių kaladėlės, amortizaroriai, radiatorius, vandens siurblys ir t.t. žieminės padangos su ratlankiais. TA- iki 2017. 03.03 Defektas: skilęs kamputyje priekinis stiklas. Atsakyti

Beraštis žmogus - nesugeba parašyt teisingos kainos, šiukšles į šiukšlių dėžę ! http://www.autogidas.lt/auto/skelbimas/05/01/16291117 http://www.autogidas.lt/auto/skelbimas/03/01/16291317 Vienas ir tas pats ribotų smegenų apimties veikėjas, bet labai , , išradingas"!

mano stovi dar, siaip nesurudijes ir km nedaug.. pora minusu tik, kad generatorius nekrauna (cia ju liga kiek zinau) ir ismetimo vamzdis kiauras. visa kita veikia. variklis gyvas ir sveikas, deze sveika. reikes kazkada uzsiimti

Aisku, dekuj. Kitas klausimas: nesijungia atbulinis begis, reikia per panele lauzti, tai draugas minejo kad reikia nurinkti greiciu deze is duobes ir guma stora po svirtim pakeisti. Tuo paciu metu ir paciu kulisa reikia pakeist?

Jis kaip su 1.3 varikliu tikrai gerai eina, plius keturbege deze, kebulas geras, 91metu, tik va ta beda su ausinimu, o siaip tiesiog barskutis. Del saugumo nesigincyju ir nesilyginu su naujom masinom, golfas yra golfas