Starterio rele (17 psl.) (1641)

pabandyk toky bajery. kai mano draugo mopedas speedfight2 irgi taip pat buvo tai mes pasemem kita mopeda ir jy tempiau ant buksyro 45km/h greiciu ir tik pasuko rakciua ir ne starterio nereikejo jungt ir uzsikure

elas- ijungus priverstinai siurbly, visvien nesikure, jis dirba be sutojimo.Tas duju jungiklis negali but, dujos detos gal pries 2 menesius, tai nemau kad galetu kas but su tuo perjungeju, visa iranga buvo nauja(na bet visvien pazesiu, draugas vazineja su toke pat iranga, tai ta jungikly pakeisiu i jo). zuvis-na but gerai kita spynele ygrust bet kiek girdejau ten biski ji sunkokai isijima, na bet toks varijantas manau butu logiskas, jai ne ji kalta galeciau spynele pamirst.Kai kuriu siurblys net nesuveike(kaskas buvo atsitike kai pakeiciau 18 rele, siurblys suveike ir masina uzkuriau, bet tik kurem laikui, kelis kartus uzgesinus ir vel uzvedus vel tas pats, 18 rele idejau nauja, ji sveika) kardanas- tai jai butu rele bloga kuri blokuoja degima tai nemau kad pariedeciau ant duju ar ne taip? del kibirksties pazesiu. remisx-sitas varijantas nemau kad gali but, nes tiesiogei pajungus 167 rele siurblys veike be priekaistu.

varikli keiciant uztruktum ilgiau nei keleta valandu.todel kad viska turi perdeti nuo seno variklio.turbina, siurbli, purkstukus ir taip toliau.laidu netiek daug.viskas ant fyskiu ir nuo starterio, generatoriaus atsukt.keiciant tik galva, papildomos islaidos tarpinei ir galvos slifavimui.bet maziau darbo.

Jei ne automatas patrauk ant buksyro, nes ant starterio neuzkankinsi.Paprasciausia neprasiorina.Jei siurbliukas bake veikia, atjunk prie filtro ir paziurek ar bega kuras ijungus degima.Jei ne tai neveikia padavimas is bako , tada reikia ne maziau 20 litru , kad butu bake.

seip as manau kad gali buti relyte kazkujri turejau 19 tdi 3guoli nesikure suka bet nesikuria isvis . tai relyte nupirkau .sukinejau raktely ir girdejos kad kazkuri relyte klaksi klikt klikt istraukinejau po viena kol radau kuri nuvazevau i parduotuve ir nusipirkau ydejau ir kaip vejas kuresi. greiciausiai bus rele ir nesudirba kuro siurblio voztuvas ar kazkas tokio kuro nepaduoda . galite pabandyti rele max 20lt kainuoja nesu tikras, . bet pabandyti verta

Sveiki , turiu husqvarna sm 125 , pries pora sav. jai parejo krovimo rele ( pradejo paduot pilna gale is generatoriaus ir nukepdavo visos lempos) , taigi nusipirkau nauja (4 kontaktu) ir nebemoku pajungt..Yra 4 laidai , 2 ateina is generatoriaus(magneto) ir 2 is saugikliu .Rele atrodo identiskai taip : http://www.scootershop.lt/index.php?route=product/product&path=17_61&product_id=491 gal kas pasakys kur kas jungias ? Nes ant pacios reles nera visiskai jokios info..

ijungus degima nesutreksi imobilaizerio kompas , to pasekoje nesuka starterio , ka tureciau pakeisti siuo atveju ? imob kompa? ka dar ? reikia keisti rakta ? ant spineles ta imob apvijas plasmaseje ? ar imob kompas suristas su variklio kompiuteriu ? reikia keisti gal abu ?

pildyk su dazais, kad matytum is kur iseina. pries pildydamas pasitikrink slegi sistemoj.

kompresoriaus rele gali uztrumpinti trumpam, kad matytum ar jis sveikas. uztrumpinus turi suktis kompresoriaus skyvo vidine dalis

Meistras tikrai geras meistras, tik neaisku kur tokiu geru meistru ieskot... beda isspresta- buvo blogai veikianti rele. Nors ji suklaksedavo, bet sroves nepraleisdavo, saltis itaka kazkokia dare, pasildzius gerai veikia.

Sveiki, noreciau suzinoti ar tarkim su sitokiu laideliu http://www.car-shop.lt/namai/24--bmw-inpa-kdcan-.html eitu paziuret masinos bmw purkstukus, zvakes kurios nedirba, zvakiu rele, pdf tokius dalykus ???

klausimelis realiai 1.9 turbo diezelis nesikuria.davikliai ant siurblio bandziau tiesiai saliura bandziau neima saliuros stovejes -is metus.zmogus minejo kazkada traktoristas kad rele siurbli gali but nuejus ar imanomas toks dalykas?

Labas vakaras norejau paklausti kas gali buti su mercedes-benz vito kairiuoju posukiu, nes visiskai neveikia. Saugikliai tvarkoi, lempos tvarkoi. Rele keista bet vistiek neveikia gal zinot kas gali buti ?

skydelis gali rodyt, bet....pas broli panasia problema, tai jau taip 3 metus vazineja...zvakes geros rele veikia, bet be situ dalyku tdi dar kazka turi susije su variklio startu

Meistras tikrai geras meistras, tik neaisku kur tokiu geru meistru ieskot... beda isspresta- buvo blogai veikianti rele. Nors ji suklaksedavo, bet sroves nepraleisdavo, saltis itaka kazkokia dare, pasildzius gerai veikia.

Nusifotografavau visus saugiklius su relem. 109 rele speju yra pakaitinimo zvakiu nes ja atjungus ir ijungus degima neužsidega pakaitinimo zvakiu lempute. Dar bandysiu ta vieta nufotografuot kur yra temperaturos daviklis.

radau sioki toki paveiksleli, tik va nezinau ar bus ta pati rele kur ir vandeli purskia ant stiklo ar ta kur tik valytuvai raso?

Priežastis, sukepusi rėlė. Servise sakė, jog ją išvalė, bet nesenai pamačiau, jog toje vietoje kur stovi 6 rėlės (prie akumo), viena iš jų visai kitokia, tai greičiausiai pakeitė ir tiek.

Sveiki. Turiu tokia beda. Turiu civic 97m. 1.6 benz/dujos. Istorija tokia: atvaziavom i vieta, uzgesinau ir neuzvedziau nes akumas nusedo. Privaziavo zmones, dave elektros, jungiau ant atjungtos pliuso klemos, uzvedziau ir kai uzdedinejau klema ant akumo masina uzgeso. Dabar visiskai nesuka starterio ir net nei viena lempute nedega, taip pat uzdejus pliuso klema is solenoido, saugikliu vietos salone ir duju baliono ritmiskas traskejimas sklinda. Bandziau dar krokodilais uzvest bet nesuka starterio visai ir lemputes labai silpnai sviete. Kaip man tai istaisyt? Prasau padekit, nes sedziu masinoj nuo ryto o iki namu toli!

Bendeksas-tai dantratis , kuris suka smagratį, o patikrinti, ar problema starteryje ar pritraukėjuje gali sujungęs kontaktus ant pritraukėjo.jungti ateinantį nuo akumuliatoriaus ir einantį į starterį.Jei sujungus starteris sukasi, tai pritraukėjo problema, jei nesisuka, tai starterio angliukai arba apvijos.

raudona laida reikia jungti ant babinos +, ruda prie babinos -(kiti aplink babinos laida vynioja 10-15 viju), geltonas impulsas i rele kuro siurblio eina, juodas aisku -, melynas i duju voztuvus

Kuro filtre nuorinima buvau atsukes , spaudima sudaro puikiai, beto salone girdisi kaip jis dirba po galine sedine , galvoju gal rele kokia? Gal zinot kaip jas patikrint gal galima su testeriu?

Elektrines dalies gedimas dazniausei variklio, ant kompo pajunges turetu matytis, ( dar ant bajerio paziurek ar stopai ziba nuspaudus, cia saranu tokia liga bet nuo 02m sugenda stopu rele ir informuoja taip)

Sveiki norejau paklausti kur stove e39 pakaitinimo zvakiu rele? Kaip atrodo? Kaip patikrint ar veikia? Ir ar yra koks jos saugiklis? Ar gali nekaitinti zvakiu jei siurblys i pabaiga? Zvakes naujos

sw kas gali buti kad nuseda kuras ir automobilis nebesikuria po 12valandu ji užkuriame tik užtemdami ir žiurėjau kad neveikia pakaitinimo žvakės saugiklius tikrinau rele cipsi viskas ok. bet nesikuria padekit

numoviau fiske nuo siurblio srove tik tada kaip sukasi starteris, o pasukus degimo rakteli nera sroves, tai as jos ir nepakuriu, ar gali buti kad rele kala ar dar kas daugeu.

Labas vakaras istisai dega zvakiu lempute nesvarbu masina apsilus iki darbines temp ar ji salta tiesiog nuolat dega zvakiu lempute. zvakes pakeistos katik visos naujos rele sudirba, kur problema gali buti?

Kame bėdos gali būt , biški ilgiau pastovi mašina nebeatsidaro langai ir nebeveikia durų užrakinimas. Ištraukus ir įkišus atgal saugiklį vėl veikia viskas , po to vėl nebeveikia . Saugikliai pakeisti, kas toliau , relė ?

1. Pakaitinimo žvakės ir jų valdymas. Dar neaišku ar įtampa į jas ateina. 2. Kuro nusėdimas sistemoje dėl nesandarumo ar užsikimšimo. 3. Purkštukai - gali būt, kad jie myža 4. Degimo kampas 5. starterio sūkimo momentas ir galiausiai kompresija pradžiai pakanka?

1. paiziureti reiktu siurblio automatini pacosa, jisai regis vakuuminis, gali buti nuluzusi i ji ateinanti slangute, arba ora traukia, todel nepatempia pacoso. dazniausiai salia gazo stovi, juodas toks. 2. taip bus rele, daznumas reguliuojasi sukinejant rankenele, tai kaip kintamos talpos kondensatorius, pasuki tapla mazeja kondikas uzsikrauna greiciau ar leciau tada siuncia signala i rele... siulau rele tikrinti 3. airbag, dazniausiai buna kalti laidai, kazkur kazkas nekontaktuoja, reikia jungt prie diegnostikos 4. neimanoma, nes suspaustas freonas yra uzdaroje sistemoje, tikrinama tik isleidus senaji, tada sukeliamas spaudimas ir ziurima kur kas kiaura. 5. kazkur po desine paneles dalimi, t.y. keleivio puseje prie centrines konsoles, ziureti reikia kur laidai vaiksto, manuala susirasti butu lengviausia masinos ir butu viskas aisku.

jai truko dirzas galejai irnepajust , ant starterio suka lengvai , atrodo nieko net nebuvo , bet suka lengviau , , , jai dirzas truko , nesunku pasiziuret , atsidarai kapota , apsauka ciut palenk ir matai , arba nusimk apsauga , , , cia ne mokslo reik , o noro ir paziuri

Pasikartosiu: jei akumas miręs, viskas klapsi, neužkursi dyzelio, tampyk netampęs. Nu bent tokį variantą tikiuosi patikrinai? Vienu žodžiu, jei net nesuka starterio - kaltas akumas, ar kontaktai. Jei suka, bet nesikuria - kuro slėgis, imobilaizeris, signalizacija, koks veleno daviklis ar pan.

masina silta buvo kai ta visa nesamone ivyko..normaliai variklis isiles buvo, nakciai visad atjungineju akuma, nes lauke stovedavo masina, tada ryta pajungiau akuma, prisukau klema, vaziavau ir va ta beda..kol tempe gal 30min, visa akuma iskrove, net avarinis neveike, o po nakties atjunges akuma, ryta atejau, usikure lyg niekur nieko.siandien vazinejau jokiu bedu..taip ir nesupratau bajerio.gal sakau sniego privare buvo po apsauga variklio, uztrumpino koki starterio laida, nes pusnynai tai nerealus buvo kai isvazinejau..gal prie starterio ziuret laidus, gal ten kas usitrumpino..neisivaizduoju..

Sveiki, turiu golf 4, neseniai užlinko starteris, nes starterio kolektorisu buvo maždaug toks https://lh5.googleusercontent.com/-mevZFUErsSQ/UkmtHvFl5uI/AAAAAAAAAYg/kEYq3sJNveY/w992-h744-no/IMG_0527.jpg nauja pirkau srote angliukaip buvo vis dar geri, todėl nieko nekeičiau, idėjau, pavažinėjas kelias dienas šiandiena pastebejau, kad nesikuria, rakteli suku, ir nieko, starterio neprasuka kaip ir ana karta sugedus jam, po maždaug 10 bandymu atsigavo, uzgesinau ir vel neveikia, dar po keliu bandymu užvesti viskas susitvarkė, lyg dabar nieko, bet vistiek labai neramu, galvūt bėda kažkur kitur jeigu antras starteris "kala"? gal kas susidurėt? ar tiesiog žinot problemos sprendima?

maža dėžutė yra krovimo rėlė, kokusan denki bus komutatorius(Cdi), tai gal ieina srovė, bet neišeina?nes man atrodo ten tik du laidai ir išeina į babyną, ar dar kažkur eina?

nu tai ar kas dar neaisku kam , fiske ta ka jungia? temperaturos davikli? tai reiskia ji rei keisti, arba rele, o zvakes vistiek turi pasildyti tik trumpai, nors ir kelias sekundes

Itariu bus kaskas su elektra tai teks i elektrikus kreiptis, nes ant benzo kai perjungiu tai zyze ta rele ir neina, o ant duju prie kurent irgi trumpai suzyze bet eina.

stunter99 isiskaityk ka zmogus raso.. jis puikiai parase, kad zvakes naujos tai kam jas tikrinti paprasciausiai gal pakaitinimo rele parejus tai jam ir patariau kaip patikrinti ar ateina srove i zvakes..

sprogo ne bmw o starteris idejus kita akuma sukau starteri ir taip sove jog starterio ausyte nulauze tai pakeiciau kita starteri prisukau bandzeu kurt tas pats nk naujo tik dabar abieju viduriniu cilindru zvakes slapios o soniniu sausos.

voztuvus palanstytu, pradetu kalenti arba sudraskytu cilindrus ir irgi atsirastu kalenimas...del ko starterio nesuko?uztrumpino laidus kokius ir grybauja, cia gi ne golf 2 su 1, 6d, kad is elektronikos vienas pliusinis laidas....reiketu perziuret laidus, gal koki numove

kokie 400-5oo? naujas 400 nekainuoja, nereik cia nesamoniu pezet ir zmogaus negazdink su savo elektronikom, purkstukais ir kompresija... starterio remontukas iki 100 lietuvisku, o uz tokia kaina kaip tu parasei tai motorui kapitalini gali padaryt jau...

paprasyk kad pagalbininkas suktu rakta, o tu su multimetru tikrink tiesiai ant starterio kontaktu itampa, kai starteris sukasi. Idealiai turi but 12voltu, maziausiai bent 8V kokie. Jei ant kontaktu 2voltai, gali nors 10 starteriu pakeist vistiek blogai bus.

Pirma tai rele paziurek. antra gali but pacios rankeneles nueje kur aplink vaira. Daugiau nzn, dar as pas tave paklausiu ar pas tave b3 1.9d dirzas generatoriaus eina siauras ar platus?

Jasna dekui uz patarimus reiks kazka bandyt Cia gera minty davei del temperaturos daviklio , nes ir gedimas toks keistas jeigu isviso neveiktu galvociau kad rele o cia kartais veikia kartais ne :/

aš matau, kad pradžią pradėjai dėstyt teisingai. Temperatūros daviklis šiame TD stovi lygiai toks pat kaip ir tdi (4 kontaktų)ir duoda signalą į pakaitinimo rėlę, bet siurblys rėlės neturi jokios

pats turiu tokia jau 4metai tik mano 79kw tai nieko blogo negaliu pasakyti genda peciuko ventiliatorias rėlė o siaip kaip ir visos turi ivairiu ligu bet masina labai gera turbut pajutai

is ko nusprendei, kad jos nekaitina? Vaziuoji pas meistra ir pasakys, ka cia tau nupasakosi, kur ta rele, jei net nezinai kaip ji atrodo, tai kas is to, kad ja rasi

Rele valdo kompas, gali buti perejes apsuku daviklis nes is jo eina valdymo signalas, kuris paleidzia sistema. Reikia ziureti kokia sistema ar babina stovi is galo variklio ar paskirstytojas su komutatorium.

Labas vakaras istisai dega zvakiu lempute nesvarbu masina apsilus iki darbines temp ar ji salta tiesiog nuolat dega zvakiu lempute. zvakes pakeistos katik visos naujos rele sudirba, kur problema gali buti?

pastebejau kad saugiklio lizdas sudege su visu skaugikliu tik metaliukai liko gal kas zino ka reiskia (KL) 15 cia saugiskiu lizde ir koks saugiklis dedasi ? o jai rele perdege iskur zinoti kokia?

saugikli pasitikrink pradzioje ar i ji pareina srove, jei ne tai gal rele nusprogo. cia tikrinti reikia prie kompo, bent pas a6 taip yra, bet cia gal tas pats bus. saugiklis didelis