Srauto matuokle (22 psl.) (1835)

oro srauto sklende nauja, lendo zondas veikia, bet as ji atjungiu kai ant duju vazineju, sistema 100procentu nuorinta bet nesyla, slangos visos trys karstos kur nuo kiausiniu eina.

sveiki, norėčiau patarimo, kokį pirkti oro srauto matuoklį kinišką ar originalų? Suprantu, kad pagal kainą kokybė, tačiau, gal kas esate mėginę kinišką? Ilgai jis tempė? Dėkoju, už patarimą.

Benzininiam varikliam itakoja traukia sitie dalykai:oro srauto matuoklis, is dalies lemda zonda, purkstukai, kuro siurblys bake, elektros gedimai, kompresija ir panasiai kuo nasijesne auto tuo daugiau yra niuansu.

Nera ten oro srauto matuokles. jei daznai vazineji ant duju taip ir bus, nes purkstukai uzkepa. pavazinek ant bendzino bent kelias dienas ir atsigaus kol dar isvis vaziuoja.

na, ten is forumu prisiskaiciau, kad oro srauto matuoklis su juo susijes - o pasiulymai butu kokie nors, nes as cia maziausiai galiu pasakyti kas su kuo susijes

Sveiki, ieskau gerai veikiancios oro srauto matuokles su konkreciu kodu ikeliu foto. Geriau butu is kauno puses mana tel +370 60282518

parasyk kai kazka sumeleruosi kas gavosi, Siemensas ir turi but nes be siemens nevaziuos, del oro srauto turi kurtis as irgi buvau autloga idejas kuresi bet gesdavo.

Sveiki, ir man tokia pat problema iškilo. Bandžiau lambda zondą, oro srauto daviklį, žvakes, temperatūros daviklį keist - nepadeda. Diagnostika irgi nieko konkretaus nepasakė. Gal galit ką patart?

sveiki gal kam teko susidurti su tokia beda, nejungia visai turbinu(valdymas vaiksto)ir oro srauta stipriai per maza rodo, bandziau pakeist viena matuokle bet vistiek tas pats...

Bet naujos oro srauto matuoklės nebuvai pabandymui pakeitęs, renault 85m kompresija po 14bar bemso- krabo nei 10 netraukia.Netoli tai gal po 6-7BAr nekyla del to minciu?

dujos paprastos su tokia kompresija jis turi eit kaip zveris oro srauto matuokles nebuvau kitos uzdejas jauciu nuo jos reikia pradet mano nuomone cia del oro kazkas

pas mane oro srauto matuokles nera visai isimta ji pries maisytuva sportinis filtas uzdetas. ten viska apziurejau niekur neprasove slangos iki kolektoriaus o bendzinu kuo puikiause dirba

Paprastoms dujoms yra px gali dauk kas neveikti oro srauto matuoklis, lemda zonda ir t.t tau ant duju dirbs vaziuos o pvz ant benzo viskas kazakas neveikia ir nebevaziuoja taip kaip turi buti. Galimi variantai tau gelejo pareiti lemda zonda, oro srauto matuoklis, purkstukai netinkamai veikia ant kai kuriu pvz audi buna sklendes tai tos pisa prota ant benzo nedirb ciaudi netraukia ir t.t.

Tai be abejo, niekas tau ir nesiulo nieko naujo pirkti, tam yra lauzynai. O ir tame paciame audi centre gauni ne nauja matuokle, o priduodi savo senaja ir pats gauni restauruota.

girdejau kad tinka is 1, 9 ir traukia dar geriau. dabar tai jo seip traukia neblogai bet zinau kad 2, 5turetu traukti dar geraiu, tai manau jei idesiu gera matuokle biski padides trauka?

gali buti oro srauto matuoklis.gali buti kad lemdozondai neveikia dar gali buti kad kompas grybauja.jai dar ant tokios masinos eina diagnostika padarytil tai pabandyk padaryti kompas turetu surasti beda

as deciau paprastos, sportinis oro filtras issprerndzia oro srauto matuokliu problema...o del tiesioginiu, ar atsipirktu tau?beto nepamirsk kad tiesiogines dujos benzo paims tau ypac ziema tikrai nemazai

na as sakyciau vamzdeliai kisasi ir pati turbina reikia plauti visa turba bet seip nera pasitaike kad taip butu.pritariu kolegai del oro srauto matuokles greiciausiai ir bus cia liga

wa butent, db kaip aprasei wiska, tai lygiai taip paciai pas mane buwo, uzkuri masina (su kiniska oro srauto matuokle)apsukos pasokineja nuo 650 iki 1200 ir paskuj issilygina, nors biski dar kaip issilygina pasokineja. sakau puse kauno meistru junge gal 20 kompu wiskas wisur gerai, niekas niekaip bedos nerado, paskuj per google ir youtube apsisvieciau kad gali buti matuokle hujowa ta kiniska, nuwariau y srota sakau duokit man tokia pagal numeri, dawe wiena isidejau tai priema gaza ir ant benzo ir ant duju, tik apsuku daugiau kaip 2 stuku neleido uzkelti, ir is vietos pajudet net nejo. nunesu atgal sakau hujowa, imk sako dar kita pabandyk, isidedu ta, ziuriu apsukos lygiai stowi ant benzo ir gaza be jokiu trukciojimu priema ir iki 7rpm, yjungiu dujas apsukos sokineja bet nedaug, gazuoju wiskas ok, islekiu y gatwe eina kuo puikiausiai, sakau imu sita reikala, prawaziawus gal 10km, apsukos iswis nesokineja wiskas ok kaip ir seniau buwo, pasirodo matuokleje esme buwo, o ta kiniska nuweziau atgal sakau pasimk, grazino lt. ir pas mane buwo toks kaip snypstimas is sklendes. db wiskas ok. bus matuokle hujowa, waryk y srota ir bent kokias 3 pratikrink kol rasi sau tinkama. o kiek nerwu buwo islieta nu nx

tai i pati oro srauto matokle papurksti?arba dar sake ne wd40 o yra specialus purskalas valymuj gal su jo geriau?bet ne i vidu purksti?i kokia vieta?

draugeliui katalizas uzsikises buvo, ko tik nedare panevezi dizelitoi gal 4 kartus buvo nieko nerado oro srauto matuokles 2 pakeite nieko, galu gale ispjove kataliza ir trauka atsirado viskas.

sveiks as turejau vetra su ta beba yra tokie dacikai oro srauto ar kaip ten jie vadinas ble 120 legdavai dingdava trauka ir turbo darbas pz kad vargau

sita problema dabar sprendziu, pravazianejau gal koki 50km ir po to pakeiciau nauja tarpine ir vaziuoju nepridarinedamas oro srauto nes kitaip vel bus tas pats ,

pas sita tavo isradima 20proc raso ir pas bova oro srauto ir 20proc raso tai galutiniam tiksle gaunasi 40proc tai tureciau vaziuoti per puse pigiau degalu atzvilgiu ane?

Sveiki turiu beda su volkswagen golf4 1.9 tdi 74kw uzsidege tepalo lempute paziurejau matuokle rode mazaja norma pripyliau iki reikaimos normos ir visvien dega kas gali but.? kame beda.?

nuimk guma nuo oro srauto matuokles ir ziurek ar nestringa ta apvali plokstele turi nekliut ir pasikelt ir atgal grist savo vieton nekliudama ir ziurek kad linkus nebutu

Sveiki. Turiu Seat Alhambra 01m.85kw klimatroniko valdymas neveikia, jis isijungia bet neina reguliuoti oro putimo srauto. Padetis tik pati maziausia arba eina tik isjungt visai. kur problema?

Sveiki. Turiu Seat Alhambra 01m.85kw klimatroniko valdymas neveikia, jis isijungia bet neina reguliuoti oro putimo srauto. Padetis tik pati maziausia arba eina tik isjungt visai. kur problema?

Sveiki, vw bora 1, 9 96kw begejantis ar lenkiant dinksta trauka, uzgesinus varykli ir uzvedus is naujo vaziavo kaip vaziavusi iki sekancio lenkimo... kas gali but? gali but kad turbinos slegio matuokle isejusi?

as nelietuvoj esu.. siaip patarciau erai pasiskaityti. hondu senesniu kompai nesunkiai "nulauziami", ir programines irangos jiem yra nemokamos internete. blogiausiu atveju galima paimti civico ECU is lauzyno ir labai nesunkiai pritaikyti, nes davikliai beveik visi tie patys. aisku senesni ECU tuo ir blogi, kad juos reikia fiziskai cipuoti.. t.y. - islituoti standartini cipa is ECU ir ilituoti EPROM tipo cipa, kuris yra programuojamas. nlb ka jis nusiamno jei sake "svarbu neperkaitinti variklio"... speju ir turbina dejo nuo TDI... kregzde turi oro srauto matuokle ir gan jautria detonacijos detekcijos sistema.. tai ir isgelbejo tavo drauga.. ECU kazkiek dadejo kuro prie boosto ir pavelino degima.. hondos ipurskimo sistema neturi oro srauto matuokles. oro kieki nustato pagal isiurbimo kolektoriaus slegi ir variklio greiti.. minusas tame tas, kad hondos isiurbimo kolektoriaus slegio (greiciau vakuumo) daviklis mato tik vakuuma iki atmosferos slegio. papildomo oro is turbinos sita sistema neturi sansu pamatyti

o negali del oro srauto matuokles dumit, nes kol vaziuoju nera dmo tik sustoju iskart ismeta dumu, ir poto vel tvarkoj, nes kol vokietijoj cia pasikeisciau jei ka tai duoda

gal kas galite patarti kur problema bmw 318 užsikuria ant duju, bet neprijama apsuku, benzinu neveikia.ar gali buti oro srauto matuoklis kaltas kad ant duju nedirba?duju yranga paprasta, netaskine.

Cia yra tik tiek kad nepertraukiamo srauto ipurskimas, visa laika be jokio perstojo purkstukai purskia benza. Kdl pas 2.3 aude jau yra diagnostikos jungtis nors ten lygiai toks pat ipurskimas?

Gali but problema su oro srauto matuokliu, jei nuo laisvu netraukia tai tikrai bus jame problema, o jei forsunke, tai turetu degti forsunkes lempute.jei aisku jinai dar yra pas tave

sveiki turiu seat alhambra 2l benzinas problemos su apsukom veluoja nukrist apsukos kai nuimi gaza perjunkt pavara kas gali butlemdazonda pakeiciau oro srauto matuokly pakeiciau kas ka galit patart aciu

nebutinai turbina.galejo itrukti zarna tarp oro srauto matuokles ir ipurskimo bloko arba tarp turbos ir kolektoriaus pvz opeliu 2, 2 DTI beda.Arba galejo itrukti galvos tarpine.Neparasei kokia turbina koks auto

tai lengviau sena sutaisyti nei kazkoki neaisku pritaikyti. o jei lasa benzinas tai gal adata pludes neuzdaro kuro srauto ir delto buna per riebus kuro misinys ir nesiveda zolepjove.

pas tave masina "modifikuota"Paaiskinu.Kadangi yra greiciausiai paprasta duju iranga ir ji vistiek kazkada pradeda saudyti, tai, buves savininkas isvis ismete oro filtro deze su matuokle ir pastate taip vadinama sportini oro filtra.Ko pasekoje matoro kompas nemato srauto matuokles.kurios isvis nera.ir perveda varikli i avarini rezima.Benzu ir ne dirbs normaliai, pakol nebus atstatyti visi mazgai kaip priklauso.Na, oro zarnas, filtro deze gali buti rast nelengva, nes lodariai sup#sa jas su netinkama tam varikliui duju iranga.Kitaip-tai yra deficitas.Del darbo dujomis, tai reik pas dujininkus.2.8 varikliui 12litru yra labai mazai.Jei misinys yra per liesas, yra didele galimybe sudegint voztuvus.

nuimk slanga kuri eina is filtro i turba ir patikrink turbos stovi, ar nekliba ar lengvai sukasi. atjunges davikli tu neatjungei turbos, kompas tik nebepridejo kuro daugiau. nes speju kalbi ne apie slegio davikli, o apie oro srauto matuokle. turba siurbe ora, bet jis nepatekdavo i varikli del to kompas pyle per daug kuro, del ko ir dumino. su plysusia slanga turba dirba daug smarkiau.. jos greiti valdo slegis, kuri ji sukuria isiurbimo sistemoje, jei jo nesukuria ji sukasi daug greiciau nei turetu. realu, kad sudrozei turba.. bet dazniausiai atsiranda arba pasalinis garsas arba pradeda tepala deginti.

Greiciausiai "kokia kita"...Kaip daznai masina "ragaudavo" benzina?Klausiu todel, kad pastoviai vazinejant tik dujomis, gali uzkept purkstukai, o taip pat ir oro srauto daviklis gali bludyt, temp davikli irgi patikrint nemaisytu...

Idaliau-napalme, pamiršote kad dėl oro srauto matuoklės dyzelis negali dūminti.Jei plyštų intercoolerio šlanga turėtų dingti trauka.Įdomu, kad dar dalėtų būti ir kokios rūšies turbina šitam varikly.Ar negali būti valdymas turbos pastrigęs?

Problema/klausimas : Turiu BMW 730i e38, nesenai isidejau tiesiog. ipurs. duju iranga geram duju montavimo servise. Isidejus pradejo drebeti ant laisvu, kartais dingsta trauka. Veziau dujas reguliuoti daug kartu, bet reguliavo kaip tik gali sako mes viska is savo puses padarem dujas dedam 15metu ir tikrai ismanom ka darom, problema yra kazkur kitur. Nors ant benzo perjungus vaziuoja traukia ispudingai, variklis dirba tyliai ir tolygiai, nepulsuoja kaip ant duju. Kas susiduret su panasia situacija? kaip manot kas yra negerai? Turiu pats kelis variantus, kad zvakes gal cilindras vienas neveikia normaliai ar oro srauto matuokle. Idomu butu isgirst kas susidure su analogiska problema isidejus dujas

Taip, sneku apie dujas kurios dar su maisytuvais, na man idomu, kur butent deti maisytuva, jug logiskai mastant, reduktorius paduoda dujas, atmosferinis variklis jas "isisiurbia" i cilindrus kartu su oru, o va turbavas, juk jam turba ipucia, tai ir i reduktoriu turba "pripus" o ne is jo ims dujas.... Man idomus cia du variantai, ar nebuna kazkokiu turbavam skirtu duju reduktoriu (sneku apie tuos kurie skirti maisytuvam), ir ar neimanoma, maisytuva istatyt dar pries turba, tada logiskai mastant viskas butu panasiai kaip atmosferiniam, bet.... Ten stovi oro srauto matuokle.... O smaugt jo parduodant ir negaleciau, jis dar stipriai apardytas, dar nedazytas tik nugruntuotas

nu senas variklis gatovas buvo, degino tepala, kompresija lieva, o sitas lyg ir nieko, is anglo iskeltas. ji vaziuoja tik tas sudas dega. is kauno. Cia jau pora menesiu taip ir vazineja. ai tiesa su elektra nemazai problemui ji turi. Geriausias bajeris buvo kai vaziavom po kaledu is palangos vakare, jau temo ir dingo sviesoskrc. pirksim audi tt vistiek nezuilgo, yra pinigu pataupyta, svarbu dar nors pusmety atlaikytu sita ir bus okey. vaziuokle reikia jau tvarkyt, siaip nesinori i ja kist tu tukstanciu, nes pakeista tikrai daug, variklis, radiatorius, oro srauto matuokle, katalizas isvalytas, elektra tvarkyta daug kartu ir t.t. nu siaip lieva masina jai nupirko tevai, tikrai nekokia papuolus.

sveiki ta va turiu tokia beda lb pradejo duminti golfas melynais dumais tepala ryja nezinau kas jam yra turbina pakeitem tepalu matuokle nuiimam uzdedam pirsta kitas gazuoja tepalais neapsipila gal zinot kas gali but?

Sveiki. Iskilo problema. Nusipirkau sharana, bukas netraukia, is vietos letai begisi , vos iki 120 km/h ispaudziu . Pakeiciau oro matuokle , turbina girdis svilpia graziai , vakumai lyg ir sumauti visi , kame reples ? 1.9tdi 66kw

Tai kaip supratau reikia pasikeist matuokle? Nes sakau atjungiau ja ir dingo trauka , o turbina tai svilpia viskas ok veikia tikrai , Isibegineja letai tai del to gal kad kura blogai paduoda ar kaip?

Sveiki turiu problema su volksvagen golf4 1.9TDI 74 kw uzsidege tepalo lempute paziurejau matuokle buvo mazoji norma pripyliau iki reikiamos normos ir visvien dega neuzgesta gal kas zinot kas gali buti.?Kame beda.?

nusipirkau zonda 4 laidu, oro srauto natuokle, laisvu apsuku davikli uz viska sumokejau tik 100lt dar reikia to daciko kur foto apibresta ir oro filtro dezes su slangom gal kas turit?

filtrai ir visos slangutes pries men keisti. Turbut reiks srauto matuokli bandyt atsijungt ir ziuret. O negali buti kad per kuro filtra ora traukia nes viena karta kuro filtras buvo dregnas?