Srauto matuokle (15 psl.) (1835)

greiciausiai oro matuokle arba lambda zondas neveikia.O koks cia variklis 1.3 ar 1.7

mano buvo gera matuokle tik filtras buvo nekeistas ir to uztekdavo kad uznestu matuoikle.

siurblys arba ziedu tepaliniu neber, o gal srauto matuokle nuejus cia dauga kas gali but, varyk pas gera meistra kad viska perziuretu o pats nekazka atrasi be yrangos, uz patikrinima nu 50lt nemanau kad daugiau paims ir zinosi tiksliai ka keist, o jei taip is oro sugalvojes kad va tas ir tas sugedo pakeiti pinigus sukisi o taspats, dumino ziaurei bmw 320d 99m ko tik nekeitem galu gale atsibodo lt kist ir forumuos sedet nuvarem masina y servisa gargzduos pajunge ant kompo buvo persokes siurblio degimas ir matuoklei pizokas, degima atstate 100lt matuokle tipo palei koda nekinietis 800lt ir masina tvarkoj

Arba matuokle arba kazkuri babina/zvake. Nuemes interkulerio nevazinek.. Supisi turba

o jeigu deciau nuo 66kw oro srauta matuokle tiktu ar netiktu?

atidarius profke pucia ir su melinu dumeliu ir matuokle istraukus taspats

Sveiki, Susidūriau su tokia problema. Tik užkūrus papulsuoja apsukos ir vėl atsistato į savo vietas. Atrodo sunkiau ant laisvų nori gazą priimt, pagazavus daug nori užgest, bet neužgesta. Važiuojant problemų kaip ir nėra. Golf 4 1, 6 74kW. 98m. Benzinas. Pasidalinkit kas susidūrėt ar nusimanont kas tai galėtų būt ir kaip išspręst problemą. Oro srauto matuoklė neseniai keista kaip ir. Dėkingas !

bloga matuokle atjungta, jauciamas sioks toks pagerejimas:

Nepamirsk, kad taip vaziuos taupiai tik idealios bukles 166 JTD, t.y. geros padangos (t.y. nauju modeliu), gerai funkcionuojantys purkstukai ir srauto matuokle, rimti tepalai, nauji filtrai, jokios papildomos apkrovos (neijungtas kondicionierius, muzonas neuzplestas iki dugno, jokio didelio balasto salone ir t.t.). As vilniuje buvau dienos metu padares 6l/100km, vaziavau nuo Justiniskiu g. iki Savanoriu pr. galo dienos metu.

Ar galetu buti su tuo susijes oro srauto matuoklis? Ar cia trampliorius kaltas?

Sveiki. Noreciau suzinoti kaip jusu automobiliuose matuojamas oro srauto padavimas/kiekis.

kazkas su kuru, arba oro srauto matuole, ora kazkur siurbia gal

NUo ko pradet ieskot? keiciau davikli ta oro srauto, same shit.

matuokle buna ant laiduTaip buvo man su omega 2000m. gimimo, susirinko "specialistai" mokyti kur ta matuokle yraNu nera jos!Tai reiskiasi ant laidu daviklis yra.Pakelus ir atsukus kamsti, tepalo rasta pakankamai

nuo alsuoklio tau trauka pageres??? nebent variklis nustos tepalais siktis ir paras maziau eis per dangteli... boshine matuokle nauja virs 400lt. buti gali daug kas-matuokle, n75 nebevaldo turbinos, arba turbo geometrija atidarytoj padeti uzsikirtus, jei ir dumina-siurblys ir pan. jei domina galiu padaryti tvarkinga diagnostika, nustatyt gedima ir ji pasalint, ne vieni metai uzsiimmu sitais varikliais is praktikos galiu pasakyt-duodu koki 80%, kad kalta ne matuokle, o greiciau turbos nevaldymas. butu matuokle ji keltu greiti ir daugiau ne tik 130km tik tai darytu vangiai.

Sveiki, gal zinot kur galeciau nupirkti variklio tepalo matuokle?mercedes w211 2.2cdi

oro srauto matoklis bus parejas. todel and benzo ir dirba blogai

bet kas. pradek nuo filtrų, oro srauto matuoklės, paskui degimas, turbina...

Dyzeliuose buna oro srauto matuokles? Man tai girdetas dalykas.. kokia jos funkcija?

jai neklystu 9-5 apart oro srauto matuokles ir MAP`a turi

oro srauto matuoklis ir daug kitu priezasciu gali buti su alektronika.daryk diagnoze

Jei dujos paprastos ir tau ant benzo netraukia 100procentu oro srauto matuoklis.

sveikas, ar ir nusipirkus taip pat trauke?Variklio keist nereikia, dazniausios bedos itruko kokia vakumine slangele prie kolektriaus ar oro filtro pradejo siurbciot ora todel dingo trauka, turetu apsukos netolygiai dirbt, arba greiciausias variantas gali buti oro srauto matuokle parejus, kuri stovi ant slangos einancios is oro filtro i kolektoriu, arba lemda zondai, bet tada dumyti pradetu...turiu pats bumeri 3l tai traukia labai gerai.

tai tas ir yra kad zvaiklaidziai geri oro srauto matuokle gera ir slanga gera nu neaisku del kuro filtro kai uzkuri dirba graziai apsukos norma viskas puiku tik pradedi vaziuot toks jausmas kad kazkas kura keliom sekundem uzlaiko po to duodi daugiau apsuku pramusa ir trauke tik koks posukis ar sankryza pristabdai duodi gazo nlb priema po keletos sek vel pramusa ir trauke nesveikai nezinau

galvoj be smegenu reikalas, lemda zondai, oro srauto matuokles, dar ka atrasit?

O del audi, ar gali misinys uzsiliesint del "nupiepusios" oro srauto matuokles?

O del oro srauto matuokles negali but? nes pas mane ji atjungta ?

variklio temp daviklis ant galvos, oro srauto temp daviklis pacioj OSM (plunksnoj)

156 mano manymu tikrai stilinga ir gan konfortiska masina. Zmona vazineja tokia. Susidariau nuomone jog tai 100000' tines masinos. Tiek nuvaziavus teko pakeisti visa vaziuokle, variklio skyriuje visokie blokai, tai dirzai , variatorius, sugedes vairo stiprintuvo siurbliukas, liamda zondas, oro srauto matuokle..... Nu zodziu pagal metus, iranga masina gan pigi, bet atsiima ant remonto. Tokie butu mano pastebejimai ir nuomone. Bet vistiek ji man patinka

O kaip traukia iki 120? Jei traukia normaliai tai gal akseleratoriaus padeties daviklis kaltas... pas mane 81kw tdi tai irgi netraukia ir nuo 120 jau vos vos iki 140 isibegeja, bet ko gero bus kalta oro srauto matuokle nes ja atjungus trauka ta pati. Tavo vietoj eičiau i koki audi kluba, ten n temu apie problemas kaip tavo, o čia naudinga atsakima vargiai gausi

zmogau patarsiu viena, jei patinka imk paklausyk ar grandine varikly nekala, nes jei neklystu tai cia tas pats matoras kaip ir i almera tino ejo, ten beda budavo su jais, dar turi trakt tropniai nes kitu atveju srauto matuokle uzlinkusi bus, dar siurblio elektronine dalis megsta nusokti .... na zodziu http://www.autoasas.lt/lengvieji-automobiliai/nissan-x-trail-2001-2007-id-496/ ir nissan klube daugiau info sekmes renkantis

jai žiedai tai užkures varikli ištrauki tepalo matuokle ir žiuri ar muša kompresija pajausi jai pučia kaškiek per matuokle turi visai nieko nebut gal galvoj problema gumytes tik bet turet ryt tepala ir šaltas mest duma

matuokle nuemes buvau atjungiau ten jo syfke kur prijungta ir vos vos pagerejo tai as db su atjungta matuokle vazineju nes autostaroi aplenkt masina darosi baisu pradedi lenkima ir tesiog lauki kol isibegeja nes visiskai netraukia

bus 1, 9 arba dyzelis ciuju, ziurek filtrus ir matuokle jei meta spirales ispejamaji zenkla

reikai pravaziuoti su atjunka ir pajunkta matuokle jei trauka nesiskiria tai bus ji numirus

Uz du simtus, tai ten tik masazas teiseina, nes bosch matuokle kainuoja link 700lt nauja

aisku kad blogai tam ir yra matuokle su min ir max ribom.gali jau pradet nupilinet

yra tokia ilga matuokle is desines puses dezes kai stovi pries masina.

Tai tu pacia matuokle nuvalyta nufotkint.Idomu kas ten pas tave per zymejimas.

reikai jugtis skaneri ir ziuret, matuokle zonda ar jei, jauciu kad ne

Taip pat gali ir del oro srauto matuokles grybaut, man buvo tai ir kegzde

del oro srauto matuokles ar del liambda zondo blogai dirbtu visi cilindrai

gli but oro srauto matuoke kalta. bent pas mane vectari taip buvo

man tai buvo laiduose problema, as ir pirkau matuokle ir zonda nekas nepadejo

kalbek lietuviskai... 1. prijungus apsukas laivom uzkelia iki galo? 2. jei neuzkelia, atjungus matuokle uzkelia? 3. vaziuojant ir kylant apsukom truka mazeja? va pavyzdys tauajungta bloga matuokle max greitis, apsukas kelk kaip nori daugiau nebekyla.

oro srauto abi matuokles keiciau vistiek tas pats, is kitos vaziuojancios masinos dejau

jei dujos yra paprastos tai gedimas kaip ir aiskus butu oro srauto matuoklis

Noriu pridurt atjungus oro srauto fiskte tai traukos isvis nera graudu taip sakant .

Kvapas kaip čia pasakius... Kaip autobuso. Draugo Škoda Fabia 74kW dūmą uosčiau tai jis toks galiu net pasakyt rūgštokas... Nors ten pas jį PD, nežinau ar PD turi įtakos dūmo kvapui... Overboosted nepeik dėl to ko aš nežinau ar nenusimanau. Čipuota ji programiškai tai tiek žinau ir žinau kaip tas procesas vyksta. Dar oro srauto matuoklė pavargusi pas mane bet nemenau jog dėl jos šitiek visko gali būti.

Lūžinėja pusašiai, man kairės pusės lužo, ten po guma(balansyru) renkasi visas purvas ir nupūna, išsinešioja valytų traukių antgaliai jie plastmasiniai nukrenta traukė, reiktų sutept, po kapotu jokių didesnių bėdų neturėjau keičiau tik oro srauto matuoklę, dvi babinas ir kondicionieriaus radiatorių. Pats pravažiavau per 90000 km. Su magnetola dar buvo bėdų, iškraudinėjo akumą tai padariau mygtuką, kad atjuntų srovę kai nevažinėji, prieš pusę metų nustojo grot čeinžeris, dabar tik radija groja.