Spidometras a6 (123 psl.) (9794)

Jo vožtuvų dangtelio nuvalau švariai su benzu praplaunu idealiai sudėtu vistiek nebėga tik pirmus tūkstančius km.užvežiu nrm

Noriu sužinoti 1998-2002 šiu automobiliu mechaniniu, + ir - galit patart kas gerai kas blogai

jus čia visi pjaunat gryba vienas kažka pasakė apie asasa kiti jAU ČIA ARDOSI o y mano klausima tai taip niekas ir neatsakė

Jūsų manymu kuri geresnė ir ekonomiškesnė.

o ne bus brangiau remontuot quattrine negu paprasta? ens aš tai imčiau mechanke

o ka manot apie audi a4 1, 9 ?

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b6-tdi-quattro-universalas-2003-0124568123.html toke dar man patinka :P

gal pakabai sakes...

tuoj assas tau viska papasakos, jis viska zino apie kiekviena auto. ypac vaziuokliu specas

kaip tu sita paaiskinsi http://www.youtube.com/watch?v=-bHg4HUgBmg

nu gerai o tai vasara ant asfalto vaziuojant pvz trasoj tai kas varo masina ir galiniai ir rpiekinai ratai? ar kaip sakiau kad galiniai isijungia tik prasisukus piekiniam kuriams nors?

nu tai jai ligini su bmw imk 530 tikrai geriau nei 2.5 tdi

teisingai

As keiciu uz 400 su visais reguliavimais.Dar reikia kompensatorius apziureti nes buna galai nusideveje.Vieno kaina iki 25 lt naujo.Gali susidaryti nemaza suma.Praktiskai kompensatorius reikia deti naujus nes yra buve kad po kurio laiko pereina keli ir vel reikia ardyti.

Imobilaizeris ne prie ko.Ant spynos yra ziedas su laidu, tai imobilaizerio antena, ji lengvai nusiima.Idedi kita spyna ir is savo rakto perdedi mikroshema i kita rakta, tokia saulegrazos dydzio. Daugiau nieko daryti nereikia.Pasidomek man atrodo, kad yra pirkti spynutems vidurine dalis su raktais, arba dek naudota.

Ten kaip ir juoda, tokia nemaza kiek atsimenu.

Ten ne varzose problema, gali buti mechaniskai slegio reguliatorius sugedes, strigineti tam tikroje vietoje, nes ten yra elektromagnetas kuris valdosi impulsais.Sunku atspeti kas per gedimas nematatant realiai kaip viskas vyksta.

jai del audi tai tik su 132Kw. ir jei naujesne tai gal ir nieko. tik nereike gailet ant geru tepalu. ir laiku juos keisti. jei turi pinigu tai turesi eksplotacijai pinigu, net ju kainos nemazos. ypac dirzo keitimas ir vaziuokles jai vazynesi prastais keliai.

o prie ko cia pu se bako?

varyklio kaina eina nuo 1000 iki2000 kaip rasi dazniausiai apie 1200-1500.dirzu komplektas apie 1000, jei keisti termomovos guoli tai eina su visa plyta tai plius 700, bet ji keicia kas antra keitima.taip toliau kainos varyklio daliu voztuvai issiurbimo ismetimo 20-26 kompencatoriai 22 karomislai20, tabletes ant voztuvu(arba ceskes)10, tarpines po dangteliais 90dvi tarpines po galvom po 60-70.aisku jei jau sugriuvo varyklis smarkiai pigiau ieskotis kito plius surinkus is abieju ir visa kita galima parduoti.cia kainos plius minus parduotuviu, aisku yra kur pigiau ir kur brangiau

tai reik statyt ant kompo?

na is situ modeliu rinkciausi arba audi arba wolvo. bwv turi problemu su surbliu....

Sveiki iskilo tokia problema pakeiciau savo audi varikli bet, kazko jis nenori eit trukcioje nera traukos, nebeskaiciuoja apsuku ir nerodo greicia gal zinot kokiu varijantus kas gali buti nuo ko predet ieskot saknu?

Noriu isgirsti jusu nuomone tik apie sita masina ir varikly.

atsukes slanga judinant turbinos sparneli turi laisvumo kai i virsu i apacia judinu, o traukiant nejuda bet kai suku ja ranka sunkokai sukasi kaip kurnors liestusi sparneliai truputi. Slangos sveikos. Pamirsau pamineti apsuku daugiau 3.2~ tuks nekelia.

o nieko bloga jai as alsuokli nuviniojau ta marliu isvis be nieko palikau

arnas, neliko argumentu tai pradejai prie zodziu kabintis?Eik skaityt nesikabines. overboosted-na ne turbinos neperinkinejes dar-kolkas nepasitikiu savo jegom tik saviske buvau ardes, kad geometrija issiplaut, nes buvo pastrigus o kad guolines turbinos bene dvigubai brangesnes-teisybe. overbosted matau, kad esi viens is protingesniu taigi turiu klausima-ar imanoma karomislus sudevet daugiau, nei hidro kompensatorius gali ji sukelti? ta prasme net ir uzsipompavus kompensatoriui manau, kad lieka laisvumas, imanoma? masina vaziuoja, bet garsas grynai kaip kompensatoriai nedapompuotu

jei ir taip netinka, tada-voztuvo nuspaudejas.

plius dar pirksi generatoriaus sankabele kuri kainos netoli 200lt ir visumoj gausis bene tas pats... turejau 1, 9pd passata ir 2, 5tdi kainu skirtumo kazkaiip didelio nejauciu... 1, 9pd purkstukas srote 150 2, 5tdi 180 sumokejau uz visus(deja vienas paprastas truputi liejo...) jau pakaks argumentu?

taip sedanas ir ratai kaip priklauso r16 sisdeda plentvolius ir paskui verkia, kad daug ryjaDD pas draugo golfa kaip buvo r18/235 tai ir tas link 7 traukdavo...

is simptomu galiu nudziuginti ir duodu koki 80%, kad nuejo saibom kuro siurblio apatine dalis, kuri ankstina degima ko pasekoje nusiperki siurbli, persimeti savo el. dali ir vaziuoji toliau kaip darysi diagnostika iskarto prasyk kad ziuretu degimo kampa, ir tegu paziuri ivairiuose sukiuose. nes su tuo ankstinimo padu buna taip, kad ant laisvu degimas tinka o pergazavus jau ne uz tai ir dumija gazuojant, arba atvirksciai... jeigu beda siurbli, gali susisiekti, turiu siurbliu tikrai padoriom kainom, galiu ir ideti.

jei sudarankiai cipuos, tai ir prasides bedos.

siaip ziurinejuos masina sau, bet esu studentas, tai kazkaip nutuokiu kad ji nepigiai eksplotuojama, bet nusipirksu kokius 3000 galeciau skirt sokiam tokiam aptvarkymui kad ramia galva vazineciau bent kazkiek (tai dirzam, gal siurbliui restauruot ir pns) zinau su siom masinom tai beda tas 2.5tdi.. jei labai priziureciau gal ten blogai labai nebutu.. kol pats nepabandysiu nesuzinosiu, nes dabar situacija tokia kad vieniem gerai kitiem labai blogai, tai gal savu kailiu isitikinsiu ir ateiti bus rami galva

gal tau vakuminis kleksi ir galvoji kad kazkur variklyje?

862259765

degintu tepala smirdetu ir tepalas dingtu o cia nedingsta. turejau volvo850 2, 5 tdi 103kw debesys ejo juodu dumu kaip juskiu duodavau smirdedavo ir tepalo vis prasydavosi, uzteko degima padaryti. velnias zino. esme turbut tame kad be meistru nk nebus teks virint i servisa

Turi. 1, 8T, 2, 4 . O kas liečia traktorius, tas 81kw per silpnas tokiai karvei, 96kw važiuoja smagiau, bet gyvo rast neįmanoma bus tokių metų mašinoj.2, 5 tai jo, geras tik tol, kol važiuoja, o važiuoja tikrai maloniai

2000

imanoma, jei dar tiek pat turi sutvarkymui iki galo

"senas"-nera joks vertingumo kriterijus ar prasto skonio etalonas, beto civiluoti zmones vertinami ne pagal turima pinigu kieki o savo zmogiskas savybes, pinigais zmones matuoja tik degradai, atmatos ir kiausingalviai(tie kuriu galvos kaip sako A.Uzkalnis-kiausinio stiliaus sukuosenos).Prisingai, kuo senesne ir tvarkingesne tuo tampa vertingesne, grazesne, tuo labiau rimti zmones i ja atkreipia demesi, tik ne kiausingalviams tai lemta suvokti.Reikia suprasti pagaliau kita dalyka, kad netgi KAINA NULEMIA NE AMZIUS O BUKLE ir ta kaina net seno (na neseno o 20 metu )gali skirtis 5 kartus.Nemanykit kad cia lygiava yra.Butu nesamone.

degimas

Bet juk katik keista water pump, nejaugi galejo siuo atveju taip greit nukirmyti propeleriuks?

Gerai čia pavariai, super. Bet tu mą paaiškyk, ble, negi sunku pavažiuot pačiam lietuviui iki artimiausio užsienio , kur jau tokios kokybiškos auto, ir pačiam pasiimti?Taip, LT ekspl.buna ir is labai "geru ranku" second hand kaip sakoma pasitaiko ir geru.Bet liaudis matai tinginiai konkretus, jiems paduok viska ant lekstes, tik paest gatavai...be jokiu pastangu...

atsijunk nuo oro srauto matuokles fyske ir tada pazek kaip eina... pas mane irgi 2, 5tdi yra pustustis bakas ir ta trauka visiskai nesiskiria ar puse ar pilnas bakas... dazniausei oro srauto matuokle buna kalta...ji siu motoru viena is ligu tad pabandyk ja atjungt ir tada matysi

Na gal dėl to akivaizdumo jei jau taip, nesiginciju per daug, bet kad ir tas 66kw prieš čipavima neblogai važiuoja su 202Nm jei gyvas, o ta audi 310Nm. Tai 1, 9 po čipavimo turės plius minus 250Nm jei viskas proto ribose, ko pilnai pakanka smagiam važiavimui ir visu bezdaliuku aplenkimui.

Ar sitas dacikas besijungiantis i zarna?

Sveiki. Pirksiu audi automobili ir noriu isitikinti, kad po kapotu 103 kw ? Kaip ta padaryti ? Pardavejas pasake, kad popieriuose 85kw. o istiesu 103 tai suabejojau ant galinio dangcio i raide irgi ne raudona ka dar galima paziureti . Sako kad programuotas kompas gal del to jis taip mano?

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts