Spaudziant daugiau gazo ima tarytum saudyt pro ismetima (22 psl.) (16726)

nemodifikuotu atmosferiniu nelabai apsimoka cipuoti. jei desi paskirstymo velenus piktus, ismetima, isiurbima, portinsi galva ir panasiai - tada tikrai reikes. nemodifikuotam gali nebent pairebinti kazkiek misini ir paaknstinti degima kazkiek, bet tada turesi pilti auksciausio oktano benzina.

maziau nusisnekek.. Pas 1.8IS niekas ten nebarska nei tie veleneliai nei ka.. pas paprasta 1.8i barska veleneliai ir t.t. o i bmw gali betkoki varikli ideti daugiausiai ka reik perdarti tai ausu tvirtinima.. viskas.. ir ismetima.

kur nebandysi kad zveriuka turiu, tai kazkaip net ir negaila paspausti gazo pedalo

o tai kaip ji turi veiki ? turi atsidarinet kaip gazo doudi ar kada ?

Na taip, dviejų vanusų. Reduktorius senas buvo tragedija, pradėjo ant galo leist dujas pro tarpus tad teko keisti.

ne imk pro 50 suda draugas nauja nupirko atejo rida 4000 galas atejo viskas byra imk tzr geriau

O ten jokiu latakų nera kad pro antenos anga galetu prateket nes labai nesandariai kažkaip antena ten pritvirtinta?

meistra kas pakeis pravaziuok pro keleta servisu ir tau manau jie parekomenduos keleta vietu servisuos tikrai zinos

gali taciau gali buti kad ir oro gauna pro kaskur greiciausiai per grystamas slangutes pazek ar nekiauros

pro kazkur gali ora traukti ir susidaro liesas misinys gelto karbas nereguoja i regulevima. tikrink pirmiause tarpines.

nieko nekeitėm, o variklio tepalo filtras negali but pro ji tepalas bėga, gal dėl to taip yra?

TIE 3, 0 BMW istiktuju mazai ima, jai su mehanke.automatas10, meh 6-8

nu nafik o kiek benzino ima tada kad tokios nezmonizkos kuro sanaudos,

nu blt jau 7 metai vazineju, tai irgi puikiai zinau kiek ima

Juoka ima skaityti, jai klp apskrytyje esi palik kontaktus, dirbu ir savaitgaliais.

Masina stovejo apie men nevaziuota, uzvedus atsukau tepalo pilimo anga ir pro ja truputi gara meta. cia normalu?

delto turi kurtis jeigu viskas sandaru ir netrauke oro per galvutes tarpine ar pro cilindro ir karterio tarpine.

leidzia tai pro radiatoriu, nes koja nuluzus ir nuo vibracijos turbut prakiuro, dabar vandeni isipiles tai kazko nebebega

ant laisvu dirba lygiai..visi cilindrai lygiai dirba..tik tapke uzmesk gazo ant staigiu, pridusta, vos ne saudyt pradeda..tada ant aukstu apsuku dirba lygiai, gaza gerai priima..tik palik ant laisvu, 900, gazo dugnas ant staigio, ir uzgesti gali...vaziuojant irgi taspats, jei isibeget tai zagsi springsta atrodo tuoj uzges...jeigu is leto pensininko rezimu vos gaza paduodant pradet vaziuot tada negesta nespringsta nieko...isibegejus iki 90km/h jau bedu nera, gaza mynei greiteja jokiu trugdziu..keites zvakes, kuro filtra, oro filtra, oro srauto matuokles kelias lygiai dejau is sveiku auto kaip sakyt, ir vistiek ta pati nesamone..nekeiciau tik zvaklaidziu...ryt meginsiu tuos dar pakeisti..diagnostika dare, nemate nieko, jokiu bedu nerode kompas.tik rado kad silumos daviklis gryba pjove, kur i radiatoriu ausinimo pajungtas, nes gavus i nosi buvo auto, keisti radiatoriai klimos ir variklio ausinimo, tai ta reikala pamate per diagnostika, sako kazkas daryta su priekiu auto, nes rodo kad nemato daviklio ausinimo silumos..isvale klaida ta rodo siluma prietaisu skydelyje gerai..o daugiau vistiek ta pati nesamone...gerai uzmynus tapke, ir uzgesti variklis gali ant staigiu jeigu uzmint...

nuvaziuok nuo kelio ant slapios zoles, duok gazo, kai prasisuks priekis turi kabint galas

Užvesk palik ant laisvo bėgio ir uzdek plyta ant gazo(tik ziurek kad nesproktu)

sveiki gal kas turit parduot gazo trosa nuo krysler voyager 94m 2.5 dyzelis kaunas

Mondeo 2.0 tdci 2002 vos uzsiveda variklis ir nera gazo, kame gali but beda? --

jei staigiai duodi gazo ir suburbuliuoja gali buti kad pramusineja babina zvaklaidi arba zvake

sveiki, turiu seat alhambra 2003m 1.9 tdi, kai pasyla variklis nebera traukos, kai prirista ir daug kuro ima uzmiesti 10 litru, pagal kompiuteri kai ziuri tai saltas variklis ima maziau kuro negu siltas

Realiai tai uosles ir klausos pagalba nustatysi manau Itariu kur neprisukta iki galo slangute, uzgesinus varikli, susikaupes slegis duju teka pro kazkoki tai tarpiuka kol visai issileidzia ir smirda. veikiant varikliui daugiau maziau viskas sunaudojama. Jeigu naujai montavo, negaisk savo laiko bei nervu, vesk, tegul tvarko. taip ir uzsidegti galima

degimas reguliuotas, pries tai buvo ankstyvas, tai labai astriai dirbo, poto pavelino tai variklio darbas pagerejo bet sanaudos nesumazejo, nuo filtru keitimo praejo 2 tukst. kilometru, o mieste vazineju tai stengiuosi apsuku 2k daugiau nekelti nezinau kur problema, ir kuriasi gerai ir traukia, nei dumina, nei bega pro kur nors

Sveiki, gal turit kas minčiu kas gali but bmw e39 3.0d pradejo labai sunkei kurtis ir važiuojent bent biški duodi daugiau gazo ir užgesta jei ramei važiuoji važiuoje tik biški paspaudi ir užgesta išjungi degima ijungi vel iškart usikuria labai greitai gal turit minčiu kas gali but?

as pilnai sutinku, kad pagyvene zmones ima automatus, senatve nelengvas dalykas -juokauju

jam pavydas ima tai visus cia triohalom vadina as jau pastebejau

normalus tie 2, 5, tik prasmes nera toki imt, nes kuro daug ima

audi a6 2.3 benz/dujos ima 8-9l.minkstai vaziuoja, parduodu viena toki ;]]

kas cia mano nika sukure pamirso gale viena s parasyt juokas ima

ir as norejau kazka savo aparatui daryti , bet atsokau , nes kainikes tj nu nh , , , , , , dek tiesiogini ismetima ir sport filtra , , o rimtesniem ekskliuzyvam , manau 1.3 nelabai apsimoka apie turbas galvot , nors ir japanska

atsilo lauke nieko netaisiau ir uzsivede benzinu, bet labai sunkiai y gazo paspaudima regavo, uz kokiu 10-15min gerai eme reguoti y gazo paspaudima, na gal tiksliau galite zinoti kodel saltyje neuzsivesdavo, kad zinociau ka taisyti?aciu

Tai važinėdamas su žalia saliarka skiesta atrabotke neaiškink, kiek ryja, nes gyvenime tu nesi žinojęs, kiek į baką pili. O žalios spalvos nesimato, bet spalvos ir netikrina, o tikrina išmetimą, ten ir nustato, ar yra dažo.

gtd cia paprastas dyzelis, tilpsi y 5l, tdi turbo tiesioginio ypurskimo, trauka geresne nei gtd, bet yra daugiau ka remontuot, gt - tik apdaila ir komplektacija nurodancios raides. drauge turi gtdi kury pac remontuoju ir karts vairuoju, siaip imciau tdi mazai ima ir valina gerai.

Gazo daugiau duok kad neuzgestu motoras. Kad butu apie 2000apsuku. Sankaba neatleidinek is karto, palaikyk ja per viduri sekunde-dvi, kol masina neissibeges iki 10kmh. Kai ijungineji atbulini begi, ismink sankaba ir palauk sekunde, tada tik kisk begi, ne is karto. Jei masina pulsuoja, cia atskira problema.

Cia kad ispjausi katalizatoriu trauka abejotina ar pageres kai tokie varikliai kompo valdomi, jis uzprogramuotas su tokiu ismetimo pasipriesinimu ir jam vienodai, nebent buvo uzsikises tada padeda nes kad ir ta pati oro paemima palengvinus, ir ismetima sportini uzdejus, nieko nepareguliavus efektas gali tik atvirkstinis daugeliu atveju gautis. O 1.9 tdi gali netraukt, turba i pabaiga, oro srauto matuoklei ragai, dar trauka sumazeja kuro siurbliai einant i pabaiga, kas gana retai tokiem varikliam pasitaiko, arba gal ir su varikliu kazkas jeu netvarkoj. Nes seip 81kw guolis koks gazo davus turi lekt kaip pasiutes

kiek duju iranga jam kainuos o tie civic iki penkiu ltr. ima

Pro kur pravesti pliusa pas golfa 3? noriu pasiklaust, kad nereiktu visos paneles is abieju pusiu draskyti

Nebent kai susensim Vakar nesveikai greit prasinesiau pro miesta daug kur ka pazeisdamas, tik ties matuokliais normaliai vaziavau

Ieskau siam automobiliui tokios greiciu dezes. Arba kas galetu suremontuoti. Masina vaziuoja, begiai jungesi puikiai, tik dezeje garsas kaip tarytum kas kanors maltu. Prie didesniu apsuku beveik garso nebelieka. Pajudant is vietos 1, 2, 3 begis girdima labai, poto aprimsta bet islieka. Patarkit gal kur suremintuoti gali. Atsibodo per meistrus vazineti. Deze siuo metu nuimta.

sveiki turiu problema su audi a8 4, 2 kasko nedirba normalei variklis ner traukos, laisvom apsukom dirba svarei grazei pradedi vaziuot lyg nieko spusteli gazo nesoka ir tiek lyg pasipurto yspudis kad per prievarta isbegetum, pakeiciau zvakes nieko zvakiu gumos nekaip atrodo kas galetu but kur ieskot daugiau problemu

Kad leis vandeni, cia maziausia blogybe, ziurek, kad vejas pro duris nepradetu uzt , nors gal ne taip baisiai

tepalo neleidzia niekur , nedegina nei gramo , tik bepilant pro propke netycia prapyliau.

Tai ir ieškok, pro kur tie dūmai ar suodžiai eina, jei prieš turbiną, tai gal ten ir bėda.

Galit pasakyt pro kokią bl skylę pažiūrėt tą pgr diržą? Nes kiek mačiau tai ten dangtis prisuktas..

Panasu kad pro ausintuva, nuemus pasikeiti guminius manzetus, panasus eina tepalo filtrams, arba reikia taikyti ir visa problema.

O ten jokiu latakų nera kad pro antenos anga galetu prateket nes labai nesandariai kažkaip antena ten pritvirtinta?