Spaudziant daugiau gazo ima tarytum saudyt pro ismetima (16 psl.) (16726)

Sveiki, turiu golfa 3 1.8 mono su dujomis. Problema ta kad kai variklis saltas dujomis dirba puikiai o kai variklis isyla iki darbines temperaturos (80-90) tai spaudziant gaza bent biski iskart gesta o ant laisvu dirba, benzu tiek saltas tiek siltas dirba ir vaziuoja normaliai. Reduktoriaus gumos minkstos neplysusios filta pravaliau daugiau nezinau kur bedos ieskot. Gal jus zinosit kame beda?

cia ne y tema biski, ysidesi dujas ir pamatysi kad ne ka pigiau vaziuosi, prasisdes duju regulevima, nebetrauks, ziema ant duju nesikurs, pramus laida prades saudyt, nusaudys filtrus o visa tai kainoja, kai suskaiciuoji viska ir pasirodo kad nieka ir nesutaupai

o gal tiesiog staigiai uzrauni at gazo uztat persijungia ant benzo kad nedroztum variklio, nes yra taip buve kad duodi gazo gerai ir tada persijungia ant benzo is duju

nu šiaip tai pagal gamintoju nurodytus tech parametrus tai gauna pro visur

tai gal pro sandarina daviklio bega, nes slegis didesnis sukyla matyt pramusa manzeta

masina kokia pas pati pasakysim kike turi stovet, sportini ismetima mesk lauk jei i ta vaziuoji, decibelus gali ir pamatuot, o ismetima reiktu pasitikrinti, gali mesti tarkime 3 bakeliu sistema i modernia 2 bakeliu kur ismetimas bus geresnis. gamintojas nurodo kiek turi buti savo konkreciam modeliui, paskui jau aftermarketas yra kur dedi pjaustai primatuoji ir ziuri reziume kiek CO2 ir kito brudo lenda is masinos.

visu pirma nuo 2000-2009. visu antra cia mechanikos duomenis, automatas miete 12 ima pagal knigele. bet cia tik ant popierio, o istikruju skirtingai ima

Masina a4, 1.9tdi , baluciu kaip ir nera gal pro duslerka isleidzia ta vis antifriza

visokiu yra kita kart 150km vaziuosi ir prais kaip pro stovinti, bet neklevas

tai nusiplauk viska ir tiksliai ziurek pro kur lasa, gal pats tas vamzdelis trukes

Turi padėt. jaučiu ir šlangos užšalo, tai apipilk visą sistemą, pro kur teka dujos...

blet nebuvo forsunkes gerai prisuktos todel kriska neprispaude ir vare ta tepala pro tarpine

pakanka ju ir furai aplenkti o senais laikas ir ziguliam pro sonus galejai lekt.

kranelis viskas gerai bet kai acuki varstus kranelio leidzia bendza bet pro slangute nebega

issiaiskink pro kur bega, jei nedaug, yra tokio skyscio pirkt pavadinima pamirsau ryt parasysiu.

o pro apacia nebega koks skistis kai pagazuoji gali buti kad slangute sutrunijus gumine

va bybi viskas pro duslintuva issiliejo jokios reakcjos reik meistro misini irgi reguliavau nepadejo.

Tai gal freono nebėra todėl ir nebešaldė, o db nebesijungia tikrink freona pro vintili

benzininese zybsintis check engine reiskia, kad degimas vyksta labai blogai ir i ismetima patenka labai daug nesudegusio kuro del ko gali perkaisti katalizatorius. dazniausiai buna kaltas degimas.. pvz del blogo hall'o

as zinau kur jis dingsta, ispucia per issipletimo bakeli, bet tik autostradoje...siaip slangu nepucia, per ismetima garas neina, tepale vandens nera...Gal todel kad vanduo uzpiltas, o ne antifrizas?

as nzn ka meistras norejo pasakyt kad kaltas siurblys , kad netraukia tj taip , gal ir del siurblio , bet balti dumai , is kur jie , nesudegus salerka , turi smirdet per ismetima salerka

Bet cilindras elipse neišdiles buvo, tarpelis buvo tik tarp žiedo užrakto, ir cilindras neišrėztas tik išdiles na ant cilindro viršaus buvo toks bortelis, bet nei kaites nei klynijes ir neišrėztas, sakau tik tarp ziedo užrakto buvo tarpelis o daugiau tai nešviete tik pro ji

Jei keičiant kuro filtrą blogai įdėjo guminį žiedelį, pro jį įsiurbiamas oras. Ecotec varikliai labai bijo nesandarumų maitinimo sistemoje. Gali būti pasenę, sukietėję, suaižėję guminės šlangelės, jungiančios purkštukus. Pro jas į sistemą patenka oras, o kuras nebepaduodamas.

dek galini bakeli paprasta orginalu ir sumazes, na pas mane taip buvo orginalus apkirmijes ir isidejau sport bakeli (trumpa ir stora)tai garsas padidejo plius tiesiogini ismetima dariaus.

irmantai tai tiesa kad aude tiek ima 1, 9 mataru, maziau klausyk kurie gire tuos bmw turejas 2, 5 dyzeline tai ne masina vazuoji ir bijai vasara kad nepakaistu o kaip 3litru nezinau nes daugiau vertinu benza beto audi eksplotacija pigesne

dar vadinama gazo sklendes (droselio) padeties davikliu. kompui duoda informacija kiek daug atidarytas gazas. pagrindinis naudojimas trosinese gazo sklendese, kad kompas zinotu kada masina veikia laisvom apsukom (gazo pedalas nenuspaustas) ir kada vairuotojas greitai nuspaude arba atleido gazo pedala. nes greitai pasapaudus gaza kompas duoda papildomo kuro, nepriklausomai nuo kolektoriaus vakuumo ar oro srauto matuokles parodymu. elektroninese sklendese (be troso) kompas pagal jo parodymus koreguoja sklendes atodaryma priklausomai nuo pedalo paspaudimo.

Mazda ta neverta 4300 ne pro kur. masinai jau 15 metu videlto jei but tiesiogines dujos lietuvoje mazai vazineta tai 3500 galima duot bet ne daugiau mersas a klases nk gero nes tai vazinejantis minusas kaip kad ir roveris...siulyciau golfa 4 ar astra pasieskot

tu skleidi erezijas , , , as sakiau kad quattro ima pasirodyt , bet ne visi , kas ima varzybom , tj ir matom varzybose , o ne maksimos kieme ar gatvej kvailiojant ,

Žinau, bet nesakysiuJuokauju.Žiūrėk pro kur oras eina garažų masyve, ten administratorius viską paaiškins.

kad tas 3l 15 benzo ima jam 12 duju

kiek duju mazdaug ima audi 80, 1.8 su dujomis?

kiek tavo beske kuro mieste ima? ir koks miestas?

pas mane toks 14 ima mieste, trasoi lb ekonomiskas

va norejau paklaust kiek tau tas clio ima benzo?

Nu gerai dzin tegu nors ir 5 litrus ima...

Kai gazo duodi, oro puciamo oro kiekis dideja ar mazeja?

negesta sankaba atleidi pats vaziuoja antru begiu be gazo spaudimo

arba spyruokle silpnai gazo trosa atitraukia, arba per didelis kuro padavimas

reikia jy atsukt ar prisukt, ten prie gazo kur su spranzina

JIs pradeda cypt tik tada kai duodi daug gazo is vietos

Butent, kad degimas negeras jei saudo, ziurint per kuri gala sauna, jei per karburatoriu-ankstyvas, jei per ismetima-velyvas.Jei mazas lygis buna pridusus, jei per didelis uzmeta zvakes.Voztuvai gali but nesandarus

kai vaziuosi pro koki lauka bulviu sustok ir rek, perku golfsvagena TDY!!!!!!! patikek atsilieps.....

Yra ir kainuoja 1200lt http://www.dti.lt/autocom-cdp-pro-cars--universali-diagnostine-iranga-automobiliams

tai kad cia ne nuo vazinejimo.pas mane yra 2.8 quattro ir ima tik 15, o ko tos 2, 3 tiek ima neisivaizduoju, ir niekas irgi nelabai supranta

Greitkelyje sis automobiliukas 5.3, o mieste 8.4L ima Na tas zmogelis miestu laike turbut ne Vilniu ir ne Kauna, o Pagegius tai ir ima jam 7

paburbuliuoja apie 10 sek ir normaliai, i kelia isvaziavus ramiai vaziuojant viskas gerai o biski daugiau gazo paspaudus vel 3 cilindrai bedirba. kame cia beda, ar gali buti kad nebera kompresijos vienam cilindre?seip ir kompenatoriai gana garsiai kalena siandien varysiu kompresija tikrinti

tikrai jau ten zveriukai turetu buti, jau gazo pedala atsargiai spausti

Atrodo nusipirkai, kad nusipirkt kazkaCiupk kokia b4 2.8, gal uzteks "gazo"

pradejo dabar daznai gazo nepriiminet, ciaudet, gal kas zinot, kas yra?

Kiek zinau ant TDI nera gazo troso, ten gazas elektronika valdomas.