Sokineja apsuku rodykle (31 psl.) (4056)

Taigi atsitiko beda su automatine greicio deze vaziuojant ant D laiko tolygiai apsukas kad perjungtu reikia atleisti gazo pedala arba reikia kelti daugiau nei 2.5k apsuku kame beda gali buti? Auto 97m

wariklis nera galingas , jei uzmiesti mini nrml tai apsukos aukstos pastoviai ir sudega tas benzas, turejau 318is tai ant 100km/h rodydavo bemaz 3000 apsuku tai benzo dailiai vaziuojant 9-10 reike

Turbina jai gera ten visaip buna kad ir nuo 2 apsuku insijunge losia in sedyne buna ir 3 visaip bet kuriuo atveju kaip insijungia turbina turi lost in sedyne jaustis turi

Dyzeliui faktas , kad sintetika gali but ir skystesne, bet jei paspuortuot su kokiu benzu tai pili 10w60 ir kali apsuku. o autoriui tai pilk sintetika 5w30 dar geriau 5w40 ir vezinek ramus.

sveiki turiu tokia problema gal esat tokia tureje ar zinot tai va iki 5000aps tepriima apsuku daugiau nekyla ir vaziuojant tas pats, dega check lempute bet niekas nepasijungia ant diagnostikos.

ka tau tai duos?

ir isvis eik pasidomek kaip turbina dirba, kad daugiau nerasytum, kad turbina "isijungia"..

jei nori suzinoti nuo kiek apsuku turbina sudaro darbini slegi - statyk slegio davikli.

O kaip tie naujesni varikliai irgi prasti kur 6cilindrai eileje pvz 3l 170kw? Beto ar normalu yra paspaudus iki kokių 6k apsukų eina kalnas dūmų? Variklis būna pasiekęs darbinė temperatūra

pas mane dabar atsitiko panasei, ant mazu apsuku turbinos nesigirdi, o nuo 2tukst. jau pradeda kaukt. is pradziu tik tepalus ryjo ir mete melina duma, o dabar ir turbina kaukia.

sveiki, turiu klausimą kas galėtu būti turiu subaru forester pirmuka. ant laisvų dujos dirba gerai duodi apsuku mašina pradeda trūkčioti ir išsijungia dujos .pasijungia ir išsijungia ir vis tapati dainelė.

nera trosiuko, elektra viskas per laidus eina i spidometra...mano tarkim irgi grybauja va taip, dejau kita skydeli, veikia, bet as neperku kito...o buna kad masina stovi uzgesinta, o greicio rodykle dreba tiesiog..akyse matyt kaip virpa ji..masina stovi..sedi vaziuot, greitis nulis..neberodo...buna uzkuri kita karta, viskas ciki..irgi nulekiau pas meistrus, sako skydeli keisk pilnumoj visa..ten viduje susikrusa mikrochema ir ate tada...ji netaisoma..nu tipo but gal galima kazka, bet neverta sudytis, babkes nevertos to ir laiko marios...

Man ja siulo nebrangiai nusipirkt, siaip ja imu nes darbines reiktu, o sita del to siurblio cia tikrai pozymis kad siurblys parejes? Nes viskas matorui gerai tik iki 3k apsuku nekokia trauka

Kas gali buti jei egr kai užgeses varyklis užsidares ir kai užglušinu ji užkuriu užsidares buna kai neužglušinta užkuriu jus ant mažų apsuku iškarto visas prasidaro kame čia problema?

Ačių kas rašot

Pasatas b4 1.8 66kw. Nedirba ant benzo uzsiveda bet tik gazuojant dirba iki 2000 apsuku, jei daugiau dusta. Kas galetu but? Siurbli pakeiciau vistiek tas pats. Ar del pukrkstuko taip gali but?

Iranganga atrodo kaip paprasta man pvž nes aš nieko nenusimanau apie dujas šiaip. Režimai važiavimo tai iki 3k apsuku ir jungi kita bėgi. Bet trasoi 90-100 buna kad ir 120 važuoju

pas mane pasatas 1, 8 mono ipurskimas uzkuri vazuoja atleidi gaza ir uzgesta sustojus vel uzkuri viskas gerai dirba jei vel vazuoji atleidi gaza uzgesta kas gali buti? ant laisvu apsuku grazai dirba

tai jo, prie 1750rpm tiek Nm neisnaudosi, tiesiog is arkliu galima spresti, kad Nm pakankamai neblogai issilaiko visame sukiu diapozone iki ir prie 5400 apsuku lieka kazkur 345Nm, kas tikrai nera blogai.

tiesiogines, gesta bendzinu, nes kol dujos persijungia ir tada isyla variklis ir nebegesta tada, tik saltas gesta, jei buna ant laisvu apsuku, o kai siltas buna tada gerai buna bendzinu ir dujom

koks debilas esi, jei dyzelį be apkrovos gazuoji iki 5 štukių apsūkų. Gazas elektrinis - jungi kompą pas suprantantį ir žiūri kur bėda, o visa kita tik mechanika, kuri nesimatys per jokį kompą

Dujas reguliavo poto ji ant laisvu apsuku gesdavo bet tuomet ridavo apie 11ltr tai buvau laimingas o dbr vel nebegesta ir ryja 14 ltr tai gal issireguliavo? bet trauka liko tokia pati

Sustojus užgesinus motorą, prisipilus kuro buvo užvesta uzsigazavo iki 2000 apsukų, važiuojant išspaudus gazo pedalą dusti pradeda po kiek laiko tik greitį pagauna, kas žinot kas gali būt ir ar brangiai kainuos?

as irgi nieko nesakau jaigu sunku nuo kalno ar kur leidziantis kylant ar pns jungineti ar jaigu tarkim ner masinu jungineti bet uzknisa kai kokia kad ir blondine sankryzoj sustoja prie raudono tu uz jos sustoji tam kad kai yra zalia rodykle neuzstoti pravaziavimo o ji uzsidegus zaliai pavaziavusi parodo kad suks i kaire

1995 metu golfas. taip yra condyske su lemputem.. kazkoks troselis su melynu apvadu maciau juda.. kai sukinejji... del to gali but? neatkreipiau demesio gal kiek ir lengviau zinok... o tai is kur istraukt galejau? taip isemiau visa detale kuria reguliuojasi oras. stai tokia kaip nuotraukoj.. i rodykle nekreipkit demesio

idomi tema.todel nusprendziau ir as pasisakyt bmw 520 plyta 90m 110kw - 220km/h pats vairavau. bmw 530d (cipuotas) 2000 metu apie 230km/h draugas vairavo, o griciausia su tevuku esu lekes su volvo xc90 4.4 - tarp 240 - 260 arciau 260 rodykle buvo pasvirusi, tai manau kazkiek virs 250 turejo but. aj dar draugas su britva 220 yra pavezines.

nu siaip sukimo momentas ir yra pagrindinis dalykas kuri didinam.. arklio galios yra isvestinis dydis, kuris priklauso nuo sukimo momento ir variklio apsuku. kuo leciau krenta sukimo momentas didejant apsukom, tuo daugiau arkliu.

sveiki, kas gali but bmw e39 3D, kad kai uzspaudi gaza atrodo viskas traukia normaliai bet atmeta gaza prie 4tukst apsuku, seniau taip nebudavo, kartais kuriasi normaliai kartais sunkiau uzsikuria, bet uzsikuria visada.

Uzkuriau nupirkau nauja zvake ir gerai oro filtra uzdejau tai uzsikure bet nelaiko apsuku laisvu 3k apsukas laiko tik maziau paleidi troso varsta iskart gesta gali but su zikleriais kas? ar kas kitas?

sveiki, pas mane pezas 406 coupe, nedirba ant laisvu apsuku. variklis 2l benzas. keiciau laisvos eigos davikli, nepadejo. atleidus gaza apsukos krenta iki nulio. dare diagnostika ir nieko nerado. kame gali but beda?

Sveiki iskilo tokia problema pakeiciau savo audi varikli bet, kazko jis nenori eit trukcioje nera traukos, nebeskaiciuoja apsuku ir nerodo greicia gal zinot kokiu varijantus kas gali buti nuo ko predet ieskot saknu?

Sveiki

bmw 320d 100kw meta balta duma ir trailina (trukcioja) mazdaug prie 2000 apsuku visi skysciai savo vietose , trauka gera , sukelus apsukas dumo nemeta.
Gal kas esate susidure ?


http://www.youtube.com/watch?v=fthbf7vllcw

Sveiki, bėda ta, kad bmw e39 525 tds trukčioja maždaug ties 1500 apsukų palengva duodant gaza, o paskui normaliai. Kiek pastebėjau, tai dazniausiai nutinka bunant saltam varikliui. siurblys restauruotas pries 9 menesius mazdaug.

Sveiki, klausiu patarimo Nusipirkau golf III, 1995 metu, universala, 1.8 benzinas (be duju), 66kw. su ABS Problemos: 1. net ir svelniai stabdant cypia stabdziu kaladeles, "mesos" yra pakankamai ( kame kampas, laikas keist, neokokybiskos?) 2. saltas kuriasi lengvai, is pirmo prasukimo, bet uzsikures nelaiko apsuku, kai pasyla pora min, - viskas gerai (ar cia automatinio "pacoso" problema?) 3.pirmas begis sunkiai metasi (tikrint sankabos trosa ar greiciu dezes skyscio lygi?) 4. ant tepalo uzpylimo dangtelio radau truputi "majonezo", bet tikiuosi kad cia susidare del to kad buvo ziauriai salta - apie -10C, o ne del to kad tarpine kur nors pramusta ir susidaro kondensatas... (kaip sita patikrinti, ar ziureti ar issipletimo bakelyje burbuliuoja?) 5. Benzino rodykle nerodo, kur ieskoti tos benzino pludes? cia universalas pas mane ... Aciu uz visus protingus atsakymus.

zodziu , tema buvau sukures kur e34 sudege babina ir kompas , kompa pakeitem , kol saltas variklis dirba idealei , pradeda silti , rodykle temperaturos vos islipa is melinos padalos iskart apsukos nukrenta , pradeda drebet variklis apsuku nebepriema , pradeda saudyt i oro filtra , lyg kaip butu ankstyvas degimas, degima perstatem isnaujo , idealei , vistiek taspats , pakeitem temperaturiunius daviklius , ausinimo , ir ta kur i isiurbimo kolektoriu statos (auto jej ka 2.0 plyta 92m.) vistiek taspats, o kol saltas viskas tvarkoj , tiek siltas tiek saltas kuriasi is puso abaroto , tik kad saltas dirba idealei , o kai pradeda silti ir prasideda nesamones .. ar gali buti toks dalykas kad idejus kita kompa reikia vezti statyt ant diagnostikos kad nunulinti klaidas ? kompa statem zinoma pagal tapati koda ... ar cia reikia kazkur kitur ieskot problemos ? aciu jej kas padesit .

tai galiu nebijot, kad uzlinks kas nors ane? O del sanaudu, tai vidurkis 11. buvo sumazines dar labiau, bet trauka nukentejus buvo. duodant daugiau apsuku trukciodavo. Tai vat, kol kas patenkintas as...

Pagal garsą jeigu užia kaip žoliapjove reiškias 2 taktų, o 4 taktų garsesnis ir lėtesnis ant laisvų apsukų. Visi dvitakčiai pasiekia iki 12 tūkst aps, o keturtakčiai motoreliai apie 10 tūkst., nedaugiau.

Sveiki, jei kas galite padekite, audi a6 c4 2.5 tdi kol variklis gerai neapsiles staigiau davus apsuku pridusta stipriai purtosi keliasdesimt sec. arba visai uzgesta ir stipriai apsidumina melynais dumais, lauksiu atsakymu

Sveiki, bmw e46 su m43b19 varikliu. Iškilo problema, kad ties 3-4k apsuku atsiranda kažkoks garsas ir vėl dingsta, važiuoja gerai, trauka gera, kuriasi gerai, ant laisvu kartais papulsuoja. Kas galėtu būti?

Nu tai pačiam reikia spausti akseleratorių, jie nežiūri kiek ten tų apsukų prikyla, galima prisisukti ir iki mažiau. Esmė tame, kad spausti pėdalą iki dugno, o toliau jau jiems nesvarbu...

nebuvo jokio suvio ir nesaudo nu ejo gerai. bet pasiekiu 2000 apsuku tai nera jokiu problemu. ytariu kad slangute kazkur leidzia biski kura nes kai paverciu lyg slampa gal ora trauke

tiesa, neuzilgo imesiu filmuotu kadru.. vakar jau gavau stova kamerai, beda tik, kad benzino niujorke kolkas nera (po uragano), tai labai taupiai vazineju - daugiau 2000 apsuku neduodu. tai nera ka rodyti

Is pirmo viskas buwo gerai paskui sukilo apsukos ir spabdant uzgesdavo paskui pradejo gest negesdavo tik ant 2k apsuku maziau paleidus iskart gesdavo o dabar isvis nebeina uzkurt kas gali but?

sitame ir problema pabandyk ji ten praplauti su benzinu kartais padeda buvo tapati pas mane problema su audi b4 2.3 varikliu

Sveiki gal kas galit padėti šaltas nenori kurtis ir kai užsikuria kartais nelaiko ant laisvu apsuku o kartais laiko.. o apšiles kai yra kuriasi iš puse apsukimo kame beda gal zinot?

Taip persijungus begiui vel trumpam atsiranda trauka nuo 0 iki 3-3.5k rmp ir vel dingsta. nu vienu zodziu ant aukstu apsuku dingsta trauka nezinau net kaip cia paiskint aiskiau

greiciausiai tas MAP nes atjungus ji purkstukas mirksi bet negesina sukelus ir 4000 apsuku tai po savaitgalio keisiu ir duosiu zinot cia nes jau nieko kito neliko ka but galima pakeist

Sveiki, turiu čia klausima dėl ydomumo, šeštadienį vežu savo audę y diagnostika, užsisakiau jau, bet dėl bendro suvokimo, pora klausimų turiu. Šokinėja apsukos ant laisvos pavaros, nežymiai, bet pulsuoja, Ar tai gali būti kaltas Veleno holo daviklis? Ir kiek jis taip kainuotų maždaug, ir ar dėl to, gali ryti daugiau bendzino ? Ačiū už atsakymus.Tai pat ir jaučiasi trūkčiojimas nežymus, kai paspaudi per tapkę.

Sveiki, gal kas yra tureja bedu su variklio kompu?kokie pozymiai buvo? pas mane prie 1500 apsukos sokineja , jautriai gaza prijama, meta daug juodo dumo , traukia belenkaip bet ir tamposi, kuro sanaudos padvigubejo, , , trasoja nustoja dumyti tolygiai vaziuojant nebesitampo.mechanine dali perpurciau visa, beliko kompas variklio, jis ten tokioj durnoj vietoj idetas mates dregmes, daudiau nebera prie ko prisikabintcia 2002 1.9sdi 50kw

Na, pas mus yra Toyota Corolla d4d, raudona D paskutine, 81 kw. Ima vidutiniskiai 5-6 litru, cia iki 2k apsuku/min vaziavimo. Ekploatacija aisku nepigiausia, bet jei padarysi - tai ir veiks viskas.

Yra tokia bedele. Masina 95 BMW 320 vanos. Pasiles variklis silpniau traukia, prie zemesniu apsuku (iki kokiu 2ju tukstanciu) spaudziant gaza kartais pradeda trukcioti. Ar gali buti kaltas lamda zondas? Kuro sanaudos normalios...

pas mane negesta dirba gerai ant laisvu bet duodi gaza aisku iskarta uzgesta kai atjunkta fyske.cia mazda.nes uzkurus ryte dirba 1500k apsuku tai ta srauta pajungineji kelis kartus atsigauna kaip turi buti apsukos

apsukas paziurek ten ratai prasisuko ant tu apsuku nes buvo jau 272km/h.. tikri ag ties 3250rpm 145kw ir iki 4500rpm laikosi visi arkliukai. ir zjbs jokiu rib nera pjaunasi iki 6k+rpm.