Smugio daviklis (14 psl.) (1706)

klausimas, 81 kw siurblio ipurskimo padeties daviklis, kokia butu kaina jei kas yra keites, ir ar paciam galima pasikeist, ar tiesiog varyt kur tvarko siurblius?

del audi 80 mum buvo panasi beda su passat tada buvo nuejes ventiliatoriaus daviklis ventiliatoriu jungdavo per velai, to pasekoje tepalas kaito skystejo ir nesudarydavo slegio

man atrodo kad cia temperaturos daviklis blogai veike pasila variklis ecu mato bloga temperatura ir blogai reguliuoja misini su degimu. o voztuvai kalentu jai butu issideveja

Na viskas, pasikeičiau daviklį ir bėda dingo, jeigu kam tokia bėda nutiktų, tai daviklis yra prie turbinos, o jį atsukti ir pamatyti gali tik iš duobės

Sveiki. Ford mondeo 2002m 2.0l 85kw nesikuria. Kompas meta, kad auksto slegio daviklis(trasos). Jis turi itakos ar ne? Ar cia kita problema yra, kad nesikuria?

Dabar -ziema, niekas nesidaro.elltrikas sako kad raditoriuj yra tas daviklis, o youtubei tokiu nerandu.Yra tik ideta kaip keicia termo davikliprie galvos tik skodai, tiek wv

bus kazkuris daviklis i pabaiga, ir rodo ne toki greiti koks is tikruju. a4 toks pats dalykas yra buves, pries sustojant isijungia abs. tikrink daviklius.

gale neidomu sedeti oro slegis nieko gero bet lietaus daviklis ir autopilotas ilgose kelionese gerai, nusistatai greiti ir varai sau

pats omega ekoteka turiu liga buvo tokia pat virsutinis veleneliu daviklis tik kai keisi butinai dek siemens firmos.su kokiais taivanskais bus tas pats neveikia jie.

tada greiciausiai bus problema su paciu trampliorium. jo viduje yra "holo" daviklis. jie dazniausiai pareina ir prasideda nesamones su degimu. pasidaryk diagnostika ir zinosi tiksliai ka keisti.

diagnostika jei nerodo tai pats pagalvok kaip gali buti daviklis, juk ir diagnostika yra tam pkad patikrinti davikliu duomenis, kaip su ismetimo sistema, katalizatorius? variklis nelinkes kaisti?

Uždegimo daviklis bus 100% man tas pats buvo saude, netrauke. zdz varai pasidarai diagnostika pas rimta meistra del viso pikto. ir viskas. 300lt padesi ir vel važiuosi,

Su termostatu viskas gerai, pašyla iki 90 be problemų. Diagnostika rodė tik, kad EGR temperatūros daviklis neveikia, bet nemanau, kad turi įtakos šilumai salone. Ar turi?

Sveiki, Spidometras pradėjo rodyti nesąmoningą greitį. Tai rodo apie 150, tai nukrinta iki 5, pastoviai šokinėja. Pakeistas greičio daviklis, bet problema ta pati. Kame bėdos gali būti?

Į mane įvažiavo kitas automobilis, tačiau dėl patirto streso eismo deklaracijoje įrašiau tik galine lempa ir bamperi, ar gali draudejas prisikabint ir neatlygint nuostolio del sparno pazeidimu? Ilenkta ir nubrozdinta. Bet ten puikiai matosi jog del butent sio smugio taip ir atsitiko, tiesiog ar jie ziuri papunkciui ka tu irasei i eismo ivykio deklaracija ar ziuri realiai fakta, pazeidimus masinos?

gal daviklis knisa prota ..jei akumas neuzverda vazinek taip ir nesuk sai galvos ..15-a krovimas tai dar normaliai...esu mates kai pavaziuoja ir akumas uzverda

pas tave taimeris yra ar nėra? Šiaip po kairės pusės valytuvu priekyje stovi lauko temperatūros daviklis, kuris neleis jai užsikurt, jei lauke daugiau kaip +5 šilumos

temperaturos daviklis gal numires, ant siltos pabandyk fyske nuimt turetu vestis jei nieko, galimai siurbliui kazkas arba sitas variantas http://www.mazda-club.by/smf/showthread.php?t=3942

su kuo valosi tas dpf filtras? nors kas pateike info ir ydomu ar opeliukas vaziuotu jei viska ispjovus nes katoliko pusles vidury stovi zondas ar daviklis...

omegoj buvo kad tik degima ijungi ir sukasi pastoviai pasirodo daviklis buvo nusproges pakeiciau nauja ir isijungdavo kai uzsildavo, o patikrinimas tai kai istraukiu fiske isijungdavo ventiliatorius

tada ne.Paprastesne.Rode ir smarkiai gudriu, bet kai kaina 1200lt, tai kazkaip...Dar nesiotis pulta kaip smartfona dydziu...Pajunge viska ant originalaus rakto ir tiek ziniusmugio daviklis yra...

Gali but tepalo daviklis tas.Man seniau ant golfo tas pats budavo.Pasyla variklis paspaudi daugiau gazo ir pradeda cypt spidometre kzkas ir mirksi tepalo lempute.Tai beda buvo daviklyje

daviklis ismetamajame vamzdyje, kuris matuoja deguonies kieki ismetamosiose dujose. pagal tai kompiuteris zino kiek pilnai sudege oro/kuro misnys ir atitinkamai pariebina arba paliesina misini.. cia trumpai..

Atejo kaimyas pasake nuimti nuo temperaturos daviklio laidus -lengvai atsisega fiske- ijungiau degima , zvakes kaista -po 10 sekundziu pasuku starteri ir is puses apsisukimo dirba.Isvada:kaltas tempeaturos daviklis.

Turėtų būti po kapotu, nemažas toks, 40A berods, nors gali ir kokia relė, daviklis ar pats ventiliatorius būti sugedę. Pradžiai gali pasitikrint padavęs 12V tieisiai į varikliuką.

Sveiki, gal kas nors galėtume pasakyti kur stovi ir ar sudetingai keičiasi daviklis greičio ant dėžės(nerodo greičio spidometras) sharan 2.0 85kw benzinas 6 bėgių mechanika, 2004metų.

del dozatoriaus nzn, bet kompas tai tikrai stovi po bardacioku ir yra pilna visokiu davikliu, tokiu kaip oro srauto matuokles daviklis, laisvu apsuku reguliatorius ir t.t.

gal kas zinote kuris salto uzvedimo purkstuko daviklis?pas mane prie variklio antifrizo jungties ties slanga yra vienas is virsaus ir kitas is apacios stovi davikliai'dacikai'

vandens temperaturos daviklis . Nuemi ir pakeiti tarpine kuri yra po ja ir viskas . Arba uzsodini ant kokio hermetiko paliekiper nakti kad isdziutu ir baigsis begimas antifrizo

sese turi clk 230 kompressor 2001, benzo daug neryja ir ir vazuoja neblogai, seip buvom patenkinti iki kol neipiso i stulpa, stulpelis buvo nedidelis ir nebuvo didelio smugio net oro pagalves neissove bet masinos geometrija iskrypo ir dabar drozia visas 4 padangas, taip kad nelabai stipri masina, bet seip visai nieko, as manau kad 2.3 kompressor yra pac tas, galios uztenka ir benzo neryja dahuje

Del stoglangio nzn, o del atbulinio baltu zibintu tai kiek teko susidurti budavo kalti ne saugikliai o daviklis kuris isuktas i pavaru deze, jo kontaktai ir pan.

tai isiurbimo kolektoriui yra tik slegio daviklis, ji turi isimt, gali but kad jis uzsikises arba elektriskai pavarges, nes ten daugiau nera kam sugest is elektrines puses

apsvietimas del saugiklio ar nudegusiu kontaktu skydelyje, o greicio jei nerodo tai galimai prie dezes daviklis neveikia tinkamai, gal laidai paplyse, gal purvu uznesti ar tiesiog mires.

Sveiki passat b6 2.0tdi 4motion 2006 103kw norejau paklausti kodel sugenda ismetamuju duju temperaturos daviklis jau 2vnt pakeiciau atlaiko 2 savaites viena kart ivyksta regeneracija ir sugenda...

Sakyčiau turbinos slėgio daviklis kaltas, nes požymiai panašūs, bet jei daryta diagnostika ir davikliai tikrinti tai... P.S. internete apie šią klaidą nemažai info yra, aišku dauguma anglų kalba.

kur stovi temperaturos daviklis? nes pas mane ir atrodo neveikia sharan bet jokiu ekraneliu nera, radau nupuvusi laida prie kuro siurbliuko sulitavau bet vikstiek kaip ir nk nepasikeite.

Ar negali būti kaltas Holo (veleno padėties) daviklis? jis juk skaičiuoja variklio sūkius. Jis Stovi prie greičių dėžės ir skaičiuoja smagračio dantukų skaičių. Jei klystu pataisykite mane, ačiū

po vairuotojo valytuvu stovi temperaturos daviklis mauni nuo jo fiske ir trumpini su kokia savarzele jei per minute nepasileidzia imi webasta ir testuoji ant stalo.jei reiks pagalbos kreipkis

Is ties nemazai jau pakeitei. Kas gali but tikrai nepasakysiu, reikia ziuret ir nuodugniai. Kazkodel atrodo, kad bus kokia nors smulkmena, koks nors daviklis, voztuvelis or so...

nebesvaikit nesamonių su antifrizu ir termostatais. Dar pasiūlykit radiatorių pasikeist. Bėda arba nusprogęs temperatūrinis daviklis arba nėra kontakto laidų jungtyse nuo daviklio iki skydelio ir nieko daugiau

Hmm.. O tas „Laisvu apsuku daviklis“ isanalizavus jo pavadinima neturetu but, kad blogai variklis dirba neesant skirtumui ar jis saltas ar siltas kada ant laisvu apsuku dirba?

Problema. Tikrinti alyvos lygi variklyje. Mašina pirkta Olandijoje, prabėgus jau 340k km. Tepalai keisti prieš 5k, daviklis alyvos taip pat. Tepalas normose, kiekviena ryta tikrinu. Važinėjant miestė, klaidos kompiuteris nemeta, bet ilgesnėje kelionėje, kada greitis tolygus, klaida atsiranda. Po kiek laiko ji savaime dingsta. Kaip ir minėjau daviklis alyvos lygio pakeistas nauju. Pašalinių garsų variklyje taipogi jokių nesigirdi. Kur ieškoti bėdos? Elektrikas gal kuo pagelbėtu ?

Metus laiko automobilis kuris tarnauja kazdien.



Renault - Laguna

96m 05mėn

1.8L Pilnu ipurškimu.

El langai

El sildomi veidrodziai

Klimato kontrole + AC

Isores temp daviklis

Odinis salonas

ir t.t...

kokia cia auto? jei daviklis isoreje tai buna pritvirtintas varstu, ji issuki ir istrauki, o jei jis yra guolyje tai aisku tik su paciu guoliu pakeisi, jis neardomas

pas mane bmw buvo panasai tik stabdzai paspaudus nevisados veikdavo ir visa panele degdavo rankinis abs ir t.t tai buvo kaltas abs daviklis pakeiciau ir susitvarke viskas

sveiki. man taip buvo ir su zefyra kad pastovi pora val ir vos eina uzkurti. tai buvo apsuku daviklis nuejes pakeite ir baigesi bedos jis 100lt kainavo.

kaip suprantu tau sunkiai ryte kuriasi jei nesildo zvakiu, bet jei buna minusine temp, tai zvakes jungia ir tada kuriasi gerai...tokiu atveju bus temperaturos daviklis pavarges

vnz reikia ryt vezti pas auto elektrika ziureti per diagnostika, bet man vistiek koks daviklis cia bus manau, nes taip viskas tvarkoje trauak visa kita vaziuoja gerai.

Durelių apatinėje dalyje, VIDUJE dar yra labai sunkiai oprieinamas "SPYNOS DAVIKLIS", o rankenėlė, ten kur parodyta rodykle, ji užsikerta neteisingoje padėtyje .

dar variantas, nes VW gana dazna beda - ka rodo variklio temperaturos daviklis? jei jis mazai rodo tai gali del to buti pakeltos siek tiek. nors diagnostikoj butu pamate..