Slegio reguliatorius bmw 530d (8 psl.) (30462)

siurblys baigiasi. pašilęs plunžeris nebesukelia reikiamo slėgio

ziurek kuro slegio regiuliatoriu, jame bus beda.

siaip jau 525d, 530d ir 535d turi ta pati 3, 0d varikli

ziurek turbinos slegio reguliatoriu, jei toks yra..

siaip tvarkingos koloneles turi slegio nuleidimo voztuva

apie koki voztuva kalbi? perteklinio slegio nuleidimo?

galvojau ispradziu ziureti a4 audi, bet pagalvojau kad noreciau bmw 530d 2006m su 160kw.kokie siu varikliu minusai ir privalumai?ar verta pirkt?arba dar 2, 5d su 130kw?ir tam ir tam varikliui manau traukos per akis.kuris geresnis?

Sveiki. Reikia patarimo. Kokius ratlankius detis ant BMW 530d e39, pagal gamintoja didziausi gali but R17, bet man atrodo, kad jie bus per mazi ir as noriu R18, bet sako, kad greiciausiai devesis guoliai ir pati pakaba. Ka patartumet?

Sveiki, norejau paklausti ar butu i bmw 530d 2001m ideti multimedija (ta prasme ekrana, kaip ten buna su radija, navigacija ir t.t.). Siuo metu yra orginali magnetola be ekrano. taip pat be klimos

dabar palyginau 03m bmw 530d su 04m audi a6 3.0 TDI Ir ka bmw kuro sanaudos mieste 9, 5l/100km Audi 11, 8 l/100km Bmw iki 100km/h isibeget reikia 7, 1s Audi 7, 3s Aisku atsiras tokiu, kurie sakys, kad quattro todel geriau ir valgo uz tai daugiau, paimkim 05m bmw 530 xd kuro sanaudos mieste 10, 2 l/100km Iki 100km/h isibegeja per 6, 6s Tai kuo tas TDY toks jau geras???

reik junkt diagnostika juk el purskalas ne karbas nieko cia nepridarysi ir ziurek ar visi vakumai tvarkoj. gali but, kad ir kuro slegio reguliatorius pagedes reik kuro slegi "reile" matuot, liamda zondas. mas purkstukam kas yra pvz kokiu siuksliu prisigaude ir pilnai neuzsidaro, sita galima patikrint "reila" istraukus su purkstukais ir paleidus kuro siurbly tiesiogiai ir ziuret turi purkstukai but sandarus nepurkst ar tuolabiau ne myzt.

jei apsukos pulsuoja buna laisvu apsuku reguliatorius o kai oro srautas parejas buna dingsta trauka bet nks nepulsuoja..

sveiki, kokios bmw e39 kainos iki 2000metu pvz. 530d 135kw AUTOMATAS deze, sedanas arba universlas - kiek padorus toks kainuoja? na arba 523, 528 koki lengviau is situ surast normaliam stovi? sedano ir universalo, aptarnavimo kastai daug skiriasi?

tai yra wastegate "aktuatorius", t.y. jis darineja wastegate priklausomai nuo gaunamo slegio/vakuumo. kai gauna slegi is isiurbimo sistemos jis atidaro wastegate ir taip mazina turbos apsukas ir, savaime suprantama, slegi. tas elektroninis solenoidas yra skirtas slegio kelimui virs bazinio. jis dali slegio, skirto wastegate aktuatoriui (sitoj foto), isleidzia atgal i turbos isiurbima. taip wastegate atsidaro maziau nes gauna maziau slegio nei yra kolektoriuje. kiek slegio isleisti nustato kompas duodamas atitinkama signala tam solenoidui.

košmaras yra tada kai nusiperki bmw ir neįstengi nusipirkti naujų šipuotų žieminių padangų.Mano pasirinkimas būtų tik bmw.pežai labai nuvertėja kažkada turėjau 307 tai po 2 metų 2000€ į minusą pardaviau.dabar turiu 530d 2002m. pilnos koplektacijos su maža rida.

o tai jam paciam ragai, ar vamzdeliui? man teke ta daigta restauruot, nes naujas tas reguliatorius, oooj nepigus

sveiki, noriu persirinkti reguliatorius bmw e39 facelifto lempoms (kur reguliuojasi auksciai). Buvau issiardes viena lempa, viskas atrodo nesunkiai, tik idomu, po to , su kokiais klijais jas suklijuoti ? kad veliau ateity prireikus , pakaitinus su fenu jas vel galetu isardyti ? kokius klijus geriausia naudoti ? gal hermetika ar silikona ? dekui

330d nenupirksi uz 10k paieskojus butu ianoma nupirkti 530d galios uztenka

taip yra tas reguliatorius as ji ir ydesiu nes viska dedu is to trecio golfo i antra nieko negalvoju perdaryti

sw. turiu pezuka 406 1999m 2 lt hdi 80 kw. Trauka gera, ekonomiskas , kompas mano rodo 4, 05 lt. siaip ziema apie 6 lt valgo. Vaziuoja smagiai, kuras pilamas baltarusiskas, problemu nera. Minusai kad mazai susisuka ratai, ir auksto slegio reguliatorius daznai megsta kvailioti, o siaip automobilis praktiskas man. Plius vagys neziuri. kainos ir kokybes santytkis tikrai geras, man asmeniskai geriau nei kokia aude a4

dyzeliui bovas nereikalingas.Nėra perteklinio slėgio, todėl ir neveikia.

tepalo siurblys gal.. o gal slegio daviklis grybauja.

jojo cia visi lygina su bmw tas omegas ir "lend rover renge rover" o kazkodel kw skiriasi man irgi idomus klausimas gal ten tokie patys ti auksto slegio siurbliai nes juos turbut lucas" gamina

greiciausei ir bus siurbliukas, nes nespeja sukelt slegio!!!!!!!!!!!

gali but taip del turbinos slegio matuoklio?

530D zymiai labiau pasisekes nei 325D

Tai varom isbandyt su mano 530d 142kw.. paziuresim ar neliksi stovet vietoj..

530d nuvaziuotas labai.Passat nors ir prastesnes technikos, bet uz tai naujas modelis.

Zinok patarciau tau 530d automata imti... Ryja tikrai mazai ir sankaba labai tvirta.

sveiki gal kas zino kiek kainuotu pakeist 530d kuro vamzdelius baisiai surudyja jau

http://www.liudoirankiai.com/lt/dazymo-irankiai/pulverizatoriai-auksto-slegio/auksto-slegio-pulverizatorius.html Api si pulika mastau tik nezinau kokiu duomenu kompresoriaus reik, kad nebut per silpnas

oj nepaminejau kad turiu omenyje e39 530d, ar turi 6 pavaru dezia..?

usdm, kaip isspaudei 182 kw is 530d? idomu butu pasigamint ir man

Sveiki noriu paklausti, ar skiriasi purkstukai nuo e39 530d 135kw nuo 142kw?

tepalo slegio davikli pasitikrink, tas gali gryba pjauti

įsiurb.oro slėgio daviklis kartais pradeda keistai užti.kame problema?

Gali būti žemo slėgio siurblys po vairuotojo sėdyne...

na ML senasis modelis tikrai ne koks pasirinkimas, E klases mb siulyciau 3, 2cdi, o bmw 530d, skirtumas tarp siu masinu tik skonio reikalas, na gal tik MB ne toks isrankus kaip bmw, Avensi db pats vairuoju, bet siulyciau 2, 2 motora, jis galingesnis. Avensio minusas, jog brangios detales, bet siaip masina patikima ir kokybiska

zodziu saudo is oro filtro neisvisto apsuku nera traukos! keista: slegio benzo reguliatorius, restaurotas siurblys, keistas kuro filtras, valiti purkstukai, tikrintas slegis 3.8-4.2bar! uzspaudi abratkes slanga tokiu budu sukeli slegi iki 6 bar ir masina vazioja ir dirba gerai! diagnostika daryta 2 kartus! jokiu prablemu ir klaidu! visi davikliai tikrinti 2 kartus su testeriu viskas atitinka pagal manuala! nezinau kur jeskot prablemos!!! PADEKIT!!!

nereguliuoja jei yra slegio reguliatorius. siurblys buna visada ijungtas ir pompuoja visada tiek pat, bet slegis nuo to nepriklauso, nes pas mane stockinis siurblys pompavo 80 litru/h ir buvo 3.5bar, o dabar Walbro siurblys pompuoja 255 litru/h 3.5bar. papildomas kuras grizta i baka. skirtumas tas, kad prie didelio boosto ir dideliu apsuku nekrenta slegis taip stipriai. Bet tam 2.0L varikliui tikrai uzteks 1.8L siurblio.

Pats dabar i 406 dairausi, tai zinau, kad varikliai labai geri, taciau siurbliai jautrus kurui ir pareina auksto slegio reguliatorius, kurio naujo kaina 350-450lt, purkstukai deveti iki 100 lt uz vieneta, o vaziuoklej labiausiai nelaiko stabilizatoriai, ar kas ten. Buna, kad elekrta papjauna gryba, bet viskas pataisoma. O B4 tai eilinis vokiskas kibiras, renkantis 406 ar b4 net nekyla klausimas kuri - 406(mano nuomone)

rodo ne tepalo lygi, o jo slegi.. naturalu, kad kai mazai tepalo tai ir mazai slegio.. bet buna atveju, kai tepalo uztenka, bet slegio nesukuria siurblys.. o nesukurti slegio gali del tikrai nemazai priezasciu.. pradedant uzsikisusiu tepalo isiurbimo vamzdziu.. pusdvesiu siurbliu.. ir t.t.

pasitikrink, ar vaiksto rankinio trosai ir kalades.o reguliuojasi rankinis ties galiniu balkiu, bet tas reguliatorius dazniausiai buna nepajudinamai uzrudijes.

http://www.nengun.com/greddy/blow-off-valve-type-rs kiek supratau tai sitas reguliatorius reguliuoja dvigubos spyruokles mechanizma, kieciau arba minksciau.

X5 ir kt bmw dyzeliuose siaip apacioj ne bake po masina zemo slegio siurbelius o Range Rover dyzeliuose kuro bake.Auksto slegio siurblys prie variklio.Tai skirtingi dalykai, nepainiokim su tinkleliu kuris bake.Ir su benzais.Teko "reguliuoti"tiek X5-tuose tiek reindzuose .Niekad nebuvo uzsikises tinkliukas.Bet as neteigiu kad jis negali usinesti, gali kodel ne.Man nepasitaike ir tiek.O benzuose tai buvo kelissyk ir tinkliukas buvo uzsikises.

gal masina buvo dauzta ir uzdejo kitoki buferi, be apiplovimo?Reikalavimas teisetas, dar privalo buti automatinis aukscio reguliatorius

Sveiki, noreciau isgirsti daugiau apie sita varikli, is mechanines puses viskas aisku, varikliai geri kaip ir 3.0, taciau labiau domintu realios kuro sanaudos MECHANIKOS sedano? Vazinesiu Vilniuje, kamsciuose nestoviu praktiskai. Beje, kaip traukia sitie varikliai, uztenka galios? Apskritai dairausi tarp siu variantu (tik mechanika ir tik sedanai): Bmw 530d 142kw, Bmw 525d 120 kw, Bmw 320d 110 kw, 330d 135 kw, Volvo S60 d5 120kw.

foto gali imesti?kas ten vyksta?siap turetu kairej pusei buti temperaturos reguliatorius, skaiciais regul;iuojasi kokios temperaturos nori viduje, o desinej pusei ventiliatoriaus padetys, kokiu galingumu pusti ta silta ora i salona, ir dar reguliatorius kur ta ora pusti.ant langu, .i kojas ar tt

Nu uz 7 tukst. lt, tai nei 530D, nei 320D nematau, kad imanoma padoru pamatyt jau geriau dar 2-3tukst. pasitaupyt ir imt kuri nors 320d - pacanska taburete arba 530d - patogu senbezda

siurblys tepalo numire, normalaus slegio nesukelia ir ziba lempute