Siurblys 1,9 (31 psl.) (5728)

pas mane automatas. vaziuoju jau 2 metus kolkas problemu nebuvo! automatu kaip ir visu remontas nera pigu. naujas siurblys kainuoja 4000lt. o remontas apie 1200. plundzerio.

Na šiaip nesvarbu ar pas tave audi ar ne, bet pirmas požymis, kad vakuumo siurblys gali būti sugedęs, arba kokia žarną kurį vakuumą paduoda yra pralaidi.

filtras keistas? siaip problemu gal but daug. kaip jau daug kas sako, per interneta gedimo nenustatysi. gal filtras, gal kuras kemsasi, gal siurblys, nors maziau tiketina.

turejau daug tdi ir 1 tdsa...nei vienam siurblys nesubyrejo, draugai turi tdi, nei vienas su siurbliu neturejo problemu....is 100, gal 4 kokie atsiranda su bedom...

tu sakai jei butu siurblys tai ir nebetraukrtu gerai klysti zinok gali but pareja ten kazkas teisingai sako plundzeris siurblio . man tas pats buvo o masina trauke

Matai bendra vaizda, ar nelasa kas irgi matai, tarpus tarp detaliu, dazyma matai...Nu o kaip matai, kad siurblys po pusmecio uzlinks, ar kad uzdegimo spynele pareis?

paskutinis klausimas , kury koda ant siurblio ziuret , znot koks siurblys tinka ??? , jai to ilgo is 10 skaiciu , tj kiek pamenu maskutiniai skaiciai nurodo , tarkim pas mane 004

ar slangeles ar filtras, arba siurblys. gali buti ir purkstukai. buvo atvejis kai pyzhikas su uzkimstais purstukais vaziavo avariniu rezimu. tai sutwarke pravale ir prasau waziuok toliau.

o naujesniam bmw na kokiu 97 metu ir tas pats variklis ir siurblys tds kaip ir senesniam, ar jie kazkuom skiriasi..? ta prasme tvirtinimai, pajungimai ir t.t...

tai vat dingo trauka, tai kyla dvi mintys - siurblys ar turbina? p.s dideles kuro sanaudos. ir vaziuojant kokia kad ir antra pavara neina sukelti apsuku iki virsaus,

o kiek tu manai kainuos a4 1, 9 tdi dirzas su itempejais ir su darbu?? arba is benzu 1, 6 ?? tiek ir kainuos, jau toks stebuklas ta alfa, vidus kai vaikisko automobiliuko kokia nusipirksi tokia ir turesi

nu kaltas kaltas , kad nezinau koks pas motina variklis pegoute .. 1, 9 ar 2, 0 bet zinau hdi dizelis is furos pareina neaikus koks 2, 5 metu nelinko niekas , dabar reiktu pakabos remonto nes teko kaune pavazinet ziemos metu.

Manau paprasciau butu nusipirkti kita toki pati, o sita palikti kaip donora jei yra vietos kur laikyti, arba sita i srota ir pirkti kita, vistiek darbine, sena passata paimsi 1, 9 tas pats, puvekai abu, varikliai geri.

benzininis, bet ne fsi, tfsi ir pan.Arba ten, kur vienas benzo siurblys, nera turbinos, egr, dpf.Bet tai tikrai nera jokia garantija.Tiesiog maziau, siuo atveju yra geriau

paprasciausia priezastis, kuro filtras. Is sudetimgesniu gal koks siurblys. Reikia ziureti. Vargiai ar kas atspes. Filtra vistiek reiktu pries ziema pasikeisti, tai nuo to ir pradeciau

Sveiki, norėjau paklausti ar lengvai įsideda mechaninis siurblys, vietoi el seno siurblio ? Bmw 525tds, ar reikia kažką perdaryti? Ar tiesiog išimi sena el. Ir dedi mechaninį?

Nezinau, is kur pas ji tokia informacija apie remonto kainasAnksciau budavo apie 600lt siurblio tvarkymas, db aisku pigiau.Ir be to 60kw siurblys turetu laikyt ilgiau, nei 74kw, nes spaudimas mazesnis, o siurblys kaip ir toks pats vp44(bent jau mechanine puse).Nera intercoolerio, sankaba neplaukiojanti, taip kad pigiau islaikomas, nei 74kw.Bet bukas tai ziauriai, teko su vectra vaziuot, tai panasiai kaip audi b2 1, 6d be turbinos

Man patiko apie ta "mamyte" ir tuos 20lt-duju!Net savo 19 metu A-80 B4 niekada nepilu jokiu uz 20 ar 30-visada kol sustos pats siurblys...

pilk pilna baka nesusidaris kondensatas ir nebus bake vandens ir nepareis nei siurblys nei purkstukai o kai isipila po 5 litrus salerkos tai ir nenorek kad vandeniu vaziuotum

NU ka naujo galima pasakyt, , variklem minusas siurblys , , , kebulas labai megsta rudis , bet visai nieko , , minksta , remonto kainos ne kosmines , , , rudis susitvarkai ir varai P.S -kokybe+metai=kaina

sveiks galiu pasiulyt honda acorda zalias 96metu.2tdi, svari masina.trukumai-viena arka truputy parudijus, ir siurblys kuro gali buti nuejas, nes kai kuri griebia bet neuzsiveda.kaina apie 1100e

Nuo paprasto dyzelio skiriasi purkstukai, kompas, siurblys, degimas.Nesidomejau kaip sifruojasi "SDI" bet uz dyzeli smagiau vaziuoja ir sanaudos mazesnes simboliskai.O tdi isviso kitokia sandara.SDI nera turbo ir coolerio

Benzininiam varikliam itakoja traukia sitie dalykai:oro srauto matuoklis, is dalies lemda zonda, purkstukai, kuro siurblys bake, elektros gedimai, kompresija ir panasiai kuo nasijesne auto tuo daugiau yra niuansu.

noreciau suzinoti , del ko reikia pasukt ilgiau karsta motora? siurblys negali but mano manymu. nes trauka yra gera nepulsiuoja vaziuoja gerai , saltams irgi nebent zvakes jau prie pabaigos

Audi 80, 91 m.(b3 dar), 1, 6 td - ar zvakiu pakaitinimo lempute turi uzsidegti ant silto variklio? kai variklis 1, 9 td tai neuzsidega kiek zinau, bet girdejau, kad ant 1, 6 td turetu uzsidegti. Noreciau suzinoti jusu nuomone.

tdi vis tiek ryja maziau, turiu omeny 1, 9......beje is tavo postu as supratau tik viena, kad dyzelius neva gamina del ekonomijos, tai atsakyk tada i klausyma, nahuja isvis kad ir 530d?ir tuo labiau nahuja 4, 2tdi?

nesupyk bet pas tave geras zodinelis.na pas mane audi b4 1, 9 tdi ant trasos 4-5ryja o mieste 5-5, 5litro.jei kas netiki tegu netiki.kokia prasme man butu meluot juk teisybe.kas turi tdi patvirtintu.

o sito toledo kaina tikrai normali, jei dar derinama tai tikrai. svarbu nebutu supuves.. savo sidabrini 98m 1, 9 tdi 81 kv pardaviau uz 3700lt. buvo smulkiu defektu bet siaip gan zjb viskas, irgi kondyske sild sedyn elektra ir kt

dyzelio 4x4 uz tiek tikrai nepaimsi, nebent dzipa koki, bet jo turis daugiau 2, 1, jei masina priziuresi, bet kokia blogais keliais vaziuos, bagazine didele, tai nori universalo, tai is audiniu tik b4 avant 1, 9, o kodel renkiesi butent dyzeli?

Sveiki, pasatas tdi 1, 9 96kw dyzelis, automatas. Vakar pravariau tevhnikine viskas buvo gerai. Siandien lauke -12 zemiau nulio nu ir laba diena. Starteris suka lyg kabina bet neuzsikuria. Kelis kartus pabandziau , daugiau bijau, girdejus esu kad starteri sudegint galima

Nu tu geras veikėjas taigi yra mano poste parašyta kas tas TDI PD. PD yra (pump duse), lietuviškai tai reiškia (siurblys-purkštuvas). arba liaudiškai pumpadusas

nu is kur tokiu lopu atsiranda? geriau jau tyletum. draugui grybavo siurblys, parodziau meistra, uz 250 lt padare, sureguliavo. trauka pagerejo zymiai, vedasi kaip laikrodys.

o dabar nebesuprantu ka tas siurblys pjauna ar miestas ar uzmestis +- 13 litru . netraukia vapsie.. tai dabar stovi salia ubages pastatytas nekurtas jau lyg ir 1metukai )

paputus suveikia siurblys ir bega benzinas, elektrikas mačiau kažką sujunge tai purškė, benzo dulkės matėsi, bet dabar nera kibirkšties.purškiant sukau starterį nesikure ir tikrino žvakiu laidus

Na draugeliui panasiai buvo, tik pas ji ir salta netraukdavo, apsipildavo baltais dumais na kartu kartais ir juoda ismesdavo, apsukos daug nekyldavo, tai siurblys buvo parejas.

Jo čia tai tikrai. Nes dyzelio remonto kainos tai gerai paplonina pinigine. Kažkada turiejau Astra 2, 0DI ir nuėjo jai kuro siurblys tai malonumas sutaisyti ji kainavo 1200lt

Nemanau kad bėda žvakės, siurblys ar filtras.Taip staigiai tokie gedimai nenutinka. Gal yra kokia mandresnė signalizacija? Gal imobilaizeris? tokiu atveju gal padėtų nuimti akumo klemą kurį laika...

ta prasme pajungus tiesiogiai srove siurblys sukasi, bet ijungus varikli srove neateina kiek supratau. gali buti ir saugiklis ir rele. nepasakei nei kokia masina nei koks variklis..

greiciausiai uzsikises filtras ant kuro siurblio.pas mane taip buna bet pas mane 1.8 okaip su 2.0 nezinau. jaigu siurblys toks pats tai ir problema galetu buti panasi

sveiki sunkei kuresi dyzeliukas 81kw.gal kas numanot kame beda.salta kuresi be problemu is kelinto prasukimo.o va pasylusi gerai jau reikia kaip reikiant sukti starteriu.ar cia siurblys kaltas

stovejo 2.5 tdi, meto juodus dumus ir kuriasi laaabai sunkiai, meistrai sako kad siurblys, paskutinioji jam atejo, o cia jau geru poros tukstanteliu klausymas jie sako...

tai kad man atrodo jei kuro siurblys knistu prota, tai masina nuo pat pradziu grybautu o ne nuo 2000 rpn , na nebent veliau isijungia koks avarinis rezimas

sveikas, manu kad galetu but siurblys pavarges arba pasikises, nesukelia spaudimo ant laisvu dirba gerai o gazuojant neuzkelia jis tiek..turejes tokius kokius 7 atvejus as asmeniskai

gal kas zinote ar galite pasakyti kiek tiksliai kainuojadevetas audi a6 kuro siurblys 114 kw., ar kiek kainuoja jo restauravimas, cia kalbu apie siurbli kuris ant variklio

Sveiki audi a6 2.5 110kw c5 salta neima apsuku ir imeta avarini rezima, silta viskas normaliai, kuras nenuseda viskas ok. Kuro siurblys geras nemeta klaidu. Kas gali buti

Padarekit man su e36 1.8 85kw benzas, žodžiu buvo taip važiuodama užgiso ir kurtis nenori kas galėjo atsitikti? Starteris suka kibirkšties nėra siurblys irgi nesudirbsta? Kas galėjo atsitikti?

parduodu golfa 3, 1, 9 47kw tikrai niekas negenda, nes nieko nera, nei turbo, nei kompo, nei vairo stiprintuvo.tiesiog negendanti masina.Jei bijot PD varykliu pirkit mano golfuka o as vazinesiu tik su PD ir pilsiu bet kokia salerka

Sveiki, reikalinga tokia informacija, kaip pakelti kuro lygi 1, 9, 66kw siurbliui, nes dabar bukas kaip trintukas. Kas susija su turbinom ir t.t. viskas yra gerai, nes pagal gyvuosius parametrus rodo, kad kuro truksta Dėkui už info

i automatus as net nesizvalgau, tik i 6 pavaru mech saibadeze, ir tas 1, 9 ar 2, 2 tai visiskai tas pats, nu 4 kw skirtumas, o va 3, 0 jau rimtesnis daiktas. del remonto, tai bet kuria masina remontuosi

2, 5tdi as tikrai neimciau ne del to kad brangu remontuot, o del to kad jis daug ima, ir man butu su kokia 2, 8 su dujom pigiau ir maloniau vaziuot...1, 9 tdi yra tik priekiu varomi, quattro nebuna