Siurblio kodas (16 psl.) (2466)

Sveiki, gal kas esat susidure su tokiu gedimu, vaziuojant trukcioja, netrauke, momentais uzgesta, apsukos sokineja. Bet kompas siurblio gedimo nerodo.

Sveiki visi kazkas pasidare su ford focus pradejo netraukt 140 ir viskas turbina veikia viskas pasidare po kuro siurblio remonto.

Sveiki ieskau e39 tds siurblio arba plunzerio arba gal yra zinanciu kur panevezyje restauruoja siurblius ir kokia butu apytiksle kaina?

kol kas matyt tik tarpine nes preitais metais virsutine dali siurblio tvarke, jei paciam tai gal gletum detaliau papasikinti kaip ka daryt nuo ko pradet, del to dirzo kaip nuemus ji ten reikia uzfiksuot toje padetyje kaip nuemiau ar ten niekas nenusimus? ar is vis siurblio nereik nuiminet?

Sveiki, gal kas pagelbes man.Turiu opel vectra 2000 m.74kw, sugedo siurblio elektronine dalis.Meistras sako, kad nesigavo elekrines dalies atnaujinimas, kazkas ten giliau joje pareja.Gal kas turit opelio siurbli su mechanines dalies gedimu, tai elektronine dali nupirkciau.Mano opeliui tinkantys siurblio kodai 011 arba 03.TEL 8650-62767 SOS

Bet klausyk, iseme saugikli siurblio, tai prie ko ta kibirkstis, vis tikrino ir nebuvo jos ar tai susija su siurbliu?

atrestouruoja juos kainos pie 800lt atrodo bet tada ilgai laiko jie, del kitko nelabai zinau tik kad del siurblio skundziasi.

problemos sprendimas buvo gan paprastas..bake prie siurblio pritvirtintas filtriukas subyrejo ir uzkiso paemimagaude ora ir todel viskas taip vyko

o pusmetrio ten tikrai maza, nes vien nuo siurblio reikalingos dvi zarneles i pirma, trecia cilindra mazdaug po 30cm ilgio.

pirmas dirzas yra kondiskes, antras generatoriaus, trecias kuro siurblio, o paskutinis duju skirstymo veleneliu. tik nesuprantu, kam tau to reik?

Sveiki, kodel gali buti taip jog vw golf 5 2008 metu pakeitus kuro temperaturos davikli chek engine visviena dega. Nors ir istrini klaidas per kompiuteri taciau ji visviena uzsidega. Klaidos kodas P0183 hight circuit fuelt temp.

Darbo eiga: Butinai pasizymek kaip siurblys stovi ir atmink kokioj vietoje pats stovejai nes po to gali grybauti. Be to gali reiketi isimti radiatoriu nes bus chujova prieiti+termomovos sparnuote 1.Nusiimk generatoriaus dirza. 2.Nuimk dirzo itempeja vienas varztas 16 kitas seskampis 17. 3.Nuimi isiurbimo kolektoriu kitka kas maiso prie siurblio prieiti. 4.Atjungi laidus nuo siurblio visus. 5.Atsuki du varztus ten kur tepalas matos pamatysi pasiimi 12 galvute ir langstas su terksle 6.Atsuki varzta is siurblio galo turi buti netoli tepalo filtro 7.Gryzti prie pradzios kur isukai itempeja pamatysi skyle kurioje matosi zvaigzdine ir verzle 19 atsuki ja.Norint istumti siurbli lauk reikia specialaus rakto bet galima ir be jo apseiti. Pasiimi prailgintuva, plaktuka ir ant siurblio uzsuki nedaug verzle kad duodamas plaktuku siurblio sriegio nesupistum. Tada protingai padauzai ir isistums siurblys .Tik neprapisk siurblio galo spilkos ji kartais tvirtai laikos kartais ne. 8.Varai i parda nusiperki nauja tarpine+hermetiko reinco nes reiks siurbliui ir isiurbimo kolektoriui. Kolkas tiek kas neaisku rasai

Kas ant mago per asilas apsugos koda lipdo? Apsaugos kodas reikalingas bent kazkiek apsaugoti nuo vagystes, tai jei uzlipdysi koda ant "mages", tai kokia cia apsauga bus?? Nu bent as taip samprotauju... Gal ir klystu...

kaip tai nera siurblio o kas kura paduoda i tuos purkstukus kaip tu sakai negirdejau kad patis purkstukai pasiimtu kura))

na tai del to ir liesas , kad siurblio elektrine dalis nusoko , nera ka ten tdi jau reguliuot jeigu pradejo pulsuoti .

pasidaryk diognostika, ir tegu paziuri siurblio ir purstukiu parametrius, ir. bus viskas aisku , nes cia visi grybauja skiatyt net neidomu

Nepaduoda todel nes magnetas neatidaro slangutes ir salerka neprabega paziurek po kapotu kaireje puseje gal koks siurblio saugiklis sudeges

nebandem bet ir navi ir spidas tiek rode, bl tikrai kaip ispistas eina nx sakem net netvarkysim siurblio nebeeis.

variau diagnostika atlikt, , tai kompas parode siurblio klaida . turi buti 2, 3..o rodo 7, 8 ten kazko tai kita siurbly ieskosiu.

Gal kas žinote kokią funkciją atlieka būtent ši siurblio dalis? 1.6 TD pasato siurblys.

turiu pasato spyruokles b2 kaip golfas2 tokio.raudonos..kaina 70lt.tik nezinau golfui tiktu ar ne..isimtos is pasato 86m laidos universalo..yra ant spyruokliu kodas uzrasytas kazkoks..irodymas kad nesavadarbes dazytos o orginalas..jei domina 8 605 01600 marijampoles apskritis

as ir klausiu prie ko jis priristas kad reik butent tokio , as turiu toki siurbli , o vectra kur noriu pajimt kitoks kodas , tj ir klausiu prie kojis priristas , ka dar pakeist , nes visa zopeli gaunu dalim ka tik reik ,

pirma parasyk kokia masina, kokia kuro padavimo sistema... siaip chip boxas nieko vertas - geriau investuot i siurblio ir ecu perprogramavima.

apie naujo siurblio kaina-min 8klt, gal ir dar daugiau.Priklausomai nuo gamintojo.Nesunku kokioj autoaibej ar edetoj pasiziuret, susipazinimui, taip sakant

siurblio tinklelis uzsikises.randasi karteryje.p-as mane tas pats buvo maistrai nerado problemos.keiciau ir dafiklius ir filttrus ir tepala.kol pats neisardziau.

Fainas variklis iki dirzu keitimo;DIRZA REIKIA KEISTI IR KURO siurblio plius masinos snukis butinai nuardomas kruva itempeju ir t.t..

gazas pirma paziurek koks?nuo jo pradeciau ziureti.poto kompresija pasimatuociau o poto tik tuos minetus ziureciau labiau linkstu prie siurblio

Ziurint i siurblio stucerius nuo salono puses, virsutinis kaireje 1 sekantis pries laikrodzio rodykle 5 tada 3-6 2 4

beda rasta, su 109 rele viskas ok buvo prie starterio laidai prasitryne ir liete korpusa butent siurblio laidas ir gesindawo

na draugeliui panasiai buvo tai siurblio el dalis nusokus buvo. apsukas rodo tai apatinis daviklis geras, o daugiau reikia ziureti.

visko kaina, t.y siurblio plunzerines poros 700lt, ju keitimas 500 ir siurblio nuemimas, pastatymas ir reguliavimas 200lt, is viso 1400, man dare uz 1200, tvarkingai vazinedamas uzteks 200tuks km ar net daugiau, pries 3menesius pats investavau... bmw 525 tds vienintelis didelis minusas tai siurblys, o seip vairavimo malonumas atkerta viska

parasyk man kelintu metu golfas, kiek db kilovatu?ir kuro siurblio gryztamas is virsaus ar galo? ir as tau viska parasysiu

na bijo labai prastos salerkos 2L tad alektrine siurblio dalis daznai gendanti ir turbina neispatvariausiu o seip viskas gerai pas ja

Jo varikliai tokie patys is is tikro net nezinau kodel guolio variklio sukimo momentas didesnis , gal del kuro siurblio

Sveiki, koks turi buti normalus degimo kampas dyzeliniui varikliui pagal vcds su siurblio kuro sistema? kiek zinau PD yra idialus 0.0

sveiki galiu pasakyti tiek tu vektru esu turejas per 10 visas pirkau su siurblio defektais sutvarkymas kanodavo 100euru bent jau taurageje kiti snekedavo jog kaune uz 200lt tvarko tj zodziu patariu pirk ir varyt tvarkyt pas rimtus elektrikus nes ten siurblio elektronine dalis nusprogsa o na pacem pists ir nieko nepadaryt

O man kaip tik pasirode 2.2 taupesnis. Bet as imciau 2.0 manau, chuinia ta siurblio elektronika, netgi kauno turguj ja sutvarko.

reikalingas kuro siurblys Vectra B DTI 2ltr, 74kW siurblio nr. 011 arba 009. Geriausia butu VIlniuje, bet siulykit ivairius variantus. Aciu

meistras sake jog siurblio manzetai iseja ir praleidzia tepala ir per gristama puciai tepala ir delto sunkiai kuresi nes oro gauna.

Tai kiek pagavau nepergyvent ka kiti sneka, svarbu pasiimt tvarkingesni? O gal galitpasakyt kiek mazdaug kainuoja kuro siurblio sutvarkymas neperkant naujo?

Cia panasu, kad siurblio problema mechanine dalis.Dar reiketu patikrinti degima, ir kuro normos nustatyma.Jei viskas vietoje, tai reikia greiciausia keisti plunzeri.

Kreipkis i meistra nes pats nenustatysi degimo nes reikalingas tam kompiuteris o siurblio vartymas ir degimo velinimas ar ankstinimas tau nepades

Nerandu būtent iš golfo tokio variklio, gal kas žino ar kartais iš polo netiktų dar Seate lyg ėjo tas mootoras? Polo 1, 6 AEE kodas taip pat, atrodo vizualei panašus, 1, 4 aex kodu į pavaru dėžė netika, matavom.

visi 3 purkstukai skirtingi, wienas kodas sutampa EJDR00301Z o visi kiti skirtingi todel ir klausiu pagal kuri koda pririsa purkstukus nes zadu pirkt viena purkstuka deveta ir det, o jai idesiu tai reikia priristi ji ar kaip?

tai gal pas tave alkuninio/paskirstymo veleno kazkuris daviklis grybauja? pas mane panasiai buvo kai buvo alkuninio veleno daviklis priduses.. kai uzvedinejant uzsidegdavo lempute kodas budavo - zema daviklio signalo itampa. pasikeiciau davikli ir db viskas gerai.

pas mane kai duodi gazo lengviau pradeda suktis vairas ryt reiks ziuret to siurblio isiardyt gal o namu salygom iseitu susitvarkyti ?

idomu kodel ta sumauta rele kaista...ar tik ne el gedimas koks , ziuresim kaip su tuo voztuvu siurblio bus rytoj nagrinesiu

Sveiki, Ieškau Audi A3 (99m.) centrinio valdymo vakuminio varikliuko su trimis fiškėmis, dvejais vakuminiais išėjimais bei būtinai su raide L. Originalus kodas 8L0 862 257 L. Jeigu kas nors turite veikiančią šią dalį, prašau informuokite mane, NUPIRKSIU. Nerijus Tel. 867464693

kiek pamenu tai siurblio membranai kai ateina galas prasideda tokie sposai, ko gero bus problemos su paciu siurbliu-vezt teks restauruot :/

isimtas is a3 mustos 2000m nera kuro siurblio ir turbinos, yra purkstukai, tempejai, generatorius, starteris