Sites all modules civicrm packages openflashchart importers and manufacturers in turkey @hotmail.comnum100crcountryltgws_rdsslhlltctclnk rk0 rsqxdedqyptjeoyzyytj8lqa9gdti (9 psl.) (615)

pavadinimas keyless entry system
https://www.google.lt/search?gs_rn=18&gs_ri=psy-ab&tok=2k-q&cp=4&gs_id=6c&xhr=t&q=keylogger&bav=on.2, or.r_qf.&bvm=bv.48572450, d.Yms&biw=1138&bih=498&um=1&ie=UTF-8&hl=lt&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=Ag#um=1&hl=lt&tbm=isch&sa=1&q=keyless+entry+system+vt-500t&oq=keyless+entry+system+vt-500t&gs_l=img.12...1638.38317.2.40175.15.15.0.0.0.0.325.2591.1j11j2j1.15.0...0.0...1c.1.18.img.6K752ciAW3I&bav=on.2, or.r_qf.&bvm=bv.48572450, d.Yms&fp=dbc76cdcda8c874f&biw=1138&bih=498&facrc=_&imgrc=h3KlHDOh9rPmfM%3A%3BcKNV_MZ6lwZ1IM%3Bhttp%253A%252F%252Fimage.made-in-china.com%252F2f0j00QeJENGbtgSuh%s-Entry-System-Vt-500t-W-.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fcnvictor.en.made-in-china.com%252Fproductimage%252FFMNJmKfTbXUW-2f0j00tCdEyacoCsuV%252FChina-Keyless-Entry-System-Vt-500t-W-.html%3B1792%3B872

turejau as pries 5 metus golfa td, o brolis citroen xantia td ir skaiciavom pas ka daugiau ciurkisku detaliu.tai pas citra bosch auksto sleg kuro siurblys, zibintai bosch, generatorius mitsubishi'prancuzisko mazai ka radom .o golfe ispaniskas generatorius po tokai sugedo, lauzyne prancuziska radau, vairo stiprintuvai irgi ne vokiski kuriuos jau buvau pakeites ne viena, zodziu made in germani vos viena kita detale, bet uztat su audiniu zenklu

Tiesa, tas big brake kit, tai cia jau su viskuo ? ta prasme stabdziu diskai, cilindriukai, supportai? Jei taip, tai nemanau jog prabangu labai.... Man stock viska susipirkt vienam ratui, per 400lt atsistoja... Gal esi girdejas apie gamintoja KYB ? Radau dujinius amortikus, uz manau normalia kaina, bet nezinau ar cia ne is serijos, made in bbzn kur..... Tik va dar klausimas, ar jie su mano raudonom spiruoklem "sutartu"

s ta laguna o volvo genda nes silpna vaziuokle, ir kokios detales dedamas kad taip genda ? made in china? kiek nuvaziuota su ja? gal nusipirkot damusta ? jei nesuprantat apie auto tas pats bus ir su laguna, be to jos detales dar brangesnes nei volvo, as jau geriau parduociau ir pirktau kas ka kito, keisti aplamai neapsimoka, nebent jusu auto visiskas lauzas ir jo nieks neperka.

jo Kysa, jei scorpio -granada variklis turetu visgi buti grandine, bet gal buna ir su dirzu kitoks variklis visgi ne vokiska masina tas galaxy kaip ir sharanas nera grynakraujis vokietuks o gaminams in Portugal.megane paklausk fordo centre 100% pagal kebulo nr jei sau galvoji pasilikti ta auto.Nemanau kad grandine barsketu tik saltam varikliui esant.barsketu karstame varikly dar labiau.Bbz.radau kataloguose kad ir dirziai buna 2, 0 benzas.WTF?

Sveiki , kaip čia gali būti, kad viskas gerai veikia užsikuria ir vžiuoja and dujų, o išvažiavus į užmiestį kai greitis pakyla iki šimto užsideja lemputė geltona , jog reikia patikrinti variklį. pavažiavus pora min gazas pasidaro nejautrus mašina ima stotri kol sustoja , tada nesikuria perjungus ant benzo siaiop ne taip kurias, ant benzo viksas ok , tada perjungus ant duju irgi ok , tik vėl pabandyjk pasiekt didesnį greitį ir vėl tas pats ???

And gal geriau is vis patylek ne males sudo! Jai nesupranti ka skaitai tai nelysk isvis i tokius forumus Va kur zmones zygis1992, virgis85 matos, kad ir padeti nori ka zino ta pasidalija, malaciai tokius lb vertinu zm. Nebuvo labai prasidirbes variklis gal ir tavo tiesa virgi85 del temperaturos, o kas liecia del ausinimo skyscio patekimo per galva tai tepalas reguoja i vandeni, palieka baltas, o to tikrai nebuvo

Visų pirma, tai aš BENT JAU nesikeikiu. Visų antra - neįžeidinėju kitų. Visų trečia, tai jie "kišami" palyginimui, nes yra išbandytas variantas, nors šiaip ar taip aš bent jau kažką siūlau, ne taip, kaip tu (kabiniejiesi prie visokių smulkmenų, kurios yra elementarios). Tai aš ką ir noriu jam pasakyti, bet čia jo reikalas. Tai jo, jo, tu čia šūstriausias in the world tikriausiai. Gi man px...

Sveiki tokia problema yra kad nedirba 5 cilindras...pakeiciau zvakes, laidus, babina vistiek nedirba....kompas meta stai tokias klaidas: Throttle Actuator {J338} P1565-35-00 Lower stop not reached Secondary air injection inlet valve (N112} 31-00 Open or short to Ground Throttle body control module (J338) 20-00 Malfunction in basic seting Man cia gilus miskas kas nusimano prasom padeti arba pasiulykit kur kreiptis Kaune.

tu tik paziurek kokia grazuma vo cia tai DREAM http://suchen.mobile.de/auto-inserat/nissan-200-sx-200-turbo-16v-sx-auch-in-teilen-reinstedt/149625327.html?lang=ru&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=sPrice&makeModelVariant1.makeId=18700&makeModelVariant1.modelId=43&makeModelVariant1.etext=false&makeModelVariant2.etext=false&makeModelVariant3.etext=false&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT vo cia tai vadinasi jau ne fanas o gyvenimas

opelcool, nu jeigu kas savaitę daryti kapitalinį variklio remontą, tai čia jau reikia sugebėti taip suvaryti, ypač jeigu naujas aparatas, kad ir "Made in China". Aš ne toks talentas, kaip tu, bet net ir "Made in China" be kapitalinio remonto laiko kelis metus, nors čia dar priklauso kaip važinėsi ir saugosi... Ir šiaip tai ne visi gali nuo 1000 eurų bėgt prie 2000 eurų. Visgi nemaži pinigai. Tokiais litais eina neprasti automobiliai, tai tu truputį suk smegenėles. Nauji kiniečiai eina iki belenkiek, Senukuose stovi už 5 ir lygtais 10 tūkst. litų nauji ir jei gerai pamenu, tai tas 250, o anas 500 cc ir už ką čia tiek mokėt? Nuo 2000 eurų eina jau Yamaha Raptor, Kawasaki KFX ir kt. populiarūs ir geri japonai, so mažiau kalbų - daugiau darbų. Man atrodo raukiam temą, nes pribalalakinta belenkiek ir tolko 0...

zarachas eik su mikrofleksu uzsikaisyt pisaciui skyles , ant tiek supuvus , kad net duru garsekalbiai islrist baigia , ziurek nuo zapaskes tavo markeris pasitryne , ir kam tu ant tu padangu rasai MADE IN ZARACHAS finished siukslynas , beja , pameni savo nukamuota bmw 320 kury iskeitei y astra , zmogus sake pagautu daba , galva y subine sukistu , triperi ykisai , da nemazai lt investavo y ta triperi , ex jieno minedas

Man irgi toks klausimas kilo, bet nemaciau dar, kad butu spec plevele soniniam veidrodeliam. Manau paprasciausiai ir geriausia butu paprasta tamsinancia plevele uzniaukt veidrodelius, nes in vistiek turetu sugert dali sviesos. Tik vat minusas tokio tamsinimo islystu tada, kai buna prietema, nes atbulines eigos zibintai ir taip dazniausiai sviecia ne per ryskiausiai, o dar ir veidrodeliai tamsinti tai is vis matomumas vaziuojant galu turetu zenkliai sumazet

Sveiki, nesenai susiduriau su tokia problema. Masinyte 1.6 SR Benzas (74KW) .Ryte sunkiau uzsiveda, retkarciais reikia greicio pedala nuspausti lyg butu uzsisiurbes, buna megsta kartais ant laisvu uzgesti jei pergazuojama, ant laisvu sokinet pastovei jau pradejo apsukos nuo 1000 iki 1500 aps o pati labiausiai nervinanti problema, tai trukciojimas vaziuojant, tarp 1500 pasuku ir 2500 apsuku ir poto issilygina viskas normaliai. Isivaliau visa EGR sklende bet niekas nesikeicia tas pats... ir seip jau daug ka istikrinau, viskas lyg ir tvarkoj. Dariausi diagnostika , paziurekit kam aktualu, nes jau nebezinau nuo ko pradeti... Tiesiog reik atspeti kas nusprogo... 00533 - Idle Speed Regulation: Adaptation Limit (Add) Exceeded Possible Symptoms Bad Fuel Economy Possible Causes Air Leak between Mass Air Flow (MAF) Sensor and Engine Injector(s) faulty Fuel Pressure Regulator faulty Throttle Body faulty Intake Air Filter dirty Possible Solutions Perform Throttle Body Adaptation Check Hoses and Pipes to/between Components Check Intake Air Filter Check Fuel Pressure Regulator Check Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Check Injector(s)

G = twin cam (wide angle, 45 degrees or more between the intake and exhaust valves) F = "economical" twin cam T = turbocharged Z = supercharged E = fuel injection i = single point fuel injection L = transverse mounted engine B = twin carbs (only used on non-twin cam engines, obsolete code) R = air injection S = swirl intake ports S = direct injection & swirl pot pistons U = emission package C = emission package LPG = LPG fuel (c) itariamas cia yra tik angliskai

as nekurstau, tiesiog, jeigu kur nors temoj lyginama vokietis vs viso kito pasaulio masinas, tai tu butinai sakysi kokia sudina yra vokiska masina..(gal but ir yra buve kokiu kitu pasisakymu, viso forumo neskaiciau gi) o vat tada ir prasideda 40 psl gincu apie tai kuri geresne ir prasideda stumimai ivairus ir nieko padoraus tam forue nerasi galu gale. visos auto turi savo seimininkus, todel kiekviena yra tiek gera kiek ja myli ir priziuri pats savininkas, jeigu jam gera su 3/4 golfu ir jis jo nori, tai nebutina sakyti kad jis yra lievas, that's all

Masinos dazymas 3000lt. dirzo keitimas apie 1000lt turbut... tepalai geri jaigu apie 300lt.. jaigu variklis neryja tepalu tai labai gerai bet tai labai labai mazai tiketina.. tai dar ziurek ris tepalus ant 1000km po 2L . nes ziedai sueja bus. turbina gal pavargus restauracija apie 1000lt grubiai.. jai ne made in china.. va tau ir masina ai dar vaziuokle restauracija ~1000lt. + amortikai ~1000lt .. va tau ir masina

Nu kelk gava ir apziurek ar ant stumoklio yra like vosztuvo lietimosi zymes. Jeigu siekia stumokli tai ir kalenimas turi buti. Gal netinkamai nustatytas degimo kampas, arba netaip ydetas stumoklis. Jeigu iki remonto nelauze voztuvu, o po remonto juos lauzo tai bus stumoklis atvirksciai ydetas, ant stumoklio rasoma in ir aux ir yra ispjovos voztuvams, vienos didesnes, o kitos mazesnes. Kokius vosztuvus tau sulauzo, isiurbimo, ar ismetimo?

Taip įsivaizduoja daugelis, kurie nevairavo ir netureję visiškai naujų su 0-10km rida trasporto priemoniu.Net tokiem žvėrim kaip Volvo XC guoliai pasitaiko kad pavargsta po pirmųjų 60t km o mersams po pirmūjų realių 90t pirmu tikru t.km.o Subru dyzelių sankabų smagračių garantinis nespėdavo keisti, bent kai tik buvo pasirodę nauji salonuose, kaip dabar nežinau, nes pats buvau jau beveik nbusipirkčs naują Outback iš salono (ačių Dievui, kad paskutiniu momentu autosporto forume keli žmonės atkalbėjo).Nebėr jau tokios tvirtos technikos ir turbūt niekad nebegamins nebent rankų darbo rankomis surenkamus kokius Beantley bet ir tai, kur tuos guolius gamina kas ten žino...Neseniai nusipirkau 2015m enduro dvirati uz 2000 euro, pagamintas atset made in Canada(rimta kanadiečių firma), o apčioj remo lipdukas surinktas Kambodžoje.Arba vienam iš naujausių MB modeliui pirkau tokią smulkmeną varikliui, oficiliame salone parduotuvėje pardavukas atnešė made in Portugal, sako kitokių ir negamina, matot užrašyta ir ženkliukas MB tad cit.

ne, be plafono, bet su T&LC numeriu. jei nori buti oficialiu NYC taksi vairuotoju tada turi buti geltona, bet nebutinai Crown Victoria. daug toyota siennu, ford escape hibridu ir panasiai. tik turi buti geltoni ir specialiai irengti. dal yra black car arba gypsy cab, kurios yra negeltonos, bet taksi tik jie nepriklauso yellow cab. su T&LC (taxi and limousine commission) numeriu. o kitose valstijose vel kitaip. tas M5 skaitosi kaip limuzinas. dar escalade atvaziuoja irgi taksi juodas.

labas turiu opel vectra c uneversalas, problema tame kad isilus varikliuj iki darbines temperaturos pradeda ziaurej sokinet apsukos ir gesta ant laisvu patikrinau purkstukus viskas tvarkoj paskuj pakejciau abu daviklius and kuro pompos beroc vadinami jie slegio reguliatoriai ir visvien niekas nesikejcia diagnostika keliose vetosia nedave rezultatu visi rodo tapacia klaida p 1216 ir p 1235 viena isju reiskes kad i sesta cilindra yra nutrukstama maitinimo grandine negaliu suprast kame rejkalas gal kas yra susidures sutokia problema?

padeti galiu vien tik girdetais pokalbiais, atsiliepimais in real.visi juos giria, eina kaip vejas, sriubia nedaug, komfortiskas, isvaizdus ir galingas auto. apie ju problemas, kaip ir kiekviena auto turi tureti kazka, siurbliai tai 2.5 tds beda, bet zinoma kad su kiekvienu dyzeliuku nereikia pustusciu baku raityt. uz 4000e nusipirk parvaryta is vok ir bus ok, zinoma ziurek kad nubutu kox netox, nes netik lietuvaiciai drozia auto, ir kiti tai sugeba.

Sveiki kazkas atsitiko mano masinai vakar su ja vaziavau pora simtu kilometru viskas buvo gerai palikau per nakti siandien bandau kurti uzsikuriabet apsukos krentair viskas and duju ir ant benzino tas pats bet poto kazkaip sugebejau uzkurti ant duju viskas vaziuoja siandien idealiai bet benzinas uzkuri ir krenta apsukos trecdali bandaigazuoti tai ciut ne ciut pakyla bet vaziuojant krenta ir kyla apsukos gal kas gali padeti masina Audi 100 92m avant c4

Jei susidesi originalius itempejus tai nebus problemu nuo pat dirzo keitimo iki kito intervalo, susideda liaudis made in neaisku kur po to nereikia skusti, arba dar geresnis variantas pasikeicia dirzeli ir po keliu tukstanciu keiciasi itempejus o vien generatoriaus dirzo originalus itempejas 530lt be nuolaidu (ka tik pazejau kataloge). O apie granatas girdziu pirma karta, nebent po chip tuning, ten nelaiko granatos nei vienai masinai vaziuojant stipriai

kadaise varėme du 1, 6L Pasatus i Voroneza manem kad uzmigsime kaip ibestas stovi jei nori lenkt kelias ar daugiau furu o ju ten tukstanciai tai be salmo ir katapultos su 1, 6 niekam nelinkiu to daryti, katalogines sanaudos mieste vos ne 15L/100km, sukimo momento nerasta, isibegejimas berods 16s-100km/h vnz keista kaip ji del mazesniu mokesciu dar pirkdavo i RU , nors in baznyciuuu misiosna pavaziuoti gal ir gerai

Medaus ar "daktaro" pylymas neiįsigilinus į esmę prilygtų nebent klijų prisigėrimui nuo slogos.Ypač nepatartina pilti į turbodyzelinius variklius, nes gal sutrikti turbinos tepimas(buvo atvejų, kai paprasčiausiai užsikimšo vamzdeliai), pasikeičia tepalo klampumas, pasikeičia tepimo savybės.Turiu mity ne visus priedus, tik tam tikros paskirties.Nereikia pirkti tarpinių "MADE IN ŠANČIAI" , netingėt pasikeisti jų ar riebokšlių.N kartų kalbėjom apie tai, tai savęs ir pirkėjų apgaudinėjimas

ir neyzeidei bet jei tu perki visada is made in chinos tai nereiskia kad visi is ten perka yra tokios salys pirmos rusies kaip deutscland, france, jav ir kitu saliu tai ten taipat ratu yra tu saliu daryta nikeliniu ir dar kokiu ratu kad sirdis stoja paziurejus y kaina tad y tas salis yjeina minimum china produkcijos o tu kadangi perki kaip suprantu vien china produkcija tai suprantu tave

daug darbo, nes valdymo bloka ideti yra lengviausia dalis. dazniausiai reikia keisti visa sildymo/ac sistemos "vamzdyna".. t.y. nuradyti panele ir keisti ventiliacijos sitemos beveik visas dalis.. nes visas valdymas sistemoje "su mygtukais" vyksta motoriuku pagalba. o jie visi laukia signalo is valdymo bloko. be to gali reiketi keliu papildomu sensoriu paciam salone. dazniausiai yra salono temperaturos sensorius su mazu ventiliatoriumi ir saules intensyvumo sensorius, kuris dazniausiai buna priekiniu stiklo apacioje and paneles. turint donora galima nesunkiai viska permesti.

Gaidys - ne gaidys, bet bent jau rašyti moku. Dėl dūcho, tai gal aš ir dūchas, bet pažiūrėjus į tavo nuotrauką, tai nuomonė keičiasi, arba jeigu aš dūchas, tai kad tada tu?.. Nesakiau, kad mokslus gerai valgau, nes ne mano style kas susiję su mokslu. Taigi realiai reikia versti, kas iš to, kad aš išsiversiu per kokią nors programą ir parašysiu? Juk netikėsi, kai neversiu in real. Suvokimo 0...

kaip papuls nupirkti, abi geros, jeigu pajamsi nujota, tai keiksi vectros dalys pigesnes, vaziuokle paprastesne, o su avensiu beda, nera daug daliu made in china, reik pirkti oiginala, bent uk, o tai kainuoja, triuksmo lygis pas abi panasus, nerudija, dizainas abieju neblogas, vectroj isedus atrodo vietos mazoka, anksta, avensi sedi auksciau, bet keleivem vietos daugiau, ir automatiskai bagazine mazesne, vetra pigesne visapusiskai, avensi lengviau parduoti, apie dyzel nezinau nieko

durnei Electronic ally controlled engine cooling va ka reisk , kaip pataisyti Electronic ally controlled engine cooling 3 Control indica tor lights up when ignition is switched on. Goes out shortly after eng ine starts. If it lights up when the engine is running A fault has occurred in the engine cooling system or the c ooling circuit of the air conditioning. Driving m ay be continued. Check coolant level,

Name Volume Engine Valvetrain Fuel Output Torque Engine code 0–100 km/h, s Top speed Years 316i 1, 596 cc (1.596 L; 97.4 cu in) 4cyl SOHC 8V Gasoline 100 PS (74 kW; 99 hp) @5500 rpm 102 PS (75 kW; 101 hp) @5500 rpm 141 N·m (104 lb·ft) @4250 rpm 150 N·m (110 lb·ft) @3900 rpm M40B16 M43B16 13.1 12.7 190 km/h (118 mph) 1990–1993

O, sveikas showBoy`au kissa11 on že i kissa ir dar du nikai Klausimas tau, kiek šią darbo savaitę vištukų nudaigojai in UK factory savam darbe?Ar pasinešei nors uodegiukų kokių prie Alus namučių? Gal ir mums vargetoms atsiūsi o tai badmiriaujame be darbo, oras atšalo įkalt draudžia įstatymai nes nuo pastolių nukrist galima tai va vargstame. Tai kaip su vištukų skaičiumi, ar dar nepasiilgai brangaus alaus kioskelio prie namų?

http://adv24.lt/lt/auto_wrapping/1108/ Pasižiūrėk. Įvertink plotą mašinos ir paskaičiuok. Bėg. metras tai 152cm x 100cm. Plotis visad bus 152cm ilgį gali reguliuoti užsisakinėjant. Tikrai pigiau gaunasi nei dažyti o ir gerai atrodys ir jos manau jos atsparesnės akmenukams ir pan. O klijuojasi tikriausiai kaip lempų tamsinimo ir langų plėvelė. Purški and plėvelės ir ant detalės vandens, nuspaudi burbuliukus, ir su fenu pravarai ir tada pjauni. Beabėjo reiktu kad nebūtų dulkių ir gerai nusiriebalinti.

Kad in dauzta kaip reikalas, kaip manai kam prieki lempos sudetos tokios, gale po lempom zazorai nesueina, panele ir keista.. Krc 11050ir nk gero dar atkreipk demesi i vairuotojo sedine - ledas, o i kilima po vairuotoju - prie pedalu atrodo gerai palenktos, tad ar verta? Ka tai galetu gero reikst? Toli grazu ne esu bmw'istas, uz tai gal mane ir smerks, bet jei nori kazko gero nemanau, kad pernelyg jau tinkamas varijantas..

Rask tu tuos kinietiškus už mažą kainą, nes pigiausi "Made in Germany" arba "Made in Italy". Čia pagrindas. Rečiau pasitaiko kitos šalys, kurių tarpe yra ir visų nemėgstama Kinija, kurių lietnykai iš bėdos laiko (turėjau ir ne vienus)... xxaiva, išsiplauk burną, tada pardavinėk, nes su tokiu kvailu pardavėju retas kuris norės susitikti akis į akį ar vapšie iš jo ką nors pirkti. Pats vėjus šneki. Pažiūrėk į nuotraukas, sakai, jog padangos geros, nu tai kam šneki? Juk matome, kad ten ne daugiau kaip 5 mm, o kitiems jau skaitosi basos, tai nekreipk dėmesio ir viskas. Jam plikos, kitam geros ir vsio, skonio reikalas. Originalūs? Kieno būtent? Audi, VW, MB ar šiaip rašai vėjus? Kam tie dokumentai? TA varysi ar ką? Pats vėjus rašai ir net nejauti. O dėl brangumo, tai turbūt nejautei, kad tipo pasiūlei pigesnius, bet kainą parašei brangesnių, tai apsispręsk. Realiai kaina žymiai per didelė, tai geriausiu atveju susilauksi keitimo, bet ir tai NETIKIU. Sėkmės pardavinėjant...

Ne visiškai taip, ne tik Ispanijoje nes ten tik ofisas ir nedidelias gamybos baras, o pagrindinės gamyklos įsikūrusios Portugalijoje dėl palankesnių mokesčių ie pigesnės darbo jėgos.pvz netgi Sharanuose ant diržų ir kitur ir šiaip oficialiai domukentuose, knygutėse rašoma kad pagamintas Portugalijoje.Seat Alchambrose rašo kad made in Spain tačiau tik formaliai.Surenka Portugalai nes ten algų palyginus su ispanais mažiau tenka mokėti.Ispanijoje anksčiau tik Nissan džipus surinkinėjo o iki dabar Santanas.Vokietijoje daugiausia komplektuojami Galaxiai.Ford gamykloje.

dabar taip pagalvojau, kad jei jungi i prikurke, tai gal FM moduliatoriu turi?Mano minimi adapteriai nejungiami i jokias prikurkes.Tiesiog pravedi laidus i daiktadeze ir tiek.Nnebnt per aux in jungsi telefona, tada reikia po klima laidus isvest.Parasyk konkreciai koki grotuva turi, paziuresiu ar tokie adapteriai tinka...Cia pajungimas, imano islaikyt tiek CD deze, tiek adapteri http://www.mp3adapteris.lt/yatour-bluetooth-modulis/audi-2127368603/audi-usb-mp3-adapteris-su-integruotu-bluetooth-moduliu-vw-12pin-1018873531.html

cia kurio klausi? kiek donatui db reikia? ar kiek pas mane tuose yra? jei pas mane, tai neprisimenu 100proc. bet 99proc, kad net neparasyta. pioneeriiai, made in china. gaila, bet pastarieji perima ir palyginus neblogo gamintojo darbus. arba tiesiog savo garazus is malaisijos perkele i kinija del mazesuniu mokesciui o apie juo, tai dezute ismeciau. nes juos savaitei buvau i gal palange idejes.pasirode per sunkus.palange lanksto. medines daryt, nedarysiou, tai isemiau

ta ir pats zinau kad minimum 100kw reikia, tai sakau astroi 2.0 opc kazkoks ten turi 200 arkliu tai cia apie 140kw bet ir itai atrodo naujesne masina su turbina ir ka nete raso 0-100 in 7.5 o coltas paprastas su paprastu motoru 1.8 per 7.6 ir pigi masina bet vistiek nedaug ir ta kaina skirias, coltas man negrazus, imsiu astra arba audi a3 1.8T reikia dabar taupyt

Aisku kam moketi uz senesne masina brangiau?
Ogi tam kad nupirkus ja reik remontuot, o cia jau prasideda aukstoji matematika:

pacio leviausio roverio 95m 414 galinio rato guolis ne pigiuasias 422lt
https://www.e-tanagra.com/lt/products-in/automobiliu-dalys/pakaba-vairo-mechanizmas-ratai-asies-montavimas-vairavimo-mechanizmas-ratai-pakaba-rato-stebule-montavimas-rato-guolis/10679/ruville/guolis/7260511

ir pacio sustriausio mb600 galinio rato guolis 270lt brangiausias
https://www.e-tanagra.com/lt/products/automobiliu-dalys/rato-guolis/10679

VAIKAI

Taigi pasirašęs "JTD only...", tai reiškia vairuoja tik italus, o italai tikrai nieko gero, o dar pigūs. Nu man px, ką jis vairuoja, bet kai aiškina ir nežino ką aiškina, tai čia jau gaunasi absurdas... O kas sakė, kad "Made In Germany" ne lievas? Skonio reikalas. Vairavau, bet nereiškia, kad turėjau. To vairavimo buvo tik patraukimas, t.y. max. 30 metrų... O dėl sportinio oro filtro, tai patylėsiu, džiaukis, kad neuždavei kokio nors klausimo, nes nusišnekėjai...

jo, is salono eme, siaip jam pigiau dave nei MSRP, nes MSRP buvo virs $300k, cia prabangesne versija (su juosta - LP 560) ir spyderis. bet jis savo 2006 gallardo dar dare trade-in tai pigiau atidave. jo zinok.. dabar net draugo evo sudo vietoj stovi.. po tokiu pasivazinejimu sukyla noras kombinuoti versla, kuris galetu islaikyti toki "hobi" tiesa savininkas turi bentley continental ir dar kelis "zaisliukus" kuriu as nemates. o pinigus darosi is 20 butu plazos floridoj

gavau made in germany už 5.70 eur, sena paime atgal dar vienas dalykas. Apsitepalaves variklis, kazka kiek girdejau sake kad tepalo alsuoklis ar kas ten leidzia, vietoj stovint nei vienas lasiukas neislaša, bet kas 1000km dingsta jis. Tai aisku ant dideliu apsuku tada, kai tapke kilogramu priauga Daug dielos pasikeist alsuokli? prie to pacio, kadangi ir taip daug nuimta daliu, priejimas gal bus didesnis. Neapsiziurejas dar klausiu, tai nezinau net kur ir stovi jis

Tuningas branguis dalykas jei norisi geros kokybes deti ne made in taivan. O siaip jei kazka nori iskirtinio tai pasiruosk kebula kad butu ledinis visa nurenki ismaluoji sutvarkai iki menkiausio sudukuo vaziuokle nauja sumeti visa naujai perdazai uzdedi org biferius arba su mazais tuning tai kai bun org lipas ir panasiai tada lietnykus grazius ir turi sau masiniuka ir zinoma neisdrakoninta kaip kiti padaro..Kiekvieno skonis skirtingas bet kaip sake overboost tuningas nepraejo tik stilius pasikeite taip ir yra.

sveiki turiu parduoti dalis nuo e36 sedano 320i 92m. m-tech veidrodelius , vairo kolonelę, galinį varančiųjų ratų reduktorių ar tai difereanciala , stabdziu stiprintuva, vairo stiprintuvo tepalo siurbli , 18mygtuku ir iprasta borto kompiuteri, EVB bosh, purkstukus 6 in line , variklio plastmases 'bmw', usus su akiniais , kuro baka su siurbliu, galini stikla, nauja tepalu filtra, galines lempas, priekine kaire lempa, stoga su stoglangiu, bardačioka, priekines sedynes, priekine panele ir.kt.smulkmenas

Baisogala-Šiauliai

tik 250lt IMANT VISKA

867660402 (sms, skambuciai)

Formula1 Black Gold Tire Shine - Padangų valiklis 680ml 22lt Formula1 Carnauba Car Wax - Vaškas 473ml 14, 4lt Formula1 Carnauba Paste Wax - Vaškas 230gr. 15lt Formula1 Carpet & Upholstery - kilimų ir apmušalų valiklis 592ml 18lt Formula1 Concentrated Wash(100washes) - Koncentruotas šampūnas su vašku 828ml 23lt Formula1 Pearl Glo Liquid Polish - Polirolis 473ml 21lt Formula1 Pearl Glo Spray Polish - Purškiamas polirolis 473ml 21lt Formula1 Protectant - Prietaisų skydelio valiklis 240ml 295ml 10-12, 6lt Formula1 Scratch Out - Įbrėžimų šalinimo priemonė 227ml 14, 5lt Formula1 Shine It All - Blizgiklis 475ml 18lt Formula1 Wheel Gold - Ratlankių valiklis 680ml 16lt Formula1 Metallic Car Polish - Polirolis 475ml 18lt Formula1 Mr. Leather - Odos valiklis 240ml 15, 5lt

Dėl lengvojo lydinio ratlankių. Pavartykite skelbimus. Beveik visi skelbimuose parašę, kad jų ratlankiai yra originalūs. Po daug laiko daėjo. Skaitosi, jeigu parašyta, kad "Mane in Germany (Italy ar pan.)", tai skaitosi jau originalūs. Man originalūs skaitosi, kai randu išlietą pvz. VW, MB ar BMW ženkliuką kitoje ratlankio pusėje (ne centrinį dangtelį, ne lipduką užklijuotą, bet kai būna išlieta). Tai kas teisus? O dėl tų visokių "M5", "M3" ir t.t., tai kelia kainą. Man tai negaila...

ieskojau termostato 2.5 tds , vienoi parduotuvei 70lt , i kita nuvarau 40lt , bet firma ta pati ir abu vienodi , gryztu i pirma parduotuve jau nusipirkes uz 40lt , klausiu kodel pas juos taip brangu , tj peciai sudirbo ir pasake - mes tik darbuotojai , nieko nezinom , ne mes kainas nustatom , , ir taip jau ne kart buvo , tj db pries perkant dali aplekiu bent 5 parduotuves ir perku kur pigeusiai geras daiktas kainuoja , aisku kitur pigeu nes buna made in china , bet kalbu apie kokybiskas detales

Užkniso žąsinai nuolat rašinėjantys dėl kiekvieno skelbimo savo suktus pasiūlymus.Kokie įmanomi būdai nuo jų atsiriboti, nes gaila laiko kaskart jų kvailystes skaitinėti, užteršinėja el.paštą ir t.t.Ypač lenda, kaip bebūtų keista, per autopliusą.Štai vienas iš daugelio šitų aferiugų laiškas:Hello, I am Capt Paul Smith. I will like to buy your Car. Please let me know details of your Car and your last price. You can contact me on my email address: [email protected] Best Regards Capt Paul Smith.Ir tai tik vienas iš daugybės jų siuntinėjamų suktybių.Kokie būdai tokius dziob...nusiūsti kuo toliau?