Siaip autorius nebloga klausima uzdave mano a4 tai lygiai taspats, pirkau su tokiu ... sukure audrius97 2014 06 19 ... mano a4 tai lygiai taspats, pirkau su tokiu ;dainavimu; pravaziavau virs 5 (2542 psl.) (129205)

iskart gali ziureti arkas, nes tikrai jos bus papuvusios, ar kaskada tvarkytos, dureliu apacias, slenkscius, bagazines dangti, paziurek ar vanusas netarska, o patikrint lengva, atsidares kapota kelk po truputi apsukas ir jai jis parejas tai kaskur nuo 2500 apsuku pradeda girdetis tarskejimas, rankini pasitikrink, nes daznai nupuna jo kaladeliu laikikliai ir pradeda kirsti ratus, pamegink staigiau pajunginet pavaras, nes dazniausiai buna galinio balkio gumos parejusios ir girdisi jungiant pavaras dungsejimas, variklio diagnostika butu neblogai iskart padaryt, 1.6-1.8 paskirstimo veleneliai nelaiko, pagrindine ju liga-sudile veleneliai, kai jie buna sudile, girdisi kalenimas, pas 80% 1.6-1.8 jie sudile

Manyciau gali buti "uzkepe" purkstukai, todel gali buti nedarbas laisva eiga bei nevalinimas. Jei ish viso nesikuria gali buti kuro pompa nes jei ant duju visalaika vazineji tai kuro pompa slegi kelia ir neatsishaldo kuru, nes nera kur jam patekti, Todel ir genda tie siurbliai benzinu/dujom varomom mashinom. Gali numauti shalga einancia y varikli ish bako ir yjungti degima , ish karto turi begti kuras, nes turi uzpildyti 2-3barais kuro sistema (jei neklystu). Ir geriausias variantas Butu, CILINDRE, jei nueitum www.audiklubas.com ir ten pasiziuretum kokias panasias temas, ju ten nemazai, bei patyres kolektyvas, gal ka patars

yra tokia istorija vopsem tryniau galva keiciau tarpine ir viena voztuva bloga ideja ir nesureguliavo "karamyslu" na pakeliku kitaip sakant arba svirteles. reguliavaus pats kazkur girdejau kad ant salto matoro turi buti 0.3 tad sureguliavau ant 0, 3 dabar maziau trata bet vistiek trat ir niekaip nesuprantu visur ieskau ir nerandu koks tikras turetu but tarpelis gal kas galit padet surast arba gal kas zinot bmw 730i 138kw 88metu ziurejau cia forumuose vieni reguliuoja 0.25 kiti isviso 0.2 tai net nezinau. ir dar pasitikslint noriu kaip reik reguliuot ar prisoaust pilnai ir uzverst kontro verzle ar kad lengvai vaiksciotu tas metaliukas, matuoklis?

as nesuprantu zmogau, koks mum skirtumas ka kas vairuoja pietu ar vakaru Europoje, cia Lietuva cia lietus lyja, cia zmonies neturi atliekamu 2k lt per menesi auto remontam, jie nenusiteikia savo laisvalaikio leist servise ar kur nors per naktis sedet forumuose ir skaityt ka reiskia ta ar kita eilini karta uzsidegusi girlendos lempute ant prietaisu skydelio. Cia zmones kura pila is kanystru, kurie daznai buna nesvarus ar kuro kokybe toli grazu neideli, tepalus keicia kas 30k km ar daugiau, o dirzu keitimas tai tik jubiliejaus proga ir prie viso to tos masinos puikiai vaziuoja, aisku kartais genda, bet visko juk nutinka

Dalis tiesos yra...Tevas zx buwo pasemes i darba vazinet turejo 5m Buwo nuplysusios galinio tilto gumos ir be ju eksplotawo gal du metus ir nieko dar keite pusasiu gumas, Dar atbuline pavara sunkiau isijungdawo arba staigiai saudamas i prieki jungdavai 2 pavara sutraskedawo, bet cia sankaba ejo i pabaiga, o daugiau nelabai kas ten ir buwo jai.Kebulas cinkuotas tai nebuwo net rudeles ir kaip tokia masina tikrai pranogdawo komfortu 3golfa nei kas traskedawo salone nieko pan nebuwo.Ti va iswaizda tikrai ape daliu kainas nieko negaliu pasakyt, nes nieko nebuwo rimto subire.Gal ant tokios buwo pakliuves.Na i darba tikrai pasiteisino.

Sveikas.Pirma auksine taisykle-automobilis visada yra islaidos ir dazniausiai nemazos.Netgi tik turint ir nevazinejant-taip pat.Antra taisykle-jei nesi tikras, kad tikrai jo reikia-neverta net ziuret i ta puse.Todel, kad yra Pirma taisykleTokie pasvarstymai, kad va man tik kartais reikes, o gal isvis tik karta i menesi...Tai gal taksi, kaimyna, arkli, skraidanti kilimaAr, tamsta, isivaizduoji, kokia gresme zmogui (aplinkiniams) turinciam vairuotojo pazymejima bet neturinciam igudziu, karta ar tris kartus per menesi isriedet i kelia?Ir taip ne laikinai, bet visada?Gal geriau mesk tas svajones, bus visiems geriau, o asmeniskai tamstai, dar ir maziau rupesciu ir islaidu.

Tada reiks nusipirkt bandyt mikrometra, tarpumati. Veliau dinamometra. Situos tai radau pigiai gana ir vokiskus. Bet va cilindrus kuo ismatuot.... Baisiausia jei teks naujus stumuoklius pirkt... O jauciu teks... Nu matysim kai matuot pradesiu, db net visu irankiu nerandu Beto kaune radau firma kuri gamina stumoklius, ziedus, tvarko alkuninius ir t.t. Noretusi ta varikli nrml perrinkt, tik nzn, ar sita rinkt, ar sita surinkt kad vaziuotu o nupirkus kita po truputi blueprint'int... Beto, pas mane svaistikliai ne kaltiniai, bet 270whp atlaiko. O nekaltinius galima ten saratuot ar tik kaltinius ? O del galios kelimo ka darysi ? Ar pasitenkinsi esama galia ?

taip kaip ir visam uzsieni, visi mauna ir lenkai ir latviai ir lietuviai ir t, t , aplamai kad ir sveduose gera darba rasi nebent jei moki cebuviu kalba, o nuo kada geras darbas kaip imigrantu pilna?treptelna koja bijo darba prarasti tai ir dirba uz kapeikas, pats zinai kiek reik lt emigruojant, nenorek kaip pries kokius 8 metus kad butu tam uzsieni, va tada rojus buvo o dabar bet tarkim man geriau uk, nesivaikau kolkas dideliu lt, bet cia nors poziuris geresnis i zmogu, ir nenorekit limono iskart uzkalt atvyke be kalbos pazinciu ir geros profesijos.sedekit tada lt uz min.va tep

mokyklinis psibaige? gal uz tokia suma dar nori ir regitros viska gauti? rimtos teises kainuoja dukart tiek, kodel? o todel kad tu neini i vairavimo mokykla bet gauni baigimo pazymejima, o tai uztrunka pora men, toliau regitra, sumoki bet vistiek egzamine dalyvauni, va tada teises turi, o kitu atveju tu turi popieriu kuris galioja iki pirmo patikrinimo!!! pasibaige tie laika kaip nebuvo kompu, o dabar viskas yra, neina -noriu ryt teisiu, zinau komentaru nenori klausyti, bet atsibusk ir eik per naujo laikyti, ir dar cia neiskok kaip gauti teises- jas daro tik per pazystamus , na kad policija nekirstu, va tep

nelaikyk cia durnium. pats tu grybas blt. O tai kai lauke silta ir kai lauike salta manai vienodai atvesinamos visos detales? Juk zyliai daugiau silumos reikia antifryzui ikaitinti kad tas termostatas atsidarytu visu pirma, o poto palaikyti riekiama temperatura sistemoke taip pat reikalingas didesnis energijos kiekis. Otto ir dyzeliniuose variliuose naudinga energija yra labai maza, o visa kita sunaudojama energija numedama i siluma. Pavyzdziui kogeneracinese jegainese naudojamos biodujos, kur otto varilis suka eneltros generatoriu, plius otto varilio siluma nuvedama i siluminius tinklus, ir taip gaunamas didesnis energiinis potencialas, nes gaunama ir lektros energija ir siluma. Matos kad nieko nebaiges esi. profkes lygio supratimas

Tildydamas kompiuterius daug kartų apėjau senukus, bet ne kažin ką radau. Pirmiausiai man reikėjo medžiagos kaip bituminė danga. Ji tam kad klijuoti ant skardų ir sumažinti vibracijas. Senukuose yra tik kažkokia statybinė, kurios nesugalvojau kaip priklijuoti ir man viso rulono nereikia vienam kompiuteriui. Kita medžiaga http://www.senukai.lt/statybos-ir-remonto-prekes/izoliacines-medziagos/silumos-ir-garso-izoliacijos-prekes/sandarinimo-juostos/000000040056_4.html keli mm bitumo. bet nusipirkau tai bitumo lapą 1000x500mm aleksote. Toliau sekė puri medžiaga kurios ieškojau tarp http://www.senukai.lt/statybos-ir-remonto-prekes/izoliacines-medziagos/silumos-ir-garso-izoliacijos-prekes/prekes4.htm tiesa, porolininiai dalykai automobiliams visiškai netinka dėl drėgmės poveikio.

Rasiau LKPT del tu stiklu, tai man atrase stai ka: Transporto priemonės stiklai turi atitikti Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko 2008 m. liepos 29 d. įsakymu Nr. 2B-290 , , Dėl techninių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimų" (Žin., 2008, Nr.88-3550; 2013, Nr. 7-312) patvirtintus Techninius motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimus. Šių reikalavimų 1 priedo 3.2.4 punkte nustatyta, kad transporto priemonės stiklų, patenkančių į priekinį 180 laipsnių vairuotojo matymo lauką, šviesos laidumas turi būti ne mažesnis negu 75 proc. priekinio stiklo ir 70 proc. priekinių šoninių bei priekinių durų stiklų. Po perkunais neikertu to atsakymo

Sveiki, iskilo tokia beda spaudziant gazo pedala ir kai apsukos siekia 3 tukstancius ir spaudziant daugiau is variklio pasipila keistas garzas tok kaip prabuksuotu. Cia ne sankaba kalta isitikinau ant neutralios pavaros spaudziant gaza tas pats garsas.Idomiausia tas kad neiseina nustatyti slatinio is kur kyla tik pastebejau saltam motorui tas garsas mazesnis.Garsas panasus kaip grandine laisva butu ir je prabuksuotu mazdaug. Bet buvo tai pradinge nustoje dabar vel atsirado ir dar stipresni.Pazystamas motoristas paziurejo bet negalejo nieko rasti kas per beda.Tas garzas jauciasi labai stiprei salone. Tad as klausiu forumo zmoniu gal kasnors nutoukiat kokia cia slypi beda. Tiesa variklis 2.5 TDS

Duobė būna pagalbininkė tada, kai ant kalniuko ir smėlingoje, žvyringoje vietoje, jei ji tvirtai išbetonuota, o jei molžemis ar juodžemis ir drėgnoka, dar klausimas...Nors jei per tiek metų neįgriuvo duobė, reikškia ir sutvarkius skyles nieko neatsitiks, nes pasitaiko kad įgrūva jei nekokybiška ir daug vandens plius šaltis-šiluma.O ar bendrai verta investuoti, kažką tvarkyti labai abejotinas dalykas.Vilniuje po truputį naikina visus"masyvus"tai nėra prasmės triūsti ir investuoti, nei pirkti.AŠ neseniai atsikračiau nes gaunasi brangiau mokėti už patį garažą jei jame nieko iš transporto nelaikai.Įdomu kaip kituose miestuose, ar veja benrijas iš garažų ar čia tik sostinėje tokia skypų paklausa?

Sveiki žodžiu problema tokia, užputinėja turba kažkur nuo 2, 5k apsukų, keičiau bent trejus vienetus n75. Variantu buvo visokiu. Pakeitus pradėjo traukt kaip priklauso, tačiau palėkus keleta km, prasmaugus ją pasidaro vėl buka, vėl putinėja ties 2, 5k. Sustojus atjungiau turbinos vakuma ir ikisau vel ji atgal. Vėl atsigavo, vėl prasmaugus ją vėl pasidaro bukesne, stabdžiai užeina nusimina iki galo . Žodžiu buna taip jeigu traukia, tai nera stabdziu praktiskai, jeigu netraukia, tada stabdžiai gerai veikia. Patarkit kažką, ardžiau tuos n75 valiau ir t.t.. ko tik nedariau, tas pats sudas. Gal čia ta vakumo pompa kažkokia grybauja negali buti?

pigiau kazin ar nuvaziuotum.yra firmos kur su mikruskemis zmones vezioja is lt..tie ima 90 euru.nuveza iki duru duotu adresu..kitokio varianto nezinau..ieskot per skelbimus kai pranesineja kad tipo tada ir tada varo i vokietija gali paimt pakeleivi ar tt..pas toki nebent prasytis..bet vel klausimas ar bus pakeliui i ta vokietija kur tau reik ir kur jis vaziuoja..kitas budas autobusa imti eurolines ar kokie ten buna..bet tie nevaziuoja i kaimus visokius is lt.dazniausia i didesnius miestus vaziuoja..teko vaziuot i bremena, i abu galus 400lt sumokejau.bet is bremeno gimines pasitiko ir nusiveze iki namu..100km nuo bremeno.nes arciau joks autobusas is lt nevaziavo..ta prasme ne mikruskes kur zmones vezioja o tie dideli kauno kautros ar kokie..kaip bebutu pigiau 90 euru tikrai nenusibelstum i vokietija..bent jau kad davestu iki duru duotu tavo adresu..as taip manau...

2.0HDI pas coupe nejo.Kaip ir 2.0l 8v turbo 108kW, nes pastarasis ejo tik i sedana/universala iki '99m, pries restaila.Ojai randi toki-laimes dalykas, nes kazkas perdejo SWAP'a nuo sedano.Taiva.2.0l 16v benzas pats chujoviausias variklis cuope, nesvarbu, senasis 97kW, ar naujasnis 99-100kW.Nera norimos traukos, ir ekonomijos.Geriau jai pinigine leidzia 2.2HDI, jai tvarkingas, ekonomija bus, o ir galios sociai.Ziurint i v6, geriau ieskoti naujasnio, nuo '99m, 152kW/280Nm, jis geriau vaziuos, ir buys ekonomiskesnis lyginant su senuoju 140kW/265Nm, kuriu daug, ir jie nebrangus.Apzvelgiau visus pagrindinius variklius, o rinktis zmogui pagal poreiki.Coupe pirkdamas is jo tikiesi malonumo vaziuoti, ir asmeniskai manau, jog geriausias variantas butu nuo'99m v6 152kW agregatas.zinoma, islaikymas nebus kaip 2.0l, bet vaziavimo malonumas atperka.o ir kuro sanaudos muvint lengvus batus protingos-jis dinamiskas ir manevringas ir nespaudziant.Na, manau bus siektiek aiskiau besirenkantiem, ir besidomintiem.

Sveiki, parduodu baotian BT49QT-903 Tvarkingas Baotian motoroleris, kuriasi ir starteriu ir kojele. traukia puikiai, registruotas nebuvo, tepalai tvarkingai keičiami. *Jis yra 49cm3 *100km ima 2-3 litras kuro, priklauso nuo važiavimo. *Važiuoja apie 70-75km/h, priklauso ir nuo vėjo. *Spalva raudona/juoda, traukianti aplinkinių dėmesį. *Yra keletas pabraižymų. *Esu pirmas savininkas, per rankas nėjęs. *Užsikuria iš 1-2 karto, ir starteriu, ir kojele. *Spidometras rodo viską gerai, viskas veikia, šviesos, posūkiai, garso signalas. *Defektų neturi, apart keletas pabraižymų. *Pirktas jis yra salone, ne senukuose . *Važinėta suaugusio asmens, iki parduotuvės, ežero, ar dar kur, ir namo. *Su dokumentais problemų nebus, viskas yra, čekiai pirkimo. *Taip pat duosiu komplektėlį raktų, ir dar kitokių dalykų reiks. *Atsakau ir į sms, ir į skambučius. *Tikiuosi, neatsibos skaityti ką parašiau, bet stengiausi viską kuo aiškiau išdėstyti. Kita inf: 867738030 Kaina sutartine

Parduodu VW PASSAT 89/4 2.0 DOCH 16V 100Kw Benzinas/dujos KAINA 2000Lt. Daugiau info tel. +37068327169 Parduodu tvarkinga ir priziureta passat'a, nes reikia kito auto. masina kuriasi ir vaziuoja tiek dujomis, tiek benzinu. Kuro sanaudos: duju 10l/100km tiek mieste, tiek uz jo ribu, benzino 10-12l/100km. dujos vietoj zapaskes. talpa apie 40l. nuotraukose padangos vasarines 205/50/R15, dar paliksiu viena komplekta barabanu su padangom vasarinem 195/55/R14(apynaujes), ir ziemines, sipuotas padangas 195/55/R14(apynaujes), zapaske(nauja). palieku maga. jei reiks ir kalonkes bagazinej. masina nebarska, netarska. yra mazu kosmetiniu trukumu. kaina 2000lt. masina tikrai verta tu pinigu. nesenai keisti tepalai, generatoriaus dirzelis, nauji "BOSH" valytuvai, masina galima apziureti tiek birzuose, tiek kupiskyje. daugiau info tel: +37067022550(pildyk); +37068327169(t2 abonentas). nebebus auto, nebus ir skelbimo. nuotraukos darytos ir ridos kilometrazas 2013-04-17. skubiai

jei jau taip varai an audi gal bent nuotraukyte pasikeistum

Aciu uz nuomone, bet pasigedau konkretesniu dalyku, pvz.kokios kuro sanaudos, kokiam mieste vazinejama, detaliu kainos, remontai, kike km prasukta ir t.t.

O kiek tokie irankiai kainuoja ir kaip jie atrodo?Gal foto galima?Supratau, kad protingiau yra iskelt, bet ne "pigiau"

blogai zinai. beto nepamynejai kad uzvedi ant benzino. ir kiek jo suryja

o cia jau kiekvienas nuo saves pradeda mastyt, cia jau gal geriau tokius pasisakymus apie idiotus sau pasilaikyk

beje, "overboosted" būtent 900 saab'a pasirinko palakstymams, taip suprantu, kad tikrai vykes modelis??? ar aš neteisus?

bmw kad ir visas perpuves , atidrostas , sumestas , bet vistiek lieka BMW ,

?

apskirtai nereikia pirkt saabu pirkit golfus pasatus opelius ir busit laimingi ir kitaisku daliu bus ir nereikes uz orginalias amortizatoriaus atramas po 300lt palikt palikit saabus megejams

biski ne i tema, bet gal kas zino kur gauti Saab WIS 9-3iam saabui nuo 99 - 03. ir F25 arba F35 pavaru dezes zinyna.. nesu isitikines ar WIS'e yra pakankamai informacijos apie deze. ir varikli tuo paciu.

ai gi cia atmosferikas, nepaziurejau kW

cia gali buti realus skelbimas? http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-i-sedanas-1995-0123437473.html du kartus skambinau, nekelia

va prieko priveda kaip zolyte rukai

jeigu tu cia apie audi, jo nerasi, toyota avensis , geras aparatas, nu pipec, noriu auto ir pats nesinau kokio

as buvau ivares 17 mieste bet jau grezimas totalus. sakau vidurkis 8 normaliu vazinejimu. trasoj 6.5 buna ir panasiai. ziurint kaip vaziuoji, kiek spaudi.

Ar pats supratai ka cia parasei? kalbi kaip zmogus is menulio

na nera idealiu automobiliu...

labas. Do you speak English?

Nuo kada Alfa mazai byranti ir pigiai remontuojama?

Visiskai pritariu.

kad nusipirksi pralekusi limona ir tiksincia bomba nusipirksi tas ir uzpisa benzo neprka kas daug vazineja

o be to jai pirksi a6c4 ziauriai ziurek nepagailek keliu lt pasidaryr diagnostika , patikra ir tt

Jei per metus neprasuki daugiau 40-50 tukst. km. imk benzina. Jei daugiau rizikuok ir imk dyzeli.

ne visa esme jos patvarume, o visos perinkimo kaina....

O ka manot apie mitsubishi galant mazdaug 98 metu? Zinau, kad ju galines arkos rudyja, bet kaip del ju daliu, ar jos brangios? Ar masina linkusi byreti?

Negali bent vienoj temoj kas nors nevaryt vienas ant kito?

Uz tokia kaina aciu ne Man atrodo as geriau kelis kart varikliui kapitalini atliksiu O salta ziema geru pirstiniu uzteks

Sudas tas opelis, vienkartine masina, o ta vaziuokle nera tokia sventa. realiai vaziuokle masonoj yra px, o aliumine ne aliumine ne tame esme vapse, aliumine del to kad aliuminis lengvesnis uz pliena, visuose naujesnese masinose jos aliumines ir nuo to tik geriau, maziau svorio, mazesnes sanaudos.

kad vilniuj dažnai plika akim matyti, kiek jų parūdijūsiais kraštais važinėja