Scenic automato deze (41 psl.) (5315)

gal kas gali patarti pas mane uzkale wariklis 730 87 m. O jei dabar noriu isistatyti 735 ar man greiciu deze ar dar ka daug reikia keisti??? dekui uz patarimus.

PARDUODU geram stovy neskaitant rudziu 1999 metu 1, 6 nissan ALMERA kaina 350eur tech iki 2016, 05 keisti tepalai tvarkingi variklis pavaru deze vaziuokle +37060491591 vilnius

man atrodo kad tepalo trugsta kartais gerai buna o kartais ykali ir newaziuoja.nu tai varysiu kur nors kad paziuretu ir bus aisku. o kiek noretum jai ka uz ta deze?

o del to greicio tai kiek klausinejau 2.5tdi su 85kw.5 pavaru daugiau 200 neina.o draugelis turi 2.5tdi su 85kw bet su 6 paru deze tai 220 daugiau sake neina

visi tavo pasakyti pozimiai yra todel kad neissimina samkaba iki galo gedimu gali buti keli bet tiksliai negaliu pasakyti kuris.pavaru deze cia neprieko, o pas jo trosine sankaba ar hidrauline

mielai duociau, bet automatu nlb kas priima ant volu, nes Nm buna dirbtinai pakeltas pradzioj ir su perdavimo laipsniais niuansu yra.. kai pasikeisiu deze butinai idesiu.. bet to reikes palaukti.

wolsvagen 2.4 dyzeliniam varikliui noriu nuimti karteri, visus varztus atsukau, kas matosi isoreje, bet nuimti nepavyksta.Kas dar gali buti, gal kur paslepti varztai po greicio deze?Ar taip galetu buti?

Pas mane deze tik nesamones padaro kai spustelnu is vietos gerai.. ir staiga atleidi kaza.. tada trinkteli kazkas.. lyg butu laisvumas geras kartais buna kartais nebuna.. varysiu kol subires. pofik

nuo 16 metu galima tik tokio modelio automobilius vairuoti kaip Aixam, Ligier i dar gal keli modeliai yra nes kiek žinau galima vairuoti nuo 16 metu tik automatine pavaru deze

Sveiki automanai, reikalinga jūsų pagalba. Pabiro dežė Seat Cordoba 1994m. 2.0 85kw. Dėžės kodas CHE(4) 25103(14) tie skaičiai kur skliausteliuose yra apačioje.

Taigi, kokios dėžės tinka šiai geldai?

reiks kazka galvot, ir Lietuvoj zymiai pigiau. nes cia Vokieciuos sake apie 2200 euru iseitu pakeist deze. Tik va beda, kad man atostogos tik vasara, db nera kaip gryzta lt

Beje, ! Per20 metu turejau nuo ruso iki japono ! Tepalu i deze dar nei vienai nepyliau....DeZES KEIST NETEKO ... PASKUTINE laguna 2 apie 150000 lt , nieks neuzsimine apie dezes tepalu keitima..

scenika turejau, tiksliau megane scenic su dt matoru, patiko zmonai, bet nepatiko smulkus gedimai, jie daug nereikalavo litu bet nervino. Siaip minkstas, bet garso izoliacija galetu buti geresne, varikliai gan ekonomiski, vedasi ziema, problemos pagrinde su turbomis del prasto tepalo ar nelaiku keistu tepalu, imobilaizeriai kartais paveda ar siaip kokia elektronika, sako galinis tiltas brangiai remontuojamas tai tik mitas, mat daug ka nuardyti reikia norint suremontuoti normaliai, cia apie pirma scenic, apie antra tai nekokios nuomones nes ten uzvedimas kortele kuri daznai paveda, panasi problema pas lagunas. Cmax nupirkom siemet draugui uz 11k 1, 6tdci su 80kw, keite viena guoli, filtrus ir tepalus, db po salciu prapute kazkodel vostuvu dangteliu tarpine, bet kainavo 17litu tik, ekonomiska nors ir 5 pavaru mechanine bet autostradoje apie 6litrus, 2, 0 butu geriau mat mechanine buna jau su 6 pavarom ir daugiau pribumbasu buna, siaip komfortiska tikrai smagi masina, tik tdci seniau negarsejo patikimumu, tad kaip tie cmax laiko nezinau. Cmax nera jau toks mazas, cia jau vienaturis, vietos maziau negu paprastam focuse, bet aukstesnis kebulas tik, asmeniskai focusas geriau nes bagazine didesne, kuro sanaudos mazesnes.

kokių dar 2001 ar iki 2000. Geros jos yra. Tiesiog gali ne taip laikyti tos kur galima pačiam bėgius įmušt, pusiau automatinės, nes neaišku kas prieš tai vairavęs, visos jos laiko, aš turiu s60 tas pats bibys liečiant variklį ir pavarų dėžę, automatas(automatas reikalingas ne bereikalo man...) Bet kiek apsižėjau tai kainos kokį 1200lt, palieki dar jiem seną dėžę ir garantiją duoda porai metų. O su mechaninėm jau linksmiau, jei sankaba nueina chujom, ar smagratis tai ne vieną tūkstantį teks paklot, o taip laikyt visos laiko, dar geriau, variklis nors nebus užpjautas kaip mechaninių, o dėžė laiko normaliai, man rods iki 2003 jų dar tos kur grynas automatas tai tas labiau patariu.

teisybės pas tamstą samprotavimuose tikrai nedaug... pasirinkime tarp dėžių tipų neturi jokios reikšmės jos dydis (tik super retais atvejais) nes fazikinė (dėžė su skyle) buna tik apie 30% didesnė už uždaro tipo. Uždaro tipo: pliusai: greitesnsi, tikslesnis ir muzikalesnis bosas. mažesnė dėžė Minusai: boso kiekis mažesnis Fazikinėje dėžėje viskas atvirkščiai: joje bosas palaidesnis, daug labiau linkęs į baubimą. tačiau jo kiekis ryškiai didesnis. Idealiai tinka tiems kam iš boso reikia tik skardų lankstymo.

jis neįgalus nekreipk demesio, negalima tyčiotis. Žiūrėk vaikinas, vienas dalykas tu suėdei dežės sinchronizatorius besikasdamas su limuzino klases masina ir junginėdamas bėgius kaip wrx, antra manau suėdei ir sankaba. Taigi dežė 600-800Lt, sankaba ~300Lt, pakeitimas ~500Lt mažiausiai, kaip rasi, bent aš už mažiau nepradėčiau, ar garaže darysi ar servise. Gal sankaba sveika, gal su išmynimu kas sutapo, reikia žiūrėt. Plius nežinai kokia dėžę gausi. Saugot reik šitas mašinas, geros jos bet nesportiniam važiavimui

kam isvis tas "robotas"?Netiko mechanas?Dar nezinau masinos su robotizuota deze, kad viskas butu gerai...Del tepalo, tai pasiskambink i kokia juta ir issiaiskink.Arb uzvaziuok ir pasiklausk.Dar iseitis, pasieskot manualo.

Jau pardavęs.Su motoru bėdų neturėjęs.Keletas pažįstamų turėjo silpnesniais motorais, patekinti buvo.Tik varikliai nepigūs.Su greičių dėže problemų buvo, sako liga.Kai 5 bėgį mušdavau reikėdavo švelniai jungt arba prilaikyt bėgių rankeną-nes išmesdavo.

Reikia stumoklio su ziedais ir filtro su visa deze ar bent dezes filtro? ebay.co.uk yra kaina 20svaru bet nemoku parsiusti nes ten yra visokiu fokusu kas pades parsius numesiu 50 lt

Sveiki!turiu vw sharan 1996m.benzinas, mech.pavaru Turiu beda su pavaru deze.Vaziuojant girdisi triuksmas pavaru dezeje.Auto dirbant ant laisvu triuksmo nera.Begiai jungiasi gerai, neismusineja.Koks tai defektas, ar reiks keist pavaru deze?Aciu!

sweiki ira problemele.vaziujant atleidus gaza nu ant begio ziaurei uzia greiciu deze kaip traktoriuj lb nemalonus garsas...kas gali buti? propke buvau atsukes tai tepalo yra kas dar ka patars aciu

Sveiki gal kas zinot ar tiktu i Isuzu Tooper 2001, 2002 metu senesnis Isuzu variklis 3.1 tdi? Trooper yra su automatine deze gal zinot ar tiktu elektronika? Gal teko kam susidurt?

o tave kas snekino a? tai ko cia pristojai eilini karta bandai prisikabyt. pats nesamoniu daugiau prirases nei tas zarachas ir man atrodo cia tau reiketu ait i smelio deze zaist

Galiu pasiulyt audi a4 1.8l benzinas 1996m. mechanine greiciu deze, stovis idealus, tamsiai melyna, katik is vokietijos yra serviso knygute, visi dokumentai, praeita technine apziura, kaina 6000 lt kaina galutine. 867696362

rasta problema tepalu buvo norma tik viduj guoliukas subirejo daleles lakste viduj todel manau ir strigo nes dantratis pagavo nuolauza ir ismuso kiaurai ner korpusa tai teko keist kita deze

Sveikas.Man panaši problema buvo su vw sharanu .Reikia patikrinti ar pakeisti veleno(ar smagračio)padėties daviklį jis stovi po tepalo fitru biški dešiniau įstatytas į greičių dežę ir prisuktas vienu varžteliu.

Sveiki, gal esat kas nors įsidėja į šią mašiną aparatūra? Ir kokią? Ka geriau kraut boso dėžę ar isidėt palangę normalią su 2 garsiakalbiais? ? Gal kas turit nuotraukų pasidalinkit savo darbais

Sw taigi perku audi 100 c4 gali buti ir c3 svarbu kad butu 2.5td seip jeskau tik kebulos su dokumentais tvarkingo variklis ir deze gali but blogos arba isvis beju.867121884

Sveiki. Noreciau jusu nuomoniu apie Mersedes-bendz w124, su 3, 0 varikliu, 80kw, automatine pavaru deze. Kokie ju trukumai? Kaip vaziuokle ir visa kita? Neskaitant kad daugelis ju yra taksi masinos.

Svarbiausias dalykas perkant bet kuria masina tai tikrint servise. Jei nori kuo maziau problemu, rinkis mechanine pav. deze, ir varikli iki 2.0L turio. Siaip internete raso Hyundai masinos yra reciau gendancios.

turint galvoj "english slang", jei gerai parasiau, tai vargas bachurui su tokia pavardeI tema.Nieko paguodziancio ir su mechanine deze-smagratis irgi gerai kainuoja, taip eiles virs dvieju tukst.litu plius darbas...

tu kitu klausimu geriau domekis, kiek ta tavo deze Nm gali atlaikyti visu pirma.... kad nebutu taip kad idesi savo mechanine(jei mechankiu nera 4.0d) ir spustelejes papilsi ja dalim...

Kiek zinau golf 3 gti 85 kW dezes nlb laiko... draugelis turejo, nei draskydavo nei ka, pyst ir uzlinko deze is niekur nieko, ir ne jam vienam tai nutike buvo..

tai aisku gali perkaisti. su minivanais nlb kas tampo. o su kokiu dodge ram ar ford f150 tai lengva tempti, nes ten yra mygtukas, kuris "pastato" deze i tempimo rezima.

Domina kiekvieno nuomone apie sitoki auto, kas ka girdejes, gal kas turejes, vairaves ir pan.. Variklis 2.0 92kw, kebulas- universalas, deze- mechanine. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/306931-10835.jpg

Kokiom dar pasakom? Tu mates kaip jis bent groja su teisinga deze?

Vibe irgi nesiulau, kai isgirdau kaip groja tai ten kazin ar 200rms yra tikru, jokio gilesnio zemo

Reikia leisti žmogui pabandyti, nes panašu, jog užsidegęs savo idėja ))). Man tai jau dabar juokinga, tegul bando, tiksliau tegul meta pinigus į balą. Statau dėžę viskio, kad projektas nebus baigtas ))

jai padrost kur trasoj izas geriau ypac jai krosavikine padanga dedi jawai su sankaba prasideda problemos ir subira greiciu deze, o izas kantresnis. jaigu seip pasivazinet tai jawa zymiai maloniau

golf 3 buna tik trosas ir jokio sankabos skyscio nera. labiausei tiketina kad tosas nutruko arba isminamas mechanizmas subyrejo (priklauso kokia deze). o pedalui nulausti reiktu kad arklys spaustu

duslintuvas taj nea. cia priekyje subarska sakyciau ties greiciu deze.. bet kas smagraciuj galejo pasidaryt? kad diskatorius butu taj suprantama, bet smagratis, , , gal pas kazka ir buvo taip?ka darete?

Sveiki. Turiu KIA Sorento 2004 2.5 dyzelis, mechaninė greičių dėžė. problema dyla priekinė dešinės pusės padanga, suvedimą tikrinau jau du kartus pas skirtingus specialistus. dyla vienodai per visą padangos ploty,

Sveiki, nerandu bėdos-pajudant is vietos trukcioja auto, isijungus 2 bėgiui viskas susitvarko....filtrai keisti, kompas klaidų nerodo...
Kur ieškot problemos?
Citroen C4 Cactus 2017 m
Dyzelinas 1, 6
Dežė-robotas

jo, cia kolektorius aukstyn kojom stovi.. top mount turbo. tokios turbos neatlaikytu nei mano stumokliai nei kuro sistema nei deze. sitas saabas turi 670 arkliu ratuose.

Geras aparatas, nera ten ka taisyti, pavaru deze ta pati ZF(VW, Audi, Ciroen, Nissan, Jaguar).Pasikeisk vandenz pompa jei ilgai rosiesi vazineti nes galvutems pakanka 1-no rimtesnio perkaitinomo ir ate.

Gali netikti tik ausys variklio.. tau tereik pravotkes ir variklio ausu... Deze dar kartu imkis.. jai tarkim 3.0 daugiau nelabai ko ten tau ir reik.. nes variklis kuriasi pajungis kelis laidus tik

vakar nuvazevau i kaima nes ten buvau je palikes stovet masina nes per tokius orus ji nevazevo visiskai tai stovejo apie pora savaiciu tai va nuvares usikuriau neregavo jau iskarto y gaza visiskai nu tai nusiardziau ta kompo deze kad butu galima prieiti prie tu visu fyskiu pravaliau ten viska supurskiau su vd nors tik ta deze atsidarius kompo ten viskas buvo labai slapia net vandens daug ganetinai buvo tai isemiau ta visa deze isvaliau ir kaip bebutu keista ji atsigavo kaip ir rase meistras kad turetu dinkt problema gal tame ir buvo beda nes visa diena vakar pravazinejau ir viskas gerai netgi nuploviau nes kaime buvau palikes kol isvazevau biski ispurvinau, ttai beda tame ir buvo matyt tai chebra ziaurei dekui us pagalba bet man su ta deze kompo vistiek reikia kazka daryt ji nesandari ten to vandens prisikaups ir vel gali gal pasikartot tas pats ar uztrumpins dar kas nors

ilgai ruosesis galu gale prisiruosiau swappinti dezes. nesenai pabaigiau. masina vaziuoja visiskai kitaip - kaip naujai gimusi buvo keli nesklandumai dedant. pirmas - reikejo bloka paslifuoti, nes deze neprisisuko gerai - maise pusasio salniko dangtelio varzto galvute. sankabos orinimas ganetinai komplikuotas, bet su tinkamais irankiais labai greitai nuorinau, o jau buvau supanikaves, nes kazkas pradejo irodineti, kad guolio cilindriuka reikejo nuorinti nuemus deze ir tipo reikes deze imti per nauja.. kas yra visiska nesamone. ir paskutinis nesklandumas - kuris vis dar aktualus - transmisijos gedimo lempute. bet per iseigines isspresiu perprogramaves ECU. blogiausiu atveju vesiu i dylerine, kad is buso istrintu pavaru dezes kompa su Tech2. bet nemanau, kad tai bus butina.

Sudek is pradziu kablelius normaliai, nes neina suprati ko tau reikia. Ar mechankes ar automato? Siaip uz tokia kaina metu nori neblogu, tai masina ispudinga neiseis. Bandyk ieskoti vectros B facelift. Jos gana grazios, detales pigios. Arba imk senesnius metus, pvz a6 c4 kebule ir vaziuosi minkstai, patikimai ir gana nebrangiai. Siaip tokio temu jau prikurta kiekvienam forume, tai reiketu pasiskaityti is pradziu ir normaliai isdestyti ko nori...

Laba diena, Renault scenic 99m 1.9 72 kw užkalė variklį, bent jau taip sako servise. Tame pačiame servise prieš keletą mėnesių buvo keistas minėtam automobiliui pagrindinis paskirstymo diržas su įtempėjais. Turiu įtarimą, kad gali būti ir meistro kaltė. Taigi, įdomu, jei pabiro kažkas bloke, (sako neprasuka starteris variklio), ar gali būti, kad peršokęs dirželis tai sukėlė ? tvarkęs meistras sako, jei būtų dirželio kaltė, būtų tik galva nukentėjus, kad starteris suktų motorą, tik nebūtų kompresijos. Ar jis teisingai kalba ? laukiu protingų atsakymų, dėkui

nu atrodo tai dailiai jai tikrai nera papuves tai tu cia nerealiai nupirkai nes tokios bukles nepapuves apie 16-18000 lt.tikrai gerai atrodo turiu jiem silpnybe tik dar pajamos neisnesa toky islaikyti bet tikrai geras aparatas.turi pazystamas toky su 2.5 matoras atrodo neblogas traukia gerai geria sake normaliai vaziuojant trasoj 6-7 miste 8-9 tik kad deficitas tokie matorai buvo isejus pavaru deze tai visa lietuva apvazevo kol rado 3500 kainavo pavaru deze mehanine