Saltas variklis purtosi (222 psl.) (14849)

kai kuriuose LT regionuose buvo ir -25, o tokiam antifryzui esant kur šala prie -17 jau sparnelius aplaužyt įmanoma. Čia tik prielaidą išsakiau, bet pirmiausia rekomenduoju kaip ir sakė kolega pasikeist termostatą

paskutinis aprašymas man byloja apie nedidelį kompresijos prasiskverbimą į aušinimo sistemą

jei nerasiu variantų, tai taip tu teisus, keliaus į šrotą.

O antarktidoje dar kitaipParodyk man gitaristą be gitarosMan atrodo bereikalo "užkibai"ant pigios provokacijos.Kažkas nori įrodyt kad visiems bendros taisyklės galioja.Yra rimtesnė problema, kaip nebrangiai Vilniuje nusipirkti gerą garažą.Metalinius baigia išygriauti, liko tik Mildos g kurių negriauna, o kitus iki vieno naikina.Aš savo su "prapuolusia"elektra, su igriuvusiua duobe, surudijusi, kreiva sleiva pardaviau uz 1700litu, is esmes ten tik vieta tiek verta nes is skardines dezutes nieko jau nebuvo like kad

sveikas. gli but zvaklaidziai musa kibirksti tai turetu matitis pvz vakare patamsi. arba paskirstitojas pagedo ten dazniausia skriejikas ir virsutine dalis susidevi.

nors pigiau nei visos babinos.

tai jeigu tik virš 90 rodo ir daugiau nekyla ir antifrizas neužverda tai nieko blogo, davikliai gi elektriniai gal varža kur pakito ar kas, o variklio darbinė temperatūra yra 95 laipsniai, vairuotojo egzaminų bilietuose yra toks klausimas

ne visi atbulai skaityti moka

as apie tai irgi pagalvojau bet tada jis kaistu iki kol uzvirs o cia dabar keleis laipsneis aukciau apie97 kas kur stovi ar gali buti kad jis nepilnai atsidaro?

ne bet is po tu salciu man viskas ir prasidejo

Ką jūs paistot apie bendras visiems normas tartum visi meistriukai ir servisų savininkai vienodi.Kas trukdo atidaryti savo autoservisą nesakau kad kurnors Vokietijoje, nors kokiam Šiaulių Kauno Vilniaus kaime ar nors Bezdonyse?Protelio nepakanka, bet profesorius vaizduoti forumuose visad pirmi.Per tokius"filosofus"daugiau sugadintų negu sutvarkytų mašinų.Draugas nusipirko iš vokiečio mašiną(pats varėsi )ir susirado prie Eseno kuo pigesnį juoduką meistrelį, jam taip sutvarkė kad visas gyvenimo santaupas už viešbutį paliko, kol"taisė"Poto Lenkijoje vėl pabiro varilklis ir rezultate grįžęs į lietuvėlę tą bemvą dalims skerdė

as turiu iza jupiter ir noriu sumazint jo kuro sanaudas ir nlb zinau ka daryti gal galit patarti?

termomova gal kokia nedyrba.

Sveiki, turiu tokia beda: uzvedus varikli (nesvarbu ar salta, ar silta) jis is karto uzgesta (tiek ant duju, tiek ant bezino). Anksciau tai budavo vos viena du kartus per diena. Pries kelias dienas pasikeiciau zvaklaidzius ir paskirstimo dangteli. Dabar auto uzsikuria is trecio, ketvirto karto, buna uzsikuria is karto. Automobilis VW Golf 3 1.6 (55 kw) benzinas-dujos. Kur ieskoti bedos? Dekoju uz pagalba.

Ventiliatorius nesisuka. Slanga karsta buna. O ora tai gaudo, ateina burbulai i issipletimo bakeli.

dusta todel, kad sitam gaidziuj jau senai laikas tupet iki pavasario garaze arba kluone

kelintu frontera?

Ieskau BMW E46 2001metu benzinas, variklio gali but 1.8 1.6

Supratau. Bet kaip dėl komutatoriaus? Pakeitimas padėtų? Vienoje vietoje radau naują už 10eu, kitoje už 80. Kaip čia taip.

Tai niekas nieko negali patarti?

Filtra bandžiau išploviau išdžiovinau, karba ir valiau praputinėjau visas skylutes, nieko, visvien tas pats. Karba manau gal gerai atsireguliavau nes kuriasi tai labai gerai. Ir jama gaza visks ok atrodo kol neužspaudi dugno... o negali buti kad per daug oro duoda pabandyčiau dviguba filtra dėt gal padetu?

Ir karbas gerai atrodo dirba, ant laisvu gerai, sakau ant koju kai pakeltas nedusta o vaziuojant ant viso dusta ir nebegreitėja parplas

Na taip, na bandysiu pasikeist grupe gal padės

o kaip su termo mova, man tai daugiau atrodo ji kalta bus, del rasojimo, tai peciukas, bet del kaitimo, tikrai peciukas nekaltas

kaip su pavara gali neuzgest, jungi 5 begi ir sankaba staigiai atleidi ir uzgesta

tai kaip supratau, jei iki 100 tai nieko blogo? Labai gerai! Dekui

nu krc as sendi buvau termostata isemes ir ji atidariau ir atidares idejau, bet pavaziavus ir vel tas pats, gal dar yra kokia nesamone pasislepus?

issimk ta termostata is viso ir tada pabandyk ir patikrink vandens pompa gal jau sparnuote prasisuko ir nebecirkuliuoja arba radiatorius uzsikises

nu bet jai issipletimo bakeli burbulai nekyla ir slangu nepucia?

Tai per kur "bega" nesupratau

jei yra padsosas, tai jau tikrai bus karbas, tik nelabai aisku 1.6 ar 1.8.Gal ant bloko yra kokia markiruote, tai motoristas suprantantis pasakytu tiksliai

kokia istorijaPas tave greiciausiai yra masina 92m., ar ne?Tai zinok, kad pacios pirmos b4 ejo ir su bulkos motorais ir be abs ir su bugniniais stabdziaisNustok teisybes ieskot, dziaukis ka turi...

NenusisnekiJei trumpai, kelk galva, kazka rasi...

tai gal ta testa ilasina pirma, bent zinos, kad cilindrai nepucia i ausinima.

escorto laidus nuo 1.8 doch turiu visus

Gal kas galit tiksliai pasakyt, ar skiriasi VW dyzelio 1, 6 ir 1, 9 variklio galvos(ne turbo).Jei skiriasi, tai kas.Kalba eitų apie senus, maždaug 90 m variklius

Uždengti tai uždengs.Galva tai lygi.Šiaip dedant tarpinę atitinka visi kanalai.Va man tik klausimas aukštis ir paskirstymo velenas.Reikės gyvai matuot

maždaug po starteriu yra išlieti dideli skaičiai, iš duobės turėtų matytis

o sieros 2.3 diesel gers butu?

arba gal kas zinot kaip ta escorto warikli uzkurt, 'smegenis' turiu bet nznv kaip anas pajunkt visi lajdai ten nukarpyti

tai tau (visva18) gerai kad turi tuos laidus, nupirkciau anuos is taves bet diela tame kad as is kito lietuvos galo

jei kas nors turi tokius laidus ir esat nelb toli nuo mazeikiu parasykit 869380285

jau apsimoketu labiau eskorto laidu paieskot nei dyzeli det

gal tarpine prapista

Gali greit kas pasaykyt, sendien ziurjeau b4 pasata tai kaip ir tvarkoj ryt lekiu pasiimt, bet idomei ar turi taip but ar ne, is tepalo pylimo propkes eina garas , propke gazuojant pritraukia , bet tas garas ar turi eit ar ne ? beje atraminiai priekiniu amortiku sunkei keiciasi, nes isplyse kaip sake.TU PASKAITYK KA RASE ISVIS...ZODZIU MATOS KAD PIRKEJAS NENURAUKIA APIE MASINAS NIEKO...kas susigaudo kame esme tas supras ka norejau pasakyt...

o isvaizda tos auto kokia?? pats vaziavai su ja? nu as airijoje gyvenau 4 metus..turejau tu desinej pusei vairu auto...lyginus, situacija kaip anglijoj gautusi su pirkimu, tiek kad ten buvo eurai ne svarai pinigai..(pietu airija) anglu kolonijai tipo nepriklause..mano manymu, jeigu isvaizda padori, masina pravaziavus nu nesijaucia kazkokia tokia perpista, tai galima ir pirkti..nu investuosi i ta teh apziura kazkiek..bet gal neras labai prie ko prisikabint...cia reik ziuret masinos stovi kaip ji atrodo..kazka patart m, asinos nemacius yra sunku...

matos kad REIKALO ZMOGUS... pasato adzvilgiu ir tuo konkreciu atveju, tai nera komentaru...nes matos KIAURAS KIBIRAS ZMOGELIS...patark tu jam, neduok dieve nusipirks..islys koks sudas, tada stumt prades..jus ble pataret...davai hebra..mokekit uz nuostolius..tau to reikia??NAFIK...BUT NE DURNAS ZINOTU KAS IR KUR...dabar klausia tokiu nesamoniu...kas susiduria tiems yra iprastas dalykas, aisku kas netureja tokio auto tiems, egzotika...ka pasakysi tas tiks...bet taisykle viena yra...ZMOGAU, PINIGAI TAVO..KA NUSIPIRKSI TA TURESI....MES CIA TAU NE BURTININKAI KAD ZINOT VISAS TAVO ISIRINKTOS AUTO BEDAS...VA TAIP VA....

sveiki gal galite padeti . Kas galetu buti jei atsukus tepalo ipilimo dangteli balti garai aina ????

moli moli tu , as sakeu is kart kad ora ima kur nereik , juodi dumai oras , o tu rasei kad ziedai , as ir sakau kad ziedai = melsvi dumai , ot molis esi

UZsikuria bet po kiek laiko uzgesta varilis, arba jei duodi gazo uzgesta, anksciau taip nebuvo tik va siandien