Salta sunkiai kuriasi (50 psl.) (5495)

Viskas ten gerai kuriasi. Taisikit masina, ne varikit ant techniniu ipatumu. Nuperka 500000 pravaziavusi kledara o paskui VW kaltas, kad matai blogai dirba. Pd sistema ant tiek paprasta, kad kiekvienam kaime sutaisisi, atsisiusk manuala ir krapstik. Jokiu specialiu pretaisu, tik indikatorius nu ir gal vag koma geriau turet

man parodyk 15 metu senumo dyzeli be laso tepalo, as esu mates kaip atrodo apsitepalaves, aisku pas mane nera variklio apsaugu, o ieskot bedu jau nesinori, pries -25 kuriasi, trauka puiki, tiesiog tokia sistema dyzeliam padare, kad nori atsikratyt senesniu, kodel bulkos su dujom praleidzia ? kas ten ekologija ?

Sveiki turiu problema su audi A4 1.9 66kw 95m kuriasi labai sunkei uzsikurus nepriima gazo o padirbus apie 10 sekundziu ant laisvu apsukus uzgesta. Vakumiukus perziurejau viskas gerai , bandziau puciant salonam valyt silikona kol puti dirba bet vistiek gazo nepriima ir labai purtosi visas variklis. gal kas ka patarsit?

Tada aš per daug pergyvenu dėl užkaitimo, nes kiek girdėjęs, tai jie labai kaista ir pan. Pats išbandęs 45 km, tai tiek ir težinau... Dėl vėsinimo, tai jo, tik taip, nes kitaip neatvėsinsi, o vasarą, kai karšta, tai dar sunkiai vėsta...

Ateina, bet as galvoju gal akumuliatorius blogas, nes kai suku starteriu jis pirma apsuka gerai prasuka, o antra jau sunkiai, bet uzsikuria. Bet akamuliatorius kaip ir negali buti blogas, nes daznai stoviu lauke klausidamas muzikos su ijunktais lempu apsvietimais tai ilgam uztenka

nereikia ismontuoti, gali isleisti ora ir nuspausti padanga kad nuo ratlankio atsoktu isorinej pusej. tada nuspudi ja, kad galetum isimti daviklis, issuki ji ir istrauki. bus 11 ar 12mm is virsaus prisukta. buna tik, kad jie uzkepe buna ir gan sunkiai atsisuka.

draugelis vakar kaune ejo, 100lt stafke, bet labai sunkiai praleido nors ir per pazystama, o buvo blogai tiktai kad dvi skyles slenkscio apacioje buvo, dabar taip lengvai nepraleidzia nes tikrina valdzia juos labai, nerizikuos gi darbo prarasti , turi is isores bent gerai atrodyti

Sveiki, turiu ford transit 1990 metu, viskas buvo tvarkoje ir staiga pradejo labai sunkiai dirbti ant laisvu apsuku ir nesigazuoja, dusta. Uzgesinus ir uztraukus vel normaliai minutei kokiai, o po to vel nebesigazuoja, kas galetu buti? Kuro filtra keiciau, oro irgi, siurblys?

faktas tame , kad zmogus prisipazino vairaves ir kaip mes snekejom su juo dialogo metu pasake paziures sankabos kaina ir rytoj susitarsim, siandien jau sako, kad nieko nemokes, pasake irodisi sumokesiu... vaizdo irase girdisi dialogas bet sunkiai, nes snekejomes lauke (uzfiksuota i vaizdo registratoriu)

Kaip darbinė gera ir patvari auto. O šiaip... rūdys, sunku gaut tvarkinga, nes niekas į tokias auto daug neinvestuoja. Ekonomiška, geri varikliai, 81kW sunkiai gausi, bet 66kW pilnai pakanka. Turi problemų su el. langais, geriau irklai. Turi problemų su klima, geriau be jos.

Sveiki klubo forumieciai, labai prasau jusu apsvieskit mane, audi c4 ausinimo temperatura ir kuro bako indikacija skydeliose rodo nesamones tai pakyla tai nusileidzia rodykles o pastebejau, kad uzgesini masina rodykles labai sunkiai nusileidzia o ten tepalo akumo tai greitai nusileidzia, isanksto labai dekui

klausiu nes tevas tureji WV LT45 buvo 2.4 td sesiu cilindru tai jam kas metus pakeldavo galva bet veziodavo krovinius.o kaimynas turejo toki pati tik be turbinos jis sunkiai traugdavo bet remontuoti nereikdavo taip daznai.pas mane WV multivane 2.4d bet 5 cilindru.

is principo jai rankas ir svarke turi dar, ant peciu galva ne kopustas gai bandyt pasidaryt rakinama diferenciala pats. Tiesiog manau kad gali netycia gaut nepasukamuma kai kazkada ladistu foeume skaiciau tai su virintu diferenciaslu sunkiai atbulaim i garaza sekesi kazkam vazuot.

1, 9 td 66 kw labai dideles kuro sanaudos, misrei isena koke 9 ltr vazineju normaliai i didelius miestus nevaziuoju kamsciuose nestoviu sunkiai kuresi reike pasukint kokes 4 sekundes laiko zemas apsukas kartais uzkyla iki 2000 apsuku ir laiko kol nepergazuoji prasau padekit

Sveiki turiu toki klausima.viena diena uzsikuriau kazko sunkiai vairas sukinejasi stipriau prasukau ir vel lengvai po sav vairo stiprintuvas dingo isvis jokiu garsu sukant nebuvo nieko tiesiog dingo, skyscio ziurejau yra p.s jieskojau forumuose tai nelabai ka radau pagal mano situacija buvo panasiu.

Bet jeigu būtų guolis, tai pastoviai sunkiai jungtųsi ar klystu? o dabar būna, kad ir 50km pravažiuoji ir gerai, bet būna kad iš oro užeina ir neįkiši bėgio ant užvestos auto. Tada per prievarta užgesini, ko gero kažkas susikrato ir vėl gerai, mistika

sweiki noreciau suzinot ka daryt kad labai daznai pradeda sunkiai junginetis pavaros po to pakeiciu rata vairuoto puses nusiemes ir dangteli greiciu dezeje nusijemes toki plasmase aptraukta guoliuka maza ir viskas pagereja koki menesi pawaziuoju po to vel tas pats ka reiketu daryt?

Sveiki, kas gali buti, kad netraukia vw passat b6 2.0 tdi BKP motoras 103 kw buka ziauriai nieko nereguoja i gazo paspaudima, nejaugi bus DPF filtras?, ir sunkiai vedasi ir kai spaudi dumai tokia srove eina is dusles ir kuro daug ryja

Sveiki, Turiu Passat FL 2002m. 1.9tdi 74kw. Pradejo baisiai trukcioti lyg nedirbtu cilindras, sunkiai traukia, padidejo kuro sanaudos ir dega antipraslydimo lempute. Gal kas buvo susidure su sia problema ir zinote sprendima? P.S. Po nakties dirba graziai, bet kiek pavaziavus vel uzbanguoja.

Sveiki planuoju papildyt savo autoparka. Renkuosi is 3 auto, sekasi sunkiai noreciau suzinot ka forumieciai mano ir ka pirktu patys is siu variantu: vw passat b6(jetta)77kw arba benzinas., volvo s60 2.4d, bmw e60 530d. Jei galit pagryskit kodel kazkuri is tu auto rinktumetes.

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-sedanas-1998-0124930925.html auto apacia parudijus, sparnai kiauri, variklis irgi pavazinetas gerrai, uzeina sunkiai traukia, gali buti su turbina kazkas, arba siurbliu. pirkta kaune uz 7000~, lietuvoj nuo 2007~, auto buves anglas, sudetas salonas ir paneles nuo quattro.

Trosas visas laisvas, kur prie kulisos prisisuka, išsidaužes varžtas, būtų galima jei tik tiek dar kažką su šita daryti, bet dar spyruokle kulisoj nuėjus, sunkiai gryžta dėl to bėgiai, ir kai jungi nesvarbu 1 ar 4 sunku patakyti, nes viskas laisva ten, plius spyruoklė ta

Nissan Micra (1995, 1L benzinas). Automobilis veikė be priekaištų, staiga pradėjo nebeužsivesti. Spaudžiant akseleratorių sunkiai bet užsiveda, tačiau variklis dirba sprangiai jaučiasi benzino kvapas, stipriai dūmija, atleidus gazą - užgęsta. Ištraukus kuro siurblio saugiklį ir užvedus, laisva pavara variklis dirba be priekaištų. Kur galėtų būti problema?

p.s kas gali buti kad ryte ateini kurti masina sunkiai vedasi suka ima suka ima ir tik po koki 4-6 sekundziu paima uzsiveda, o silta vedasi puikiai is puses pasukimo, pakaitinimo zvakes pakeiciau, idejau vadina kriause kad dyzelis nenusistotu. daugiau nezinau , gal forsunkes?

Sveiki forumieciai.Turiu neissprenziama problema...niekas neikanda..zdz turiu nissan xtraila 2.2ltr dyzeli 84kw 2002metu.Labai sunkiai vedasi saltas.Buvo nuvarytas i nissan centra..nieko nepadare.Kompas klaidu nemeta..zvakes sudetos naujos..purkstukai patikrinti.keisti visi filtrai.Matuota kompresija 25 atmosferos.Akumoliatorius geras..suka kaip rateli.Siltas dirba kaip laikrodis.Laukiu jusu patarimu..Aciu!

Sveiki, kai lauke nukrito oro temperatūra žemiau 10 laipsnių pradėjo sunkiai kurtis, reikia ilgokai pasukti starterį kad užsivestų. Kia ceed 1, 6 crdi 85kw. Purkštukus tikrinau, sakė nieko baisaus nemato. Ir dar, pradšjo kai paspaudi gazą dūmus mesti, EGR išvaliau kiek apmažėjo bet vistiek meta.

Pati mane buvo apgave irgi su ceske 2.5 103 irgi duma balta mete , istikruju myzo purkstukai , pasikeiciau bet vistiek xujovai vedesi . Nulupom galva o ten voztuvai taip apskrete kad nu patyliu meistras sake kad nuo myzanciu purkstuku. pasikeiciau voztuvus kompensatorius , gumeles galvos tarpine ir t.t ir ka visuose cilindruose po 28 kompresija kuriasi kaip bitute. dar pas mane siurblio el dalis buvo pasibaigus pagazavus irgi uzgesdavo ir apsukos plaukiojo labai. O ko tik nebuvau prisiskaites ir isbandes , ir kad + laidas perplonas ir kad starteris lievai suka ir t.t o pridege voztuvai buvo . o kad nepulsuotu smikai buvo varza ikale ant daviklio 2 kontaktu kur yra ant galvos flanco antifryzo. P.s jeigu kaip sunkiai kursis nuimk fiske nuo to daviklio jeigu uzsives tada sveikinu lupk galva gal pas tave irgi tik voztuvai apdege.

Sveiki. Turiu bulka. tiek ant benzo tiek duju trukciot megeja ji. zvakes zvaklaidziai pakeisti. benzas is degalines piltas. nusipirkau ir pasirode ta beda. sake dirzus keite. tai ar gali but kad degimas nesureguliuotas? benzu laisvom nenori dirbti. salta ant duju irgi nenoriai labai dirba ant laisvu. aciu uz patarimus.

Sveiki, iškilo tokia problema, kad VW GOLF III 1, 9 TDI 66kw. pradėjo imobilaizeris gesinti variklį tiek šiltą tiek šaltą. Kas atsitiktų trumpinant jo laidus, arba kaip reikia visai jį išimti, kad negesintų variklio. Variklio visos kuro ir elektros detalės patikrintos, oro niekur nesiurbia, . Dėkui iškart už informacija.

sveiki. pas mane taspats irgi passate 92m. 1.9 D salta uzvedus visas dreba padavus apsuku iki 1500 2000 variklio darbas issilygina, pasiles dirba puikiai laisva eiga. galvojau zvakes pakeiciau visas naujomis taciau stebuklo neisvydau, viskas taspats. jeigu cia purkstukai tai gal galima juos restauruoti ar naujus reike pirkti?

kol salta viskas geria bet kai uzsila pradeda trukcioti ir tik tada kai vaziuoji ramiai. koks nuo 50 iki 90 greitis ir apsukos kai nedaugiau 3000. jai duodi gaza viskas gerai. jai laikai pastovias apsukas trukcioja. gal kas susidure ir zinot kas per beda. 1.6 16v ecotec benzinas

Labas, žmogeliui "kartaiss salta nedega, o pavazinejus uzsidega ir neina uzkurt" tokiais atvejais būna panašu ne į "EGR", nes EGR jeigu sugedęs tau galios sumažintu ir tiek , bet leistu užkurti (gali išmesti CHECK, bet nebūtinai). Neburkim iš tirščių, tegul pats žmogelis daugiau informacijos parašo negu bandysim atspėti.

Labas, po karšto mėnesio stovėjimo aikštelėje nesikuria Nissan X-Trail 2002 m. 2.2 dyzelis, 84 kW. Prieš tai užsikūrimo problemų nebuvo net šaltą žiemą po ilgesnio stovėjimo. Buvau parsinešęs pakrauti akumuliatorių, rodo, kad pilnas. Prisegu nuotrauką, gal ten kairėje galėjo kas užtrumpinti nuo karščio kur yra pasilydę? Ačiū

Jo kuriasi labai gerai ir nepulsuoja motoras. Na zodziu viskas yra gerai iskyrus ta visiskai nepageidaujama AUTOPILOTA kuri sunku sustabdyti. IR DAR JEIGU NESUNKU KOLEGOS NETYRINEJAM KITU MASINU VARIKLIU BEDU IR PAN. (cia tiesiog prasymas) O siaip siandien kazkur apie 6h varau pasijunkti ant kompo tai vakare prasinesiu ka gero parode.

Sveiki, taigi mano masinukas jau po "Zaibo rato". Uzvedima sutvarke, buvo kuro gryztamojo kuro zarneles kiauros, todel nesikurdavo sutvarke ta ir ryte jau kuriasi be problemu. O del traukos, tai reikia tikrinti masinos geometrija. Uzrasiau masinuka i turboost ziuresim ka jie ten man pasakis. na bet jau nusiteikias +- 1000lt padeti

na dar tas siltas nelygu siltas, siaip jei iki 90 uzkaista uzgesinu kuriasi be problemu, jei astriau pavazineji tuomet atsiranda problema, be to jei smagratis butu ar nebutu visada sita problema? manau dar karta meginsiu ivores keisti starerio pirmiausia, pigiau ir pagal simtopmus panasiausia beda, jei nepades manau liks tik smagratis

vo butent bet garaziuke kiek kartu bandyta teisiogiai nuo sroves pajunk zvakes na matosi kuriai baba kuri dar kaska daro seip nzn pasikeiti ir ramu geriasia pas mane toks agregatas namie stovi kai 2.5 d tranzitas jokiu zvakiu salta paimi eterio brukst ir eina neikada nepavede

na va buvau servise papasakojau apie problema, meistras iskarto pasake purkstukai "myza". sutvarke man tuos purkstukus nezinau kokiu budu bet sutvarke. sumokejau 120LT atseit visus vale plove uz viena 30 nznau gal brangu gal ne, dabar uzvedus ryte salta variklis dirba kuo puikiausiai jokiu truktelejimu

Man panasus atvejis buvo su audi a6 2.4 benzas su tiesioginem dujom, salta tekdavo pasukt ilgai, kad uzsikurtu. Susiskambinau su elektriku kuris daro diagnostika, paaiskejo, kad temperaturos daviklis nusproges, ir duoda netoki misini kuro ir oro. Pakeitus davikli tai issiprende. Gal bendraminciai kazka patars geriau.

Sveiki.Turiu tokia problema.salta uzkurus apsukos sokteli iki 10000 ir taip stovi kokias 15min po to nukrenta iki 800.Ir su salta vaziuojant negreit apie 20-30km/h laikant apsukas ~11000 siek tiek trukcioja atrodytu kad viena cilindra nedirbtu.Kur ieskot gedimo? gal su siurbliu kazkas negerai ar ipurskimas?

Sveiki.Turiu tokia problema.salta uzkurus apsukos sokteli iki 1000 ir taip stovi kokias 15min po to nukrenta iki 800.Ir su salta vaziuojant negreit apie 20-30km/h laikant apsukas ~1100 siek tiek trukcioja atrodytu kad viena cilindra nedirbtu.Kur ieskot gedimo? gal su siurbliu kazkas negerai ar ipurskimas?

sveiki, gal kas numano kas gali būt jei stabdant gale dešinėje pusėj būna toks lyg dungtelėjimas gan stiprus.. važiuojant per duobes būtent tokio garso nebūna, gal kas numano kas gali būt? lauke šalta, vietos ir laiko kolkas giliau panagrinėt neturiu, tad klausiu čia gal kažkam buvę panašiai?

Nusipirkau 525 tds lietuvoje, isvaziavau i suomija, problemu nebuvo pravaziuojant 1000km , tik atvaziaves i suomija prasidejo vargai.per tarpine pradejo begti dyzelis, pakeite tarpine-viskas gerai, po to bevaziuojant pradejo gesti masina permusant kita pavara ant posukio, dabar negaliu niekur vaziuoti, kuriasi puikiai.Pasiekus pirma posuki, bandant sukti vaira ir permusant begi-uzgesta.

Sveiki. VW Scirocco, 1.8l 82kw mechaninis ipurskimas. Nedirba antras cilindras. sukant starteri kibirkstis ateina i zvake. kompresija taip pat yra. pakeiciau iputimo kolektoriaus tarpine be nepadejo. masina kuriasi tik ant duju(benzino sistema nepajungta) nuspaudziant gaza saudo(pucia ora lauk i oro filtra, bei meta juoda duma). nebezinau ka daryti;/

Nu taip jei tik nuo spineles atjungsi tai tiesa nesikurs tau Dyzeliniams buna siurbliuose tokia schema ja reik isimti ir laidus prilituoti atvesti minusa ir pliusa ir tada kuriasi be poroblemu ir tada gali ir naudoti kopinta rakta be chemos tau kursis. Bet tai turi daryti ismanantis kitu atveju gali sugadinti

nu jo siaip viska reik paskaiciuot kartais zmones ryskiai perdeda del storiu yra gi skaiciuokles pagal srove .o siaip kolonelese elipsese net gan galynguose laidukai buna gan ploni kmplekte.dar manau kad buten zemus daznius bumcikus plonas laidas gali gesint o realiai sunkiai pajuntamas tas dalykas

Aisku...Apie tai ir galvojau.... Bet, kad sunkiai tai gali but, nes visos detales kaip ir nebenaujos, nebent perverzta butu... Bet verziau su dinamometru kuris dar turi galiojancia patikra.. Nu velniai zn, bus matyt kas cia gausis, gal neprapus galvos. Reiks stebet spaudima uzkurus

Sveiki, sunkiai vedasi Opel Astra 1.7D (Be Turbos) 1997m. Ryte reikia ilgai sukint kad užsuktum. Naujos pakaitinimo žvakės, iki žvakių srovė ateina, įdėta taip vadinama grūšė. Užvedus viskas gerai, negesta, juodi dūmai tik. Užvilkus vedasi gerai.
Kas gali būt per liga?
Ačiū už atsakymus

pakaitinimo zvakes veikia, diagnostikoj viska patikrino, atbulinius voztuvus du imeciau, viena tarp bako ir kuro filtro, kita tarp kuro filtro ir siurblio, atrodo tik siek tiek pasitaise situacija bet jauciasi kad vistiek kazkas su kuru vyksta uzpompavus su pompele kuriasi siek tiek geriau.ar gali buti kad paciam sirbliui kazkas negerai?

Aisku.. O kas per velnias, kad uzkurus ant salto jis kratosi, net salone viskas dreba, kai isyla viskas nusiramina, bet vibracija jaucias, , Zvakes sudetos naujos, tuscios eigos apsukos normalios, pagalves irgi lygtai tvarkoi.. Tai pamaniau gal su degimu kas negerai, bet kuriasi ir traukia gerai, o vat dumeli tai meta..