Salta sunkiai kuriasi kaip ka neatsidarytu (49 psl.) (75347)

29.4 Belt slip detection "hard", sporadic, beto ka si klaida reiskia, nes nesuprantu kaip galetu prasukti dirza..

Susidomejau automobiliu for mondeo papasakokite ka zinote apie juos kokie gedimai istinka , detaliu kainos kaip vaziuoja. Aciu.

Pas mane lb jauciasi jai tik salta vienaip jai atsyla kaitaip jai nuvarai apie 50 stuku vel na kaip iseina jauti kai reik pasireguliuot pagal apsukas kuro sanaudas galu gale co i uzusieni as isvarau kartais tai pora kartu kaip nekeista baraliukai latviai nukale ir i duslera slanga bats viena kart teko moketi kita kart atitiko norma tai db pries vaziuodamas kur karts nuo karto patikrinu

Bendradarbis turi ta marea ir nesiskundzia.Ziema jei kalbant apie dyzelius tai sunkiai uzkursi.Bet cia jau daugelio dyzeliuku su elektroniu tuo common rail'u beda jiem dabar rekomenduojama det elekrini sildyma ant filtru tada bedu maziau buna ziema.Vaziuokle paprasta.Paimsi neuzdrozta vaziuosi be vargo nepasiseks tai kisi cia jau kaip su bet kokia masina.

tu pripili salto vandens pilna net su kkaupu, uzvedi varikli ir tau jau varo salta vandeni????? ar kaip atsidaro termostatas, variklio slangos buna kietos, ar jas galima ranka suspausti nesunkiai? zinoma turi buti issipletimo bakelio probke sandari. jei slangos ne kietos o tik salta vandeni isvaro, tai normalu, nes vanduo plecesdi sildamas. jei slangos pasidaro kietos ir ju neina su ranka suspausti tai tarpines arba galvutes trukimo simtomai. tau gali kaisti kad ausinimo sistemoje yra oro ir susidares kamstis. jei pompa kalta, tai uzgazuok stipriai nuemes dangteli nuo issipletimo bakelio ir ziurek, jei gazuojant lygis keicesi vadinasi pompa varineja skysti.

jo.gali buti.nes ir tampiau.ir sukau varikli kol akumas nusedo.beje db zvakiu spirale lempute ant skydelio, daznai mirksi, kartai dega kartais ne.

gal ka domina? http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-e-sedanas-1994-0124132187.html viskas veikia kaip priklauso

O kaip tu orini, pasisodines ka nors kad pedala minkytu ar samatioku? Ar po spaudimu su aparatu?

Parasyk i p.m.galesiu realiai ir tiksliai pasakyt patikslinti kad zinotum kaip ka reikia daryt, sakyt ir t.t.

apie ka ir kalbu gudriai sugalvota kaip negaistant laiko greit prastumt auto uz rinkos kaina

AH o ka as sakiau? megane perekupas ir perekupo vaikas, tik su lavonais visokiais kaip visad, pazoras

audi 80 b3, 1.8 mono uzkurus salta lb dreba variklis kaip koks pupsikas dirba, be to lb jauciasi benzino kvapas, kaip nesudeges iseina lauka, uzgesini ir uzkurt reikia lb ilgai sukti, kaip uzsisiurbes butu variklis. pasyla kai nukrenta apsukos viskas ok. kas galetu buti? gal kas susiduret. zvakes, laidai filtras keisti, lemda keiciau rudeni, nes per daug degino benzo. na siaip dujos yra, bet uzkuri ant benzo perjungi dujas dingsta tas toks drebejimas, vel benza perjungi tas pats.

Taigi, visada kaip užkuriu šaltą variklį, paduodu šiek tiek gazo, ir iš duslintuvo eina labai matomas baltas dūmas.. o Šilto, yra dūmas, bet mažesnis negu šalto motoro. Ar čia normalu? Aišku mašina savo metuose, bet vistiek reikia susisižinot. Beje prie to pačio, dar kaip užkuri mašiną, tai variklis labai vibruoja, tai yra dreba. Kaip dyzeliui tai manau normalu, mercas automatas, ir ar gali būt taip kad apsukos per daug sumažintos? Ar čia tiesiog nėra dėl ko jaudintis?

as uz kad ja risam nes jau boba prie kompo sunkiai prileidzia agresyvus darausi po tokiu forumu kurkit kita kokia gal idomiau ir naudingiau kas gausis

Blemba dabar pramušė, bet neilgam ir dabar kai stovi keturatis užvestas yra garsas atrodo orą praleidžia kažkur ir keturačiui kartais tai sunkiai dirbti be gazo

Sveiki gal kas zinot kas gali buti kad bmw 524td sunkiai kila apsukos nuo 3000apsuku o kai piesi saule uzmini dugna 3000apsuku laiko ir daugiau nekyla?

sweiki kur rast beda pas audi a4 1, 9 tdi 81kw 97 m jei pucia i salona vos silta ora o vasara vos salta kai kondiske ijungi, kondiske pripildyt sklendes weikia tikrinau buwau isemas jau peciuka, slangos ateinancios i salono peciuka vos vos siltos, radiatoriaus slanga virsutine stora uzkurus masina sila o apatine slana puse salta puse silta ar ce termostatas ar ne ar koks daviklis, nes abu skirtingi dalykai neweikia pilnai nei kondiske nei sildymas kame beda, jeigu atjungciau ten kazkok temperaturos davikli ir jei nieks nepasikeistu ji atjungus tai gal tada taip suzinociau ar sugedo tas daviklis kaip sakot.

priejimas taj krce xujnja blnkokia, draugas thuri ir 2.5 ir 3.0 ir abu arde tai 3.0 geriau ejo nei 2.5 ant ardymo, bet sjp abu sunkiai ardos

nes kuras labai blogai ir skirtingai kiekvienam cilndre sudega, todel motoras labai tarsosi. Gali dar kompresija mazoka but prie zemu apsuku sunkiai sukelia, o prie okstu normaliai

Saltas nepasiurbia kuro gaunasi blogas misinys, matyt variklis tikrai padiles, nes 50cc varikliai jau po 2000 tenka keist ziedus kitaip sunkiai besikuria ir nebetaip gerai traukia motoras

del degimo nekais babina. jei nusuksi degima tai kibirkstis bus bet nesikurs arba sunkiai kursis. cia bus krovimo rele, jei uzvedus kaista babina. arba kazkur pyne trumpina.

Žinau kad sukas , bet esmė ta kad ir sunkiai susisuka , o tai reiškia kad nuspaudus stabdį cilindriukas išlenda bet nebesulenda atgal iki galo.... tai kas per hujne

Sveiki pas mane beda su opel vectra 2003 taigi po nakties isijunge Anti-theft systema ir niekaip negaliu isjungt, masina atsirakint galima degima ijungt irgi bet jau kaip kurt tai nieko nevyksta, po to karto ir pultelis nebeatrakina man jos, viska isbandziau internete ziurejau niekaip neradau:/ gal kas padesit ? labai salta i darba eiti rytais

Deja , jai duju iranga tvarkinga ir sureguliuota taip kaip turi but, tai ka tu cia paminejai lieka tik mitas. Tai ka tu cia is vardinai darosi tik netvarkingai duju irangai

na nuo 1996 metu jei ka???? buvo idiekta dokia auto apsauga kaip immo jei ka tau sako...be imoo tu neuzkursi variklio pvs su atsuktuvu juk aodi a8 2007m neuzkursi

Pas mane tas pats buvo, kai ijungiau varikli pamatavau rode virs normos, o kai salta nevesta rodo vidutini lygi viskas ok, matyt uzkurus ji kazkiek sukelia ar patasko kazkas pan

Sveiki norejau paklausti uzvedus salta varikly a6 1994 2.5 tdi 85 kw ira toks terskejimas kai dirba ant laisvu apsuku taciau siltai tas terskejymas dingsta gal kas zinot kur beda?

ne ziurs to as salta uzkures ryte ir dar 5kart uzgesines uzkures 100km padarau atsiputes..aisku jej vilniuj 17h tai gal 6ir neuztex, , , nes ten kamscei po 1, 5val istovi.

man ateme uz virsyta greiti 57km/h ne gyvenvieteje. as girdejau kad dar reiksmes turi jei seimoje yra sunkiai serganciu zmoniu, ar neygaliu. gali taip but?

Na dekui ir uz tiek. bet dar vienas klaisimas kas gali buti kad silta man nesikuria tik po koki 15min ir tai sunkiai eina uzvest?

Negaliu dabar pasakyt, nes savininkas tik po sav grys ir ileis i garaza apziuret sx, a stovinti be t.a. ir draudimo, sake kuriasi, ko daugiau bereikia. Aisku nesiruosiu moket ten belekiek

padekit, mano audi sunkai kuriasi, ir tai tik is buksiro, dumina (dumai balti) nera traukos, servise sako kad kuro siurbliui atejo galas, bet ar gali del to nebuti traukos ir duminti?

Tai taip man ir neatsakėt ką manot apie Focusą I ir Galantą VIII, kaip dyzeliniai motoriukai, kaip benzinas su tiesioginėm dujom, kokie dar jų nuansai būna?

Sveiki, problema su bmw e39 3.0d tokia kad nešildo taip kaip turėtų, stovint vietoj ir važiuojant iki ~70km/h šildo labai gerai o jei važiuoji greičiau pradeda pust šalta ora į salona kur gali buti beda pakeičiau jau. Tuos vadinamus kažkokius kiaušus, termostata, ežį, antifryzas keistas, kas gali but dar gal turit idėjų?

Girdejai ka nors apie varikliu, kaip benzininio ir dyzelinio NVK?Praktiskai tai pasireiskia tuo, kad sunkiomis kelio salygomis, dyzelinis laimi pries benzinini "i vienus vartus", net nera apie ka kalbeti

Sveiki, ką patartumėt pirkt už 4000€, žiūrinėju tik ne pikapus nuo 2003m auto, tokius kaip Avensis, Acordas, BMW e46, MB cklasė ir.t.t Ką pirktumėt Jūs ir kodėl? Ačiū už patarimus.

Į ką daugiau atkreipia dėmesį varant techinikine? Traktorius t16m. Uždėtos lempos visos, šviečia gerai.Numeriai rusiški. (reikės kitus išsiimti?) + kaip ir visi traktoriai dūmija.Praeis technikinę?Įdomiausia būtų į ką labiausiai žiūri.

kas gali buti kai vaira suki tarpais sukasi lengvai kartais sunkiai atrodytu kad stiprintuvo nebutu, ir kai posuki darai vairas nesitiesina ir lieka susuktas laukiu patarimu aciu

Turiu e36 2, 5TDS šilta sunkiai kuresi bet vstiek nekeisčiau į jokia omega bmw yra mašina o visos kitos tai tik bandymas atkartoti mašina (tai tik mano nuomonė)

Tai cia jau tikrai bendeksas blogas? nes draugo masinai irgi buvo tas pats garaze pastovejo masina ir po savaites vel vedesi tiek salta tiek silta. Kiek kainuoja bendeksas?

butu rele tai visai nesikurtu.o seniau ji kuresi tiek silta ar salta, be problemu?jei be problemu tai atkrenta siurblis. apziurek dar reles, daviklius, gal kontakto nera?

sveiki turiu peza 206, .1, 4 benzas.uzvedus salta dirba ant laisvu bet nevisada, o kiek pavazevus nebelaiko apsuku.poto vel susitvarko, dar buna silta usigazuoja ir aukstos apsukos virs 1500

Siandien ir vel pabandziau uzvest , viskas gerai, zarneles visos minkstos, uzvedinejau su atidarytu antifrizo kamsciu ir po kurio laiko antifrizas uzverda, bet temperatura 90 . Peciukas pucia salta ora

Problema visvien neaiski toks varijantas buvo kad servise man nuorino tipo bet mana kad nieko gero nuorino buvo taip servise uzkaito virs 90C atsidare termostas vistiek viskas gerai pute silta ora isvaziavau pavaziavau gal 6km ir pyst pradejo salta pusti islipau atsidariau kapota ir apatine slanga jau salta buvo matyt termostas usidare ir taip ir nebeatsidaro nors ir 90C rodo ispeciuko slanga kur pareina tokia nei silta bet ne karsta

as turiu pardavimui 93m b4 avanta 1.6 74kW. Zalias perlamutras, ka tik is austrijos parvykus. Lietuvoj neregistruota ant kebulo ne rudeles, nera net jokio ilenkimo ar kokio pabraizymo. kuro valgo uzmiesty ~5l. puse elektros. traukia geriau nei 2.0 66kW b4. masina labai tvarkinga nieko jai daryt nereik, tik sedi ir vaziuoji. Per salcius kuriasi gerai, jau patikrinta lietuvos salygom Jei sudominau Rasykit [email protected] atsiusiu foto.

As atsimenu irgi laikus- gyvenau kieme kur visi tik lavonais vazinejo, buvo gili ziema kaip reta, pusnynai, salta ziauriai, ne visos masinos vedasi.. Iseinu uzsimiegojes ryte lekti- o ten jau visas burys zmoniu laukia, sako "zavadi masinu- ves narod smotrit!", "bratan, diorni na buksyre ato ciota huj evo znajet" Lavona irgi turejau kaip visi, bet investaves lt i ji normaliai, visalaik uzsikurdavau ir dar puse valandos kaimynus tampydavau..

tik ka is lauko akd ir koks sudinas oras.... filtre tepalo labai mazai keliose vietose nuo krastu.slangynas nuo turbo iki filtro vos vos sienelese tepalo minimum .kiek dyzeliu turiu visose yra taip buve.turba nekleba nei demes tepalo nera niekur...plausiu sistema su benzu pradziovinsiu viska ir nauja fitra ziuresiu kaip kas tada..arba cia variklio tepaliniam ziedam gal hujovata.....buvau sumastes kad tepalas gal neisdege per metus laiko is sistemos nuo senos turbos privaryt kai buvo..bet sunkiai tiketina.... pirma masina su nuliu rudziu bet va kitos bedos....ir ne visad dumas tas melynas retokai taip..nes zn ka reiskia kai variklis ima ryt tepalus esu mates simtus atveju kaip zmones melynuos dumuos paskende laksto ir pila po litra tepalo i savaite vos ne kad...

Sveiki, turiu Nissan Micra 2003 (k12) 1.2, 59kW. Po nakties atvėsus sunkiai kuriasi. Padavus gazo užsikuria, bet iš daug sykių ir dar kelias minutes kilnojasi biški apsukos ir girdisi alsavimas. Po kelių minučių nurimsta ir viskas gerai, važiuojant ar stovint ant laisvų viskas normaliai dirba. Su kompu tyrė, rado P0340 klaidą... kažkas dėl alkūninio veleno padėties daviklio.. Atjungus tą daviklį mašina užsikuria lyg niekur nieko. Tik jeigu važiuojant labai padidėja kuro sunaudojimas ir trauka mažėja. Gal kam teko susidurti su panašia situacija? Elektrikas siūlė keisti patį daviklį, bet tai garantuoja tik 50 procentų tikimybę, kad jame bėda, o ne tolimesnėje grandinės dalyje.

Sveiki, turiu Nissan Micra 2003 (k12) 1.2, 59kW. Po nakties atvėsus sunkiai kuriasi. Padavus gazo užsikuria, bet iš daug sykių ir dar kelias minutes kilnojasi biški apsukos ir girdisi alsavimas. Po kelių minučių nurimsta ir viskas gerai, važiuojant ar stovint ant laisvų viskas normaliai dirba. Su kompu tyrė, rado P0340 klaidą... kažkas dėl alkūninio veleno padėties daviklio.. Atjungus tą daviklį mašina užsikuria lyg niekur nieko. Tik jeigu važiuojant labai padidėja kuro sunaudojimas ir trauka mažėja. Gal kam teko susidurti su panašia situacija? Elektrikas siūlė keisti patį daviklį, bet tai garantuoja tik 50 procentų tikimybę, kad jame bėda, o ne tolimesnėje grandinės dalyje.

Tai nusipirk kuro vožtuvą, gali nusėsti kuras. Arba jeigu netingi, tai atsisuk prieš kuriant kuro filtrą ir pažiūrėk, kiek ten kuro yra... Be to, kaip supratau, tai po pusės minutės brūžinimo užsikuria, tai ko tu nori? Nori tikėti tais pagyrūnais, kurių automobiliai kuriasi iš pusės abaroto prie -26 su mirusiomis pakaitinimo žvakėmis? Atsipeikėk ir susitaikyk su realybe...