Salta sunkiai kuriasi kaip ka neatsidarytu (42 psl.) (75347)

nu tai ka tu patarsi daune ? nuimt tai nuime o kaip sudes bens zinai kaip galva dedasi ir panasei ka maugli ? jei toki klausimai kyla kaip tarpine nujimt tai ateitis aiski ... nebent tu cia priurke is keliu niku rasineji ir pats save uzdtoji dusk nx debilas blt

jei i tepala antifrizo nevaro tai itiketina kad kondensato daug tepale, jis sisidaro kaip vaziuoji trumpais atstumais, kaip variklis pilnai neisyla, o tu jau gesini, tada vel salta kuri ir vaziuoji...tokiu atveju ant karterio sieneliu susidaro kondensatas kuris patenka i tepala ir tada istraukes matuokle randi siurpriza pasikeisk tepala ir vaziuosi toliau, bet aisku jei is tikro nevaro vandenio i tepala

Ar tikrai verda? Gal pradegus variklio tarpine ir kompresija varo antifriza lauk? Man buvo toks atvejis, paziurejus atrodo lyg verda, bet isvaro lauk burbulais salta.

nesigilinsiu, bet tu kalbi apie salta motora...siaip manyciau variklio darba r vertint reikia isilusio variklio, o silto variklio darbas absoliuciai nepriklauso nuo pakaitinimo zvakiu

oro srauto matuokle itariu, pabandyk ja atjungt ir ziurek kai salta ar keiciasi darbas ant benzo jei ne, teks ieskotis srote, nes naujos daug kainuoja

kas galit patarti kaip surasti atrodo paprasta gedima kontaktinis degimas kuriasi ir dyrba variklis gerai taciau padyrbus apie 15minuciu uzkaista babina tiek kad ranka nepakencia o veliau ja pramusa, pakeiciau jau apie 20 babinu ivairiu nepadeda keiciau kondensatoru kontaktus per nauja pravodke vedziau nepadejo pastaciau babina su varza visvien kaista

Turiu klausima, MB w211 3.2 2005 avangarde pučia antifryza, antifryzo šlangute kieta, mašina pati nekaista, sunkiau kuriasi tik kai šalti orai bet visada iš pirmo karto, trauka gera nuvežiau pas meistrus pasake kompresijos gedimas ir išeitis variklio keitimas, kaip manot mašina jau galima ant dalių paleisti, ar dar kažka bandyti tvarkyt?

arba susitaisai masina, ir nemali sudo mano tai net nzn, panasu, kad tarpine trukus, bet jau ~30k myliu taip vazineju.. is dusliaros yra kvapas ausinimo skyscio, atidarius propke varo antifryza smarkiai, net jei salta tik uzkuri su atidaryta propke varo antifryza ir jis is karto tampa rusvos spalvos.. bet nei kaista nei ka.. gal truputi mazeja jo. tai nzn net ka galvoti. vistiek perrinkimas variklio ne uz kalnu, tai nesuku galvos per daug

turejei o menyje e klase jie aplamai nepralenkiami, kultiniai varikliai savo patikimumu.. o as galvojau apie c klase 85kw ir 110kw.. viska pasako tvarkyngo siurblio kaina, jei nebyra tai ir nekainuoja.. kad audi siurbliai byretu pirma kart girdziu gal pas ka ir sugenda bet retas atvejis.. o bimbalo tai pulsuoja tai silta blogai kuriasi ir t.t..

Ir vel is kiauro i tuscia pilstymas, sunkiai rasi akternatyva jei zmogeliui tinka ir patinka bmw 530 tegul jama galia ir komfortas

kas gali buti audi a6 c5 2000m 2.5 132kw cipas150 salta nesikure . po to kai uzkuri gali is karto uzvesti vedasi per nakti pastovi ir nesikure

kuriasi gerai siltas ir saltas bet va skaiciau kad sitie varikliai tokie buki yra nesamone kazkokia... 1.8 dyzelis geriau vaziuoja uz 2.0d nu nezinau gal kemsasi kur nors...

nu jei visiem kuriasi ir vaziuoja man tai nera taip anksciau buve kad ilgai stovetu masina nevazinejama bet taip isejo siemet kaimynas cia prisnekejo kad kurt negalima

Kaista variklis tikrai gerokai nei turetu , apie grupe net nešneku irgi tikrai karšta manau drasiai ranka nusidegint galima , be to karstas nesikuria , o šaltas kuriasi pasakiškai , važiuojant neužgesta

Na nėra naujas, bet pagal metus tikrai labai tvarkingas. Sėdynės svarios nesisėdėtos, variklis švarus, nei tepaliuko, kuriasi lengvai, variklis dirba lygiai gražiai. Bėges 270000km, bet šiaip niekas nesutrinta.

Sveiki, ar normalu kad klimato kontrole, vaziuojant ne visada opucia silta ora ? Nes pajungiau ant high omeny 30C pradzioje pute silta o pradedu vaziuot ir pradeda pust po truputi salta ora , sustoji arba po kiek laiko vel pradeda pust silta ora. PS gal kas zino ka reiskia sie kodai rades 1kanale 50.3 ir 4.1 borto kompiuteri.

Sweiki visi norejau paklaust kas galetu buti su sildimo peciuku a4 bezninas, pries gera menesi silde gerai, veliau kasdien pradejo vis blogiau blogiau, dbr pucia tik isvis salta ora, antifrizas nedingsta o temp rodo 90 tai net nbzn ka ir mastyt, o pacios slanos kur eina i peciuka jos nera karstos bet abi siltos. Dekui uz info

Sveiki, reikia jūsų pagalbos. Ką gi mano Honda 93m pradėjo rodyti savo kaprizus. Ką gi nutiko taip , kad išsisukinėti iš aikštelės automobilis užgeso ir negalėjau užkurti. Pakeičiau visą srovės paskirstytojo ir automobilis užsikūrė ir dirbo nepriekaištingai (susitvarkė apsukos -nebe šokinėjo ) , bet visas šitas džiaugsmas neilgam , pastovėjo užkurta apie 15 min automobilis pradėjo po truputi dirbti prasčiau kol ėmė ir užgeso. Kibirkštis yra , automobilis kuriasi ir nesikuria jei užsikuria tai iš karto užgesta. Galbūt kas žino kas gali būti kaltininkas ?

turiu tokia pat astra kuo saltesnis oras tuo daugiau cypia is po kapotu dirzelis turbut.. tau nera cypimo ryte salta uzvedant ir susukant vaira pradedant vaizuot?

kabriko pati ideja yra vaziavimas be stogoStogas-tik tada kai ziauriai lyjaJei salta, vadinasi esi netinkamai apsirengesKoks polekis su kabriku, kai sniego iki klyno?

Tikra teisybe kad purkštukai uždžiuna reikia katskarčiais panaudoti benzino. Jei kuri šalta varikli ant duju buna netoksai lygus variklio darbas geriau buna truputi pašildyt su benzu

Kas cia yra? salta uzvedus kelias minutes uzia ir po to nustoja, nustojus apsukos kazkiek nurimsta, be to pakelus virs jo ranka jauciasi kad vejas pucia

Sveiki uzvedus salta a4 1999 2, 5 tdi mechanine masina pasigirsta cypimas panasiai apie minute po to nutyla gal kas susiduret noreciau zinot kuris galas lenkesi? Dekui

74kw bus auksto spaudimo turbina o 60kw zemo spaudimo. man kitam psl rase kd siurbliai nelaiko 2l.. siaip jos turi 16v ir grandine suka o ne dirziuks. pas mane 60kw sunkiai kurias salta o taip net nesylda zvakes ir puse abarota padirbusei ir siltesniai temperaturai esant lauke. kai ipranti smagi traukos mazoka gal 74kw jau smagiau nesasi bet ipratau ir uztenk man ir i 5l 100km isipaisau o sitie varikliai eina nuo 95m. priziurek ir vargo nematysi. pas mane rasa ant galo di_16v bet yra turbinine. daznai uzsidega chekas bet jei trumpai dega tai nereikia net imt i galva del jo. parsipusk remontini zinyna ir pats viska kuo puikiausiai issiskaitysi kaip ir kas ten juose ir del ko bun.

trooper 2, 2td kuriasi dirba gerai, numoviau jau paskutine slangute nuo forsunkiu kur gristamasis , bet ten beveik kas sausa, jej apsukas sukeli iki 4stuku, tai po nedideli lasiuka kapsi

sveiki kas gali butu audi a4 1, 9 tdi 66klw jungent tree begi girdisi traskesys ir buna kad sunkiai issijunge 5begis. deze i pabaiga?

Taigi pastebejau, kad atjungus grazinamaja slanga nuo benzo siurblio ji yra visiskai sausa, kodel negrazina benzo? Dar radau zvakese tepalo, tik vienoje nebuvo (2). Auto sunkiai vaziuoja, visai netraukia, ratu prasukti ant plento neimanoma. Bet kartais atsigauna ir vaziuoja kaip turi. Kas galetu buti negerai? Gal babinos?

Sveiki, reikia jūsų pagalbos. Ką gi mano Honda 93m pradėjo rodyti savo kaprizus. Ką gi nutiko taip , kad išsisukinėti iš aikštelės automobilis užgeso ir negalėjau užkurti. Pakeičiau visą srovės paskirstytojo ir automobilis užsikūrė ir dirbo nepriekaištingai (susitvarkė apsukos -nebe šokinėjo ) , bet visas šitas džiaugsmas neilgam , pastovėjo užkurta apie 15 min automobilis pradėjo po truputi dirbti prasčiau kol ėmė ir užgeso. Kibirkštis yra , automobilis kuriasi ir nesikuria jei užsikuria tai iš karto užgesta. Galbūt kas žino kas gali būti kaltininkas ?

ka ir kaip patarti neciupinejant masinos? Nuvaziuok pas koki elektrika, gal ka patars. Siaip, kas vyksta? Suki rakta, degimas atsiranda ir nesisuka starteris? Atsiriso gal imobilaizeris?

Ai dar gale yra nepriklausoma važiuoklė, kurios įvorės dažnai labai sunkiai keičiasi, nes būnų užpuvusios belenkaip Čia aišku aktualu jeigu pats keistum

Kaip visa tai patikrint? As irgi dairausi i bmw su dujom ir tai butu pirma mano masina todel net nezinau kaip ka tikrint

tu bukas kaip troleibusas as butent toki turiu , nu ir ka isminciau

http://www.youtube.com/watch?v=rEELtXVTymU Cia kaip veikia vanos'as, o ka duoda tai manau suprasi

kaip uk deficitas auto duju. ka maumas parase neina suprasti.

Kaip cia pasakius , ka tuomet galetum pasiulit ? uz 4000lt jei +1000lt dirzams ir tepalams atsidet .

sendien kaip tik buvau servisuos, trauke keiciau ir ka daugiausia pezo, reno ir bmw stovejo....

kad nematau uz ka tiek moketi as tik siaip paklausiau nes kaip suprantu perki perparduoti?

kaip sakyt namu salygom db gal galit patart ka ir kur paziureti kad zinociau konkreciau..

saveki esu naujokas ka zinote apie vw golf 4 99m 14benzinas kaip variklei jo?

kitas dalykas kam cia blogai kuriasi ryte tai pirmas variantas ziurek mases laida kur prisuktas prie variklio cia japono klaida padaryta, ten tas laidas oksiduojasi prie variklio ir prasideda durnystes, man sunkiai kurdavosi, galvojau kad starteris durniuoja, kad elektronika kazkas blogai bet....visa kauna isvazinejau pas diagnostikus ir nieko, kol vienas zmogus neuzrode vieno meistro, ten nuvaziavau iskarto nusijuoke ir per pora minuciu sutvarke, nes zinojo kame bedos nes pries tai turejo tokia pacia problema, paprasciausiai kitur mases laida perdejo ir viskas issiprende, taigi pradziai pasiziurek mases laidus, holo daviklius ziurek po to.

Viska pagal kodu bandyk ziureti, kad ju skaiciai atitiktu. Nes gali but kad ir tiks viskas, bet traukos nebus, ar sunkiai vesis ar pan.

sveiki, turiu beda kuri atsirado vaziuojant variklis dirba labai sunkiai sakytum kad cilindras numire masina a4 1.8 92kw kas gali but variklis nebuwo plautas

Sveiki . Nera traukos nei benzinu nei dujom ir apsukas sunkiai ima ir tik iki 5tuks pakyla. Gal žinot kame problema? Audi coupe 2.2 100kw

purkstukai gal ir ne nauji bet jai butu blogi salta nesikurtu o jai ir uzkurtum tai dumintu purtetu variklis pasilus butu geriau ir jau tada kurtusi lengviau

viza metams 480 lt, draudimas-žalia korta. benzo kainos apie 2 lt. aš dabar nevažiuoju nes šalta. o šiaip pas mus chebra parveža benzo už 2.5 lt

Sveiki, kas gali buti vw polo 95m. 1.6l ant laisvu visiskai nedirba arba apsukos nukrenta iki 400-500 tiek silta tiek salta, zvakes pakeiciau, oro filtras pakeistas

kas gali buti kad uzvedus salta varikli apie 5 sekundes svilpia turbina ir lygiai tiek pat dega tepalo spaudimo lempute?.o siltam viskas gerai.cia audi b4 1, 9tdi.

jai tas ratas is variklio y peciuka ir atgal necirkuliuoja normaliai , tj ir viena slanga drungna is variklio , o atgal y varikli salta , nes peciuko ventiletorius atsalde

nu ir man sake gali but kad tepalas sala arba jo trugsta. bet yjungi D kol salta tai taip buna o po to jau lyg ir ok.

Gal zinote kodel pas mane omega 2.0 ecotec salta ant laisvu gesta (kai susyla dirba puikiai) plius prietaisu skydelyje uzsidege oranzinis motoras su pliusu ar zaibu vyduryje?