Salta nesikuria ant duju (587 psl.) (31422)

cia vokieciuos man atrodo 1, 5 turi buti kad praleistu, nes pas mane, kai pirma kart variau buvo 1, 9 ir nepraleido

nu kaina gal ir didoka, bet nenorekit O.Z ratlankiu uz kinietisku kaina

Rask tu tuos kinietiškus už mažą kainą, nes pigiausi "Made in Germany" arba "Made in Italy". Čia pagrindas. Rečiau pasitaiko kitos šalys, kurių tarpe yra ir visų nemėgstama Kinija, kurių lietnykai iš bėdos laiko (turėjau ir ne vienus)... xxaiva, išsiplauk burną, tada pardavinėk, nes su tokiu kvailu pardavėju retas kuris norės susitikti akis į akį ar vapšie iš jo ką nors pirkti. Pats vėjus šneki. Pažiūrėk į nuotraukas, sakai, jog padangos geros, nu tai kam šneki? Juk matome, kad ten ne daugiau kaip 5 mm, o kitiems jau skaitosi basos, tai nekreipk dėmesio ir viskas. Jam plikos, kitam geros ir vsio, skonio reikalas. Originalūs? Kieno būtent? Audi, VW, MB ar šiaip rašai vėjus? Kam tie dokumentai? TA varysi ar ką? Pats vėjus rašai ir net nejauti. O dėl brangumo, tai turbūt nejautei, kad tipo pasiūlei pigesnius, bet kainą parašei brangesnių, tai apsispręsk. Realiai kaina žymiai per didelė, tai geriausiu atveju susilauksi keitimo, bet ir tai NETIKIU. Sėkmės pardavinėjant...

Tu vapšie apie tą Zarachą nieko nežinai, taip kad tau tai mažiausiai turėtų rūpėti...

Nebūtinai...

- vakumas - , gerai kad ne juodoji skyle

o variklis 2taktis ar 4taktis? jei dvitaktis tai patarciau zvake bent issukti apziureti, jie gan smagiai jas degina. ir apziurek jos bukle, jei labai suodina - per reibus misinys, jei nesuodina - daugiau pilka ir apsildzius (krastutiniu atveju) tada per liesas misinys. saudyt gali del keliu priezasciu - per leisas misinys, netvarkinga degimo sistema, blogai fazuotas variklis (jei 4taktis) ir t.t.

paprastesnese vaziuoklese tokiu sarnyru gale ir nera. kaip matai cia stovi McPherson'as ir vaziuokle yra nepriklausoma.

jo, blatnesne - daugiau prieziuros reikia, bet jei tvarkinga - stabilesne

mitsiu ira su 1.0 varikliu?

Pas mane ir tas pats budavo, tai pasikeiciau kuro filtra ir viskas susitvarke, gal ir pas tave tas pats bus.

netinka

snd pasikeiciau visus filtrus ir tas pats, meistriukas sake, kad greiciu dezej ar sankabos kazkoks diskelis gali buti sutrupejes.. patare kolkas vazinet ir ziuret kas bus toliau..

Gali but kad siurblio laidai negauna gero kontakto

Daugiau foto

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-is-belgijos--sedanas-1997-0123444098.html

Didelis, didelis dėkui labai ačiū už vertingus patarimus Dėl čiaudėjimo, tai per duslintuvą eina

nu cia tik invalidas deda tokias skelbimus tad jam naturalu va cia syvakaro topas pasikrausiu pakankamai juoko

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-v-universalas-2004-0123499810.html ......ne tavo preke parduodama nes panasu y tavo?

tau iki infinos toli toli grazu .o jei dedi tokia padangas pardavimui tai tokie zmones budami silpno proto deda tokius skelbimus kur ydejau tai suprantu masinos paveikluojis prie fermu tai cia ir prie to pacio isvedes is fermos pardavineji?ne?

Pasate 5x112, golfe 5x100 tarpai tarp skyliu.

dar dejau visa ta oro sklende kur stovi gazo trosas ir visi tie dacikai is vaziuojancios masinos vistiek tas pats.

Kazkas yra linijoje arba nera maitinimo diagnostikos jungtyje.O del dumijimo galimas variantas, kad su siurblio mechanika yra problemu.Pasijungus diagnostika viskas pasimatytu.Reikia jugtis tiesiai nuo kompo, bet reikia tureti specialu perejima.

Na ne du laidai, gal specialiai yra padaryta del nuvarymo, kad negaletu pasijungti.Pas mane yra spec. perejimas, jei nesijungia tada jungiu nuo kompo ir viskas ten veikia.

Įdomu, ar techninę apžiūrą praeis ar bus problemų ? Ar ten neįtakoja tai nei kiek ? IR iš viso, ką ten tokiem šūdniekam tikrina ? Visur išmušta yra 49cc, LT registruotas.

su dokumentais jis

sveiki pirkciau pioneer avic d3 remeli kad isidet vietoi orginalios jei kas atsiras kainas ir pns rasyt 867066893

PAGUGLINK RASI PILNA PO 21LT

koks miestas

na 1.9 77kw buvo, gal egr gryba pjove kazkiek, paprasta 1.9 81kw tj ten kuro norma prisuki ir nebedumija

nera tai nera, todel reiktu tu babinu bukle patikrint, nu cia daug krakmoloDel to naujesnes masinos yra problematiskos, senelese ir su atsuktuvu rankoj susitvarkai

dujos 1 kartos, bet, kad nenoriai draugauja, man sunku pritart, nes idejus pusmeti viskas buvo gerai, tai yra ziema.atsilus orams prasidejo saudymai, vietoj to kad nuvaryt pas meistra, persireguliavau pats, maniau laikinai, bet po mano reguliavimo pradejo ryt 10 litru!!!ir spjoviau i ta saudyma, bet dabar po mazo gaisriuko pradejau kitaip mastyt, dar po kiek laiko, po eilinio suvio benzas sustreikavo, va ir klausiu, kokios priezastys, kas atsitiko pasikeitus orui?o kad nenori draugaut, tai manau, jei taip butu, butu saude nuo pradziu.

sauna visa laika po dangteliu, kur oro srauto matuokle.prie sklendes jau izoliacija apvyniota vietoj gumos, o pati dangteli jau irgi izoliacija pririses(nes senukuose pirktas atseit karsciui atsparus silikonas istirpo pirmu vaziavimu)

ir dar uzkurus, kol isidirbo is duslintuvo virto juodi dumai

neatsakineju, tik zinau kad bent traktoriams isminamas guolis pereina, kartais lapkutes su diskatorium. tai ir sakau galbut, bet kas esat su tokia beda susidure gal zinot kas tikslei baigiais, isminanus sankba tarsi ji vibruotu , na pedalas taip jauciais ir gergztusi, kaip per prievarta tai atrodo kad sukasi ir siekia kaska.deze kaip pas bmw nesunkei nusiima.kiek gali dalis kainuoti, tarkim sankaba visa deveta ? kainos kokios panasei.

gal zinot kokiu dydziu reikia tu galvuciu dezei nuimti, kiek maciau 2 reikia vieni didesni varstai kiti mazesni, gal zinot kokio dydzio reikia, nes viso komplekto neradau o galvuciu atskirai ira pirkti, tik nezinau kokiu matmenu.

Beje nesenei jis pradejo man garsus skleisti tas isminamas, jei su tokiu vazineciau kiek dar gali tarnaut ? ka gali sugadinti uzsikirtes ? traktoriuj vel pamynesiu tai zinau uzsikirtes lapkutes nues o masinai kaip ?

padekit reikia starteri nuimt ar ne? nes negaliu nuimti jau kleba visa 2cm bet negaliu numaut.

radau dar 1 varstas laiko, ten ir starteri laiko, ir kitoje puseje verzle prasisuka, kaip ten prieiti eina nenuardzius ten visko ?

jo is galo prieinu su zvaigzdutin galvute pradejau sukti suku suku jauciu kad jis prasisuka, na kitoj pusej verzle stovi, na nuo variklio puses, o ten priejimo nera visikai kad durnai padaro tai net pikta del 1 varsto turiu puse slangu atjungineti ir laidu nesamone

Na deze jau uzdejau bet to varsto starterio prisukti negaliu su 1 varstu jau prisukau, guolis pakeistas viskas ok deze prisipauduz ok bet ta varsta neina prisukti, dviese iki dabar dirbom negalim , is kitos puses bandem neina tada uzversti nuo galo su galvute.tai ryt desiu plona varsta su 10 verzle, ir desiu kokia kojele privirinsiu kad neprasisuktu nuo variklio puses kazin neisplaks jei plonesnis varstas bus ? nes sito neina prisukti o jei eitu neina uzversti , na bet nors isardziau ir uzdejau atgal deze, tik tas varstas sunkiausiua dabar

o kartais neturetu praleist? nes man rodos norma yra iki 3, 00 ar klystu ?

o kur kazkoks buna laikrodis kuris atidaro ir uzdaro sklende kur jis yra ?

tuo lb as pats nezinau sako kad atidaro ir uzdaro sklende kazkokia jis ir gali but tas gatavas , o beto negali but kur i filtra ateina slangas su gumyte per ten ora imt ? kai sprogo gal paejo i sona ?

masinai taip pat

Skiriasi nuo opelio. Platforma visai kita, specialiai cadillacam kurta. variklis tas 2.6L tik opelinis. deze ne.

Alaus is taves manciukai