Saab 9 5 apsukos (14 psl.) (11872)

pasitikryk uzdegimo sistema, buna kad jiem grybauja, nuo to apsukos

vienas man rodos kad apsukos o kitas oro kuro misinys

del varikliu.Artomoj aplinkoj buvo pirktas dar seniai, scenic pirmos kartos, 1.6 benzas.Uzejo durnumas pabandyt kiek einaPraleke 160, neuzilgo keite pradegusi voztuva.Idejo geras dujas.Po kokiu 5 metu, keite tarpine po galva.Slenksciai ispuvo, dejo naujas skardas.Po siai dienai vazineja.Jau kokie 8-9 metai LT...Bet tai cia tik vienas is konkreciu automobiliu

Tiesiog perki gera trilitri saaba 9ooo dedi dujas ir go....Pats baigiu trecia suvazinet, puikus auto, duju ima apie 12 litru.Vaziuokle paprasta visai.Uz tokius pinigus geras automobilis.Modeliai nuo 95 iki 97 labai geri, jokiu rudziu detales gerai laiko>9-5 prastas modelis , su juo daug smulkiu problemu, varikliai perspausti prastai laiko.

kiek ziuriu vis tavo pazystamas ir pazystamas toks vaizdas kad tu nuli ismanai apie auto ir kalbi kas ka pasake toks panasiai kaip kos hiena tu man atrodai.tai buvo lavonas ir eme 9 normalus tds 1, 8 pakanka vos virs 6, dideliam kamsty 7maximum litru mieste o kely 5 per akis

Yra skirtumas, ar apsukos pakyla, ar tik tacometro rodyklė.Jei tikrai apsukos, tai sankaba buksuoja, ojei tik rodyklė, tai čia elektrinė problema.Arba iš 4 į 3-čią perjungi

Problema paprasta, naujajam varikliui nepakanka aušinimo, todėl ir apsukos kyla. Šiam varikliui pagal katalogą priklauso į tepalą įpilti 0, 9l aušinimo skysčio, tada variklis šils tolygiai ir apsukos stabilizuosis. Sėkmės

Nu jau su trosu tai tikrai nei vienam apsukos nesireguliuoja

ten yra 1 vaarstukas su minuso atsuktuvu sukasi ten apsukos?

gal variatorius ne atliadzia dirza, gal tuscos apsukos per dideles

Sveiki, bmw 530d 99m kas gali but jei vaziuojant ir spaudzian gaza jy atleidus greitis ir apsukos stovi vietoi o ymusus laisva begy persigazuoja ir stovi apsukos ant 3k

saab 95 man asmeniskai labai patinka tik salono panele nekokia seip dalys brangios bet pakeiti ir pamirsti lbj malonus vaziavimas

Na iš galo saab camper by toppola įdomu ką " sabistas" overboosted mano šiuo klaudimu

Sveiki norėčiau paklausti dėl 1.8t apsuku, ar normalu kad apsukos pakyla iki 6k ir toliau nebekyla, toks jausmas kad turbina atsijungia ir pagazavus truluti perletai apsukos nukrenta, kas galėtu būti?

B205R yra 2.0L high output turbo variantas su 205 arkliais eina i 9-3 SE ir 9-5 kai kuriuos. bet patikrink, nes kai kurie sakys, kad arkliu 205, o bus maziau, nes regitra suda megsta pamalti su kW. ant turbos parasyta ar ten Garret T17 ar TD04, tik nepamenu ar MHI parasyta ar Mitsubishi Heavy Industries. sakyciau MHI. tai sakau yra mechanikam skirtu testeriu, kurie be V, A ir Ohm dar turi Duty Cycle, RPM ir dar visokiu mandrumu.

ham.. nejaugi tada siurblys.. :| pirma iki simto 9 sec db per 15+-

Reikejo tempti 9 km tada butu uzsivedusi, audi taip jau megsta

Sveiki sabistai. Pradėsiu nuo pradžių. Esu dar gan žalias vairuotojas. Pirma mašina mano buvo saab 9000 2 Litrai turbo kurią pernai džiaugiaus gan trumpai apie 2 mėnesius pirkau ją iš babulkos 65 metų. Rida nedidelė. ABsoliučiai jokių trukumų ir už tokią kainą 1700 LT buvo lialka man, deja pardaviau aš ja paskui o dabar gailiuosi. Po to laiko turėjau 3 golfą, pasatą delfiną abu dyzeliai, na ir ant galo kaip tipinis bachuriokas bemsa slyva. Bet visą laiką norėjau vėl saabo. Ir viską pardavęs dabar galvoju imti saab. Taigi domina 9-5 modelis metai 97-00. Domina koks variklis taupesnis, patikimesnis ar 2.0 ar 2.3 nes esu studentas ir nlb yra lėšų brangiems remontams, ar visi jie su TURBO? Į ką atkreipti dėmesį apžiūrint auto? Ir visi kiti naudingi patarimai susiję su šituo modeliu. Taipogi norėčiau nusipirkęs saabą statyt tiesiogines dujas ( AUTO ILGAM PAS MANE BUS ) ar draugauja su dujom ? Kaip eksplotuot kad ilgiau jis "gyvas būtų" na ir tt. Laukiu protingų komentarų.

Zinau, zinau, kad neten tema sukuriau bet saab sekcijoje jau metai kai nera veiksmo tai ten itariu niekas nesilanko. But gerai jei kas Kaune turetu parduot saab NG900 2.0 turbo kompa. As 2.3 turbo kompa turiu jei ka keist galima Visiem Kauno srotam skambinau ir niekas neturi.

pabandyk uzkurt ir kai bus dideles apsukos atjungti padsoso fiske.

sanaudos nuo 9 iki 15 , kaip vazinesi taip ir valgis jinai tau

mechanine kaune 12-13 rudeni, uz miesto 9-10ltr.automatas plius 1-2ltr

evo 7-8-9 vienodos, priekinis defuzorius tik skiriasi ir turbo slegis.

PAS MANE IRGI 12l mieste uzmesti 110 vaziuojant i 9 itelpu

MR2 MKII projektui 9-3 Viggen kabriko iseiginem Ford Fusion Hybrid kasdienai

arba blogai sureguliuotos dujos arba reduktoriuj ragai....trasoj iki 9 turetu imt

Dyzeliui aplamai nesveiki yra greiciai virs 100km/h ir apsukos dideles

apsukos normaliai kyla, variklisirgi atrodo geras, riaumoja normaliai bet kazko netraukia...

tai keli begiai toi automatinei 6 ? kad ant tiek apsukos mazesnes.

apsuku reguliatorius gali buti kaltas, strigineja apsukos, jei gerai supratau klausima.

Sveiki, turiu problemyte, Seat Toledo 2003 1.6 16 v benzino apsukos pulsuoja. Salta dirba graziai, pasyla, tada pradeda sokineti apsukos 600-900. Galbut kas turite protingu minciu sia tema?

sweiki saab zinovai.labai raikalinga jusu pagalba.randuosi rusijoj siaurej su saab 9-5 3.0 tid 2002 metu.nei vienas cia esantis serwizas negali pasakyt kas jai yra.labai tikiuosi jusu pagalbos.masina pradejo truksiot is pradziu mazai du tris kartus per dieda ir taip su kiekviena diena vis labiau ir labiau.taip kokia savaite.galu gale ji taip truktelejo ir uzgeso.ismete chek, dabar vedant ji sugrobia ir gesta is kart ir taip be galo nei igazuot nieko jai neeina padaryt.ant boksiro tempem kokia 10 km net negrobia jokiu gyvibes zenklu.su starteriu tik pradedu west ji is kart vedasi ir tuoj pat gesta.bet kai ja wedi ji uzsiweda ir neatleidi starterio ji dirba, tik atleidi is kart gesta.tokia nesamone.kuro filtra is kart pakeiciau tas pats, cia vietiniai elektrikai diagnostikos neturi.sako tipo oro dacikas kur po kapotu is keleivio puses oro slage stovi.nu bet ar gali taip but.mieli zmones gal kas zinot, kas jai yra per kaprizas uzejes, kaip JA REIK UZVEST

Tai kazin kas man per variantas, atbuline norėjau apsisukti pievelei, ir soviau striuske apsukos gal buvo apie 4-5 stukes ir kaip apsisukau kazkaip keistai gazas nusiime ir kai norėjau pagazuot burbuliuodamas priime, bet toj pat prasidirbo ir vėl buvo ok? Kai paiime tas apsukas kazkoks garsas keistas buvo kol prasidirbo.

lenkuose raso kad mano auto pavogta 9 kart buwo

Turiu c4. 2.8Q, trasoj 9-10l, mieste ramiai 12-13, smaugiant 15-17l

http://auto.plius.lt/skelbimai/volkswagen-golf-1-9-l-hecbekas-2008-dyzelinas-3932901.html

http://auto.plius.lt/skelbimai/volkswagen-golf-1-9-l-hecbekas-2008-dyzelinas-3932901.html

http://auto.plius.lt/skelbimai/volkswagen-golf-1-9-l-hecbekas-2008-dyzelinas-3932901.html

Sveiki, norėjau paklaust ar tinka dezyelinas žemės ūkiui saabui 9-3 2.2TiD, 92kw?

ar siame aprasyme galima suprasti kad apsukos nuo 2ju iki 3.5

duodi gazo saltam, juoda duma meta, siltam meta melsva. apsukos nesokineje.

jokio dumo nemeta, uzkurus truputi pasokineja apsukos, bet varyklis dirba graziai

man irgi apsukos sokineja audi a6 2002 trip tronikas , ka daryti ?

O ko tu nori??? Scoupe priekinis buferis, atstovybej apie 1k..... O cia lyginti nera ka, kur scoupe o kur saab

110x5 cia opeliu ir saab, zinau kad tiksliai. Man ant omegos reikia. Lineika, tie visai nieko, bet man netiktu.

benzino trasoj 9 duju 10 esu isbandes miestui primesk po 2-3 ltr

sjp uzmiestij valgo toks golfas apie 8-9 duju pasikeisi reduktoriu vargo nematysi

Patogioje vietoje, šalia Savanorių pr. esančioje Gaižiūnų g. 5 atidarytas lengvųjų automobilių, sunkvežimių ir hidraulinių įrenginių servisas. Mes Jums siūlome: * kvalifikuotų specialistų pagalbą; * patogų susisiekimą; * patogų darbo laiką (autoservisas dirba darbo dienomis nuo 8 iki 21 val, o šeštadienį ir sekmadienį nuo 9 iki 17val.) * patrauklias darbų ir detalių kainas; * garantiją atliktiems darbams; * nemokamą remonto sąmatų sudarymą; * įvairias akcijas; * bendradarbiavimo sutartis nuolatiniam Jūsų automobilių parko aptarnavimui. Mūsų autoserviso adresas: Gaižiūnų g.5 Kaunas tel.: +37061444019 el. paštas: [email protected] Darbo laikas: Darbo dienomis - nuo 8 iki 21 val. Šeštadieniais ir sekmadieniais - nuo 9 iki 17 val. Skubiais atvejais galima tartis dėl kitokio darbo laiko konkrečiam užsakymui. Daugiau apie mus galite sužinoti http://www.hitra.lt

Patogioje vietoje, šalia Savanorių pr. esančioje Gaižiūnų g. 5 atidarytas lengvųjų automobilių, sunkvežimių ir hidraulinių įrenginių servisas. Mes Jums siūlome: * kvalifikuotų specialistų pagalbą; * patogų susisiekimą; * patogų darbo laiką (autoservisas dirba darbo dienomis nuo 8 iki 21 val, o šeštadienį ir sekmadienį nuo 9 iki 17val.) * patrauklias darbų ir detalių kainas; * garantiją atliktiems darbams; * nemokamą remonto sąmatų sudarymą; * įvairias akcijas; * bendradarbiavimo sutartis nuolatiniam Jūsų automobilių parko aptarnavimui. Mūsų autoserviso adresas: Gaižiūnų g.5 Kaunas tel.: +37061444019 el. paštas: [email protected] Darbo laikas: Darbo dienomis - nuo 8 iki 21 val. Šeštadieniais ir sekmadieniais - nuo 9 iki 17 val. Skubiais atvejais galima tartis dėl kitokio darbo laiko konkrečiam užsakymui. Daugiau apie mus galite sužinoti http://www.hitra.lt

pravalyta oro padavimo sklende ir apsukos susitvarke iki dekaruojamu 1500 ,