S60 automatine deze (89 psl.) (4940)

skiraisi tiek uzverdimo spyneles tiek kontaktines grupes (elektrine dalis po spynele) bet rakta nauja uzsisakinet nebutina jai rankas turi issiardai spynele abi spyneles tiek mechanines tiek automatines dezes is pradziu siulau mechanines ardyt is mechanines ismeti visas rakto ploksteles von o paskui automato ardydamas nuo apacios i virsu eiles tvarka ploksteles dedi i mechanines spynele viska surenki ir vuolia rakto gamintis ir pririsinet nereikes.

spaudi toj skylutej su astriu daiktu

reiskia desiu aliumini

Dek jeigu sugalvojai, kaip pats sakote tokia nesamone

Parduodama nereikalinga dežutė 10" (25cm) garsiakalbiui, pagaminta is MDF ploksčių. Dėžės nematavau, bet apie 25-28l, uždara. Tvarkinga, graži. Nuotraukos nekokybiškos... Kaina kaip iš MDF plokščių - tik 30lt. Kaunas, 863911334. Kaune galiu privežti susitarus.

http://imageshack.us/photo/my-images/834/dsc00492r.jpg

Kreipkis i meistrus kur pavaru dezes remontuoja. Yra kazkoks gedimas, kagi mes cia tau pasakysim..

ir kiek mokejai uz ja??????

nu manau per daug mokejai, gi benzinas lietuvoj pardaves abejoju ar uzdirbsi

biski musta bet ten niekai

nu ir kas kad benzas? ne visi tu dyzeliu nori.

labai pigu po 3.5 salerka pilti? nu nebent vairuoji koki duli. pas mane ima 11-12 salerkos tai tikrai papigiai gaunasi

Kas geriau eksplotacijos poziuriu ? Ju pliusai ir minusai ?

volvo S/v40 paskutineje vietoje reno neikam tikes variklis ryja normalia vaziuoja sudinai greiciu deze irgi ... vaziuokle ten vienintelis pliusas sudeta mitsubichi carizmos tai laiko normaliai palyginus. Na pliusas tas kad sukalta tai jinai vistiek kaip svedas vamzdziai duryse keik teko tvarkyti tai paliko tokio nzn saugesnio automobilio vaizda. Bet visa kita tai... be to ir vietos mazai vektra jai rasi normalia tai masina kaip masina nelabai laiko galine pakaba. stabdziu sistema irgi ... (sudile diskai isimuse keipenciosios). kai ieskojau sau tai daugumos buvo numire mortikai ir vairo koloneles leido skysti praktiskai visose. Na dar uzsikimes egr bet ji galima isvalyti ir manau nesunkiai pilnas youtube dar ir rudziu pasitaiko gana daznai... Pliusas jos tas kad nereikia dirzu keisti stovi grandine tik reik nusipirkti ne su klerkencia nes tada remontas tai .... Golf masina kaip masina tik pagal kaina nzn ar verta tokiu pinigu plius dar manau sveika mintis ir kasko drausti tai islaikymas iskarto brangesnis gaunasi. Jai vazinejama ne tik asfaltu tai imciau ne golfa vaziuokle pigi bet ir barskalas neblogas. As jimciau zopeli bet kad ir keik ieskojau iki 10k neormalasu neradau ir nusispjoves vel gryzau prie japono

Sveiki! Taigi pradejo detis keisti dalykai mano bmw. Daugmaz ties 100km/h pradeda kazkas smarkiai uzti ir jauciasi vibracija. Buvau servise, pasikele masina ir prapurte vaziuokle. Truputi kliba keleivio puses trauke, bet labai dar nezymiai. Sailenblokai absoliuciai visi sveiki, variklio pagalves sveikos, ratu guoliai visi taip pat geri, jokiuo uzimo ar klibejimo, jokiu pasaliniu garsu. Dezej ir deduktoriuj tepalu norma, niekur nebega. Granatos nesipurto. Idomu tai, kad ant keltuvo pakelta masina, jungi 5 pavara ir duodi greiti iki 40km/h pradeda siaubingai kratytis masina ir kazkur bildeti. Taciau niekaip neina suprasti is kur garsas. Klausai prie dezes, atrodo, kad is dezes, klausai prie reduktoriaus, atrodo, kad is reduktoriaus. Guma tarp dezes ir reduktoriaus kaip nauja, pakabinamas guolis savo vietoje, jokio laisvumo ar pazeidimu, kryzme taip pat jokio laisvumo neturi. nebesuprantu. Sukom sukom galvas ir pamazu einam prie isvados, kad deze jau eina i pabaiga. Gal kas esat susidure? Gal kam nors kazkas panasaus yra buve? Tas uzimas visoj masinos salono erdvej vienodas, nesvarbu, gale sedesi ar priekyje, toks jausmas, kad pakabinamas guolis. Pakeitem greit ji, pralekiau. Nieko nepadejo, tas pats. Jeigu kam zinoma tokia situacija, praneskit, ačiū labai.

Laba diena, Visur ieškau kame yra bėda, niekur nerandu.(servisai keli aplankyti patarimas: nieko nera važinėk toliau) Masina: Vw golf 5 2004m 77kw. Tai va apie bėda: Ji jaučiama tik lėtai automobiliui riedant savo eiga pirmu arba atbuliniu bėgiu( kartais minimaliai antru), jaučiama vibracija( toks garsas kaip metalas su metalu susiliestu, pradingsta pora sekundžių ir vėl tas garsas), spustelėjus gazą garsas susilieja su variklio darbu ir sunkiau girdimas, Garsas būna didesnis kaip pavažinėji po miestą ilgesnį laiką. Keičiau dėžę - nepadėjo Sankaba vienamasė Valeo nauja niekas nepadilę. Variklio pagalvės kaip meistrai sakė geros. Trauka, bėgiai junginėjasi viskas labai gerai. Apsukos nekrenta nesipurto važiuojant Pavaros jungiasi Idealiai tiek senoje dezeje tiek naujai uzdetai. Vienu žodžiu viskas gerai tik tas garsas girdimas važiuojant pirmu begiu, Nežinau net ką nuvaževes meistram sakyt, visi pravaziuoja sako kad neturi prie ko prikibti. Internete buvau rades panasiu situaciju aprasymu tik kas butent iki galo yra ir neparasyta(arba parasyta kad beda isspresta o kas buvo neparaso) Gal kas turejo beda panasia? bent zino kaip ka patikrint be jau pavargau metyt pinigus visokioms dezes ir ju nujemimam uzdejimam, keitimam ir pns. naudos nulis.

Laba diena, Visur ieškau kame yra bėda, niekur nerandu.(servisai keli aplankyti patarimas: nieko nera važinėk toliau) Masina: Vw golf 5 2004m 77kw. Tai va apie bėda: Ji jaučiama tik lėtai automobiliui riedant savo eiga pirmu arba atbuliniu bėgiu( kartais minimaliai antru), jaučiama vibracija( toks garsas kaip metalas su metalu susiliestu, pradingsta pora sekundžių ir vėl tas garsas), spustelėjus gazą garsas susilieja su variklio darbu ir sunkiau girdimas, Garsas būna didesnis kaip pavažinėji po miestą ilgesnį laiką. Keičiau dėžę - nepadėjo Sankaba vienamasė Valeo nauja niekas nepadilę. Variklio pagalvės kaip meistrai sakė geros. Trauka, bėgiai junginėjasi viskas labai gerai. Apsukos nekrenta nesipurto važiuojant Pavaros jungiasi Idealiai tiek senoje dezeje tiek naujai uzdetai. Vienu žodžiu viskas gerai tik tas garsas girdimas važiuojant pirmu begiu, Nežinau net ką nuvaževes meistram sakyt, visi pravaziuoja sako kad neturi prie ko prikibti. Internete buvau rades panasiu situaciju aprasymu tik kas butent iki galo yra ir neparasyta(arba parasyta kad beda isspresta o kas buvo neparaso) Gal kas turejo beda panasia? bent zino kaip ka patikrint be jau pavargau metyt pinigus visokioms dezes ir ju nujemimam uzdejimam, keitimam ir pns. naudos nulis.

sankabą bandyk reguliuot, jei pas tave ne automatiškai reguliuojasi

pasuk man garaze yra gyvas galas 900uko daliu kazka surasim, sutarsim. Galu gale pasakysiu kur ieskot. Bus paprasciau telefonu nes labai tingiu forume mygtukus maigyt. 8 686 penki 707 penki

galine pagalve gali palikt ta pacia kai nutruks tada kitos paieskosi vis tiek ja pakeist kaip pora pirstu apsysiot. 900uko pedalas 99% esu isitikines kad tiks, slave cilinder ir isminamasis guolis 9-3 saabe vienas ir ta pati dalis, na bent parsiduoda kaip viena, labai norint galima isardyti

sitos kojos?

raliniai daugiau del nesveiku paskirstymo velenu taip dirba.. del didelio overlapo. mano draugo evo su sportiniais velenais taip dirba.

http://www.youtube.com/watch?v=TIfVGh2mFTE&list=gXPktACw&index=22&feature=plcp cia jo evo vien pakeitus velenus

Parduodama nereikalinga dežutė 10" (25cm) garsiakalbiui, pagaminta is MDF ploksčių. Dėžės nematavau, bet apie 25-28l, uždara. Tvarkinga, graži. Nuotraukos nekokybiškos... Kaina kaip iš MDF plokščių - tik 30lt. Kaunas, 863911334. Kaune galiu privežti susitarus. http://imageshack.us/photo/my-images/834/dsc00492r.jpg http://imageshack.us/photo/my-images/600/dsc00491ld.jpg

sveiki, vw golf3 pradejo sunkiai junginetis pavaros is pradziu perdaug nekreipiau demesio taciau toliau vazinejant jungiant pavaras vis dazniau girdziu dziarzgima. apsimoka bandyt reguliuot kulisa ar traukutes ar nei nesivarginti nes beda tikrai sankaboje?

uzteko nuorinti sankaba

sweiki noreciau suzinot ka daryt kad labai daznai pradeda sunkiai junginetis pavaros po to pakeiciu rata vairuoto puses nusiemes ir dangteli greiciu dezeje nusijemes toki plasmase aptraukta guoliuka maza ir viskas pagereja koki menesi pawaziuoju po to vel tas pats ka reiketu daryt?

nuo jokio apart B4

http://www.autogidas.lt/mercedes-ben...126220031.html

netinka antro golfo, pats dirbau svalkej tai kainas zinau, tinka passat b3 1.6 td intercooler, 1.9 td, 19tdi, b4 1.9 tdi.beto golf ir passat skiriasi pavaru perjungimo sistema/kulisa/

Nu jo, kiti laikai dabarPas lada 2106 nebuvo kaip

Labai dėkoju už detales lieku skolingas ateityje turiu planų, todėl neliksiu skolingas

žodžiu, reik akis ne šiknoj turėt viskas gerai buvo kai surinkau

tinka nuo visu pasatu b3-b4

klausimas del machavyko. ar tinka varztai nuo flex plate (automatines dezes tipo machavykas) mechanines dezes machavykui? ar vertas aliumininis machavykas tu pinigu?

taip

nors gal tu ir teisus, nes pas ji ir alkuninis su visa grupe keisti. bet labiausiai veikimas pasikeite po paskirstymo velenu. nes su dideliu overlapu misinio nemazai ismeta per vis dar atidaryta ismetimo voztuva. siaip jei tik laisva eiga nukencia, tai cia nebeda, nes labai nesunku prideti daugiau kuro, kad atsvertu ta kritima. blogiausiu atveju pakelti laisvas apsukas. programiskai tai lengva padaryti

va del to man ir kyla klausimas.. nes neatlieka savo darbo. bet kaip tai butent itakoja vaziavima.

sveiki, iskilo beda, nebesijungineja pavaros.. is pradziu budavo imeti atbulini ir ismetus i laisva jis lieka.. poto is 2 i trecia neisimesdavo.. kartais atsigauna viskas... kame beda galetu but?

kai imušu atbulini amšina sudreba, nekelia nepatogumų tarp dantračių garsų nėra, toks staigus bump ir atrodo lyg pašoktu mašina, ne švelnus įjungimas. kokios bėdos gali būti ir kaip jas tvarkyti?

Sveiki, ieškau tvarkingos MB C220 nuo 2000-2004 metų. Geriausia, kad būtų Lietuvoj nevažinėta. Gal kas turit pažįstamų, kurie varo? Taip pat domina Mechaninių ir Automatinių dėžių skirtumai: pvz, kuro sąnaudos, patvarumas...? Dėkoju iš anksto už komentarus ir bet kokią info.

Pamėgink kreiptis čia. Nepamiršk idėti kainos. Darbu kainos + komplektai Audi A6 nuo 1998m 1700lt + 2500lt Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt + 6000lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt +3500lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt +2800lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt +6000lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt +3000lt VW Golf iki 2002m Kaina apie 1500lt +2000lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt +2300lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt +5500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt + 3200lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt +2800lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt +4000lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Ford Focus iki 2005m 1700lt +1800lt Bmw X5 iki 2006m 3000lt +4000lt Volvo s60 kaina apie 1600lt + 3200lt Volvo S80 kaina apie 1600lt +3200lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt +3800lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt +2000lt Mercedes E class nuo 2004m 2500lt +4300lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter iki 2005m kaina apie 1400lt + 3700lt Skoda Superb iki 2006m 2000lt + 3500lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt + 2000lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Avensis nuo 2003m 2000lt + 4500lt Mazda 6 2000lt + 3200lt Golf nuo 2004m 2000lt + 3200lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Reikalingas detales, surandame. SUTEIKIAME GARANTIJA, TAIKOME NUOLAIDAS! Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Nemazai turime vairo perkelimo komplektu. Reikalingas detales, surandame. Autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. Automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. Automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas Automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas Automobilinės audio aparatūros remontas Kontaktai: +370 690 36912 Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas

Darbu kainos: Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt Volvo s60 kaina apie 1600lt Volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. Automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. Automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas Automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas Automobilinės audio aparatūros remontas Kontaktai: +370 690 36912 El.past [email protected] Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa Automobilių dažymas, paruošimas dažymui, Duslintuvų remontas, Elektros įrangos diagnostika ir remontas, Kėbulo remontas, Pavarų dėžės remontas, Ratų montavimas, balansavimas ir remontas, Salonų taisymas, persiuvimas, Starterių generatorių, remontas, Turbinų diagnostika ir remontas, Mikroautobusų ir sunkvežimių remontas, Važiuoklės remontas, Benzininių variklių diagnostika ir remontas, Vežame į užsienį, Kitos paslaugos

nevisi italai drozia, nevisi vokieciai labai myli, visko pasitaiko, bet esme, kad procentaliai is italijos daugiausiai lavonu, daugiausiai masinu su uzmustais varikliais, su uzlenktomis dezemis. Cia gali gincitis irodynedams, kad taip nera, bet realybe kita, tu nupirkai 4 masinas, o mano draugai, pazistami per menesi ju parveza po 16-24 ir pan. tie patys kurie pradzioje veze is vokietijos, taipogi veza is prancuzijos labai daug ir is vokietijos mazesne dalis, kaip tik tralas atrieda is italu 2-3 su uzlenktaias motorais, kokia 1 su suvaryta deze, sutvarko ir nuo tokiu uzdirbama geriausiai, nes ten tokios daug pigiau nei vaziuojancios. Tu sneki is eilinio vairuotojo puses, kuris nusiperka viena masina per metus ir sako kad is italu labai geros, jau 100 kartu sakiau, kad is italu ateina irgi geru tik netiek kiek is kitu saliu, o pirkejas apziuri bukle tik po to domisi is kur ta masina, jei masina geros bukles tai tikrai nera svarbu, kad is italijos, o jei lavonas, tai kad ji bus is vokietijos geriau nebus tikrai. Tai va suprask viena - atvaziuoja tralas, kurio tu net nematai, sutvarko uzlektus variklius, dezes ir parduoda uzkele atgal ant tralo, arba stumdo nieko nedare, bet tai nebiznis.

jei detum bmw orginalu koks turi but nemanau kad lb pigesnis butu. Volvo mazai yra kinietisku daliu tj tenka det kokybiskas kurios nera pigios. Bet variklis sitas nera is geriausiu 120kw kas turejo tikrai nesidziauge, tj purkstukai parejo tj vel kas su davikliais kokiais galu neatseke. Bmw geriau tik sunkiau neuzdrozta rast ir kaina kolkas uzlauzta dar situ 110kw. arba volvo geriau s80 103kw tik ta jau senesne siek tiek.

ko jus svetimus pinigus skaiciuojat. tai jei zmogus uz 35 tukst masina perka, tai sakau gal ir pinigu benzui turi. ne taip kaip jus nusiperkas su 1, 4 kubatura ir dar dujas dedat, kad tik pora litu ant simto kilu sutaupyt.

todel, kad man tokia patinka

O negeriau butu e39 520d arba 530d ? komforto daugiau, o islaikymas panasus man atrodo kaip ir bmw 3, ar klystu ?