Renault scenic 1.9 dci dega pakaitinimo zvakiu simbolis (79 psl.) (12107)

Opel Zafira 1.9 dtci 2008 trūkčioja varyklis važiuojant apsukos pasiekusios važiuojant virš 3 tūkstančių kaip ir dinksta arba vaziuoji atleidi gaza ant bėgio irgi dinksta duodi gaza vėl atsiranda kas galit pagelbet ir traukos nėra.

Su P307 važinėjau ne vienerius metus. Turėjau du, vienas jų buvo iš salono paimtas su 20km rida . Joks ne braškutis ir izoliacija garso tikrai nebloga. Teko važinėti ir į Čekiją ir Slovakiją porą kartų.
Priėjimas prie forsunkių puikus be jokių spec raktų, nežinau kas ten pas Tave yra, todėl, kad giminaitis mano turi tokį ir mes forsunkes keitėm vietomis per ~10min nuo užgesinimo variklio iki užvedimo. Dėl žvakių nepamenu, tad nesiginčysiu.
Tai jei tik tiek "didelių" skirtumų su vokiškom, tai nežinau nežinau. Pirkti automobilį žiūrint į tai, koks pas jį priėjimas prie žvakių ar galėsi forsunkes garaže pasikeist, tai čia marazmas.
P.S. prisiminiau, pas mane HDI aš tikrinau savas žvakes, priėjimas puikus

Eina kaip prisvilusi. gal salerka pili is balos uzsikises filtras. gal purkstukam ragas. gal siurbliui kuro ragas nors retas atvejis ant 1.9 tdi 66 ar 81 kw bet buna . gal matuoklis . vaziuok i srervisa neklausinejas ...

sveiki gal kas suteiktu informacijos apie tdi 1.9 nuo 2001 96kw.sako kad ju purkstukai labai brangus vienetas apie 3000lt.nes kaip suprantu nuo 81kw varikliu skiriasi kaip diena nuo nakties visa kuro sistema .is anksto aciu

as dabar mastau tarp sito golfo, a6(c4) 2.5 tdi, c4 2.5 tdi, vectros tdi, volvo s40/v40 1.9 tdi, a4 b5 1.9tdi, ieskau kur arti, kad butu lengviau pasiziuret, arba reik ieskot ant tralo

ta viduri gali nusimt nieko tai nepakeis , trugto vaziuokles dalys.. neina net ranku su raktu uzkist normaliai.. bandau nusiimt variklio galva oro filtra slangas visas ir imt per virsu ?kaip sakai?o mototras 1.9 tdi

man teko matyti di taip pat wikipedijoje parasyta 1.9 DI I4 8V SOHC 75 AG (55 kW; 74 AG) kiek suprantu tai di tas pats tdi su silpnesne programa, o sdi tai cia isvis atmosferikas

Tai va su draugu pasisporinom, bet nerandu, kiek 1.9 ten tie tdi ar td , tu vagenu motorai ant laisvu ima , ta prasme stovint o motoras uzkurtas kiek mazdaug ten sudegina kuro per 1h. Dekui

Buvo tokio pas mane ant SEAT Cordoba 1.9 TD. Pasitikrink turbinos - ar ten nuleido kazka (oras ar dumas)? Paprastausia diagnostika: gali sugesti tarp varikli bloka ir turbinos. Zodziu, 100% kazka netaip su turbei

Pirkčiau Audi A3 2000-2003m 1.9 Dyzeli( Galima siūlyti ir benziną) Mechaninė. 2 ar 4 durų. Be defektų ar užslėptu siurprizų! Kaina nuo 8000 iki 11500 Lt. (Pagal būklę, komplektaciją ir pan.) 8 653 43233

Sveiki norėjau jūsų paklausti.galbūt galite pasakyti minusus ir pliusus vw boros tdi 1.9 66kw nuo 2000 iki 2002 metų. norėčiau sužinoti kaip su jų taisymo kainomis, kaip su varikliu ir kokia populiariausia problema. ačiū Jums

Sveiki visi. Gal galetumet padet? Noriu paklaust kiek galima butu gaut uz katalizatoriu gera su bakeliu cela. Vw Sharan 1997-08 metu 1.9 tdi 81 kw ir kur galima butu priduoti. Kokiam Kaune arba Jonavoi

Sveiki turiu beda su vw sharan 1.9 tdi 85 kw neuzkyla iki darbines temperaturos kad ir kiek vaziuociau temperatura max buna 55 laipsnei. Tarpine pakeista pumpa nauja termostatas taip pat naujas. Kas gali buti dar?

is a4 super 1.8 ar sitas pastartavimui 1.8 T su turba , dyzelis 1.9 81kw
o vaziuoji pencininko rezimu ir nori ekonomskumo imi 1.6 ar dizeli 1.9 66kw
o sitie 2.4 2.6 ar 2.8 ar dyzelis 2.5 110kw tai jau sudetingesni ir brangaus prieziuros , remonto reikalaujantys varikliai
tai tau rinktis kokiu varikliu nori
o smulkesnes info nori apie konkretu mano isvardinta varikli lendi i googla ir skaitineji , nes apie juos tiek jau prirasyta kad jau cia ka ir rasyti atsibodo

scenika turejau, tiksliau megane scenic su dt matoru, patiko zmonai, bet nepatiko smulkus gedimai, jie daug nereikalavo litu bet nervino. Siaip minkstas, bet garso izoliacija galetu buti geresne, varikliai gan ekonomiski, vedasi ziema, problemos pagrinde su turbomis del prasto tepalo ar nelaiku keistu tepalu, imobilaizeriai kartais paveda ar siaip kokia elektronika, sako galinis tiltas brangiai remontuojamas tai tik mitas, mat daug ka nuardyti reikia norint suremontuoti normaliai, cia apie pirma scenic, apie antra tai nekokios nuomones nes ten uzvedimas kortele kuri daznai paveda, panasi problema pas lagunas. Cmax nupirkom siemet draugui uz 11k 1, 6tdci su 80kw, keite viena guoli, filtrus ir tepalus, db po salciu prapute kazkodel vostuvu dangteliu tarpine, bet kainavo 17litu tik, ekonomiska nors ir 5 pavaru mechanine bet autostradoje apie 6litrus, 2, 0 butu geriau mat mechanine buna jau su 6 pavarom ir daugiau pribumbasu buna, siaip komfortiska tikrai smagi masina, tik tdci seniau negarsejo patikimumu, tad kaip tie cmax laiko nezinau. Cmax nera jau toks mazas, cia jau vienaturis, vietos maziau negu paprastam focuse, bet aukstesnis kebulas tik, asmeniskai focusas geriau nes bagazine didesne, kuro sanaudos mazesnes.

Sveiki. Auto - Audi 80 (1990m.) 2.3L 10v 100kW benzinas/dujos. Turiu erzinancia problema: jausmas lyg nedirbtu vienas cilindras. Maniau, kad kalta uzdegimo sistema, pakeiciau skriejika, paskirstytojo dangteli, zvakiu laidus bei zvakes(viskas nupirkta NAUJA). Kibirkstis yra. Taciau visvien atrodo vienas cilindras nedirba. Nuemus zvaklaidi nuo visu kitu zvakiu motoras prigesta-dirba jau nenoriai, o numovus zvaklaidi butent nuo to vienintelio cilindro niekas nepasikeicia (motoras dirba kaip dirbes, neprigesta, nereaguoja i numauta ar uzmauta zvaklaidi). Buvau nusiemes voztuvu dangteli, sakau gal ten kazkur beda, bet atrodo viskas ten gerai - voztuvu velenelis sveikas, sukasi taip kaip reikia, "tabletes" taip pat nuspaudzia ir atkelia. Zodziu - jau nieko nebesuprantu. Padekit jei galit isspresti sia problema. Is anksto labai dekoju.

Buvau nuvares i diagnostika pasake kad rodo klaida kad kura netolygiai paduoda kazkaip tai turi buti 2, 6 o duoda tik 1, 3 ar panasiai ir del to traukia prastai ir dirba negraziai variklis ir meta check engine. Nu zodziu pradziai reikia sutvarkyt kuro padavima, o toliau dar gali but ir EGR negerai veikiantis ir pakaitinimo zvakes nevisos pasildo..

man atrodo kad cia voztuvai bus. Sureguliuoti reikia, jei ten mechaniniai tai apie 60-80lt kainuos. man tokia pati problema buvo. O del prasto kurimosi tai zvakes bus kaltos. Bet tai palaukit hebra, prie ko cia tas pakaitinimas? dabar gi ne ziema? kompas gi mato temperatura ir nejungia jokiu zvakiu, tai neturetu kaitinti.

Jeigu po miesta vien vazineji, tai nieko cia keisto. Gazas, stabdis, gazas stabdis taip ir eina tos dujeles laukan. Trasoj tiek tikrai neris. Beje, turejau renault 19, 94metu, automatas, trasos rezimu, 17ltr dujeliu suesdavo... oi prisiminus purto, kai su goliuku dvigubai tiek nuvaziuoju dabar...

sveiki, pradedama ardyti renault Laguna Baccara edition. 1995m 2.0 85kw. el. sedynes, visi el. langai, borto kompiuteris, autopilotas, kruizo kontrole, el. veidrodeliai. salonas labai geros bukles. visi stiklai, bamperiai, bei lempos sveiki. variklis ir pavaru deze veikia gerai. teirautis telefonu 860403971. Vilnius. ( Del kainu manau sutarsime )

Atleiku kompiuterinę diagnostika automobiliamas, ivairių trikčių salinimas kuris įtakoja automobilio darbą, abs, esp, sprogusiu airbag gesinimas ir t.t, Taipat galiu perkelti vairą iš dešinės į kairę. Dirbu tik su Volkswagen Audi grupe, citroen, peugeot, renault, opel. kainos tikrai nesikandžioja diagnostika 20-40lt Taipat galiu atvykti pats.

Sveiki, turiu problemą su radija renault laguna. kai įsijungiu radija ji pypsi nuolat gal kas 3 sekundes kažkur ir niekad nenustoja, bandžiau ir išsiimt ir laidus apžiūrėti. Dėja antro magono neturiu, kad patikrinčiau ar tai jis sugedęs gal kam yra taip atsitikę ir žinot kas galėtų būti?

Gal kas patarsit ar imanoma i golfa idet kita siurbli is kitos masinos? Siurblys sudege ir turiu rankoj renault espace veikianti siurbly tjgi noriu nuomoniu ar imanoma butu padaryt taip kad vietoj to siurblio kuris yra po duju balionu, bake idet po dugnu zarnele iskerdus?

kam tau sportinis limuzinas jei esi ubagu ubagas kuriam simtas euru per menesi yra islaidos kurias reikia numatyti isanksto? Nusileisk ant zemes vaikeli - tu nesi nei bankininkas, nei verslininikas (net jei turi Anglijoje vogta iPhone skilusiu ekranu), todel - nusipirk renault, kaip ir pridera centus skaiciuojanciam varguoliui

Nežinau idejau tris skelbimus: renault Laguna , Ford Mondeo , ir Opel Vektra dalimis paziūrėt ar kas skambins teirausis bet kolkas tylu. Dar facebooka sukuriau i visas grupes imeciau skelbimus su nuotraukom irgi tylu. Patalpos paruoštos darbui, galvojau idėjus skelbimus bus aiškiau kokius modelius pirkt ardymui, bet nėvelnio.

Sveiki. Domina tik šie du automobiliai, labiausiai domintu pasatas sedanas 1.9 tdi ir golfas 1.9 tdi, del kilovatu dar neapsisprendžiau, nežinau kurie varikliai geriau laiko. Daugiau domina automatai tad būtu įdomu sužinoti kaip šiuose automobiliuose jie laiko, jei nieko gero tuomet teks imti mechanine. Galiu leisti iki 10000lt. Čia autogide šiek tiek žiūrėjau kainas tai maždaug 97-98m pagrinde. Būtu įdomu sužinoti kuo šie automobiliai skiras, kuo vienas už kitą geresnis ir blogesnis, kad galėčiau įvertinti ko man tiksliau reikia.

Audi C4 - buna tik 1.9 tdi 66kw, permazai, nepatiks. Geriau senasis gerasis 2.5tdi. Vaziuokle liuks, kebulas geras, bet bendrai paemus tai nerasi normalios bukles, tieisog jau per sena masina. Audi C5 - 1.9 tdi 81kw geras variklis, prasta vaziuokle, daznai problemos su rudim kas yra keista, geros bukles pigiai tikrai nerasi. Golf - arba senasis 81kw arba 74/85kw su el.purkstukais kuriu nereiktu perdaug bijoti. Gerai paieskojes tikrai rasi geros bukles uz gera kaina ir su minimaliais remontais sau vazinesies. Manau tinkamiausias variantas tau

lengviau nupirkt 1.9 td su interkuler ir daliu aisku bus .bent citroen xantia bet motorai ten tie patys , bet kiek zinau bendri etuzijastai varineja su 2.1 tai tuose sunkiuose kebuluose smagus dalykelis o patikimumas pansiai.tevukas turi 1.6 66 kw tai 306 peugeot jo per akis nes kebulas lengvas sukimo momentas geras skraidykle ne masina cia su td golfais nelygint, bet bratkis turejo xantijoj 1.9 td 66kw tai nieko ypatingo nes mase kondicionieriai visokie kaip dideles masinos.as rinkciaus 2.1 td uzsimerkes su bosch siurbliu

Zdarova pacany!! reik jusu pagalbos... sumasciau cia bsk pist upgrad'o savo Mitsubishiui, 1.9 66kw dyzelis, vien chipu nenoriu apsieit... galvoju keist turba gal kaska pashamanint su ausinimu, ismetimo sistema, bei kuro padavimu kad nors bsk pradetu sypint gal kas buvo dares panasias modifikacijas su masina? nes sitam reikale esu visai zalias, butu gerai suzinot su kokiomis problemomis buvot susidure, kiek "Ag" buvot nueme nuo savo "Taziko", ir kiek galeciau pats "Teoriskai" nuimt nuo 1.9 variklio ish anksto aciu stariciokai! :P

suodžių filtrus galima programiškai išjungti šioms automobilių markėms: Audi - 1, 4 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.5 TDI, 2.7 TDI, 3.0 TDI, 4.2 TDI, 5.0 TDI ir tt dalelių filtro (DPF) Alfa Romeo dalelių filtro (DPF) BMW ir Mini dalelių filtro (DPF) Citroen dalelių filtro (DPF) Chevrolet dalelių filtrų (DPF) Fiat dalelių filtro (DPF) Ford dalelių filtro (DPF) Honda dalelių filtro (DPF) Hyundai dalelių filtro (DPF) Jaguar dalelių filtro (DPF) Kia dalelių filtro (DPF) Lancia dalelių filtro (DPF) Mercedes dalelių filtro (DPF) Mazda dalelių filtro (DPF) Nissan dalelių filtro (DPF) Opel dalelių filtro (DPF) Peugeot dalelių filtro (FAP/DPF) renault dalelių filtro (DPF) Rover dalelių filtro (DPF) Saab dalelių filtro (DPF) Subaru dalelių filtro (DPF) Opel dyzelino dalelių filtro (DPF) Volkswagen dalelių filtro (DPF) Volvo dalelių filtro (DPF)

Sveiki dar sykį. Toliau žiūrinėjuosi automobilius, viskas daug aiškiau, tačiau dar kyla klausimų.

Įdomu kaip skirtųsi kuro kaina 100km Skodos fabios 1.3 benzino nuo kokio vw golf 1.9tdi. Golfo įsivaizduoju būtų 6l greitkelyje kas yra 4*6= 24lt

Tai va, galvoju apie

skoda fabia 99m 1.3 benzinas, rida 80k
vw golf 98m 1.9 tdi '98m, rida 150k
opel astra 99m, dyzelis(nežinau ar turbo), rida 90k

Ir dar matau kelias apie kurias ne tiek daug žinau, bet galbūt verta pagalvoti apie ford focus 99m, renault clio 2003m ir fiat bravo, kuri kelia daug įtarimų, nes yra 2008m 130k rida ir kainuoja mažiau nei 4700. Visos 3 dyzeliai.

Tai va, norėčiau jūsų minčių apie automobilius, ką girdėjote, ką patys pirktumėte, ko nepirktumėte. Ačiū

ane? reiks pasidomet apie tai jei rimtai tai nervuoja, kad neduok dieve tau sugriuvo ne audi, o koks renault, ar opelis, tai simtai gudruciu pradeda rasyt savo "protingas" mintis o dar kai koliotis pradeda, ta isvis, bet aisku, cia turbut mano reikalas, jei man nepatinka, galiu neskaitinet

jei turi noro pasikeiti pats sumokesi viso 50-120lt priklausomai nuo sailenbloku kuriuos desi, torcionai neissiplaka, tai sailenblokai ant aseles parejo, turejo masina pasesti arba ratai pakrypt... visas mokslas ten iskalti torciona ipresuoti sailenbloka, renault panasi sistema viska kuju sukaliau ir bedu nebuvo 70lt sailenblokai, 4 valandu darbas

Atleiku kompiuterinę diagnostika automobiliamas, ivairių trikčių salinimas kuris įtakoja automobilio darbą, abs, esp, sprogusiu airbag gesinimas ir t.t, Taipat galiu perkelti vairą iš dešinės į kairę. Dirbu tik su Volkswagen Audi grupe, citroen, peugeot, renault, opel. kainos tikrai nesikandžioja diagnostika 20-40lt Taipat galiu atvykti pats. Kontaktinis telefonas 863831118

Zvakes reikalingos tik saltam motorui jos neturi kaitinti visada.Jei reikia kaitint zvakes siltam motorui kad uzkurtum bus kompresija per maza arba su elektra kazkas chujovai.Apacioj kolektoriaus ties tepalo filtro galvoje yra tem daviklis del zvakiu tai atjunk ir tau jos visada kaitins ir saltam ir siltam daug kas taip daro kai varikliui amen

Cia ne problema, o apsileidimas.Turi pradeti nuo zvakiu keitimo.Ne betkokiu, o turi deti originalias, tokiais kurias rekomenduoja pats automobilo gamintojas.Musiskiu duju sudetis tokia, kad jos sunkiai uzsidega, naturaliai turetu ir perpilinet, ir trukciot, ir didokos sanaudos.Jei pakeitus zvakes visikai naujomis(jokiu "geru"naudotu ir pigiu)tada jau teks giliau nagrineti.Reduktorius, voztuvai ar kt...

sveiki ka sgali but seatui 1.9 tdi 81kw.duodi gazu liktais vazioja o poto kas kaks neduoda poto vel pramusa, ir is turbinos garsas kaskoks kaip peciukas dirba , gal kas servisa zino nebloga kur galma deonostika praeit?

Pries tiek metu ir tokiam triperiui tai dar pigiau butai rades, nes tave garantuotai apkniso jei tiek daug sumokejai pries tiek metu, ir lygini koki 1.6 ar 1.8 benza prie 1.9 dyzeli, tdi tarkim du itempejai ...

Pas mane buvo seat toledo II 1.9 tdi 81kW, toks pats kaip 66kW. Saltas kurdavosi be problemu, o karstas ilgai tekdavo sukt... Pakeiciau akuma ir problemos baiges Nesakau kad 100 proc. bet man taip buvo.

ara 1.9 77kw imk. arba 2.0 103kw imk bet iskart tepalo pompa keisk i nauja kad neiskiltu problemu vazinejant.. nes liga tepalo pompa.. o jai ji uzlinksta tai ir viskas variklyje uzlinksta ir turbina ir t.t.

Sveiki. Turiu problema. Masina: Audi 80 B4 93m. 1.9 TDI 66kw. Prietaisu skydelyje nesviecia tepalo lempute ijungiant mase. Visos kitos lemputes veikia, viskas viskas veikia. Tik ta lempute nesviecia. Lempute spydyke pakeiciau vistiek nesviecia. Kame problema?

turiu zafira 2007metu 1.9 varikliukas 75kw tikrai traukia neblogai kaip tokia galia kuro sanaudos trasoje 5-6litru.problemu su siuo varikliu kolkas neturiu.aisku reikia pilti kuo kokybiskesnius ir pilnai sintetinius tepalus.aisku plastmases nekokios kokybes bet vietos pakankamai

Sveiki gal kas esat susidure kad kai keli apsukas mazdaug iki 2000, po to smarkiau paspaudus atrodytu jog duslintuvas kiauras ar kad kur su metalu apacioje liecias. Gal zinot kaip si defekta pasalinti. Gal gali buti taip del prasto tepalu filtro (garazu meistriuku uzvada)?

Sveiki, turiu audi, a6, c4, 2, 5tdi 103kw.signalke seip atjungta buvo, yra tik 1 raktelis, zodziu beda tokia, paklibinau salono apsvietimo laidus lubose ir pradejo mirkset signalizacijos lempute (anksciau niekada nemirksedavo) ir kaj pradejo mirkset pabandziau uzves, nesikuria, degimas isijungia, zvakiu nekaitina ir nesuka starterio o seip viskas kitkas veikia, kame reples?

ne, nuemiau ne as pats ir tos pacios atgal jau nedesiu, nes ten nulauzta viena pakaitinimo zvake, bandyta kazkieno grezt, nepataikyta centre... zodziu susiradau kita galva. Tarpine, dirzas, itempimo, atraminis guoliai yra nupirkti nauji. Labiausiai gasdina mane galvos uzverzimas, nes bijau nedaverzt, bijau perverzt. Visdelto noretusi padaryti gerai, nes darausi sau, o beto ir pati tarpine nera pigi.

tiesa del obd visi prades labiau bijoti check engine lemputes. nezinau kaip lt tai bus vykdoma, bet pas mus nepreina jei dega check engine arba jei sistema buna nepasiruosusi.. t.y. jei check engine uzgesinta nesenai - nepraeisi. reikia nuvaziuoti apie 100km, kad sistema butu pasiruosusi. tas pats galioja jei akumuliatorius buvo atjungtas

fotkėj nežiūrėk ten xenon ar kažkas panašaus o strobe tai nenufotkinsiu tau mirksi ir yra ta rėlė greičio mirksėjimo ja atjungus galvojau kad nebeveiks bet ja atjungus dega ištisai ir tiesiai i akis priešais kitus o stikla imt beviltiška iklijuotas orginaliai taip kad lužta plasmasės o stiklas ramiausiai stovi...

pagal komentara "i karbika" ir pavadinima "kvinkis" sprendziu jog filtras i motoroleri... visu pirma jaj stock visos kitos dalys tai filtras prides tik garso/triuksmo, del tepimo tai rekomenduojama...jaj neturi specialaus purkstuvo tai purks su tuo prie kuo gerai limpa bei gerai dega pvz nebloga pvz dave 'vladass' - vd40.

Jungiasi diagnostika, cia opelinis variklis tad ir ligos kai pas opeli.Jei dega check engine zinoma kartais uzsidega gali ir istisai degti, ir trauka dingusi bus elektrine siurblio dalis parejusi cia ju liga remontas 800lt.Dar gali buti ir egr imi apgavika 400lt su darbu.Tiksliau tau diagnostika parodys tada jau zinosi ka daryti.

Sveiki, Esu visiškai žalias, tad net nežinau nuo kur pradėti. Žodžiu, passatui, kairės pusės stop'o lempa dega visą laiką, nesvarbu stabdžio pedalas nuspaustas ar ne. Kur pradėt ieškot problemos? Saugiklius patikrinau, taip pat visą lempą buvau ištraukęs, lyg viskai gerai atrodo... Laidai taip pat neatrodo nutrinti ar dar kažkas panašaus.