Pusasis honda (48 psl.) (3143)

Turiu as ta monde.....parduota 96 metu (gaminta..94). 2, 0 l. keistoka greiciu deze......vaziaviams prasideda 4, 5 pavara. Trumpos1, 2, 3. Sakyciau mazoka dinamikos(100kW). Bet variklis...praejes 300...sausutelis. Tepalo nedapilu nei gramo.Ko daugiau noreti is to......fordo.

Tau buvo skirtumas nes bulka skirta transportuoti zmogu is tasko A i taska B.Prelude butent 4 kartos turejo idealiausia svorio tarp asiu pasiskirstyma buvo daryta smagiai vaziuot.Nera ten nei komforto kaip tarkim C4 nei ekonomijos kaip 2 golfo 1, 6 TD bet smagumas vingiuotu keliu vaziuojant kiek agresyviau atperka viska.

ai, o prie to pacio...kiek galetu kainuot el.langus susimest?

ne vien ekologijoj esme EGR. ir ismetamasias dujas i siurbima ileidzia, ne tam, kad "suvirskintu".. ten nera ka jau virskinti jei liambda zondas tvarkingas. jas ileidzia tam, kad atskiestu oro/kuro misini del ko sumazeja degimo temperatura. jei variklis tvarkingas ir kompresija nepabegus - uzkimsimas EGR tau nieko nedades.. gali net atimti. nors sviezio oro/kuro misinio cilindre buna maziau, bet prie zemesnes degimo temperaturos detonacijos buna daug maziau del ko kompas paankstins degimo kampa.. o degimo kampas yra daug svarbiau nei vien tik daugiau misinio.. be EGR misinys pilnai taip ar taip nesudegs del pavelinto degimo. nepatarciau uzkimsti EGR turbodyzelyje. ismetamosios dujos bus karstesnes nei su EGR del ko turbina gali greiciau "pareiti". o del to kodo. tai arba pats EGR voztuvas neveikia arba daviklis jame. bet kuriuo atveju reikes keisti voztuva, nes daviklio atskirai negausi. ir jei jau nuimsi EGR voztuva pravalyk vamzdelius ir portus, nes jie buna uzsikise.

tai as nesiginciju, kad turbodyzelis geriau traukia, kalbejau apie benzina. dyzeliui turba greiciau isisuka del karstesniu ismetamuju duju (karstesnes dujos turi daugiau energijos), bet ar sveika tai turbinai ir ismetimo voztuvam tai kitas klausimas. del suodziu tai taip.. tu teisus. bet ju neisvengsi. o del meistru tai zinai.. nevisi gilinasi ka tas EGR daro istikro. esu mates nemazai geru mechaniku kurie tikrai gerai moka mechaniskai padaryti kazka, bet visiskai nesigilina i tai ka jie daro. kaip ir sakiau EGR neskirtas perdeginti ismetamasias dujas, jis mazina emisijas mazindamas degimo temperatura.. nes azoto oksidai (NOx, smogo dujos) formuojasi prie aukstesnes degimo temperaturos.. EGR laiko ta temperatura siek tiek zemesne nei ji reikalinga NOx formavimuisi.

2450lt 2004m nauja grupe dabar daroma apkatke

mes 91 turejom 84metu Escorta 1, 6 gsr berods, tai 2metai 0 investiciju tepalai kaladeliu net nereikejo keist o kai atsirado tas apvalesnis tai ir nusibaige fordas...dabar jei jau ziuret forda tai sako focus visai neblogi nes berods prade usa kokybe kontroliot o del kitu tai nezinau bet man asmeniskai fordas tikrai ne masina

Sveiki, iskilo klausimas ar i savo accorda 2.0 tdi galeciau isimesti 2.2 cdti varikli is 7 kartos accordo? Jai galetu, tai kokias dedales reiketu keisti ir kiek kainuotu mazdaug, nesvarbu kad ta kaina kosmine, ne tame reikalas reikalas tame, kad ar imanoma igrusti naujesni varikli Is anksto dekoju uz atsakymus.

Pagrindine beda rudys, galines arkos ir sleksciai, o taip tai geras auto

gal kas galetu placiau papasakot apie sita moto. http://www.autogidas.lt/aprilia-rsv-2000-021079568.html

tai kad del tu pavaru ir neaiskai kaskaip r16 ratus uzdejau tai 100km 4 pavara ir dar neseke 3000apsuku

nejau niekas nezinot ar neuzsiemat tokiais dalykais

pas mane tai be ribotuvu ir dar sudeta pioner garso aparatura variklis sudetas is sportiniu daliu tai vaziuoja kaip bitute

kuris geresnis? beje gal galit pasakyt kaip taisiklingai apkatke reikia daryt ta prasme kai pakeiti grupe ir kokiu greiciu kiek km reik nuvaziuot? dekui uz pagalba.

bet tik nepirk BA 2.0 Turesi daugiau problemu nei reikia

pakankamai nemažai problemu turi šie v6 varikliai

Dar perku desniu duru absyfke.

Man krosiniui dvitakciui tai buvo, tai stumas buvo parejes, gal ir pas taves taip pat?

Draugas turi sitoki as senai turedavau tu parpliu dabar jau masina ziuriuos tai galiu pasakyt kad nevertas demesio jis.Isvaizda kaip piaggio nrg 2005m stovi ribotuvai ju isemimas 1000Lt varikliai geri.Beto pirkdamas be ribotuvu jau bus nuxujarintas o su ribotuvu pasigailesi kad ji pirkai.Sita moto kur imetei tox pat kaip mano draugo net ir isdazymas

michelin09 tu juokauji gal kad ribotuvu isemimas 1000lt nesamone, mano draugelis tau juos isimtu uz 60lt visus.

Na asmeniskai teko matyti zymiai daugiau hondu supuvusiu negu antru efkiu. Tos mazdos 323C puna lb o mazda 323F maziau, nors jie vienodi apart kebulo

Pagal mane nelaiko galvos, dezes bei sankabos. 1.5 irgi nepirk, aukso viduriukas 1.8

iki 2000 eu

Visi variantai neblogi, aisku visi bus parudyje ir t.t Seip man asmeniskai labiau civicai patinka todel tau ir siulau civica, teko susidurti su visom isvardyntom masinom, ka galiu pasakyti seip labai panasios, remontas nera kosmosas, detaliu yra daug.Viskas priklausis nuo to kokio stovio paimsi.

Įdomu, koki tu cia 450cc moca nori, krosini? jeigu ale "britva"-, tai 400cc pgr. eina normalus modeliai, bet jie reti. o išskirt kažkurį vieną modeli - kvaila, visi jie japonai, visi jie geri. čia pvz: http://www.autogidas.lt/kawasaki-zzr-1991-021080497.html

taigi parasiau ir litraza ir kebulo tipa

kas blogai su ja?

dar opel frontera domina no 1999m zinoma bezinines

Gal kas is cia apsilankanciu vairuojate toki auto, gal galetumete pasidalinti savo ispudziais ir patarimais, nes jau senai dairausi kazko "naujo", bet vis neapsisprendziu ties kuom apsistoti!

dideles galios trukumas pas japonus yra tas kad per daznaj tenka waryklius keist=pkiti gamintojai daro pakankamaj galingus ir ilgaamzius waryklius=pkiek turiu draugu su cvekais ar pan tj jau ne viena varykli pakeite, na beabejo jaj nedroshi ir keist nereiks...bet kaip cveko nedroshi jaj jis tik nuo aukstu sukiu vaziuoja, ant zemu vos juda...ko nepasakysi apie kitas auto, turiu omeny kaip tu sakai "vokiska kokybe"=p

nu tada norm civiko panele dar wisai bet girdejau kad celicu warikliai labai byra.. :/

O zekit db, kaip is tokios paneles padaryt kita?? nu kad butu tas daigtam pasidet, nes be jo tj naax.. ziguly graziau atrodo ://

as taip pat zinau kas parduoda 1.6 doch vtec 92m sedana kazkur uz 7000lt neblogai atrodanti ir panasiai, jai norit daugiau informacijos tai tiurlingas1 i skaipa parasykite

jo 1.6 vti geriausi.

Civicas, nu dar crx, colt tikrai grazios ir smagiai bega, mazda 323 arba 323f kokybiskos masinos, toyota celica sti galima jeigu tau aktualu ekonomija jei ne gali celica gti, nissan almera.

Na nzn sejp cia yra originalu ir nieko nepadarysi neisrasi naujo 5 gen.O seip jei kyla klausimu geriau nueik i www.civicclub.lt ten tau viska issamiau pasakys ar patars nes cia kaip matai nevisi kiek pataria, o kiek tema nukreipia

seip gal geriau imk d16z6 92kw soch vtec geriau trauks, o kainuoja net pigiau negu coupe

paimi nusivezi ta galva i srota padedi viena prie kitos ir ziuri skirtumus , cia kaip[ vaikystej surask 10 skirtumu

is kur cia istraukei kad hondos brangios dalys??

debilas -nevisi turi metu ir pinigu pradet nuo gero motociklo, o tawo nsr neskaitau uz motocikla.. ssuree000 -visi dio buna seni ir nk gero is ju nelikusiu, bet jei nenudroztas, tai varikliai tikrai geri, su gera trauka ir t.t., pradedanciajam kaip tik, ir labai gaila neturetu but jei nukristum

sis pezas siuo metu parduodamas tik uz 600lt!!! Kaina galutine, dokai tvarkingi regintas lt.!

Hiundai dar baisiau uz golpa

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

igu reiktu paciam rinktis is situ variantu tai tik tai acorda

Pas mane irgi traška, bet po šiai dienai važiuoja ir galvos sau nesuku. Išsirakys - pasikeisiu, o kol kad tegul ten traška...

noreciau suzinot kiek jusu civikeliai ryja maniskis 5 gen hecbekas 1.5 swapintas i pilna ip turiu ecu klaida 9 )cilinder position sensor( misriai su razgonais 9-10 kazkas snekejo kad reikia sohc vtec padet kregzde 318is 140 ag deja uztenka ir 1.5 pilno ip cia butu coupe. swapinant is hecbeko i pilna ip isgaunama daugiau ag oro kanalai platesni ir purkstukai nasesni jaj dedamas ip kolektorius nuo 1.6 motoro

Pats turiu jau 2 metus si automobili vaziuoja tikrai gerai benzino 8 litrai vidutiniskai, prie variklio ranku nekisau veikia be priekaistu, aisku nusipirkes pakeiciau pagrindini dirza ten ju du yra, tepalus ir filtrus.Seip didziausios ju bedos tai galines arkos megsta parudyt ir galiniu stabdziu cilindriukai megsta uzstrigt bent man taip buvo, bet atrestoravo ir vel viskas veikia puikiai.Daaliu kainos nera dideles priekiniu stabdziu kaladeles 27 lt filtari iki 20lt daugiau nieko neteko pirkt.