Purkstukas su laidu lempute (1045 psl.) (60745)

vat jums ir dyzeliai, kurie niekada nemirsta... jeigu turbos slanga labai stipriai tepaluota, tai reiskia turbai "amen" pareina, nes ji greiciausiai varo tepala i isiurbimo kolektoriu. siulau padaryt toki bandyma: numauk slanga tarp turbos ir koliko ir uzvedes pagazuok, kad tuba papustu biski su slegiu, tada manau daug aiskiau pasidarys jeigu isvaro is turbinos nemazai tepalo, tada aisku, kad tubina valgo tavo tepala. o melyni dumai is salto variklio, tai yra arba myzanciu purkstuku arba zvakiu arba nedirbancio cilindro priezastis

konsistencija tiksliai nustato tik naujesnes masinos su "plataus spektro" liambda zondu. senesnes ir "nesportines" masinos tik mato ar misinys riebus, liesas ar per viduri tarp dvieju. bet nemato kiek jis riebus ar liesas ir tik bando palaikyti oro/kuro misiny tarp liesaus ir riebaus kai masina neturi didesnes apkrovos. jei variklis apkrautas (pagreitejant ar pan) tai kompas taip ar taip neziuri i liambda zondo parodymus ir ima purkstuku atsidarymo laika is kuro zemelapio. liambda tik "taiso" oro/kuro misinio nukrypimus nuo kuro zemelapio.

hidrokompresorius jei uzkepes tai dazniausiai meta koda.. kazka panasaus i torque converter turbine speed incorrect, arba dar ka nors. ziurint kokia diagnostika.. nepatarciau pradeti nuo dezes diagnostikos, geriau pirma ieskoti kas konkreciai garsus skleidzia. butu geriausia pakelti ant lifto ir vaziuoti, o is apacios klausytis su stetoskopu. tada buna aiskiausia is kur garsas eina. jei dezes viduj, tai ir bus aisku, kad viduj, tada jau reikes galvoti, kas ten joje gali buti. blogiau tik, kad granatos be apkrovos gali neskleisti garso

Taigi, situacija tokia kad mano sunenui 17 metu, jis gywena UK ir turi provincial driver teises tas tipo(na kas zino tas supras), laikosi B kategorija kadangi UK ji nuo 17 metu, bet kartu nori wairuoti motoroleri(ne didesni kaip 50Cc), nuo ko reiktu pradedi? Girdejau reikia nueiti i kazkokio motociklo kursus, kurie trunka wiena diena, ko dar reikia norint wazineti su L raide wienam?? Manau labiau atsakyt galetu kysa nes anglijoje giwena ir turbut nusimano, is anksto aciu. Seselis225

http://auto.plius.lt/skelbimai/honda-accord-2-4-l-sedanas-2006-benzinas-dujos-32331​69.html​ pasiimk tokį ir būsi ramus. Daugelis lietuvių žino tik vokiečius... Čia yra paprasta, gan galinga, ganėtinai ekonomiška ir komfortiška mašina. O ir remontas nesudėtingas, lemputes pats gali pasikeist nieko neardant, ne kaip tarkim pas Vectra C... Zyzeliai iki 2000m LAIKĖ. o dabartiniai zyzeliai nieko gero. Imk benzą su dujom ir važiuosi ramia galva.
P.S. nuvertėja tie automobiliai, kurių prigrūdžia daugiausiai. Audi ir vw pilna, tad nuvertės greičiau

as pats vazineju su Pontiacu, ir nesulyginsi ant kiek geresnis tas baltarusiskas 92 negu musu 95 ar 98( bent jau mano amerikonui).o kas del pardavimo, tai cia nera mano biznis. as turiu baltarusijoje sodyba, ir ten vazinesiu dabar iki rudens jei ne kiekviena, tai kas antra diena tikrai. todel man neverta kazka mulkinti ir pastoviai ieskot klientu, mano tikslas susirasti keleta pastoviu, (kas jau neblogai sekasi) kad atsipirktu kelione ir viskas...ir man gerai ir jiems gerai. paprasta matematika.

vairuoju 1.6 CRDi max 6 ltr dyzeliuko na galios pakanka seip daugiau miesto automobiliukas bet daznai ir i sodyba tenka pavaziuoti na su golfu bent 3 lyginti nenoreciau jokiu triuksmu pasaliniu nera seip galetu buti didesne gale vietos pakanka bet.. o taip nzn nerandu tokiu trukumu kad galeciau ryskiai pabresti na galvojau daryt antikorozine nuvaziavau patikrino sako kaip nauja tai .... gal jai nenusibos anksciau atsiras ir kaskas baugaus seip kai paziuri detales nera jau tokios brangios bent jau senesniu modeliu

Vertingu patarimu cia tikrai forume turi nemazai zmoniu. O kaip minejau jog belekoki meistra, tai ta prasme , is savo miesto, is belekurio serviso belekuri meistra, tik ne koki dazytoja ar suvirintoja, o ir seip pries perkant masina, ir varyt i servisa, kad ja visa apziuretu ne visada sutinka pats auto savininkas, nes tai tik jo laiko gaisinimas. Nes perkant dyzeli, puse dienos nueis ant tikrinimo, ir dar reiketu is anksto susitart su servisu del tokio ar tokio laiko, nes visa laika buna eiles.

Ziuriu tu nusitates pries dujas , nors nesmerkiu yra ir pas mane pazystamu kurie ju nepernesa , net mano sese kuri turi 406 1.6 jei ryja 8litrus masina stovi savaite uzsipila uz 20litu prasuka aplink vilniu vel pastato ir sako dujos tik virtuveje As kitokios nuomones , kalbejas ir su meistrais ir apie dujas nieko blogo nesake tik reik priziuret jas ir niekas tau ten nesaudys , jei nusiperki ir hujarini tik pildamas ir tau viskas dzin tai taip saudys tau betkuri masina , o ne tik bmw

Žiūriu, nieks neparašo, tai tik parašysiu skaičius, norint nustatyti ar generatoriaus bėda su testeriu: Pats akumas duoda 12V. Reiškias ant neužkurtos mašinos, bet kur sudėjus (ar tai mago maitinimas, ar tai pats akumas) turi rodyti ~12V, Įjungta mašina nuo 13, 8V (matuok tą patį akumą). Jeigu ant užkurtos tarp 13, 8V-14, 8V berods, reiškias viskas gerai, Voltų daugiau, akumuliatorius kraunamas Jeigu ant užkurtos bus mažiau 12V, reiškias generatorius nekrauna, ir kai kuriais atvejais būna virš 15V, per aukšta įtampa. Vėl, generatoriaus problema.

Taip vyrai, visi tiesa kalbat. Keiciausi filtra. i filtra sueina 4 vamzdeliai. esme buvo tame, kad pakeiciau filtra, bet pradejo leist dyzeli is to abratkes plastmasiuko, kuris uzsispaudzia ant filtro. tada nusipirkau kita ta plastmasiuka. as ji su nuolaida gavau uz 14 lt. tai paleiciau, bet tada dyzelis nebetekejo, bet pradejo ora gaudyt... savaitgali nuomiau ta drateli kuriuo fiksuojasi tas plastmasiukas ir uzvariau mazu medvarsciuku i filtro skylutes. tai kai gerai prispaude ta abratkes plastmasiuka, tai viskas ciki pasidare.

ko tu vel cia putoji?as pries ta tavo kosmini laiva nieko neturiu, neblogai jis atrodo, kiek cia varineja su apinaujem masinom, a?aplamai tavo komentarus paskaitai tai vientik stumi ant kitu o italai jau liuks?tai tau kaskas nepatinka tai ir nekomentuok, varineja ir permoka, tegul.dar viena tu ja patrink koki pusmeti ir kai nuvarisi kokius 50000km va tada ir kelkis, jei ji tau taip gerai laikys ir nebyres tai tada galesim toliau diskutuot prie mano nupirktos dezes

Tu nebejuokink su 3.0 varikliu e38 kebule... Tai yra tas pats kas 2.8, o kad 2.8 tai visi jau sneka, kad silpnas. Siaip paemus kad 2.8 ir 3.0 skiriasi tik kazkur 15 kw, kurie iseina ant variklio svorio (2.8 yra 6 cil. eilej , o 3.0- v8 ) tai ir gaunasi tas pats. Ir siaip- 3.0 matoru, mechanke, veliuras- tiems kas perka modeli... Pats vazineju 2.8 142kw, ir uztenka normaliam vaziavimui... siaip tai 3.5 arba 4.4, bet tas 4.4 pavalgo jau.

Kas cia keisto, perrinksi galine pakaba ir praeis.Atriranda didelis laisvumas nes labai daug traukyciu, sarnyriuku, rektyviuniu traukiu(istisiniu).Tai sipna vieta netik bmw o ir mersu.Sitas malonumas brangiai kainuoja.Nors pasitaiko ir isimciu, pavyzdziui neseniai tvarkem tai buvo isviso atitrukes tiltas ir laikesi tik ant bieno varzto, nes vazinejo zmogus su ispuvusiais salenblokais kol isvis nurove.Jei tiltas tvirtai stovi taimvaziuokle remontuoti teks.Bet jis gali judeti tik vaziavimo metumrankom ne taip lengva pajusti.Dar butna pakanka pakeisti pora salenbloku gale tarp REMO IR KEBULO!!!

Gal kas esat susidure kaip geriausiai nuresetinti masinos elektros valdymo kompa?Girdejau, kad galima uztrumpinti sekundei-kitai pliusa su monusu akume, nors paciam teko bandyti per nakti atjungus akuma ir dingo kuriam laikui check engine.Tai ka patartumete daryti?Akuma atjungiau, jei ryt vel nedirbs nepus klima, neveiks desine sedyne , langas ir veidrosis tai megint sokoterapija ar ne?Visi saugikliai geri, del reliu nezinau.Taip atsitiko priverstinai bandant atidaryt uzzalusius soninius langus ir buvau i prirukikli ikises mini sildytuva kad greiciau atitirptu pr.stiklas.Kokie butu patarimai?

Turbut JAV zmones tik ir svajoja vien kibirais vazinetis ane?Tais laikais amerikeiciu moklseiviai vazinedavosi su mustangais ir chargeriaias 8L+kompresor +- 340kw kaip pavyzdys mano krikstamote kuriai dabar 83 metai Floridoje vairuoja Cadilac De Ville Coupe 300AG(matosi avataro foto) joks amerikonas nei uz milijona nei uz aciu neims ir nelips i tokia skarbonke kaip guolis.Is situ"masinu" VR 2, 8 synhcro, R32, Country Cabrio dar reicig`inius turbintus pavadinciau daiktu panasiu i autobili, kiti yra prietaisai skirti mergaitems nuvykti i profke ir atgal.

Sveiki, ar yra Lietuvoje magistralėse pvz Via Baltica , Vilnius-Klaipėda elektrociklų, elektromobilų įkrovimo vietų(punktų, rozečių)?Kaimynas parduoda Renault Twizzy 17Ag (naujas kainuoja mazdaug 7800-9000euro)tokį kaip foto metus važinėtą už 60% naujo kainos, vaziuoja max 80km/h ir i statu kalna net mane veza be problemu(buna 5Ag ir 17).Taciau daugiausia galima nuvaziuoti su pilna ikrova tik 100km atstuma.Estijoje Taline maciau degalineje el.ikrovimo taska, Svedijoje bent sostineje pilna, o kaip Lietuvoje?

turiu ketvirtus metus A4 2, 6 brc taskines dujos-jokiu problemu ziema duju 13-15ltr. po miesta vasara 12. trasoje 10ltr.duju.Nesenai pakeite pagrindini dirza, itempejus, vandens pompa, generatoriaus dirzeli uz 730lt su darbu, i vaziuokle pries tris metus sukisau 600lt kolkas niekas nebilda, bet as mazai pravaziuoju i metus tik 10 000-12 000km. Neesu ralistas tai man to galingumo uztenka per akis, o svarbiausia kad is po ziemos nereikia rudziu gaudyti, masinai 15metu, o rudziu nera is po mazdos man tai fantastiska

pravaziuji pro lt siena, pirmam poste parodai TP ir asmens pasa, paprasai emigracionines korteles ja uzpildai, antrame poste duodi pasa draudima emigracionine ir toki lapeli kur duoda pirmame poste, tau atiduoda kita puse svarbiausia ne pamesti, antrame langelije duodi ta lapeli ir TP bei zalia korta treciame duodi vel lapeli kur gavai pirmame poste pasa, TP ir uzpildytus ivezimo lapelius, patikrina masina vaziuji i trewcia posta atiduodi lapeli su 3 anspaudais kuriuos gavai 2 poste ir vaziuji svarbiausia nepamesti emigracinines iki grizimo atgal

tu gauni, bet dar nereiskia kad visi pigiau gauna....o cia nera ko lygint, klases skirtingos, o jei su tavo audi tokia pat audi tik 2, 5 tdi...tai tas ant to ir iseitu...ir dar, o jei i tavo a6 idet webasto, ar nors nusimanai kiek sumazetu sanaudos?didesniu varikliu problema kad saltas labai daug paima kol isyla...pas mane a8 pvz, atvaziaves namo 55km, kompas vidurki rodo 11, 5, kita diena uzkuri isvaziuoji, tai kol normaliai isyla vidurkis iki 15 pakyla

Is esmes reikia stebeti variklio darba su dujomis ir tiek jei yra pakitimu variklio darbo, traukos, sanaudu, persijungimo laiko ar pan., ar girdis purkstukai jau garsiai kalena tai vaziuoji kad paziuretu. Bet purkstukai laiko jei pigus lenkai jei neklystu tai 20-40k. km. jei brc tai 80-100k. km. filtriukas keicias kas 60k. km. bet turbut dar nuo gamintojo priklauso. Kaip ir didesnes prieziuros ner. Seip rekomenduojama berods kas 10 ar 20k. km. profilaktiskai pasitikrint berods bet realiai tas malonumas kainuoja...

Zinai.Ta as pradejau daryti pats sau tik tada kai man su kompu meistras padare suvedima tada reikedavo laikyt isirezus vaira nes trauke i sona kaip tau dabar/.Pasekme suestos padangos.Poto imiausi metra ir viska perziurejes radau kad ratai susieina i prieki 5mm reiskia mazesnis tarpas nei ratu galineje dalyje.Padariau kaip rasiau pries tai ir viskas, jokio traukimo.ir dar nekarta teko paciam daryt taip paprastai garazelyje ir visada gerai.O apie tas geometrijas tai vienas tikras meistras pasakes yra gerai.Aparatura be zmogaus nedirba''... sekmes krapstant..

radau kame beda buvo man rydavo abu kurus ir dujas ir bendza, nes buno plysus membrana kuro slegio reguliatoriaus. tai viena problema jau isprendziau, dabar jau geriau ir masina dyrba ir nepulsuoja. bet vis problema su peciuku pasikeiciau termostata vistiek nesyla nuorinau bet vistiek nesyla. slangos i peciuka kur eina ir grysta visos karstos. nesuprantu kame problema. kiausiniai irgi nauji. hmm. kazin kas dar gali buti, nors del orinimo tai velniai ten zijno dar kartais atsiranda to oro is kazkur.

matosi zmogau kad zalias technikoj pasiziurek 2.6 ir 2.8 matoro sukimos momenta ir kitus duomenis jei supranti ka tai reiskia.jei nesi vaziaves su tvarkingu 2.6 tada ir nekalbek prisisklauses teoriju.prie ko cia tas kolektorius jei paprastu duju nera ydeta tai koks skirtumas koks tas kolektoriu ir beje galima uzdeti ant 2.6 aliumini kolektoriu tarkim nuo 2.8 matoro viskas tinka.2.8 geresnis matoras nes nes jis maziau reikalauja prieziuros tarkim galima prastesnius tepalus pilti nei 2.6 kai tik geros kokybes tepalai tinka ir panasiai

pas mane idetos paprastos dujos ir ideta chlapuške kad kai šaus kad krabo nenuneštu ir tos lekštutes nesulankstytu bet per 2metus nei šaude nei ka gerai degimas ir dujos suregulioutos tai ir neturiu problemu duju trasoi iki 9 litru mieste 12-13 litru vaziuoji sau ir šioks toks litas atlieka remontam ne tai kad su benzu vazinejant baisu kur papildomai i šona pavaziuoti / tai kad dujos ten netinka 2.3 varikliui gryna nesamone viskas ten gerai tik reik gerai viska atreguliouti

dugnas apsaugotas su plasmasem ir iki to starterio joks lašas vandens nepatenka tai ko jis turetu pareit kad ji keist reiketu 1.6 16v aplamai pats iš reno variklis kuris aplamai kiek paskaitai forumus neturi problemu . O kolega turi toki pat dyzeli tai kiša ir kiša jau antra sako mašina butu išejus tai jau 1200 atidave o aš tik renukui tepalus ir kaladelias keiciu ir viskas , nors zmona kekviena diena vaziuoja po 50-80 km

Zdarova chebryte Sumasciau detis dujas i volvo s80 2.4 benzinas, tai butu mano pirma auto su dujom, tad nepeikit manes del tam tikro pobudzio klausimu Taigi svarbiausias manau dalykas butu, kur? ir kokias deti dujas? paliubomu bus 4 kartos tiesiogines, galvoju apie brc vilniaus, ka manot? kokie atsiliepimai apie vilniuas brc?, ir kaip del dokumentu perdarymo? ir seip gal kas patars is patirties ka ten kuomplektuoti dedant dujas ta prasme purkstukai, balionai ir t.t buciau labai dekingas uz issamu atsakyma

Tai jeigu neturesi problemu del variklio ir kebulo, tai kam tada klausti kokios gali buti problemos, pasidarysi ir vaziuosi toliau, , siaip varikliai yra patvarus, dazniausios problemos su vanusais nedirbanciais ir varikliais perkaitintais, del ko ir trukineja galvos pas jos, ir masinai ne 5 metai nuzudyta bus iki taves jau, bet viskas yra pataisoma, nori daugiau suzinoti paskaitik bmw forumus ypac rusiskus ten nuo a iki z viskas aprasyta apie jos, kas liecia baznycia tai yra tavo pasirinkimas ir del jo degsi pragare!!!

is purkstuku tepalas nebega, bega tik kuras, bet esancios tarpines dangtelyje sukieteja ir pradeda leisti tepala pagal purkstuka tai ir reikia ieskoti arba gumeliu arba visa dangteli, abiem variantais lengva pasikeisti namie turint pora raktu ir minimalias zinias. Tarpiniu gal ir nera atskirai pirkti gali buti kad visas dangtelis zzbore eina, siulau pasidometi audi centre nes kaina pasakys ir pasakys yra ar nera ant sito matoro, siaip buna elementarus sprendimas perikupu su hermetiku juodu apteplioja ir laiko kazkiek, bet paciam vazinejant nepatarciau.

is situ tai mondeo, avensis buki benzininiai yra, jeta nevairaves, net neciupinejes, bet manau kaip golf su sedano kebulu tai toks gan padorus variantas. as i si sarasa itraukciau honda accord, graziausiai ziurisi man ir patikimumu tikrai butu pats noriu accordo bet reikia universalo, gaila kad tas acordas universalas bjaurus kai velnias tai vis nepribrestu jam o daugiau nlb ka pasireinksi is vidutines klases, nebent kompaktine klase tinka tai yra daugiau auto... sanaudos kiek mazesnes bet ir auto atitinkamai mazesne kazkiek.

Laba diena, parduodu Cat vokiškas kolonėles, atvežtos iš Vokietijos, juodos, naudotos apie savaitę pas vokietį. Vienos kolonėlės galingumas 380 watų. Grojimas tai pasaka. Švariai duoda žemų + vidutinių ir aukštų. Švariai atlieka savo darbą, aš pats mėgėjas garso, bet šių Cat man per akis. Panevėžys. 8 omai, 180 Rms, aukštis 86cm, plotis priekyje 20 cm, šono plotis 24cm, 9kg sveria (galiu siųsti paštu). Su siunta kaina 340 litų. Tik rimti. Čia rimtesniems šios kolonėlės. Info tel 862490495.

nu nesvarbu kas padare pazeidima svarbiausia kad auto nes ant foto jo nr o ant zmogaus belenkokio galima pakabinti ta pazeidima cia ne svarbu 1 variantas arba atsiuncia pasa auto ir tu eini ir imi ant saves pazeidima arba nuvaziuok i komisariata su tuo saukimu ir normaliai pakalbek kad tokia situacija kokie galimi variantai ir pns ko cia bijot ant taves tai nieko nepakabins o tik info suzinosi pasakyk kad brolis leido tau tvarkyti si reikala ir vsio poto spresit ka daryt

Sveiki iskilo man tokia beda su kuro rodymu.Uzpylus ar nepylus kuro i baka kuro rodykla bludija uzkurus rodo tai pilnas bakas dar syki uzkuri tai tusias poto pusia zodziu kazkiokia nesamone nemalonu taip vazineti o dba isvis rodykle nebevaiksto dabar tik dugna rodo. Buvau isemes is bako siurbli tvarkiau kontaktus sutvarkiau laidus nes jie buvo jau pradile buvau spidometra nusiemes ziurejau fyskia viskas gerai bet beda isliko niekas nepasikeite. Tad jei kas zinot kas per beda galetu buti parasykit didelis dekui laukiu

tik nereikia... 2, 8 vidutiniskai 12ltr duju suvalgo, kas gaunasi? 12ltr po 2, 25 gaunasi 27, 5lt audine man suvalgydavo 7 iki 8ltr po 3lt gaunasi 24lt kas pigiau? gerai, vaziavom vasara su draugu prie juros, pas mane buvo 2, 5tdi, pas ji 2, 8lpg man surijo po 5, 3ltr, jam po 10ltr kas gaunasi? lpg 22, 50lt man 21, 88lt tiek pas ji, tiek pas mane ekipaze buvo po 2 keleivius ir pilnos bagazines, abu sedanai, pas abu r18 ratai(net ir forma ta pati abieju) just fact...

sveiki nu domejausi audem juodai ir visur ir galiu pasakyt nieko neissiaiskinau nu gal prie sirdies bus 3, 0 quatro triptronic 2004metu jai neklystu , bet lb jau ju islaikymas draskytu kisene , kazkaip dar uzkliuvo toyota avensis 2, 0 arba 2, 2 dyzelukai plius jai gerai pamenu nuo 2005 metu jau su smagrakciu ten tvarkoj viskas ir grandine eina pliusas dar ju but grandine , ka manot ka patarsit , tik nepradekit broliai forume pyktis jug kiek zmoniu tiek nuomoniu but ydomu isgirst nuomone tu kurie jas turi

Sveiki,
siūlau http://siuksliutvarkymas.lt/ šiukšlių išvežimo paslaugas Vilniuje. Vežu mikroautobusu, savivarčiu, vagoneliais 10 kub. m.
Šiukšlių išvežimas Vilniuje labai paklausus tarp statybininkų, statybinės atliekas priimtu tiek rūšiuotas, kurias beje kainuoja pigiau, tiek ir nerūšiuotas.

Su savo komanda atlieku pilną kompleksą, atvykstame į objektą, statybinės atliekos išvežamos tiesiai iš objekto, buto, namo, kiemo ir pan, pakrauname į techniką rankomis ar mechanizmais (bobcat ir pan.). Siūlau geras kainas.

p.s. statybinių atliekų išvežimas atliekamas konteinerių nuomos pagrindu, visi konteineriai nuomojami, aiškios mokėjimų sąlygos.

Nezinau is kur tas nusistovejimas apie naujesnius opelius.Tik uz vectra siuo atveju variklis tikrai labai geras +sutaupai nereikia keisti dirzu tad jau 1000Lt maziausiai susitaupai.Kebulo kiek praziurejau vectru c nei 1 nemaciau papuvusio tad kad citroenas cia pranasesnis tikrai drysciau gincytis.be to vectra vaziuokle tikrai patikima ir nereiks zaisti su ta citramono hidraulika kuri dazniausiai po 100 ar 200 stuku km tikrai reikalauja remonto.Tad tik vectra!!!! Pats turiu ir skundu nerasi o jei dar GTS rasi tai tikrai aki traukianti masinyte

Tai kompiukas gali buti koks tik nori.O reduktoriu Landi Renzo atskirai negamina, kiek zinau problema.Nesikeicia jame niekas(jei neklystu)Bent kai kalbejau su vadybininku kai tamsinau langus Klaipedoje tai buvo prie manes zmogus atvares is Siauliu i Klaipedavisas nusiplukes ka daryt is kur gaut tai nusimine kai kja pasake niekuo padet negalim.Voztyveliu, kompu, purkstuku sake pilna o reduktoriu ir daliu jiem nera.Pasitikslink gal dabar ju turi, gal neveza tik tode kad mazai tokiu auto ir jos beveik naujos.Pigiau bus pakeisti kitos firmos reduktoriumi.

Nu gerai, wagen, uzteks rietenu, as visada linkes i diskusija .Ir tu tai zinai.Taip, Tu teisus , tokia matavimo sistema, OK. VIEN JA TIKETI BUVO MADINGA pries daug metu.Bet NERA BLEFAS IR TAI, KAS PARASYTA OFICIALIUOSE SAITUOSE, PATS REALIAI ISMEGINAU.Paprastas dalykas, nu kuriam galui tą savo "AŠ" išaukštinti virš pačios mylymiausios savo mašinos gamyklos FAKTŲ?Paprasčiuausiai pasiūliau pasidomėti FAKTAIS ir palyginti juos su savais "išradimais".KLAUSIMAS VIS DAR AKTUALUS, AR YRA FORUME BENT VIENAS TIKRAS RIMTAS VAIRUOTOJAS, ĮKELSIANTIS SĄNAUDAS IŠ EKSPL.ŽINYNO(ARBA REALIAS, FAKTINES?)

Anksiau bemvams ir volvo ir mersams (netgi ssangyong`amsrestauravo Vilniuje gan saziningai.Ir 5 kart pigiau, su garantija, Kainu nepamenu, kazkur karoliniskese berods. Galkas zinote kokius kontaktus, pas tuos restauratorius dazniausiai jau buna pilnas stalcius jau restauruotu movu , dauggreiciau pasikeisti palikt sena ir isistatyi nauja. Opats restauravimas tikrai paprastas, tetrunka pusvalandi, nuemimas sudetingesnis Tik kaip restauruojasi?Koks skystis pildomas i tuos diskelius? Ar jie deda tiesiog naujus diskeliusviskozinoploksteles naujas? Seniau kaina buvoiki 80-100 litu uz 1-na Kur kas po kiek dabar tvarko?

na sakau analogiska beda buvo as irgi netikejau pakeite rem komplekta sako gal blogai sudejo perinko antra karta, tada pakeite kreipenciasias sako gal tos tada alangute tada pagrindini bekeiciant pastebejo kad istacius cilindra jis nesueina iki galo lieka tarpelis ir ji iki galo uzverzi tik su varstais, skambina man ar gali taip but sakau na ne gal sakau reguliuojasi eiga kaip seniem budavo pedalp bet ne, taip kad nuvare i srota ir i visas pusles ejo be ivarzos cilindras pakeite ir dingo bedos.

Sveiki. Nesu didelis mechanikas, ir turiu porą klausimų. Taigi turiu BMW 525, benzas/dujos ir kol šaltas variklis, užeina, kad sunkiai kurias. Kas galėtų būti? Kitas klausimas: Šiai mašinai velka sankaba. Neina nei, liaudiškai tariant padrošt nors kažkiek, anei normaliai iš vietos įsibėgėt. Taigi, kaip žinot, ką reikia keist, ar kokį sankabos diską ar diskatorių, ar dar ką? Ir dar vienas klausimukas: Su dujom važinėju puikiai, bet perjungiant ant benzo ant laisvų dęsta. Ką daryt? Laukiu atsakymų, bei patarimų! Ačiū.

Sveiki, svarstau pirkti arba Audi A4 94-99 m., arba BMWE34 92-95m., biudžetas +-4000-6000Lt. Manyčiau, savaime aišku, kad nupirkus panašios būsenos, Audi ekslpoatacija bus pigesnė. Tai klausimas būtų, ant kiek brangesnė būtų BMWE34 eksploatacija (kuro sąnaudos, remontas, dalys) ir ar studentas su mėnesiniu biudžetu 400-450Lt (max500Lt) ant kuro ir eksploatacijos galėtų svarstyti šį modelį, nes labiau linkstu prie BMW. Abu auto dairyčiausi dyzelinių, nors pasvarstyčiau ir dėl dujų. Lakstyt neplanuoju, papildomai gražint/tiuninguot auto taip pat ne.

VA opeliui kur jis dedasi net neįsivaizduoju, kažkaip niekad nebuvo reikėję, nors dabar mama su Vectra važinėja analogišku varikliu. Kaip ten bebūtų, turi turėti savo fiškę. Tada gerai peržiūrėk ar sujungei į vietas viską. O dėl bambinos, tai, ten kažko nepritikrinsi, paprasčiausias variantas, tai susirask kas naudotą parduoda ir susitark, kad jei įsidėsi ir veiks normaliai-perki. Naujos kainų nebepamenu dabar. Tos elektroninės jei užsilenkia, tai užsilenkia, kažkokių išankstnių požymių neduoda. O Opelių gan silpnos... Dvi Omegas turėjau, abiem nuėję buvo...

Apie 9-5 rašiau. Visumoj pakankamai patogus automobilis, malonus vairuoti, nevargina ilgesnėje kelionėje. Mieste kurą mėgsta. Maniškis buvo Aero su automatine dėže, tai mieste jau ramia širdim nuo 15 litrų pildavau. Užmiestyje kas kita, tikrai nedaug naudodavo. Tačiau kas trauką liečia-puikus automobilis Negaliu sakyti, kad tai prastas automobilis, jam tiesiog reikia daug meilės ir priežiūros. Jau kas perka SAAB'ą, tai todėl, kad nori būtent SAAB'o O kas liečia 9000-tuosius. Jo, jų išlaikytų kainos jau auga, bet nuo variklio priklauso.

Ei merguzele ka cia paistai geriausios masinos visame musu mieste yra Audi b3 na zhinoma ir vw golf`as II, III.Ka tu veiksi su ta ponu pauksciu masina, juk jie kalba pauksciu kalbomis, tie gamintojai.Masina turi buti lietuviska.Jei domiesi megel normaliom maskem tai mano telefgas arba sms 860491591 emailas [email protected] siulau visiems savo sedevrus ziurekit linka:http://www.autogidas.lt/forumas/mano-auto-dabar--dedam-po-pacia-svieziausia-auto-foto-d25047.html ir foto mano kaciu sunu gaudyniu golfo

as turiu stilo su tokiu varikliu, man teko ta varikli tvarkyti, kai suremontavau sujngiau visas fiskes ir nesikure, kartai tik viena pagriebima darydavo, tai iskojau kame reikalas, o pasirodi buvo toks reikalas kad buvo prie kolektoriaus pritvistinto daviklio fiskute ir paskirstymo velenelio fiskute sumaisyta, nes paskirstymo velenelio ir ir kito daviklio fiskes vienodos, tai apkeiciau ir iskart uzsikure pamegink pabandyti paieskot ir atkeisti tas fiskutes. o jei ne tas tada nezinau kame reeikalas. nes sakau tai kas pas mane buvo

Nusipirkau masina, A6 1996metu 1, 9 tdi. salta kuriasi, bet atrodo kad 3 cilindrai tik dirba is pradziu, motoras vibruoja, dumu kamuoliai. po 5 minuciu viskas normalizuojasi. variklio temperatura nepakyla iki daugiau 60, turbut termostatas uzsikirtes. vaziuot vaziuoja, bet buvo 4 km ikalne, masina netenka galios, jeigu spaudziu gaza daugiau krenta apsujkos, variklis kaista iki 90 lapisniu, daug dumija. lygiai vaziuojant temperatura vel iki 60 nusirita. gal kas esat susidure su tokiu variklio darbu ir traukos nebuvimu, gal galit patarti kur pradeti ieskoti bedos?

Įmanoma pasiimti 5 kartos kupe už maždaug 1300 kad sugebetu iveikti kokia 400km~ kelione? Ne durnas esu šiaip jeigu labai labai nenorėčiau tai net neteikčiau vilčių tokiam pirkiniui ir už tokia kaina, nu bet kai žinau kad jis nebus skirtas nuvažiuoti nuo A iki B.. tai klausiu ar yra kam nors nuskile nusipirkti ne visiška lavona už tokia kaina? Bent pusėtina. nes buvau užmates pora skelbimu su mažom kainom peršasi nuomone kad jie buvo visai nieko nes ir dingdavo per pora dienu...

man ant nosies jau 35 metai dirbu zavode uz 390 eur/men zmona liepia kiekviena menesi deti alga ant stalo ir isleidzia sau nors namie daznai nebuna neaisku ka veikia su draugem dukra paleistuve sunus geria ruko ir neina i mokykla koke masina man patartumete pirkti? ziurineju tokius varijantus: 1. Pilka vw passat 1.9tdi universalas 2. Pilka audi a4 1.9tdi universalas 3. Pilka skoda octavia 1.9tdi universalas koke pliusai ir minusai kekvieno varijanto ir kokie dazniausi gedimai? daugiau tokių D