Prie (54 psl.) (10046)

Patikrink mases prie kebulo ir variklio, dar buna, kad atsipalaiduoja laidas tarp klemu, nes laidas buna ilietas i klema.Gerai pakaitus gali nekontaktuoti.

Problema ne su zvakemis. Ten pakaitinimo lempute kaip chekas.Dazniausia prota knisa koks stabdziu jungtukas prie pedalo. Yra diagnopstika pajungi ir viskas aisku.

tikrai ira ir dizelem tokia knopke tik reikia ja surast nes teko matit fiatam tai po vairuotojo sidine reno prie issipletimo bakelio

bet vat iseinamoji slanga po termostatu is vandens pompos tai salta, o termostatas atsidaro prie 87c bet variklio temperatura iki tiek nepakyla

ikelsiu rytoi nuotraukas prie kuriu laidu buvo prijungtas signalizacijos blokas, galbut kas supras kur ta grandis nutruko ko pasakoje nutruko kompo maitinimas.

as ir pats galvoju keist tepalus su filtrais, buvau prie "topolio", yra netoli parduotuve, daugiaauksty, su visais filtrais pilnai sintetika 220lt norejo

Nu tevas turejo w124 irgi buvusi taxi.. Atvazinejo 10 metu, kebulas supuvo, o prie variklio realiai ranku kiekas nekiso, dirbo kaip bitute..

sveiki. kas gali padeti ir pasakyti kaip prijunkti kuro bako siurbliuka. nes ten prie jo kazkas buvo daryta ir dabar neina uzkurti

O koki ji keist? Gamintojas svarbus? Kurioje vietoje jis mazdaug yra? Bet pas mane apsukos kyla normaliai iki 6k nesustoja prie 4.5k

ne mano yrgi buvo kaip naujos. jieskok nauju nes senosios jau susispaudusios ir savo funkcijos neatlieka . hermetikas nnepades o jai ir pades tai neilgam . dar viska nuvalik tiek prie bloko kur spaudziasi tarpine tiek prie ausintuvo kad butu ligu ligu nes pas mane buvo kaskiek isesta tai matit todel ir pradejo leisti .

reno megane 96m . Na spyruokle prie variklio yra bet ji uzsikerta atlauzus ja atgal variklis dirba tolygiai . o nuspaudus gaza ji vel ten uzsikerta ... ar gali buti kad koks trosiukas yra atsiserpejas todel ir uzstringa ta spyruokle? o prie pedalo ji irgi yra tik uzsikerta kaskur kaskas todel pedalo atgal ir neatmeta ...

beje dar prie to pacio yra toks mygtukas kur tikrai nezinau ka reiskia ir neturiu manualo, nerada u nei nete apie ji nieko.. kur reguliuojasi lempos salia yra pajungimas prie kompo tai salia jo yra mygtukas su automobilio atvaizdu ir rodykle per visa ji, kaip paspaudi uzsidega lempute.. kas ten per hui..

Prajuokinai - "dragina ant kilovatu" Didelis sukio momentas svarbesnis veiksnys nei kw, svarbu kad tik jis sugebetu pilnai isnaudoti pavara prie aukstu apsisukimu.

Na man asmeniskai b4 ir GOLF III yra neblogi variantai, cia tik tavo nuomone koks labiau traukai prie sirdies toki ir imk

tvarkingas jei speji viska laiku tvarkytas, o tvarkytis tenka daznai prie visokiu smulkmenu. maniskis ir tvarkingas bet jau uz p...jis mane

del smagumo tai su kompresorium.o siaip benzu smulkiu niuansu nezinau ziuri katalogus ir mastai kurie galios ir ekonomijos santikiai labiau prie sirdies

dar ant kietosios padeties gerai vaziuot ant 3 ratusakykim sprogs padanga rata nusuki pakeli i varai nieks ten prie zemes nesilies

Buvo atvare tu pezuku sociai i servisa pas mus su tokia beda.Isiminamas guolis bus o prie to pacio keisk visa sankaba patariu.

Sweiki prie kauno mariu pagal numerius gali atsekt ta kamera apatinei aikstelei uz chuliganiska vairavima gali atsiust laiska ar turejo atvaziuos policija?

man atrodo kad ratas prie keleivio puses slenkscio pasislinkes kad bus gaves smugi, kazkai pper art iatrodo o kitos puses nera nuotraukos

tai jeigu i servisa pakratytu tai iskart pasakytu kas yra masinai, ar kas prie variklio ar kebule, negerai, vaziuokliai ar as klystu...

dar bl pats kaltas prie darbo pastaciau ta masina tokiam skersweji nebuwo vietos kitur..ateinu vaziuot namo ir kagi kaip su karieta..

o tam kad nesiweziotum papkes cd ir prie swiesoforo nesiknaisiotum po bardacioka jieskodamas kokio cicio ricino ar dinamikos , paspaudei knopke ir groja

ne, ne per galinga. kaip tik labai gera, jei nori aukstos max galios prie dideliu apsuku. lagas gali tik buti truputi didesnis.

cia E klase. neturi nieko bendro su cadillacu. mersas dirba su chrysleriu, bet prie sito merso chrysleris niekuo beveik neprisidejo. grynakraujis mersas.

Pas mane alkuninio daviklis skaito dantukus. O tas diskas su dantukais sukasi prie sankabos smagracio, bet as jo nebuvau nuemes kaip ir....

pas mane buvo iki 14 ltr pakile bet siurbliui buvo amen purkstukam amen ziedai prie mirties ir turbo tepalu spjaudale jau buvo

Nusėda kuras ir kol siurblys užtraukia gaunasi toks ilgas laukimas. Pigiausiai bėda išspręst ko gero būtų įmontuot atbulinį vožtuvą prie kuro filtro.

Negalvokit kad tuneriams taip viskas paprasta kaip kasdieniams soferiams. Jei tu nepriderinsi priekinio bamperio prie slenksciu ir galinio bamperio atsidursi autotiurlingo temoj

dekui , tiek tenorejau isgirsti.bet dar prie to pacio paklausu, kiek tada ten pats virsus laipsniais butu? dekui visiems kas atsakinejo

as prie jo nesikabinau, tik reklama padariau ko uzsiputojo nez, ir ka as toj savo auto pamatysiu?pasmane nera jokio debilisko tiuningo,

b4 pasate ir golfe 3 buvo jei gerai pamenu prie desnes lempos, na nujemus kilima tikrai ja pamatys nes su juodu putplasciu

tai valio nes visada turiu trauka prie bet kokiu apsuku o ka su benzu kol permesi mazesni begi jau bus ne laikas

prie ko dyzelinei masinai zvaklaidziai? As asmeniskai ziureciau siurbly, kompresija, ir degimo kampa, paskui jau galima slangose ieskoti bedos, ar nenuteka bevaziuojant.

idomiai cia pas ji as ant TDS buvau pasidares nuo vakumo prie kolektoriaus ir fsio.. ir rodydavo ant laisvu apsuku netgi

paziuret pusasius reikia kiek vaiksto buna kad plasmasiukas pratruksta kur prie granatos ir pusasis turi daug laisvumo gali drebeti ir del to.

na jo prie babinos tovi tokia maza kvadratine dezute nuo kurios eina du laidai i babina, ir i ta dezute fiske pasijungia

prie to pacio dar butu gerai zinot kaip su draudimu auto , nes lapams gi reikalingas brangesnis draudimas , o su imones masinomis kaip ?

prie ko cia mokesciai debiliuk? Jei nori auto skambini iregitra , jei suki makle , ne cia kreipiesi... Durnam su bmw per aukstas mokslas?

seku. Domina tas pats variantas. (Ypac eksploatacijos kastai, kokios dazniausios bedos, ir jei yra teke taisyti prie Euro, butu idomu suzinoti kainas)

Sveiki, Kokią galinę vaizdo kamerą (jungsiu prie kompo parkavimui) rekomenduotumėte iki 50 - 60 Eur? Automobilis Toyota Auris. Svarbu, kad būtų naktinis rėžimas.

tai tu nenorek prie minus 10 uzvest is vieno pamynimo taip nebuna, nors as pats ziema iza uzvesdavau prie minus 15 is poros pamynimu, turejau ir sioki toki motoroleri tai ir tas prie minuso lengvai kurdavosi, bet uztat viskas buvo tvarkinga, o ka daugiau galiu patarti tik viena arba pas tave yra kazkur tarpines kiauros, uztenka kad leidzia ties sujungimu su karbiuratoriumi tai gali del to tiek sunkiai is uzsikurt, arba , taigi ziurek viska susitvarkyk smulkesnes problemas, tada ir dideles gal but isispres nesunkiai

benzino plude bake . bet dazniausei buna kad nerodo tada kai bake lieka labai mazai benzino ar dizelio td trenki per virsu ir atsigauna arba isipili pilna baka benzo ir rodys kuo puikiausei . ant tepalo uzpilimo dangtelio kondensatas susidare todel gal kad vazineji trunpais atstumais . o jai vazineji ilgus atstumus td nezinau stebek antifrizo ligi bakelija . begis sunkiai jungesi todel kad gali but pagilus prie begiu rankenos po medziaga ten nu pajieskosi surasi arba prie pacios greiciu dezes ten daznai sila prie tu trosu kur stumdo begius .

Sveiki, norėjau paklausti. Šio metu turiu Espace 01m. Ir yra sugedes originalus disku keitiklis, aš noriu vietoje jo prijungti MP3 grotuvą su 3.5mm išėjimu. Bet nežinau kaip tai padaryti, reikia iš to kištuko rasti kairę, dešinę kolonėliu laidą ir masę. Štai radau internėte schema to jungiklios, gal kas supranta ir pasakys kaip prijungti ? http://img200.imageshack.us/img200/8576/k7pioneer.jpg Banžiau prijungti prie 3.5mm. kištuko kuriame yra 3 kontaktai masė, kairė, dešinė. Sujungiu 1 kartu su 3, juos prijungtiu prie masės. 2 prie kirės, o 4 prie dešinės? Bet tada kai ekrane nustatai AUX, groja, bet labai labai tyliai. Padarai ant viso garso - kalonėles šniokščia ir muzika groja tyliai. Kame gali būti bėda? Kaip dar galima prijungti ?

nu siaip jo dyzelis galios turi 6 pawaru 85kw gerai traukia jai jau taupai, bet bnzas man labiau prie sirdies kaip kam

sulyginai aktyvia kompo valdoma pakaba su paprasta nepriklausoma pakaba.Isvis, niekada nestatyk prie S klases jokiu zemesniu klasiu masinu, nes tai tiesiog neetiska

Ka prie kompo pajunge nk nerado, islindo kitas brokas neina duju pripilt pila litras minute, kompresorium puciau voztuva atidare bet duju nepripila

Ne tau suprasti ką nors apie BMW. Girdi? Ar girdi? Tai tavo žaibas rūdija. Susitaikyk, nes tau teks priprasti prie šito garso...

prie to pacio ir savo pasiulysiu r17. priekines 225, galines 245. platus.grazus.lygus. buvo ant audi, vw

o prie ko cia volvo ?jai apie vw kalba eina.o kad luzta tai ir taip aisku cia tik mitas kad vw geriausi