Praleidzia kompresija pro purkstuka (12 psl.) (2780)

kompresija nelabai ka jam reiskia gali buti jau nemazai nukritusi bet vaziuoja vistiek smagiai

nu tai kompresija varo i slangas, uzsiorina sistema ir nepucia silto, galva arba tarpine

prie ko sia lempute ir kompresija lempute dega jai spaudimo nebera o ne kompresijos

Žinau, bet nesakysiuJuokauju.Žiūrėk pro kur oras eina garažų masyve, ten administratorius viską paaiškins.

kai vaziuosi pro koki lauka bulviu sustok ir rek, perku golfsvagena TDY!!!!!!! patikek atsilieps.....

Yra ir kainuoja 1200lt http://www.dti.lt/autocom-cdp-pro-cars--universali-diagnostine-iranga-automobiliams

Masina ford galaxy 2001 m, leidzia pro siurblio dangteli dyzelina, ar galima paciam issiardyti ir ka reiktu pasikeisti ten nes ten lyg ir elektronika tj gal be rimto meistro nekisti pirstu? nuotraukoje pazymetas dangtelis pro jo apacia leidzia..

variklis varikliui nelygus. ziurint kiek prabeges kaip kompresija ir agregatai prie variklio ar dar veikiantys.

Bandymų būdu pakeitaliojau purkštukus su nauju purkštuku ir pasirodo vienas (jie neardomi) blogai veikė. Nauja purkštuką buvau įdėjęs ten kur rodė kompas misfire cylinder 1, bet pasirodo buvo kaltas 2 cilindro purkštukas.

Sakau kažkokia mistika. Kalibracija reduktoriqus daryta pas meistrą, kuris perrinkinejo. Bandžiau atjungineti fiskes nuo purkštukų, bet dujos is kart persijungdavo i benziną.( Galvojau gal praleidžia dujas tiesiogiai). O kas jei užspausiu slangutes?

Manyčiau, kad kompresija mažoka, kai suprantu, čia senasis 1, 6 pasatas, tai visgi jau nuvažiuota pakankamai

visu pirma tikrink kompresija jei gera tikrink forsunke jei ji gera daryk kuro sistemos diagnostika

pariebinti misini reikia arba pavelinti degimo kampa. jis tau siulo mazinti kompresija o ne forsuoti..

Kompresija taip sau is niekur per viena nakti neprapuola , jei kompresijos nebutu , blogai kurtusi visada

Tada nzn daugiau.. Lieka farsunkes tikrint ir kompresija, nu dar degima(ipurskimo momentas).. Padsosas neveikia..

nedreba ten tos audines , na truputi uzgesinimo momentu bet jai gera kompresija turi truputi truktelt.

Pasistatyk diagnostika, pasimatuok kuro sistemos slegius, galu gale pasitikrink purkstukus ir kompresija. Klausimu nebeliks, garantuoju.

ka ten bematuot ta kompresija 20metu auto? ir taip aisku kad 90% ji bus nevienoda.

voztuvus patikrint galima uzdejus paskirstymo dirza ir pamatavus kompresija. dar patikrink, ar alkuninis prasisuka normaliai.

nu kaip pasakyt kai kuriau buvau zvakes issukes ir pirsta pridejes lyg ir gera kompresija

Blem nesimatavau reikes pasimatuot gal kompresija lieva. Ir uzgesinant masina varikilis lb susipurto lyg detonuotu...

Sveiki, prašau jūsų pagalbos forumiečiai. Gal jūs padėsite išspręsti problemą. AUTOMOBILIS: BMW E60, 2008 metų 525i modelis 160 kw variklis N53B30 Viskas prasidėjo prieš 3 mėnesius maždaug. Važiuojant mašina pradėjo purtytis, kitaip sakant trailinti. Labai stipriai neišsigandau, galvojau purkštukas bus, kadangi prieš kelis mėnesius buvo labai panaši situacija, tačiau pakeitus purkštuką viskas išsisprendė. Taigi pakeitėm purkštuką, problema nedingo, galvojom blogas purkštukas, pakeitėm dar į kitą, taip pat nepadėjo. Pamatavom kompresiją. Kompresijos buvo 0. Taigi teko keisti variklį. Variklį pirkom iš variklių turgaus. Įstatėm, įstačius metė vanusų klaidą. Sureguliavo vanusus, užveržė, surinko viską. Užvedėm, viskas dirbo puikiai, klaidų nebeliko. Išvažiavom iš serviso, viskas gerai buvo. Pasukom į pagrindinę gatvę ir mašina pradėjo purtytis stipriai, užgeso, vos užsivedė. Šiaip ne taip nuvažiavom atgal iki serviso. Metė vėl vanusų klaidą... Gal turite minčių? Jau atsibodo kišti pinigus ir būti be mašinos... Ačiū !

sveiki, noriu pirkti masina su 2.2 motoru ir automatine deze. Varikliui yra slifuota galva, nauji kompensatoriai sudeti ir gumeles reboksliu pakeistos. Ir yra kompresija cilindruose 9; 8, 5; 9; 9; 9, 5 ir tokia kompresija yra normali kaip tokiam varikliui?

Reika ziureti kaip padarytas purkstuku atjungimas, nes i purkstukus ateina bendras pliusas ir keturi laidai is kompo i kekviena purkstuka po viena laida.Na jei pats nelabai supranti, tai geriau nuvaziuok pas meistrus.

Kol purks salera pro vamzdelius, tol ne uzkursi.. Nes nesusidaro slegis ir farsunke nepurskia..

Prie ko CO2 jei pro duslintuva iseis H2O? realiai tai cia nesamone taip vazineti.

o kaip filtrai? (oro, kuro) gal orą gaudo kaikur pro slangutę, o "pasosas" veikia?

Pavaru dezes gale/virsuj, kisk ranka pro vairuotojo puses rata susukes, 21-22 rakta turek

tai gal i salona po biski bega pro peciuko radijatori ir nepastebi langai kartais nerasoja

Sveiki kas gali nutikti automatinei greiciu dezei 2.5 v6 motoro jei ipyle tepalo pro alsuokli?

kas neaisku??? bijosiu pro prienus vaziuot dabar..nes matos kad debilizmas uzkreciama...baisokoka kazkaip daros....

beda isspresta, buvo blogas vairo stiprintuvo siurblys. o putojo todel nes gaude ora pro siurbli

Tiesa As irgi nauja nusipirkau pro ji oras praktiskai nepraeina.. tiksliai neatsimenu ar visai nepraeina

va AS SITA VISA KEICIAU DD http://pro-audi.net/uploads/posts/2008-01/1199802421_clp27.jpg

nzn kaip peugeotas bet xantia su 2.1td 12v 81kw eina pro pvz audine tdi 85kw kaip pro stovince o greitis 200 km/h normalus dalykas. siaip saunus variklis tas 2.1 jai gera issirinksi.peugeotuose buna ir silpnesnis be turbo muset

Gerai gerai blt, matuoju bmw 316 kompresija siltas motoras, 7-8-9-5 imi uzkuri masina vaziuoja ledas, dumo jokio, matavau tik del idomumo, ir su benzininiu o ne su dyzelio, krc nieko blogo, paaiskink kompresija nuo 9-11 orginaliai

Sveiki, iskilo man toks klausimelis, turiu 1.6 benza, bet planuoju keistis 3.0d, su keitimu viskas man aisku, tik idomu kiap su T.A?? praleidzia ar be sansu? Aciu uz atsakymus.

10 yra suspaudimo laipsnis. kompresija daug aukstesne buna, ji priklauso nuo to kaip matuoji - karstam varikliui bus aukstesne nei saltam. taip pat priklauso ar gazas bus nuspaustas ar ne, ar kuras atjungtas ar ne. nuo paskirstymo veleno net priklauso reali kompresija.

jaj gerai suprantu tai jaj kompresija yra mazesne nei norma tai reiske jog ziedai ar cilindrai yra nudile. o jaj komresija yra didesne nei norma? girdejau kad tai nera gerai taciau logiskai mastant kuo didesne kompresija tuo didesne galia irtt...?!>?

baltu nebuna, tik sidabriniai, ir dar tauranu maciau :P nebent pro mano tewa praputej

kompresija turi buti dar nieko nes ne vienos ziemos nepavede dar ir sia nereikejo tampyt

pakaitinimas iki 10 ksaiciuoji.. ir su pompike nusipirk sita daigta .. turetum issisprest arba kompresija pavargus ?

maciau dabar autoaibiai pardavineja nebrangiai kompresija kibiras 50lt. tai sakau, gerai butu pora kibiriuku

kompresija 11 visi cilindrai. b4 2ltr 66kw nesikuria salta reik labai daug sukt su starteriu

http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-tdi-universalas-1995-0127432661.html
P.s praleidzia vairo stiprintuvo skysti, ir kai i bieta nuvaziavom kazkas au treciu begiu minejo jis, bet jau buvo net neidomu kai pamaciau bendra vaizda

gal pades toks patarimas dirbant varikliui atsuk truputi purkstuku varztus prie vamzdeliu kur eina jungtys po viena purkstuka atlaisvini kol salera prades teket ir vel uzverzi taip nusiorins bent as taip furai dariau nekarta

Dėl ūžimo mano seniau mašiniukui tepalo paemėjas užsikišęs buvo, o ar spjaudė pro kažkur nepamenu.

Bet tuo pačiu motu kitas stūmoklis juda žemyn, tik jį ten stumia dujos, kurios pro žiedų nesandarumus pakliūna įkarterį, dėl ko ir ten susidaro slėgis, todėl pro visus nesandarumus ir alsuoklius tepalus pučia lauk.Tikriausiai esi matęs , kas atsitinka kai užsikemša alsuoklis

Labas man ta pati problema su opel vivaro gal galėtum parašyt kaip susitvarkiai savo? Nes aš irgi purkštuka pakeičiau laidus pakeičiau vistiek tas pats nz daugiau kas gali buti gal kompas grybauja tada

Yra vienas remonto budas kad visai nereik ardyt. Uzpili specialaus priedo kur kelia kompresija ir viskas