Pradejo pastoviai degti (2 psl.) (3823)

Sveiki, Pastaruoju metu prasidejo problemeles su automobiliu. Variklis keistai dirba. Garsas lyg dyzelinio variklio. Pats garsas sklinda lyg nuo variklio dirzo. Tai nutinka nepastoviai, paprastai pravaziavus apie 20-30 km. Taip pat pradejo degti raudona teplau lempute, bet ji uzsidega butent tada kai variklis dirba ant laisvu apsuku. Vaziuojant, kai apsukos pakyla virs 2000, lempute uzgesta. Gal kas esat susidure su panasia problema?

as kiek supratau dingsta jam pastoviai

jaigu ora trauktu, pastoviai blogai dirbtu

Pastoviai muomone auksciau uz visus..

Būtent, kad visos lemputės po degimo ijungimo turi skirtingą degimo laiką. Pirmiausia užgesta tarkim SRS, paskui ABS, o akumas ir tepalas lieka degti

su dyzeliu nepalakstysi, paskui sudas gaunas dahuje litu ant remonto, dyzelis jegos turi, bet ne ant greicio, tuoj pradeda degti forsunkes ir to pasekoje kapets

tave gal nedapistitas kankina, kad pastoviai nusisneki

Ziurek pirmiausia ar ABS veikia ar ne nes degti ar kartais isiziebti ABS uzrasas gali ir del kitu priezasciu.Ar stabdant buna trrrtrtrr ABS garsas, ar ne?

jeigu nenori kad ateiti mustu diskai stabdant, pirmus 300 km nepatartina staigiai stabdyti.
Apsvietimas turi degti, jeigu ne, lempute perdege arba diodai ziurint kokis auto.

Paimi indikatoriu su lempute jungi tarp pliuso ir suzadinimo laido ant generatoriaus.Sujungus turi degti lempute uzkurus uzgesta , reiskia krovimas yra.Pasitikrini ant akumo su testeriu kiek itampos rodo , opeliui 14, 5 v .

tai cia 26 kai pastoviai spaudziu. siaip trasoj pastoviai 130km/h ima apie 10 - 12. viskas priklauso nuo boosto kurio reikia tik pagreitejant

O dabar i tema. Pagrindine beda su sita sistema yra valdymo blokas kuris stovi prie siurblio.Ten pastoviai dvesia tranzai.Dar vienas variantas apsuku daviklis. Jei dega chekas tai diagnostika turi rodyti gedima.Galimas ir pagrindinio kompo gedimas kuri stovi ant variklio, nes nuo senumo ir jie pradejo gesti.

Kodel gerbiamas Zarachai pastoviai i konfliktus velies? Nesuprantu...

Pastoviai tiek saltas tiek siltas kala, variklio virsuje

tai kad ju varikliai sušikti gal polo ir laiko o golfe tai gavno turejau su tokiu varikliu golfa tai pradejo ryti tepalus is pradžiu 10 000km 1, 5ltr o už dvieju metu 300km 1ltr nors gal užgainiojau važinedavau pastoviai 120 130 ir siaip 1, 4 varikliai patys blogiausi

Zodziu kazkokia nesamone pasdare toks reikals yr su priekinio mortiko viena spyruokle, tarkim kokioj aikstelej vaira uzsuku iki galo man spragtelna spyruokle, kame cia reikals ir taip pastoviai pradejo darytis, kai tik vaira reik iki galo uzsukt ir atsuk atgal, garsas toks tvynnnnn!!!!!! ar kazkas tokio.

kaista akumuliatorius vaziuojant pajutau sieros kvapa, islipau paziuret o ten akumai uzkaite skystis istiskes garuoja, pasikeiciau akumus nuwaziawus 20km tik vel tas pats su kitais akumais pasidare, kur cia problema? seip generatrius per daug nekrauna nes butu visos leputes perdegusios. O dar pries koke sawaite skydelyje pradejo degti tepalu lempute ir apsuku neberodyti, meistrai sake kad cia 3golfu liga, bet taj gal susije cia su akumais kazkas?

Oro slangutese nesimato? Po kapotu nera salerkos kvapo? Maniskis lucas irgi grybauja pastoviai, buna nesiveda, kai pirkau buvo viskas okey, bet po kurio laiko pradejo sunkiai karstas vestis, o kartais ir saltas, na niekas remontuoti neapsiima, galvoju apie perdaryma i bosch..mersams perdaro, o volvai nezinau.

Gal pradėkime nuo to, kokios firmos kokio gamintiojo susukai "NAUJAS"kaitinimo žvakes. Konkrečiai, kokios? Kitas dalykas, dėl pačios relės.ji nepigi, ir pasitaiko kad jau pradėjus oksiduotis vidiniams kontaktams bet visdar veikiant pradeda degti pastoviai žvakių lemputė, jei taip, tai tik laiko mklausimas kada ji nustos veikti.Sėno tipo reles restauruoti buvo nesudėtinga, o naujesnės kartos gal net neardoos ir sudėtingesnės, kainuoja nepigiai. Bet visgi kokios žvakės? Gal nekataloginės, ar prastos firmos, vienkartinės ir iškart prastai dirba?

PASSAT B4 VAZIUOJANT PASTOVIAI TRUKCIOJA KAME BEDOS SIURBLYS?

Nu nemanau kad ji autobanais pastoviai lakstys

pastoviai tikrai negali dingineti dingtu tik po pirmo uzvedimo jai filtras neuzpildytas. tai kaip ten yra ar tik po pirmo uzvedimo dingo ar pastoviai dingsta?

o kaip, sokinedavo pastoviai, ar kaip uzplaukdavo?negesinedavo?

O jei pastoviai vazinesiu su tiesiai pajungtu laidu?

negi isvis darbu neturi kad pastoviai skelbies

tepalo daviklis sugedes, pastoviai dega tepalo lempute. Sutvarkytumėt?

tai tada turi ir antifrizo pastoviai trukti

Sakykit ar tie perpardavejai pastoviai seda prie kompiuterio ar kaip.Draugelis padave skelbima pigiai traktoriu parduoda , reikejo jam pinigu.Tai iskarto po skelbimo padavimo kad pradejo be perstojo skambinti tai baisu.Dabar net telefona turi isjungta laikyti.Ar gal cia yra kokia paslauga kad pavyzdziui i tel. ateina zinute apie paduota skelbima.

klausimas elektronikams, na nekurent temos, dega ABS ijungus varikli, bet pamaigius kruizo kontroles migtuka abs uzgesta, nuspaudus stabdi ir vel pradeda degti abs, daviklis po pedalu ? kas dar ?

1.6 benzinas, problema lemputeses spidometro, dega pastoviai airbag, abs nesenai isijunge irgi pastoviai dega, ir kartais subangavus apsukom isijungia check engine. Kas galetu isjungt jas Klaipedoje?

jeigu dega pastoviai reiskia ira gedimas kazkoks, turi nedegt

tj kad pats pastoviai apsijuoki , suauk viena kart

megane03 nustok apsimetinėt po kitu nicku pastoviai pisliava užsiminėji

pastoviai siurbliukas benzo dirba , reikia pastatyt migtuka kad atjungtu

jei nori, kad check engine lempute degtu pastoviai - atjunk

chevrolet captiva, kuris tiltas varomas pastoviai-priekinis ar galinis?

Vaziuojant uzsidege check engine lempute, ir dingo trauka, uzgesinu ir vel uzvedu, trauka atsiranda bet po kazkiek laiko vel dingsta, bet checkas nenustoja degti, cia siandien uzsidege.

del 2.3 as galvojau bet kad dujos pastoviai saudo

Sveiki, gal mazdaug galima nuspeti butu, kokia problema. susylus motorui iki 85laipsniu, pradeda degti tepalu lempute, paspaudus daugiau 2tukstanciu apsuku, ji uzgesta, o kai saltas motoras visiskai nedega.

sveiki.problema tokia turiu bmw 525tds viskas buvo tvarkoi kol jis pradejo siltas nebesikurti o saltas is puse sukimo uzsikurdavo.pasiteiravau kad tai siurblio gedimas, taigi pasiemiau is pazystamu kita kaip sake jis isimtas buvo is vaziuojancios masinos kurdavos tiek siltas tiek saltas.tai as ji pats pasikeiciau o man isvis nebesikuria ir pastoviai pradejo degt pakaitinimo zvakiu lempute , ar ka galejau blogai padaryt ar pajunkt?gal uztektu pareguliuo degima su kuru ir viskas butu tvarkoi?

na o kiap civikuose dega indikatorius pastoviai , vazineja ir nieko.

Reikes vezti ir man.Nes durniuoja tai ziauriai.Naktimis akuma pastoviai atjungiu.

bilda kaip?pastoviai?ant duobiu?lygiam kelyje?ant nelygios dangos?

generatorius krauna , ar turi reiksmes biski padrosti laideliai , ir kodel kartais rodo spedometro lemputes nu degima i jungus turi degti kelios pvz tepalu dar akumas kodel kartais nedega ?

normaliai biski o ta lempute vapse neissijungia, pastoviai sviecia

65535 pastoviai budavo, o 00575 tik kai ismesdavo avarini rezima

kas gali buti kur dega lempute kad lempos kazkur yra perdegusios bet visos geros ir dega, bet vistiek kazkur turi buti taip is lempos negali gi degti ir rodyti

Tai viskas cia gerai.Priezastis viena-pastoviai saltas variklis.Litrazas, galia, svoris....

Turi but pastoviai 90. o kaina nera didele 50lt max.

budavo, kad to antifrizo keli lasai isbega, bet ne pastoviai