Po russki (323 psl.) (17093)

va mano dziaugsmas

Audi a3 1999 1.6 benzas. Kw nepamenu kiek malyk ~70 P.S. Sorry uz ta flood apacioj

tj ko neparodai?a?

taigi matai, kad lopas

gerai uzsiciaupk atsibodai su savo sudinom snekom

E28

2.5 plyta

na taip smagu isvaziuoti kai geri orai, naujesniu automobiliu nesinori ateiti manau turbina pastatyt, kad geriau judetu.

Neplautas bet..

Golf IV. Pacific, 2003metu, 96 kw, 6 begiai, 10 airbag ir tt.

Na pas mane tai tik originalus ratlankiai ant masinos gali buti. Pripazystu aplpina orginalius ratlankius ar oz racing kartais dar normalus. O visi kiti ypač blizgus tai man pigiai atrodo. TAip pat nemegstu hugo boos, ar armani maikiu nupirktu is bazes.

kiekvienoje mašinoje galima rasti ir privalumu ir trūkumų, labai smagu kritikuoti kitus "jei turi savo bent savo auto" galima ir tavo kritikuot.

kaip ir japonai užsikėlę geras kaineles

kas is tu 10 air bag jei nenauja masina pirkai tai gali ir nustebt patekes i avarija kaip issprogs max 2-3 airbagai ;DD

Cia maniske dabartine 96 galo safrane 2.0 100kw

Xantia turejau tik 1.8 74kw sausi siaip gera masina

Pertoli tas kaimas siaip gal ir paimciau

I sia tema kelk savo masinas o ne is bet kur paimtas!

Nezinau, ziauriai lievos fotkes isejo, reikes pernauja perfotkinti, purvina masina, negrazus kadrai

Jei restauruot tai tik Benziną

Mano manymu jei nori turet Ahujieną bmw , tai turi jis but Benzas

reiks pakeist kadanors

Gražus suoliukas , mldc

gerai kad dar variklio neišsiemi

na metai 98 varikliukas 1.8, o kainuot kainavo 5000 na ir dar pora tukstantuku investuot teko sutvarkymui is mechanines puses, dabar ateity liko pasitvarkyti siek tiek isore jei jokiu kitu problemu neatsiras

ka tu svaigsti, atjunk abi slangutes kurios eina isiurbli ir imesk i stakana su saliraka, ir bandyk kurt, jei nepasikurs tada gali forda svalken traukt, o jei pasikurs ipyli filtran sliarkos sujungi viska ir tampyk kol nepakursi.

ir neyzeidei bet jei tu perki visada is made in chinos tai nereiskia kad visi is ten perka yra tokios salys pirmos rusies kaip deutscland, france, jav ir kitu saliu tai ten taipat ratu yra tu saliu daryta nikeliniu ir dar kokiu ratu kad sirdis stoja paziurejus y kaina tad y tas salis yjeina minimum china produkcijos o tu kadangi perki kaip suprantu vien china produkcija tai suprantu tave

MANO SALDAINIS

http://www.autogidas.lt/bmw-330-e46-d-sedanas-2000-0126946974.html Sitas irgi labai grazus.

Dyzelis 2, 5 105kw

ka reiskia prietaisu skydeli ln 2?

ka reiskua

Turbut koki nors davikli nepajungei, ar laidus nuplesei. Daug yra ivairiausiu davikliu pas tave masinoj, kiekvienas gali grybaut savaip. Krc stumk masina i servisa

Fiat Multipla 1.9 JTD 110ag (ne pirmos kartos variklis - t.y. tas geresnis) 1. 2001/06 (cia pirmo registravimo - kas ten zino pagaminimo? ) pirkta kai jai buvo dar ~5, 5 metu. 2. ~220K 3. 300K+ jau 4. Is pradziu keista tik sarnyras ir sailenblokas+netrukus stabdziu cilindriukas galinis (aisku ten filtrai, tepalai, bet cia ne remontas), dar atrestauruota galinio tilto gumos. Toliau po poros metu berods keistas sarnyras. Pernai keista: Darbas 155, detales 210 (desinys silenblokas = ai vairo traukes+galinis desinys stabdzio cilindiurkas). Iki siu metu tikrai dziaugiausi ir viskas buvo liuks - vazinejau be problemu. niekas tikrai nebarskejo. Liuks dziaugiausi - ir i tolimus krastus lekiau, visur. O... BET... Taciau, siais metais prasidejo kazkoks byrejimas gale metu. Stai kas pakeista: Skyvas+itempejas+dirzai 480, Generatoriaus remontas 550, Guolis (su stebule) 220 Silenblokai 2 (priekis kaire) 100 Rank. St. trosas (desinys - ilgas) 55 St. cilindriukas (galas kaire) 32 guolio keitimas 30 stabdziu cilindriuko keitimas 30 2 salenbloku keitimas 80 gumos ir kitas trosas 98 darbas 120 Darbas: Galinio tilto sakes laikiklio keitimas 150 Detale: Varztas ilgas su gilze ir guoliu 100 Remontas vaziuokles (silenblokai desines du ir kaires svirtis) su darbu 265 Atramine guma su darbu 180 Skaiciuokit......... Variklis: kol kas keista tik viena pakaitinimo zvake, 150Lt. Viskas. Bet vedesi prie -30 ana ziema ir be jos (tiesa be dvieju, nes viena nepasikeicia isvis ir sunkus priejimas - cia pirma uzkepus, bet dzin jei ir be jos vedasi...). 5. Pradzioje buvo 5, 5 - matavau tiksliai; dabar jau apie 6, ziema turbut ir 6, 5 (bet nelygu kaip vaziuosi; as lakstau ir 6, 5 gali ivaryti >7niekaip kiek bespaustum (net jei 160-170); cia vidurkis mieste/nemieste; jei vaziuosi "normaliai" tai daugiau 6 niekaip nesigaus, maziau irgi; nebent sakau pirmi du metai po 5-6 metu; arba reikia sureguliuoti viska idealiai, tada bus 5, 5 kaip ir gamykliniam parasyta; gal su super-ekonomisku vaziavimu ir 5 islauztum, bet maziau niekaip). 6. kieta vaziuokle, dega visokio plauko lemputes, bet nekreipi demesio ir vaziuoji - kol kas nieko rimto del to nekreipimo demesio neatsitiko (variau keliskart i alfa servisa diagnostikai - nusibodo pinigus metyt, nes nieko nei gero nei blogo neranda... komentaru turbut apie tokias "diagnostikas" ir ju reikalinguma nebereikia...) 7. Erdvi, 6 vietos, smagu keliauti, dideli langai, sedi auksciau - saugiau jauciasi ypac moterys (i.e. mano zmona , pravazumas didesnis nei paprastu. Dizainas salono originalus ir nenusibostantis ir neliudnas "kosminis" Aciu italui. Begiu "dzoystikas" labai patogus - daug patogesnis uz standarta. Lengvai persidaro i "kroviniskesni" daiktams vezt, galines sedynes pora patraukimu issiima ir taip pat lengvai isideda. Keturios !!! ilgos lempos - nakti vaziuoji beveik kaip diena, su priesrukiniais isvis 6 sviecia i prieki - puikus matomumas net tirstam ruke (kiek tai imanoma). Variklis ekonomiskas, dinamiskas, mazos kuro sanaudos, patvarus, nesitepaluoja, atidarius dangteli matosi svara (wow - opelis juodas kaip backa, o cia nieko tokio ner), bet pakankamai gerai traukia (is visu dyzeliu kuriuos turejau - geriausias kol kas); lakstai ir lenki be problemu. Platesne nei kitos masinos, todel labai erdvi, bet kitakart trukumas - gali nepravaziuot ten kur kitos pravaziuoja (del plocio), bet cia nedaug. Dvigubi veidrodeliai - patogu nereik lankstyt. Patogios DVI detuves priekineje paneleje (ir virsuje dvi - papildomus akinius isidet gali) - ir vairuotojo yra! Labai patogu. Trukumai: kieta vaziuokle (nors kai kam patinka), silpnos skardos (sparnus ranka gali ilenkti), atsarginio rato apatinis pakabinimas (praktiskai visad suluzta ar jau suluzes perkant: turiu spaceseiveri nuo keliu pirmu kartu "prasukus"), davikliu prigrusta varklio busenai per daug - nervuoja kartais, bet "uzeina bangom" todel nieko tokio. Lempu apiplovimas - labai daug skyscio ima, o naudos beveik jokios - atjungiau. Kai kam gal bus sitas: skydelis visas su rpm ir degalais ir kt. - SONE! bet ipranti ir nieko - net po to stebiesi kad galetu buti kitaip, nes matomumas geresnis kei jis netrukdo. Gal dar yra kokiu.... 8. Nelabai zinau - pirkau beveik aklai, bet ziurekit rato atsarginio pakabinima, ispejamosios lemputes jei dega visgi dignostika bent pirma kart padaryti (o jei ir nedega - nes gali buti "isjungtos"). Vaizuokle visa, nes tikrai nera stipri. 9. Tikrai pirkciau - tik paskutiniai metai kazkodel man labai liudni, todel manau kad iki 10 metu sitos masinos yra puikios. Toliau... turbut kaip pasiseks jau Nuvertejimas - pirkta uz ~14K, dabar tokia per puse mazdaug kaina, max 8K. Atsipirkimas - labai geras, nes 5-6 metu japoniskos=kokybiskos nei su ziburiu nerasi, o vazinejau 4 metus kaip su japoniska - beveik nieko rimto taisyti nereikejo, smulkmenos, o komfortas su analogisku japu ar ten vokieciu nepalyginsi, nebent amerikietis. 10. Isisikiria is minios - balai tokie kiek maciau forumuose 5kiabaleje sistemoje dizainas taip pasiskirsto - arba 0 (bjaurus anciukas) arba 5 (super duper gulbe ir daugiau). Kitaip nebuna Jums spresti kas yra kas Suma sumarum - gera masina, pigi, bet ideti reikia, ypac po 9-10 metu. IMHO geriau uz bet kokia VW (brolis turejo passat prakeike, golf? cia kas?), Audi (kiti turi keikia, ypac aliumini). Gerenes tik Japonai, gal Mersai kai kurie (bet cia kita jau klase visai), bet ju kainos kosmines, o negendanciu masinu nera. Kai pirkau Fiat irgi abejojau - dabar jau nebe - taip, reikes ideti, bet ziurekit kokia ju kaina - tiek daug kiek VW ar Audi skirtumo neidesit niekada. Kita masina bus ko gero is siu: Alfa Romeo 156 arba Fiat Stilo Universalai. Dar noreciau Toyota Camry, bet neipirksiu ko gero... Tiesa brolio MB C220 po passato - jam kaip rojus. Giria. ir vel: kaina...

mano db trinamas golfukas

nu zinai, net neysivaizduoju ar verta, man paciam tai jokio skirtumo, bet kiti sako niauk, kiti sako neniauk, ratai lieti vasarai yra, tik va nzn man atrodo orginaliai paniauktos gt lempos gale geriau ziuretusi, ne gu tos saina.

Pries 2 sav... prie darbo

Apsiramink!

siokia tokia fotosesija

uz audi geriau tik dvi audi

vakar fotkinau

nu pizdiec. Teisingai pasakyta

Jei tas spoileriukas is azuolo tada jamu