Pirkimas masinos (73 psl.) (10731)

Taip reikia ekonomiškos, nebrangios, mašinos-kaina maks 5 litų, kuro tipas nesvarbus , bet norisi ekonomiško(žinoma , kad nebūtu problemu su lenkimu, nes jei vos judanti mašina tai nieko gero)Tai ieškau pagal ekonomijos ir traukos atžvilgi to viduriuko, Dėkui

as asmeniskai neimciau jokios masinos is vokieciu ypac bmw nes ten neribojami greiciai kiek nori tiek smaugi tai kas gali but gero like is to iso jei nuo 94m jis buvo vokieciuos ir vaike ji autostradose? cia tik mano nuomone

Tiesiog kai visiškai neturi ką pasakyt ir nesi iš arti matęs mašinos variklio, susikišk savo internauto prikolus ir "sąmoningumą" kur nelenda, bei patylėk. Nes kažkokio snarglio su AR logotipu ant nuotraukos kuris aplamai net teisių dar neturi nuomonės niekam nereikia.

Ta varza turi but tinkama tos masinos ir gera.gal ji ir dvokia isimk pasiuostyk Nu nematant kazi ko neprirasysi, o gali tas gali anas tai kvailokai ir paciam jau skamba.beto viskas mazdaug jau parasyta lieka savo 'kompa' pajungt ir ziuret.

Sveiki, norėčiau pasikonsultuoti, dėl šitos mašinos, kokie būtu jos pliusai ir minusai, kaip su kuro sanaudom, ir kokie butu patarimai perkant sita "Senoli" ? (Tai butu mano pirmoji mašina) Arba gal butu kokiu kitu geresniu pasiulymu iki 2500lt Dėkui už info

kuo didesne masina.. kuo daugiau pribumbasu.. tuo daugiau remontuojamu dalyku.. naujos masinos tai isviso 5metai ir i shrota .. dar dar sitie iki 2003m automobiliai galim rast kazka patikimo.. o naujuose tai elektronikos tiek kad nesurasi galu nuo ko pradet remontuot..

Jei turi masinos dokumentus ir zinai savininko asmens koda, bei padirbsi parasa ant pirkimo-pardavimo sutarties, tai taip parduosi. Bet isregistravimui jau reikia savininko, kad pirkejas ant saves uzsiregistruotu, nebent jam nera skirtumo. Nors, kad taip butu tai nemanau

karts nuo karto padrebina ir vaira, bet kaip kada. O apie koki tu siurbli kalbi? Itariu, kad teks rytoj kardana ir ziureti. Voliojas bagazinej is gerai vaziuojancios masinos deze ir reduktorius. O ka as tam kardane pamatysiu? Gal reduktorius greiciau?

neblogas auto. tik nepirk sidabriniu ir juodu, dazniausiai buna uzdrostos. geriau pasiieskok raudona, aisku cia retesnis varijantas. o jeigu nusipirksi sidabrine ar juoda, tai nepagailek pinigu ir persidazyk, is karto patvarumas masinos pasikeicia. p.s. jeigu reiks geru dazu, rasyk, turiu priejima.

Sveiki, planuoju netolimoje ateityje pirkti volvo v40 naujesni modeli, 1, 9l dyzeliniu varikliu. Kiek esu girdejes, kad sios masinos gana patvarios ir ekonomiskos. Noreciau sulaukti visapusiskos nuomones, t.y. Tiek pliusu tiek minusu. Kokio tipo varikliai, nes forumuose yra tik senesni modeliai.

Noriu keisti variklį į galingesnį, kadangi maniškės mašinos eina jau į pabaigą (leidžia tepalus, nėra traukos ir t.t.). Kokį pasiūlytumėt variklį dėti? Norėčiau apie +-120kW galios. Dabartinis variklis Rover 2.0 TDI 77kW. Galit atrašyt ir į emailą [email protected]. Ačiū!

Sveiki, tikiuosi , pagelbesit vaziuojant naujai sutvarkytu keliu visa masinos kebula padenge nemenku smalos ir purvo sluoksniu. Maciau, kad yra chemijos siam reikalui, bet labai jau didelis pasirinkimas, sakau, gal patarsit kokia konkrecia priemone, kuria jau esat isbande? Dekoju is anksto.

na tikriausiai normalu, kad kaina yra pritaikoma pagal rinkos pajėgumus, ukrainiečiai, kurių vidutinis atlyginimas vos 300 eurų kažkur, normalu, kad netikrins mašinos už 15 eurų. todėl ir pinigų vertė ten kitokia na aš tik išsakiau savo nuomonę, patirtį šiuo klausimu.

tomasito darai kaip zydas konkreciai, visu pirma teisiu neturedamas jau masinos ieskai, visu antra nori vaziuoti pirkt masinos i vakarus, kai patys vakarieciai atvaziuoja pirkti is Lietuvos, arba patys lietuviai parvare is vokietijos maisna cia atitampo ir veza parduoti atgal i vokietija net ten kainos tvarkingu masinu gan didesnes nei LT, .pats ieskojau kregzdes sau vokietijoj pries 4 ar 5 metus, tai net isigazdavau, vienoj aikstelej 10metu 3 coupe kainavo 4tukst. euru apie 15tukst.litu, o lietuvoj autopliuse pilna tokiu po 2k-3k eur., na vienos masinos kaina nerodiklis tikrai, bet tendencija jauciasi, vokietijos lietuvis toks ten gyvena ir is masinu bizni daro, zodziu suranda masina pirikupcikam sutvarko docus bereik lietuviui tik parsivaryt, tai su juo snekejau, yra brangios ir pigiosigios pardavimui tik perkamos, jei sau perkama is kitur, bet masinos sau kainos didesnes buvo ir yra nei lt, tik tiek kad garanta turi zymiai didesni, nei cia pirkdamas brangia kad kokybiska, zodziu siulymas ieskok LT, as asmeniskai daba ieskau accordo nuo 2003 ir ziuriu kad butu pirktas lt hondos atstovybej su normalia istorija gedimu, nebeziuriu i vokietijoj nuvarynetas autobanuose, pats savo akim maciau kaip jie ten laksto, na yra ir ramiai vazuojanciu, bet kalbu apie dauguma

imk seat leon, geram stovi ir su gera komplektacija. a3 maziai yra ir kainos palygint per aukstos tokiai masinai. golf sunku geram stovi rasti ir kainos taip pat uzlaustos. uz 10k gali gal net 110kw rasti.

benzinas ar dyzelis?

valina nevalina važinejom visi su moskvyčiais žiguliais ar su volga ir buvo gerai dabar mašinu kaip prisikta ta gera ana bloga jus kiekviena diena lenktyniaujat kad jum maža traukos prisiploti daug kw nereikia

Golfe kaip ir bet kuriai kitai masinai daugiau maziau - genda viskas. Masinos jau senai prabegusios minimum 200 000 km praktiskai tiek lietuvoje tiek ir uzsienyje. Siaip resursas tu daliu yra paskaiciuotas atlaikyt nu tarkim tuos pacius 200 000. vienoms daugiau, kitoms maziau, bet principe devisi viskas. Ir cia kaip ir laimes dalykas pagauti tokia masina, kad per ta laikotarpi, kol tu ja vairuosi, nereiketu remontuot. Va tik ka vienas golfo savininkas pasigyre, kad nieko neremontavo, mano draugas turi 96 kw, stovis auto tikrai geras, bet tiesiog po 2 metu, pradejo lyst pagrindines detales (masina apie 300000 begus). turbina jau restauravo (1100lt), smagrati keite ~2000lt, kada purkstuku bus eile cia tik laiko klausimas. tie irgi kazkas apie 1000 lt. Kitaip tariant, perki masina, tai nesidomek kas gali sugesti, o pasidomek detaliu kainom, ar sugedus sugebesi remontuot. Nes yra, kas ir pigiau eksplotuojas

sry. ten apie audi snekejo, pamaciau kad PD galvojau apie golfa

leona gal bent ne taip atsibodes

draugas tik geru keliu ir trasoj vazineja tai kas 45-50k ir po 600-800lt palieka restauruojant. seip priziuri jis ten ja tai tvarko jei kas negerai paskutini kart cekis uz 1200lt buvo. bet ir dirzus keite ir panasiai kaip skant pilnai jau tvarke. cia b5 pasatui nors a4 ir tas pats.

net nzn kiek tas petakas sveria o tiek triedi. seip apie 1500kg. turejau audi 90 2.3 buvo, tikrai geriau nejo uz bmw. net nekalbu apie vaziavima trasoj ar slalome. e34 turbut pats patvariausias bmw tu laiku. kiek droziau tai pz sakau belenkaip geras bmw.

jeigu gyveni mieste, tai gal ir galas neblogai, su salyga kad turi but uzdetos labai geros padangos, bet uz miesto ribu....

jei ant triperio buvai uzsiroves, tai taip pat ir ant e46 galima uzsiraut

o apie komforta kalbant, su ko lygini?e 46 su a3?tai cia savaime aisku, bet su a6 nera ko lygint, nes e46 yra zemesnes klases

tai cia trasoj 7, o vidurkis maziausiai 8-9, neklaidink zmoniu...o ta tavo a6 tokia ir buvo sudrozta...arba ka tu vadini komfortu?idomu kuo toks triperis 528 geresnis uz a8?

s4 buvo galingesne

naujos ir bmw kazkodel su turba eina

klausyk, cia devinocas bande visus itikint kad ta plyta 525 lengvai su tds paima, cia jau prasideda kad ta plyta 525 bet kokia audine padeda...blt pizdec kas daros...ir dar pasakyk kad ta plyta 10 duju ima....

papasakok konkreciau apie rs8, dar apie tokia nerako girdet

duok nuoroda, yra s8, yra r8, bet rs8???

ir kur ten rs8?

tai reikia paprasciausiai zinot is ko pirkt, kai tu perki is belie ko, tai paskui toks sudas ir gaunas

as irgi taip manau, nes laiko kuo puikiausiai ta pakaba

draugelis turejo gera kregzde 320i benzas duju nemates tai aikstelei gerai uzpjove kaip turi but po 15 sauluciu is po wariklio dumai uzgesino daugiau nebeuzkure.....esu mates ir 325 taipat tipo negalima gesit papjovus krc.audyne tu uzpjauk uzgesink kurk vel pjauk vel gesink ir nieko jei nebus

ne tai kad jau pievas snekat kad tipo su bemsu varai drozi ledas masina amzina o ten visos kitos dega kepa svyla

tas putioras sweria 2tonas kaskur ir tik 141 tai tonai gaunas 70kw o audine 90 sveria 1050 ir 100kw galios tonai nu tai ble nera sansu putiorui

as nuperku ta audi jei tokia reali rida pasitikesiu audi atstovybe(salonu)nuvyksime jie patikrins viska kas reikia ir jei pagrys kad 160k km nuvykus as pats susimoku ir sumoku valiuta ir skirstomes jei pasakys kad ta masina sukasi rida antra karta tai jus man sumokate uz sugaista laika ir uz audi atstovybes patikra?jei sutinkate parasykite tel nr toliau viska aptarsime

zmogau as prekiauju daug metu tad skrendu pats y uzsienio salonus ar aiksteles perku nuo 2005 iki 2013metu kur buna po garantiniu ar po yvykiu bendrauju tiesiogiai be tarpininku yra pazinciu daugeli europos salyje zmoniu taipat ir jav kur nesenai buvau pries naujus metus tad jusu cia kai kuriu pasaku paskaicius galima prisijuokti iki soties tad sakau as nemates tokiu masinu kad 2001m butu su 160 000km rida, o kiap pvz pateiksiu pries 2 savaites buvo skoda 2009 metu su 420 000km rida buves taxas

parodik tu metu audi ne turbo galingrsne uz bmw 6 kausu. gali nejeskoti. nera.

ne 90m o nuo 90mtu sakei 525 plyta chuine yra tai as ir klausiu koks galingesnis audi matoras buvo 6 kausu.

ir ka svarbiause nevalina.

nepradek vel. http://www.youtube.com/watch?v=ZTURsN0_lP0&noredirect=1

reiske buna isimciu.

nu diskutuoti cia galima bet geriau nepradet.

tu galvoji del vieno kito arkliuko +/- jie suka galva? per metus pristampuoja po 50tukst auto todel ir suteikia garantijas kad ji vaziuos bet kokiu atveju. jei nekristu galia ir nebutu gedimu kaip cia daug kas sako va iki ribotuvo droziu kiaurus metu ir t.t. labai jau apsidziaugtu auto sporte kur dalyvauja nes investiciju nereiktu. konkreciai tikrina tokias kaip rs8 m ir kitokius brangius daigtus kurie isrieda su nemaza kaina. aisku galima gincytis bet geriau nepradet kaip von sake.

sveiki zadu pirkti bvm 318 94m i ka labiausiai atkreipti demesi perkant

su vw ir audi apskritai amzinos bedos.. passata nusipirko tj oro matuokle. tj daviklis, taj turbina, tai siurblys.. nespeja susitvarkyt vel oro matuokle ir .tt. triperiai.. nusiperki bmw e46 318 320. su dujom ar dyzeli. komfortas geresnis nei audinej.. ar vw.. remontas pigesnis nei betkokioj audinej.. ir galas varomas.. ziema pats geriausias variantas... Greiciu dezes, agregatai amzini.. nei kai audinese ar vw.. kur kosmosa kainuoja..

nei vienas is mano draugu kuris yra gerai vairuojantis ir suprantantis apie masinas.. nepirko jogiu wagen. audziu... nes jau zn kas do grabai..

vat tame ir yra kad amzina masina bmw.. 525 141kw buvo. jaigu moki automobilio neperkaitint tai amzinai laikys. ir betkuris bmw atlaiko tapati, ir be problemu. nisan 200sx ir t.t. tai labai greit daro variklio kapitalinius. o cia.. suk kiek nori.