Peugeot speedfight. variklio gedimas padekit (404 psl.) (22731)

Kodel jis gaidys gal gali papasakot

Gerai zarachas sako, per metus 3 gali uzsirasyt ant savo vardo o su sutartimi tu gali kad ir 50 turet savarbu kad butu kaina nurodyta sutartyje tokia kokia nurodyta buvo perkant ir aplamai masinu galima turet kiek nori svarbu kad pelno is to nedarytum o nusipirkt palauzyt ir uz tiek pat ar maziau parduot visada gali.

Lopas tai tu

jop, cia tas pats tds, nerekomenduociau niekam

jei tarpine butu tai atsukus bakeli ne garas eitu o pats antifrizas purkstu nes kompresija suvaro i ausinimo sistema, siaip servise daro testus tarpinei nieko neuardant patikrinti galima

TDI daug geriau negu HDI pirma tvarkymo atzvilgiu 2.ekonomiskumu su tdi sudeginsi 100km 4, 5l o su hdi maziausei 5, 5 3.tdi neuzmusi taip lengvai jam (1milijonas rida)neriba vazuok vazeves dar su tuom tdi pamirsi kad vazuoji tik laiku dirzus keist ir vazuosi vazeves o su hdi 1milijono nelabai ysuksi nes prades jam ten purkstukai knistis ir panasei.ce keikvieno skonis kas kam patinka bet geriausi motorai TDI o NE HDI.hdi as ben jau imciau tik naujesny 406 peza 2litrai hdi bet pagalvojus geriau volksvagen ar pezas geriau aisku volksvagen taiva TDI yra gerai XD

Turejau 318i 92m 85kw, tai ten grandine stovejo

komentara perskaityk ka ten parases jis...suprasi

ne ne as tokiu sankeriu neperku antra ka ce nuo jo beuzdirbsi dokai netvarkingi as zinau kad priregistruot nein jo savininkas bzb zn kur yra...3nuo kada siurblio restauravimas 800???? nes visada kainavo 100@ paek i slenkscius kaip nupisti galai apibraizitas jis taip kad patyliu.....

Abu su karburatoriais(1, 6l. ir 1, 3).

taskymas taskymui nelygus...

nu jo keista dar rytoj pakeisiu abu daviklius kur ant radijatoriaus ir ant slango.

taiva siandien pkeistas termostatas behr, vistiekapatine slanga salta o temperatura 100, jaunnebezinauir ka daryti

sveiki turiu klausima turi audi c4 2.5 sendie ryte atsikeiau nuejau uzsivest masina yjungiu degima ir nerodo kad kaitintu zvakes poto pabndziau paleist varikly uzsivede ir padirbo ir uz geso vel paleidau variky meginau vaziuot ir uzgesta ir nebe ymanoma vaziuot ir kompas rodo check o vakar vazinejau visa diena viskas ok buvo.

Nera daugiau ką paimti nes firma žkugo, baNkrutuoja ate. Beto pačiam įdomu pasikrapštyti, irnreik darbinio triperio man pačiam.LABAI IDOMU KADS PATARTINA SKLENDES ISIMTI?

Patikslinu klausimą, kiek turi rodyti ramybės būsenoje pilnai įkrautas akumas atjungus gnybtus(šiuo atveju įkrovėjo klemus, ir auto, žinoma).Pats akumas žvėris-110Ah 950EnN.Kažkoks naujos kartos...Praėjus porai val po įkraudinėjimo pradžios pamatavau , rodė 12, 65V.Keik turi rodyti kai pilnai pasikraus, jei išvis pasikraus?Jei ne-teks nešt į intercars, jei čekį rasiu...dar garantinis...

Viskas teisingai bet kažkodėl iškrovė po savaitės stovėjimo.Įtariu signalizaciją arba dažnai knisa protą prie minuso laido yra įtampos lyginimo blokelis jis far tvirtinasibatskuru varžtu prie kėbulo masęs.KITU VARIJANTU NELABAI YRA nebent laisvų ranku iranga neoriginalas ar blogai uzsitrenkus buvo bagazine nes ten ta pati bybiene kaip mersuose: elektrinis bagaz.dangcio.liftas jei ranka ✋ uztrenki gali neuzsidaryt neuzspaust kontakto ypac jei nesureguliuotas dangtis po dazymo-isrinkimo .Bandysiu pamatuoti kas vyksta su amperiukais išimant saugiklius po viena jei kartosis bajeris bent zinočiau kas vagia reik bandyti pasikauscius kantrybe. GERAI KAD BEMSUOSE BAGAZINEJ IR DURYSE YRA SPYNĖLES NES KAI KURIUOSE MB NET JŲ NĖRA.Nesinorętų kad kur tokimoj kelionėj nusėstų

O Jėz.. ryt draugelis atvaro savo S80 2.4D, kad pažiūrėčiau ir sutvarkyčiau, kadangi dabar ant "Limp Mode" važiuoja (gazuoja labai nenoriai iki 3k ir nedaugiau). Gal su Delphi DS150E ir parodys, kas ten vyksta.. rida yra 489k.

Emm, jeigu tu čia apie mane kalbi - jo, turiu Opelį su tuo nekenčiamu 2.2 DTI, bet man viskas su juo gerai, kuo puikiausiai eina. Šį savaitgalį ardysiu visą įsiurbimo koliką, valysiu nuo suodžių, keisiu tarpinę ir tiek. Su tuo EGR man nėra jokių problemų, su siurbliu irgi.

1, 9 td 55 kw vw 1993 m.
1, vienodu ritmu/ciklu pulsuoja kuras ir temp. KUOMET ATSIČIUKINA, -- viskas ok rodo kaip ir norm. (sprendziu pagal kura kiek uzpilta. mazdaug taip ir buna) del kazkokio reguliatoriaus, ? del kontaktines grupes?
2, beda kai mazos apsukos (mieste) temperatura laikosi iki 90-89-87 rajone, uz miesto ispaudus gaza einant 90-*100 km h kyla stabiliai iki 95-100 laipsniu ir daugiau. kaista iš tiesu kaip zveris blokas net spirga...... pakeista abu salono ir didysis radiatoriai, kaista taip pat, jei ne daugiau. antifrizas naujas praplauta. viduj svaru. tai vat atlikta galvos testas, ---- PRAPUSTA TARPINE. PO TRUPUTI VARO DUJAS I ANTIFRIZA. SUSIDaro papildomas gana nedidelis slegis antifrize, prie truputi didesnio slegio termostatas atsidarineja nenoriai(termostatas naujas originalus oem, -- vw audi, kur deda gamykloj) plius susidaro duju burbulai slangose ir del to kvailioja ir termostatas (kogero) ir abu dacikai pagave duju(ty pulsuoja rodykle , - bet tik temperaturos), plius nepasileidza ventiliatorius.... pagal meistrus mano masina išmetimui....

audi b4 1.9tdi vaziuojant usidega kuro siurblio lempute su uzrasu check ji dega nepastoviai pradinksta atsiranda.kas gali buti ?

Mp3 formato privalumai? isskyres maza dainu dydi nematau... Cd, arba kitaip liaudyje vadinamas paprastas formatas man yra zymiai patogesnis, be to kokybe skiriasi... Koks skirtumas, mp3, ne mp3, kaip kam geriau

As stipriu denver turiu, tai negaliu skusutis, jau savo atgrojo.. tfu tfu o mago net mates ju firmos nesu, manau, kad turetu buti nekokybiski... Kenwood tai tikrai sudas...

na gali buti...

cia kaip kam, vienam tik salerka kitam benzas/dujos, as asmeniskai vazineju su dujom ir man gerai.

kad kebulas man svarbiausia. viska galima pakeisti isskyrus kebula. kaip ta skyle reiktu uztaisyti?

domina? ar i emaila atsiust fotkiu daugiau?

Jei mano "kurtas" mp3, tai viskas skanuTik laikui einant atsimpa dantukai

nu nesakyk, yra ir kenwood neblogu, pvz astunta klase

kaip sukurt nauja tema?

as ir taip galvoju kaune lygtai renka reduktorius neblogai gal zinai dar kur arciau apie zemaitija?

bus matyt pirmadieni istrauksiu ir kairyji juokai tas pusasis 30min ir rankose ar taip ar taip reiks juos abu paleist reduktoriui istraukt

trinktelk vel

labai daznai buna oro srauto matuokle jom

Krc nedyrba kazkurie cilindrai, cia faktas.. Uzlankste voztuvus, ner kompresijos..

As Vln randuos, tai apie zemaitija nzn ..

buna brokuotu padangu kurios primena guolio uzima pries keiciant guoli reiktu ir ratus apkeisti vietom

kazkaip ant 2.0 ltr mazoka 74 kw

tai kersyk , rasyk pareiskima kad pavoge, arba rasyk pareiskima del sukciavimo kad paeme masina ant skolos ir nesumukejodar gali sudegint jai rastum kur stovi tada tikrai nebevazines,

tau aiskiai pasake , kad ten pirkdamas , turi turet stora pinigine , turi turet bent koki autoriteta , nes anglas parduos geriau zinomam ar bent jau pas kuri daugiau saibu , o kad tu pasiulysi daugiau , dar ne viskas , , , is kur jiem zinot kad tu ne koks vaikas , kuris spaudineja klavisus , o is tikro nmieko nepirks , , , , aisku yra ir normaliu zmoniu , kurie tau parduos , , , , pats sakiai , kad googlint moki tad googlink

arba per google ieskokis , poto ymones pavadinima googlink per forumus ir skaityk atsiliepimus kaip ir kas , bus greiciau kai pats imies inicetyvos

pitakaui golis man kainavo no 70 iki 120 as pirkau per viduri uz 90 litu seip gali ir pazet labai paprstai pasikelk masina ant dankrato ir pajudink rata jai jouti klibeji bent koki tai golis 100 procentu o jai nekliba tai bus reduktorius seip patarciau pasitikrint visus ratus tokiu budu nes gali ir nekauk o vistek golis bus blogas.o tvarkimas tai ira gan sudetingas reik isiardit viska den nusiimt suporta diska poto atsukt toki dideli varsta stsukt granata no rato ko daugiau isardit ir poto reik ji isprasot ar iskalt jainesi susidures tai tikrai uzsipisi

siaip wiskas weikia ( rodo greiti apsukas ir t.t.). nesuka kilometrazo, gal kam taip buwo? buwau isemes spydometra, galwojau gal kas nekontaktuoja. ir pati spidometra buwau biski isardes, nieko neradau, paskui surinkau, tai jau weike. bet nedege wiena lempute, tai trinktelejau per panele, lempute atsigawo, o tas wel neweikia

kas liecia c4 2.5tdi tai pac tokia tirejau tai varikliai ju tikrai geri mazai ryna ir gerai trauke, jai priziuri ta varikly tai vaziuosi isgai be problemu ben tokia gera nupirkti reiks manau kokiu 7000lt, o jai nori benzo tai ieskok c4 2.0 74kw su dujaum eis pukiai draugelis jau 5metus vazineja ir visdar pukiai rieda

Su dujomis jeigu jau bus problemos, tai jos didesnes bus negu su dyzeliniais varikliais. Po kurio laiko variklis nenori graziai dirbti benzinu. Vaziuoji pas meistra viena, tas sako: Pirma padaryk, kad ant benzino dirbtu. Vaziuoji pas kita, tas sako: Isimk dujas, tada padarysiu. Ir daryk ka nori.

Apie 2.8 kalbejau.

eina nachui sitie visi dyzeliai, tie remontai kosminem kainom ir dar nevisi remontuot nori..

nu aisku reiks zeti nes nieko kito nelieka, meistram neturiu galimybiu nuvaryti tai meginsium pats kazka ziuretis!!!!!!o gal zinai kokia kaina gali buti voztuvu?