Peugeot 307 2.0 hdi economy mode active (6 psl.) (9995)

Peugeot RCZ peugeot RCZ © Gamintojo nuotr. Geriausiu 2011 m. gėjų automobiliu Europoje išrinktas kupė „peugeot

o kaip hdi tie 66kw?

ai ir 206 su 1, 4 hdi

2005 BMW 745 IL bandymu metu 258 km/h toliau ribotuvas. bet virs 220 jau siauras kelias darosi. 2005 peugeot 407 SW 1.6 hdi 180 km/h ir dar toli ne riba. bet jau kuro ima apie 8 ltr/100 kai 90 vaziuojant tik 3.7

Ar gali MERCEDES BENC 307 KROVININIO AUTOMOBILIO SAUGIKLIAI VISI BU VIENODI PO 8 AMPERUS?

man keite isminama guoli tai kaina 250 lt masina pezas 307

Tiesa del prancuzu. Tai seimyna turi du tokius. 206 2001 2l HDI ir 307 2005m. 2l HDI 100kw (retas toks). Tai zinau kokios mazdaug ju remonto bei islaikymo kainos. 307 Galiu pagirti tik tuom kad trauka gera ir tuo paciu ekonomiskas, bet detales tai brangios kak nada. Va dabar atsirado problema su vaziuokle. ( tiksliai nzn tos problemos ) Tai tvarkymo kaina 5000LT ( puse masinos kainos ) na gal tai tik to servizo kaina, bet tokios kainos ypac tokiais laikais nedziugina. Del opel kiek dabar domejaus del remontu tai tikrai pigiai, a4 gal kiek brangesnis. Prancuzas dar kiek brangesnis, todel sia masina tenka atmesti. Lieka Opelis ir Audi. Gal kas nors susidures su siu modeliu varikliais ir gali pakomentuoti ? ( Vectra 2l benzin, 2.2 dti ir A4 1.9tdi ir 1.8t benzin.)

Renkuosi tarp P406, HDI 2.0 ir galanto 2.0 benzas/dujos arba 2.0 dyzelio. Apie 2000 metus. Skirt galiu iki 7500lt. Butinai universalus. Kriterijai Pirma, patogumas (norisi gauti kuo daugiau uz turima suma) Antra, ekonomija, galia ne itin svarbu. Didelis privalumas butu autopilotas arba, kad galima butu nesudetingai ji ideti. Ieskau geriausio derinio tarp situ dvieju savybiu kolkas tik radau 406 ir galanta, gal dar kas turit kokiu minciu ?

dbr as tave pataisysiu limp mode , ne home zinai pats kol neprileke vaiku ir nepradejo varazint del raslevos klaidu

ne ne ne limp mode yra avarinis rėžimas kuris esant gedimui neleidžia tau dar labiau laužt mašinos diagnostika viską pasakys gali būt net dėl blogo kuro

ka apie tokius komentarus kalbet?? lucas geriau del ekonomijos o hdi blogas tai kodel hdi blogas ?kad pats neturi tai todel ir blogas

TAI DAR BRANGU HDI 66KW SROTE 30E

Tavo vietoj imciau citroen c5 2.2 HDI

Kurioj reno stovi hdi? Dar vienas...

Na aš pasiūlyčiau peugeot 406 FL su 2.0 HDI varikliu 1. Puikus kainos ir kokybės santykis, 2. Praktiškai neužvaikomas variklis, 3. Labai mažos kuro sąnaudos, 4. Komfortas tikrai didesnis nei A4, 5. Remontas nėra brangus (kalbu apie originalias detales), 6. Talpi mašina, 7. Negėda bus važiuot tiek tau, tiek tavo merginai, 8. Automobilis gan solidus ir tuo pačiu jaunatviškas. O dėl to Audi, tai mano nuomonė tokia: ateity paklosi nemenką sumą už pakabos tvarkymą, dažnai vien kažkokios vienos ar kelių dalių neužteks pakeist, nebent norėsi vis lankytis servise ir keitinėt, o visos pakabos tvarkymas tikrai brangus. Apskritai čia ta pati bulka, kurioje nebus daug vietos, kurioje nebus gera komplektacija lygintant su kokiais privalumais galėtum pasiimti P406, metai senesni ir maža to jų kainos be priežasties užlaužtos ... Kaip pavyzdį numetu keletą P406 skelbimų : http://www.autogidas.lt/peugeot-406-hdi-geras-pasiulymas-universalas-2001-0124890307.html http://www.autogidas.lt/peugeot-406-sedanas-2002-0124197465.html Žinoma yra ir žymiai pigesnių variantų ir taip pat tvarkingų Na o perkant siūlau nepagailėti apie 100 lt ir nuvaryti į peugeot centrą, kad patikrintų Tau ten pasakys tikslią ridą, buvo daužta ar ne, net ir tokius dalykus kaip greičių dėžės būklė

jis sake dyzeliai geri bet hdi neimciaudemesingumo.

pezo buna ne TDI, o HDI

Na jei automobilis nepatiks, tai ir parduosiu, kitą pirksiu, o jei bus geras, patiks tada iki 3-4 metų galvoju. Tas pasirinkimas toks didelis, kad nežinau net ką pirkti . Daug auto man patinka ir niekaip išsirinkti negaliu. Na, o tada Nissan Primera P12 ? peugeot 607 ? peugeot 307 ? Renault Laguna ? SAAB 9-3 ? SAAB 9-5 ? Volvo S80 ? Ford Focus C-MAX ? Honda HR-V ? Ar vis dėl to pasilikti prie 4x4 varianto, o ne 4x2 ir grandinės ?

gal naujuose neraso... Nu vadinasi nezinau sitoj srity, nes nemates tada active, vaziaves su C6 hydro ir man tikrai atrode kad vietom jis apsivers nors ir su sport rezimu buvo

Va butent - ir man nesuprantama kuo cia tie TDI geresni - gal todel kad wagenai juos turi? Vazineju su JTD - liuks variklis, be problemu. HDI darytas lygiai nuo to pacio JTD, o beje JTD ir yra pats pirmas common rail dyzelis. Ir kai Fiat pirmieji ji sukure spekit kas buvo pirmieji kurie pasigailejo kad nespejo i traukini - ogi peugeot ir VW. butent pagal italu patenta, kiek zinau, jie tuos HDI ir TDI common railus ir daro.

Sveiki, va atejo laikas keisti masiniuka. Iki siol teko tureti pora golfuku, laguna, dvi omegas B bei rover 620. Visos buvo benzinines. Dabar noriu pirkti dyzeline auto. Sprendziu klausima kokia masina pirkti. Svarstau Omega 2, 2 DTI nuo 2000m ir peugeot 607 2, 2 HDI varikilis. Gal ka patartumet?

Na kol kas labiausiai traukia peugeot 406 hdi. Gal dar kas ką nors gali pasakyti apie šį modelį ? Į ką labiausiai atsižvelgti prieš perkant, kad paskui nereikėtu taisyti ir taisyti ?
PS, su auto būtų truputi važinėjama žvyrkeliu ir pilama žalenkė, kaip šie modeliai su tuo susitvarko ?

nevaZinejau su peugeot, bet, kaip liaudis sako: renault/peugeot= GAVNO

Ieskau skelbimo, kuris buvo dar penktadieni (08.10) nr. nespejau uzsirasyti, o siandien skelbimo jau neberandu. Gal kas zinot ar parduotas jau ar dar ne sis automobilis: peugeot 306 sedanas, baltas perlas, 2000m HDI, valst. numeriu pradzia BHx xxx. Tad laukiu ziniu Is anksto dekoju. Tel. +37060104802

Snd pakeiciau 307 sankabos k-ta, nera ten perdaug sudetinga ji pakeisti, bet detales tokios nerimtos kad nekelia jokio pasitikejimo kad ten jis vaziuos per amziu amzius, ir aisku prancuzu techniniai sprendimai gali nuvaryt i nevilti.. Dejau ant 307

Parduodu citroen c2 1.4 HDI 50 kw. Tvarkinga, labai ekonomiška. Nuoroda: http://www.autogidas.lt/citroen-c2-hdi-sx-hecbekas-2005-0126866246.html http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_357169/image.jpg

peugeot 406 98m 2.0 16v benzas dujos siltas pradeda nebedirbt ir uzgesta kol neatvesta nesikure taspats ir benzinu ir dujom klaida meta 56 knock sensor kibirkstis buna kai nesiveda ir benzina purskia purkstukai

Sveiki nusipirkau 307 lietus ratus 17 ET 25. turiu 406 kokio dydzio rastfkes pirkt, o kokias padangas geriau deti 205 x 45 ar 215 x 45 307 ir 406 skyles visos vienodos. aciu uz atsakymus

atsiemu zodzius nebuvau is tikro mates limp home mode , uztat ir parasiau limp mode
o del kito zmogaus komentaro yra kazkiek teisybes del sitos problemos su uzsikisusiu katalyzo, buvo drauguj taip. viska darem , viska keitem, ant galo pralekem neprisuke gerai duslinto trauka atsirado, tik tada dasuto del uzsikisimo, isardzius radom prisukta daug daug vielos "kusi" kaip sakant kuris buvo tipo katalizatorius , kuris is buvo uzkises ismetima.

cia su ta elektronika tai mitas va pas mane citroenas bet to pacio fabriko nei ten elektronika neikas 413 000 rida ir nieko , bandziau ant aliejaus vaziuot kai kuras baiges viskas gerai net nedumino.visas paketas veikia liukai , langai elektriniai , veidrodeliai patys reguliuojasi, valituvai patys valo ir tt jai neskendes tai viskas ciki piki , as rinkciaus peugeot nes didesne platesnis salonas .80 kw dyzeliai smagiai vaziuoja vaziuokle galine ne tersionine kaip tuose peugeot306 o normali spiruokline.td motorai eksplotacija zenkliai pigesne 2.1td tiek pat kw kaip 2.0 hdi , hdi sankabos brangios , kurui lepesnis.gal kaztai kazkiek didesni remonto jai jau liaudis skundziasi bet patikek jai nueis opeliu siurblys tai irgi bus liudna.tik galimai peugeotas gali but brangesnis tokio pat stovio

Gal domintu peugeot Vivacity?
http://www.autogidas.lt/peugeot-vivacity-2007-02956750.html

Gal zinot ar tinka peugeot speedfight antro plasmases peugeot speedfight pirmam?

Gal zinote ar tinka peugeot speedfight antro plasmases peugeot speedfight pirmam?

Beto Hdi varikliai yra vieni geriausiu dyzeliniu varikliu.

1.4 HDI ekonomiskiausias.Jis yra ir Toyota Yaris, Yaris Verso, Aygo.Kaip kuriuose Citroen.Dazniausiai genda 1, 6HDI kuris yra ir mazdoj, forde.(dje, negaliu pasakyti kodel nes maciau tik sugedusius ir pas nevazinejau)O kiti kaip ir visi Citroen, peugeot ar Renault neuzmusami varikliai isskyrus aisku purkstukus, elektronikos ir pan.smulkmenas.

Pats neturėjęs nors ir svarstęs apie tokią. Bet kiek pažįstamų turi 307, visi patenkinti...

hdi labai jutrus urstukai toks ir defektai ju

kuom tas TDI geresnis uz HDI ar JTD?

Patarkite kas geriau audi A3 ar pegeot 206 ar 307 ? Kaina apie 5000Lt dyzelis.

Ergan`ai 66kw yra perdilpnas, bet 8L dar nera daug tokiam svoriui ir oro pasipriesinimui.1, 9 TD 8v intercooled 66kw bukesnis bet patikimesnis seniausiais variklis Vazinejau su 1007 ir toyota aygo abu 2009m 1, 4 HDI tai jie sunkiai telpa i 8L mieste nes transporto daug, kamsciai, ikaist greiciau bet suniau t.p.vaziuoti., , , ...del kitko, tai matyt Keisis ne ti kuro kaina, o jau buvo eurokomisare del ekologijos atvykusi, planuojama visoje ES ivesti ekologini tarsos mokesti diesel automobiliams +-2500 i metus 1-nam.Bet LT dar negreit jei isviso ives.HDI smagus iki tos rubos, kol nesusideveje purksukai, ateina laikas keisti kai visiskai atbunka rsuka.Kita yda imantrieji kaalizatoriai kurie buna su specialiu skysciu mirkinanciu nuodedas arba su recirkuliacijos sistema kai pars kompas paduoda uzriebinta kuro misini +- kas 30-40tukst.km kad isvalytu kataliza, tai tais momentais izdumija juodai, rodos kad varikliui misios, bto, sie katalizai zymiai trupiauntrnauja, labai sudetinga apgauti ECU ji ispjovus, nes neina ne uzvesti masinos jei ispjauni sena kataliza ir jo nemato kompas.Vaziuokleje nera kam gesti, bet masina erdvi gan didele plati ir sunki, todel 66kw GDI neverta, nesmab=gu vaziuoti, verta 80kw arba 100kw HDI.Su benzu pritariu kas maziau rupesciu ir pigesni filtrai, bet dirzo keitimas nedaug palygint tsieina ir benz ir dyz.Turejaupries 8 ir 4 metus idealios bukles keleta toki peugeot, vienas buvo firmos(advokatu kontoros)tai po 235tukst.km keiteme purkstukus kainavo su darbu ir suderinimu 1400 litu.O siaip prancuziski HDI varikliai vieni dinamiskiausiu, kojs benzas analogisko galingumo neprilygsta miesto salygose.Pvz dziuose peugeot 4008(mitsub.outlander su peugeot 2, 2HDIvarikliu 118kw cipuojasi iki 140kw) ir 3008 peugeot HDI SUV`as 4x4 turi 80kw ir 100kw HDI kuris cipuojasi iki 135kw~.Ju pilnai pakanka tokiai masei.Benzininiu su turba 307 kiek zina negamino.O tai bent man didelis trukumas siam modeliui.(jei klystu patasykit kas zinot)

Pavaziuok " pralek" ir spresk kuris tau labiau patiks 2, 0 ar 2, 2, hdi ?Jei draugu neturi tokias vairuojanciu tai pasiskambink per skelbimus nuvaziuok apziuresi ir tuo paciu pavaziuok ir apsispreskIs to 2, 0 80kw hdi stebuklo nesitikek, jei dar kox 607 laivas tai tik 2, 2 HDI ziurek.

as geriau kad ir 1.9 td paimciau bet ne hdi, jam iki tdino toli toli, hdi ir ziema sunkiau wedas, nezinau kodel bet ta tikrai zinau.

Jo dar vienas zinovas, jei mergse nori automato tai tegu perka, su juo dar smagiau vaziuot, kiti sako kad su mechaniku smagiau, bet jie reiskia nevaziave su automatu, ir sakai audi , vw automatai nepatvarus? Tai tu gal isvis nemates masinos, isskyrus per zaiidmus? peugeot 307 su automatu nebuna? tavo galvoi matyt nieko nera.

320 smagus auto, taciau jame labai maza erdves. neseniai toki pardaviau.esu 194 ugio, atsisest siaip taip iseina, bet uz manes jau tik 2 metu vaikas tilptu ir keliai ausis uzgula bet tau tai nesvarbu, esi neaukstas, sis auto is ties smagus. 525 nesiulyciau del daznai pasitaikanciu siurbliu gedimu, geriau tada pataupyt ir 530 imt. o 307 HDI neblogas variantas manau....kazkokiu ypatingu minusu neturi

Peugeot speedfight2

peugeot gavno

Sveiki ar apsimoka pezo 307 2.0HDi 80kw, keisti i audi A6 2.4 benzina, sedana. Viens prie vieno...

yra bendrai ir 406 2.2 hdi bet kaina kaip 607

dar 66 kw hdi ekonomiskas bet tas traukos neturi

Ford ir mazda turi situos hdi bet tai nereiskia kad rasi gera.Kazkada buvau parvares tai negavom normalaus tokio net vokieciuose darem "kapitalke" esamam varikliui.Vargo vakariene vienas nesekningiausiu kazkas panasaus kaip bmw 2.0 d ar audi 3.0 tdi.manau verta keist masina arba kazkaip kitaip suktis.